Бізнес
В Офисе президента считают демонстрацией монопольного сговора снятие с продажи брендового топлива в сетях АЗС
«Ни одна из сетей не везет специально отдельное топливо для его использования в качестве брендового. Об этом свидетельствуют данные по импорту нефтепродуктов. Топливо становится брендовым, когда прямо на нефтебазе менеджмент сети АЗС добавляет в топливо специальную присадку, цена которой почти не влияет на цену брендового горючего. Однако дополнительная цена, которую платят покупатели, – почти $50 на тонне», – сказала она.
Свириденко добавила, что и базовое топливо, и присадки есть «в достаточном количестве». Поэтому оснований для ограничения продажи нет, считает она.
По мнению замглавы ОПУ, цель происходящего – давление на правительство.
Правительство Украины на заседании 14 мая установило предел наценки на топливо в сетях автозаправочных станций: цена литра дизельного топлива не может вырасти более чем на 7 грн, а бензина – на 5 грн. Госрегулирование цен на продажу в сетях АЗС бензинов А-92, А-95 и дизтоплива нужно, чтобы предотвратить злоупотребления субъектами хозяйствования и обеспечить доступность топлива для населения, объяснили в Минэкономразвития.
В ведомстве назвали меру временной и вынужденной.
После этого ряд сетей АЗС приостановили продажу топлива премиум-класса. Пользователи соцсетей начали шутить о госрегурировании цен и о том, как решение отразилось на ситуации на рынке.
16 мая Министерство развития экономики, торговли и сельского хозяйства заявило, что в Украине не ограничивали торговую надбавку на «брендовое премиальное» топливо с улучшенными показателями качества.
17 мая сети АЗС начали возобновлять продажу премиального топлива.