Суспільство
Гражданские «Ирокезы» все-таки будут собирать на Одесском авиационном (фото)

О перспективах гражданских «Ирокезов» национальной сборки корреспонденту Украинской Службы Информации Анне Покровской рассказали вице-президент компании Aviastar Invest Corporation Григорий Шимширьян и директор одесского авиазавода Виталий Юхачев.
Шумиха вокруг «Ирокезов», которые начнут собирать на Одесском авиазаводе, началась в феврале 2021 года, когда «Укроборонпром» заявил, что получил лицензию на сборку гражданского варианта военного вертолета UH-1 Iroquois.
Как выяснилось, в марте «Укроборонпром» поспешил с выводами. Производитель «Ирокезов», компания Bell Trexton, Украине эту лицензию не выдавала. Но лицензия была у другой американской компании — Southwest Florida Aviation. Они, в частности, производят SW-205 (лицензионная модификация гражданского варианта вертолета UH-1 Iroquois). Именно с этой компанией о сборке этой модели в Одессе договорились партнеры SW, компания Aviastar Invest Corporation во главе с Шимширьяном.
Мы выкупили у Госдепа права на модернизацию гражданской версии вертолетов «Ирокез» и производим всю их линейку — SW 204, 205, 205Т, 210, 212 и тд. Мы планировали собирать их в Украине и, как правовладельцы, дать нашему партнеру «Укроборонпрому» возможность модернизировать продукт. Но, к огромному сожалению, возникла проблема. Если раньше модернизированный вертолет мог сразу идти на вооружение, то сейчас вышло новое положение, согласно которому все, что идет на Минобороны, тоже должно сертифицироваться. То есть, как только они поменяют один винт, вертолет придется сертифицировать по-новому. А это, минимум, 2-3 года жизни и 10 млн долларов, чего нет у Украины, — пояснил Шимширьян.

На фото: Григорий Шимширьян
Интересно, что даже без военного вооружения, «средние» (по тяжести) вертолеты — самые востребованные в мире. SW 205 используют в санитарной авиации, поисковых операциях и при тушении лесных пожаров. Однако в Украине сейчас нет ни одного вертолета такого типа.
На данный момент в Украине эти вертолеты можно только собрать. Но без запуска в воздух сборка не имеет смысла. А для этого необходимо, чтобы американские сертификаты SW впервые сертифицировали в Украине. Вот тут и включается национальная бюрократическая машина. Этот процесс называется «валидацией сертификации типа» и его запустили два месяца назад.
Мы занимаемся этим вопросом уже 3 года. Только при сегодняшнем руководстве страны и «Укроборонпрома» мы видим продвижение. Но мы хотим видеть партнерство. Наши проекты полностью инвестиционные. Мы ничего не просим у государства. Более того, если государство нам даст понятные гарантийные механизмы (суверенная гарантия, облигации внешнего займа, лизинг, концессия и др.), мы готовы финансировать страну. Например, мы выпустим 50 вертолетов, а власти Украины купят у нас 10, но скажут, что им нужно 50. Не вопрос! Мы отдадим 50 под госгарантии, — пояснил Шимширьян.
По словам вице-президента Aviastar Invest Corporation, переезд производства вертолетов в Одессу обойдется компании в 200 млн долларов. Согласно протоколу потребностей, Украине необходимо 400 машин. А инвестору нужны гарантии, что страна сможет за них рассчитаться.
Как только Украина сертифицирует новые для страны вертолеты и Штаты пришлют сюда специалистов, которые обучат одесских мастеров, SW начнут собирать на Одесском авиационном заводе. К слову, сейчас его мощности задействованы менее чем на 30%. По словам директора, по этой причине за последние 4 года штат работников предприятия уменьшился на треть.
В то же время, сотрудничество с американскими партнерами создаст на заводе 400 рабочих мест. Учитывая планы Southwest Florida Aviation выпустить в Одессе минимум 400 машин (по 50 вертолетов в год), они обеспечат завод бесперебойной работой на 8 лет вперед.
Для «Мотор Сич» наш завод изготавливает мягкие топливные баки, мы сотрудничаем в кооперации с Конотопом и многими другими заводами, но последние 3-4 года работаем с недозагрузкой. Поэтому я активно ищу и откликаюсь на все возможности увеличить производство. Эта техника стоит в 10-15 раз дороже, чем мы выпускаем — до 120 млн за вертолет! Конечно, я согласился! — пояснил директор завода Виталий Юхачев.

На фото: Виталий Юхачев
Чтобы ускорить валидацию, в августе в Одессу из США доставят несколько вертолетов для демонстрации. Их соберут методом крупноузловой сборки прямо на заводе. Первый собранный в Украине вертолет представят 16 августа. Если к этому моменту будет дана валидация, то он сможет взлететь и производство SW наладят в Одессе.
Досье USI: компания Southwest Florida Aviation International основана в 1982 г. Получив у Госдепа США соответствующее разрешение и лицензии, компания занялась модернизацией «Ирокезов» для многопрофильного использования, их называли по заглавным буквам своего названия: SW-205, SW-206, SW-212 и т.д.
Ранее на USIonline.com — На форуме в Одессе Дэйвис рассказал, как НАТО сотрудничает с Украиной.
Читайте нас в Facebook, Telegram и Instagram, смотрите на Уoutube.
Война
Майбутнє Без обмежень: протезування військовослужбовців в Одесі

В Україні протезування безкоштовне. Але постраждалі внаслідок бойових дій не завжди поінформовані, або не вірять у можливості української медицини, тому часто шукають можливості протезування за кордоном. Так, для отримання якісного протеза в Україні потрібно пройти певні бюрократичні процедури. В Україні та Одесі встановлюють сучасні протези і роблять це безоплатно та якісно. “Дайджест Одеси” поспілкувався із військовослужбовцем, який переніс травматичну ампутацію та центром протезування, ортезування та реабілітації “Без обмежень” в Одесі.
Можна навчитись ходити та бігати, треба лише захотіти
Роман родом із Тернополя, а в Одесі живе близько 9 років. Минулого червня під час виконання бойового завдання в Херсонській області отримав уламкове поранення, що призвело до травматичної ампутації. Розповідає, що коли лежав у госпіталі у Вінницькій області, то щодня відчувався сильний фантомний біль, зараз вже рідше, але інколи ніби б’є струмом у нозі. У госпіталі було багато військовослужбовців зі схожими пораненнями і всі самостійно обирали центри для протезування.
“В перший день на протезі вже зміг піти, але не довго, бо розболілась нога. Це було у вересні. До протеза треба звикнути, адже нижче коліна нічого не відчуваєш. Тому не все відразу, а потрошки. Чим більше ходиш, тим більше навчаєшся. Наприклад, ходити сходами у переході. Зараз нормально себе відчуваю. Краще, коли нога своя, але можна навчитись ходити, бігати, треба лише захотіти. А до центру приходжу лише тоді, коли щось болить чи заважає, таке все ж трапляється. Тут перевіряють, замінюють необхідне”, — поділився військовослужбовець.


Ірина, представник центру “Без обмежень” в Одесі зазначає, що кожному дуже хочеться допомогти: “Наші герої заслуговують найкращого. Поки ми працюємо, то стаємо ніби сім’єю. Після ампутації людина психологічно почувається неповноцінною, ніби життя минуло. Ми ж намагаємось пояснити, що це не окрема річ, а нога. Важливо мати бажання ходити, я бачу людей, котрі горять бажанням та хочуть стати на протез. У них це вдається. Військові між собою тісно спілкуються, коли бачать позитивний досвід, то отримують більше прагнення. Адже вставати на протезі — страшно. Ми намагаємося показати, що все буде добре, і людина не залишиться з проблемою сам на сам”.

Хто та як може отримати протез коштом держави
Протези — це технічні засоби реабілітації, які можна безоплатно отримати від держави й водночас пройти реабілітаційний курс з користування ними. На них можуть претендувати:
- особи з інвалідністю;
- діти з порушеннями опорно-рухового апарату;
- військовослужбовці;
- мирні громадяни, які дістали поранення внаслідок військової агресії російської федерації проти України;
- ті, на кого поширюється дія Закону України «Про статус ветеранів військової служби, ветеранів органів внутрішніх справ, ветеранів Національної поліції і деяких інших осіб та їх соціальний захист».



Щоб отримати безоплатний протез або інший технічний засіб реабілітації слід пройти кілька кроків процедури:
- Подати заяву та повний пакет документів або до ЦНАП, або до органу соціального захисту населення, або через електронний кабінет особи з інвалідністю;
- Ознайомитися з інформацією про технічні засоби реабілітації та переліком підприємств, які забезпечують протезами в рамках державної підтримки;
- Отримати від Фонду соціального захисту інвалідів повідомлення про ухвалене рішення та сформоване електронне направлення;
- Звернутися до обраного вами підприємства із заявою. Пам’ятайте, ви маєте право поміняти підприємство на інше протягом 14 календарних днів з моменту звернення;
- На підприємстві вам підберуть протез та сформують замовлення для індивідуального засобу реабілітації або анкету для серійного засобу реабілітації.
- Вам потрібно перевірити та підписати замовлення або анкету;
- Після примірки протеза, якщо він вам підійшов, підпишіть замовлення або анкету повторно та акт приймання-передачі робіт;
- Отримайте протез, настанову щодо експлуатації та гарантійний талон.
Етапи протезування
Важливо, що пацієнт самостійно обирає центр у якому протезуватиметься. Жодна з організацій, яка займається документами чи лікарі не мають направляти. Людина ознайомлюється із переліком сертифікованих закладів, може поспілкуватись з працівниками та пацієнтами, прийняти рішення. Надалі у цьому ж підприємстві потрібно буде обслуговувати протез.
Після ампутації є можливості повернення до активного життя та соціального статусу. Початкові етапи складні та болючі, але для протезування потрібна правильно сформована кукса.
Пацієнт має рекомендації по догляду за раною, формуванню кукси, підтримці суглобів, техніці бинтування. Спочатку кінцівка набрякла, а для протезування потрібно, щоб щонайменше протягом 4 днів, вона не змінювалась у розмірі. Тоді протезисти роблять гіпсовий зліпок, куксоприймач та замовляють комплектувальні протезу. Далі приміряють, пробують, роблять приймач максимально комфортним. Це індивідуальний вибір, тому потрібно працювати безпосередньо з людиною. Неможливо точно сказати за який час людина зможе ходити, комусь і 30 хвилин достатньо, аби зрозуміти процес, комусь важче. Але тут взнаки дається вік, тяжкість поранень, бажання.




Перший час може траплятись підвищене потовиділення, але кукса адаптується. Також у 5-7% може виникнути індивідуальна непереносимість до матеріалів, тоді змінять метод фіксації. Ставши на протез, зменшується навантаження на хребет і тіло повертається до свого анатомічного положення. Протягом півроку-року кукса зменшується, зникає набряк і використовується спеціальна панчоха, аби заповнити втрачений об’єм.
Протези: мобільність, вартість, експлуатація
Важливу роль грає мобільність протеза, яка має чотири ступені. Українські військовослужбовці отримують протези із найвищою мобільністю, що за функціями та можливостям відповідає здоровій кінцівці.
На кожен протез є гранична ціна, яка для військових збільшена утричі. Тому комплектуючі дорожчі. Більшість колінних вузлів — механічні пристрої, що забезпечують зворотний зв’язок з пацієнтом, амортизацію при ходьбі і автоматичне розгинання.
Здебільшого деталі протеза замовляють у Великій Британії, Німеччині, Америці та Японії. “Без обмежень” має власне виробництво саме вузлів, опираючись на досвід іноземних колег, створили конкурентні вироби. І хоч цей засіб є дорогим, відсутність потреби у транспортуванні та розмитненні позитивно впливає на вартість.




“Одновісні вузли, які зображені на фото, виконані нашим підприємством, мають додаткову зону буфера для пом’якшення режиму ходьби. Усі вироби є гідравлічними та можуть застосовуватись із механічним кріпленням куксоприймача. Це потрібно для додаткової фіксації, якщо на кінцівці залишається мало м’яких тканин, аби людина не вислизнула із протеза”, — розповідає протезист центру “Без обмежень” Сергій.

Виготовлення протеза залежить від особливостей пацієнта, але при вторинному протезуванні займає близько 2-3 тижнів. Оптимальний час виготовлення протеза гомілки — 15 днів, а стегна — 20 днів.
Пацієнт отримує один основний протез та один гігієнічний для купання. Перший є більш функціональним, а другий — можна мочити. Основний протез експлуатується три роки, а гігієнічний — п’ять років. Після чого знову за державні кошти відбувається заміна протезів. На період використання передбачено і ремонт, проте його вартість не має перевищувати 70% від граничної вартості.
Є і спортивні протези, тут треба додати документи, які свідчать про потребу через заняття певними видами спорту. Українські ветерани беруть участь у спортивних змаганнях і перемагають. Нагадаємо, як маленька Саша Паскаль, яка у травні минулого року втратила ногу через ракетний удар по селищу Затока, вперше після трагедії виступила на змаганнях з художньої гімнастики. І перемогла.


Первинне протезування в Україні піднялось на багато щаблів вперед наразі, дуже високою ціною. Проте сьогодні ми можемо забезпечити наше населення якісними виробами і допомогти їм повернутись до соціального та активного життя. До того ж на початку потрібен нагляд протезиста, контроль ходьби, зміна куксоприймачів, обслуговування самого засобу. Із повномасштабною війною відзначили складність ампутацій, тяжкі поранення, проте нас це стимулює розробляти нове, аби українські захисники мали повноцінне майбутнє, яке нам і дарують!
Фото: «Без обмежень»
Война
Более 3 млн тонн агропродукции экспортировали из портов Большой Одессы

За период с 1 августа по сегодня, 14 сентября, из портов Большой Одессы вышло более 130 судов с продовольствием. Экспортировано 3,1 млн тонн агропродукции.
В Министерстве инфраструктуры Украины отметили, что всего из портов «Одесса», «Черноморск» и «Южный» вышли уже 134 судна, в Азию — 71, в Европу — 44, а в Африку — 19.

Среди этих судов были и зафрахтованы Всемирной продовольственной программой ООН, противодействующей голоду в мире. Так украинская пшеница попала в Йемен и Эфиопию, где продовольственная катастрофа.
В планах экспортировать всеми видами транспорта не менее 8 млн тонн. Пока что самый большой караван, отправленный из портов Большой Одессы по этой инициативе составил 13 судов, которые перевозили 282,5 тыс. тонн украинской агропродукции.
Любопытно
В Одессе бесплатно проверят слух

В течение двух дней, 15-16 сентября, в Консультативно-диагностическом центре №6 пройдут Дни проверки слуха. Каждый желающий до 60 лет может бесплатно пройти аудиометрию и проконсультироваться с врачом.
Проверить слух можно с 09:00 до 17:00 в поликлинике №6, расположенной на ул. Маршала Говорова, 26а. Чтобы не было очередей, есть предварительная запись по номеру: (048) 797 28 88.
Аудиометрия позволяет оценить остроту слуха. Эту диагностику рекомендовано проводить раз в 5 лет, но если работаете или часто находитесь в шумных условиях – нужно проверять чаще. Обычно понижение слуха происходит постепенно, поэтому самостоятельно оценить себя невозможно. Имея аудиограмму, врач сможет предоставить рекомендации и профилактические мероприятия.