Криминал
Инвестиционные проекты для Херсонщины: концессия морского порта и система орошения
Ольга Махинько, Центр журналістських розслідувань
29 октября на инвестиционном форуме «RE: THINK. Invest in Ukraine» в Мариуполе председатель Херсонской областной государственной администрации Юрий Гусев представил два приоритетных проекта для развития области — это концессия Херсонского морского порта и внедрение инновационной системы орошения.
Херсонський морський порт Скріншот: RE:THINK
Інвестиції для порту
Херсонський морський торговельний порт, як і місто Херсон, розташовані в акваторії Дніпра, що впадає у Чорне море. Порт «Херсон» — державне підприємство, що забезпечує перевалку вантажів, серед яких : зерно, металобрухт, мінеральні добрива, деревина, а також пісок, який підприємство видобуває.
Обсяги перевалки вантажів Херсонським портом в останні роки падали. У 2018 році порт перевантажив лише 1,2 млн тонн вантажів. Портова інфраструктура потребує модернізації, а для цього необхідні суттєві інвестиції. Підготовку до передачі стивідорної компанії «Ольвія» та порту «Херсон» готував попередній уряд та міністр інфраструктури Володимир Омелян. Однак до оголошення конкурсу прийшли тільки зараз, після прийняття закону про концесію, який президент України Володимир Зеленський підписав 18 жовтня. Цей закон передбачає можливість передавати об’єкти державної власності у тимчасове користування приватним підприємствам. Таким чином, український уряд сподівається на залучення іноземних інвестицій, що сприятимуть розвитку цих об’єктів.
«Проект концесії Херсонського морського торговельного порту, який ми розробляли разом з Європейським банком реконструкції і розвитку, Міжнародною фінансовою корпорацією — на сьогодні це пілотний проект, визначений президентом як такий, що має відбутися до кінця цього року», — розказав під час форму Юрій Гусєв.
Юрій Гусєв, голова Херсонської ОДА Скріншот: investigator.org.ua
На початку жовтня Міністерство інфраструктури України вже оголосило про конкурс концесійних проектів. Заявки та пропозиції прийматимуть впродовж двох місяців. Крім того ці заявки має погодити ще й Антимонопольний комітет України. За даними Адміністрації морських портів, зацікавленість у концесії вже висловили 46 українських та іноземних компаній.
«Порт у нинішньому стані приносить коштів до бюджету менше, ніж він буде приносити після передачі в концесію. В чому перевага, майно залишається державі до кінця, але концесіонер має право користувантися цим майном, покращити, поліпшити його, йому надається на це термін задля того, щоб інвестор вклав, розвив інфраструктуру, збудував нові потужності, і як наслідок вся ця інфраструктура залишиться у державній власності», — зазначив Юрій Лавренюк, заступник міністра інфраструктури України.
Отже, відповідно до умов концесії, Херсонський морський порт передадуть в управління приватній компанії на 30 років. Очікуваний розмір інвестицій складає 45 млн доларів. Також очікується, що за час концесії до бюджетів різних рівнів має надійти більше 14 мільярдів гривень.
«Люди, які інвестуватимуть, люди, які подаватимуться на концесійний конкурс, отримають можливості і морського порту і порт, який знаходиться на Дніпрі і відповідно має логістику використання внутрішньо-водних шляхів. Херсонський морський торговельний флот перевантажив за 2018 рік більше мільйона тонн вантажів, 18% з яких — це експортні вантажі», — розповів Юрій Гусєв.
Вода для Півдня
Під час презентації на інвест форумі в Маріуполі Юрій Гусєв представив ще один проект, який стосується і Херсонщини. Це розвиток зрошення земель на Півдні України. Цей проект вже презентував потенційним інвесторам президент України Володимир Зеленський ще 15 вересня під час форуму «YES» («Ялтинська європейська стратегія») у Києві, назвавши його «амбітним завданням перетворення пустельних земель у плодючі».
Зрошення Скріншот investigator.org.ua
Однак знайти інвестора для презентованого проекту — замало. Потрібно прийняти новий закон, що дозволить фермерам створювати об’єднання водокористувачів та вкладати кошти у відновлення зрошувальних мереж та придбання техніки.
«Ми сьогодні з профільним Комітетом Верховної Ради з питань аграрної та земельної політики працюємо над тим, щоб впровадити нові підходи в законодавстві, щоб прийняти закон про водокористувачів і реалізувати цілу низку пілотних проектів з розвитку зрошення, які дозволять нам, щонайменше, подвоїти площі зрошення в нашому регіоні», — наголосив Юрій Гусєв.
Окрім, двох пріоритетних, на форумі були представлені й інші проекти, серед яких будівництво багатофункціонального реабілітаційного центру «INTERMEDICALECOCITY» за 20 млн доларів. Варто також згадати будівництво комплексу агропереробки за 36,3 млн євро, будівництво мостового переходу в Херсоні за 300 млн доларів, реконструкція міжнародного аеропорту «Херсон» та концесія державної дороги Одеса-Мелітополь-Новоазовськ за 300 млн доларів.
За словами Юрія Гусєва, під час роботи форуму він вже спілкувався з іноземними інвесторами, які планують брати участь в інвестиційних конкурсах на Херсонщині.
«Я вже отримав кілька відгуків від потенційних інвесторів Херсонського морського торговельного порту, а щодо зрошення ми маємо величезне зацікавлення і працюємо разом з нашими партнерами-консультантами, в тому числі з народними депутатами, щоб підготувати законодавчу базу для реалізації проектів зрошення», — розказав Юрій Гусєв.
Незабаром Херсонщина отримає кредит Європейського банку реконструкції та розвитку на реконструкцію регіональних доріг. Меморандум щодо фінансування національної програми під час форуму підписали прем’єр-міністр України Олексій Гончарук та віце-президент ЄБРР Алан Пію. Перший транш кредиту має скласти 300 млн евро. ЄБРР кредитуватиме обласні державні адміністрації під місцеві гарантії, і почнуть саме з Херсонської області.
В Одессе состоится общественное обсуждение дальнейшей судьбы памятника «Основателям Одессы», расположенного на Екатерининской площади в центре города. Мероприятие пройдет под руководством управления по объектам культурного наследия Одесского городского совета в форме интернет-конференции 19 сентября в 12.00.
С учетом предложений, полученных по результатам общественного обсуждения, в период с 20 сентября 2022 года по 20 октября 2022 года включительно будет проводиться электронный опрос территориальной громады Одессы по данному вопросу с использованием вебпортала «Социально активный гражданин» Одесского городского совета.
Напомним, недавно на президентском портале было размещено несколько петиций с требованием снести монумент. Президент рассмотрел эти предложения и заявил, что судьбу памятника должны решать городские власти Одессы.
В Национальном природном парке «Тузловские лиманы» в Одесской области практически высохли уникальные мелкие внутренние озера, названные в честь академика Ювеналия Зайцева.
Об этом сообщил бывший руководитель нацпарка эколог Иван Русев.
Причиной высыхания озер стало то, что в этом году вода в лиманы почти не поступает извне.
«Не было и стока пресной воды по малым рекам в лиманы. К тому же в этом году уровень воды в реке Дунай крайне низок за последние десятилетия, поэтому вода в лиманы Джантшейский и Малый Сасык тоже оттуда не поступает и не пополняет озера», – объясняет Русев.
По его словам, сейчас «совсем» не поступает вода и из Черного моря в Тузловские лиманы. Помимо влияния военных действий на отсутствие водообмена одной из причин Русев также назвал тот факт, что администрация области не предоставила рыбакам разрешения открыть пропасть за собственные средства.
«Одесская ОГА, а именно заместитель главы ОГА Олег Муратов и Департамент экологии ОГА Павел Буланович противозаконно блокировали выдачу разрешений местным рыбакам, которые готовы были за свои средства сделать такую важную природоохранную работу, о чем я писал раньше и открыть пропасть. Но этого не произошло» , – подчеркивает сотрудник Национального парка.
В результате испарения воды из лиманов на фоне отсутствия водообмена привело к полному высыханию заповедных озер, где были сосредоточены уникальные птичьи «садики» галагазов (род уток), говорит Русев.
Национальный парк «Тузловские лиманы» — природоохранная территория в Украине на территории Белгород-Днестровского района Одесской области.
В Одессе разгорелся скандал вокруг случаев нарушения комендантского часа развлекательными заведениями. Наибольший резонанс вызвала дискотека в клубном отеле М1 на Ланжероне, видео с которой появилось в соцсетях ее участников. Шум и веселье многие сочли опасными и неуместными во время войны, когда в Одессе страдают переселенцы, в госпиталях лежат раненые, а Николаев ежедневно бомбят ракетами оккупанты.
Ситуация привлекла внимание военной администрации. О том, как поступили с нарушителями, рассказал спикер главы Одесской военной администрации Сергей Братчук.
Он заявил, что и персонал клуба и все посетители поняли, что они нарушили правила, поэтому принесли свои извинения и все вместе решили предоставить финансовую помощь подразделениям Вооруженных сил Украины. Братчук подчеркнул, что ни одного исключения для нарушителей комендантского часа, кто бы это ни был или правил в работе данных клубов, не будет.
Между тем в анонимных телеграм-каналах города появилось заявление одного из сотрудников клуба, который утверждает, что все это ложь, и на самом деле никто не был наказан. Также он написал, что никакие средства на ВСУ в клубе не собирались. Дискотека изначально была организована якобы с благотворительной целью, но кому конкретно и какая часть от собранных с отдыхающих средств уйдет — неизвестно.