Аналітика
Украина может получить за счет детенизации рынка нефтепродуктов и акцизной реформы под 30 млрд грн поступлений в бюджет – эксперт
Около 30 млрд грн налогов может получить Украина, если выведет из тени рынок нефтепродуктов и проведет акцизную реформу, отметил он. По мнению эксперта, такой вариант наполнения бюджета для страны лучше, чем выпуск евробондов и новые кредиты, так как он позволяет мобилизовать внутренние резервы, которые будут стимулировать дальнейшее наполнение государственного бюджета.
«В контексте дорожного строительства кричащей является ситуация с теневым рынком нефтепродуктов. Напомню, основной источник наполнения Дорожного фонда – «топливный» акциз, около 60 млрд грн в год. Между тем в стране работает более 25 мини-НПЗ, которые перерабатывают нефть и газовый конденсат, но почему-то получают на выходе не подакцизные бензин и дизтопливо, а безакцизные растворители, сольвенты и прочие фракции. На самом деле, это элементарный подлог и фальсификация документов, когда меняется код товара», – объяснил в своей колонке Куюн.
Он подчеркнул, что еще сотни миллионов гривен акциза не получает госбюджет из-за схемы по ввозу растворителей для лакокрасочной промышленности, в использовании которой были замечены эксклюзивный поставщик топлива для сети БРСМ – компания «Катма Груп» и харьковское ООО «Промхим», поставляющее топливо сети «Мотто».
«В январе-мае текущего года в Украину ввезено 50 000 т растворителей для лакокрасочной промышленности, что вдвое выше, чем за аналогичный период прошлого года. Объясняется такой подъем лакокрасочной отрасли просто: эти растворители – смесь октаноповышающих компонентов, используемых при производстве бензинов, – МТБЭ, метанола, толуола, ортоксилола, бутилового спирта. Нюанс в том, что данные компоненты по отдельности облагаются акцизным сбором по «бензиновой» ставке 213 евро/1000 л, то по коду растворителей относятся к безакцизным», – написал эксперт.
С января по март, по его подсчетам, на этой схеме государство потеряло 245 млн грн, для конца года эта сумма составит 600 млн грн, если ничего не предпринимать.
В Одессе запущен маршрут трамвайного сообщения «Север – Юг». Теперь жители поселка Котовского, Лузановки, Пересыпи смогут добраться до центральной части города с помощью трамвайного маршрута №7. Он будет работать от ул. Паустовского до Старосенной площади. От одной конечной остановки до другой можно добраться примерно за полтора часа.
В департаменте транспорта говорят, что это только первый этап запуска маршрута – в дальнейшем он будет продолжен до ул. Архитекторской. Технически все готово, чтобы соединить Суворовский и Киевский районы, но маршрут очень длинный, и нужно время, чтобы разработать новую логистику: расписание движения, интервал и т.д.
«Очень символично, что это происходит в День украинской государственности. Несмотря на активные боевые действия и ракетные удары. Несмотря на восемь лет войны на Востоке страны. Это еще раз демонстрирует характер нашей нации и доказывает связь между поколениями: мы хотим жить свободно, жить богато, в красоте и комфорте. И за эти ценности мы боремся», – заявил на открытии обновленного маршрута мэр Одессы Геннадий Труханов.