Аналітика
Повышение налогов для горно-металлургического комплекса лишит запаса прочности главного поставщика валюты – мнение
Как пишет автор, сейчас наблюдается существенное снижение цен на сырье на мировых рынках после их резкого роста в начале года, поэтому украинские экспортеры вскоре столкнутся с проблемами при реализации своей продукции за границей, что окажет негативное влияние на экономику Украины в целом.
«Какие проблемы от падения цен и спроса в мире на наши экспортные позиции могут ждать нас в ближайшее время? Наиболее очевидные и объективные – снижение экспортной выручки и все, что с этим связано: минус поступлений в госбюджет, ухудшение торгового сальдо, усиление давления на курс гривны, сокращение доходов предприятий-экспортеров, рост дефицита бюджета и «напряги» с выплатами по социальным статьям. По итогам может усилиться инфляция», – говорится в статье.
В таких условиях усиление налоговой нагрузки на экспортеров, как предлагается законопроектом №5600, автор материала называет «недальновидным».
«Худшее, что можно сделать, – не реагировать на реалии мировой конъюнктуры, от которых Украина традиционно зависима. И попробовать зарабатывать на убытках экспортеров, а к этому все идет. Выдавливая в бюджет максимум возможного, государство лишает запаса прочности основных поставщиков валюты в бюджет», – подчеркивается в материале.
1 июля Рада приняла законопроект №5600 в первом чтении. Документ предполагает повышение налогов фактически во всех сферах экономики, в том числе повышение ренты на добычу железной руды.
В Кабмине считают, что изменения дадут возможность собирать в государственный бюджет дополнительно более 60 млрд грн в год. Премьер-министр Денис Шмыгаль утверждал, что нововведения коснутся только крупного бизнеса и не затронут общегосударственные налоги для людей, а также малого и среднего бизнеса.
В Одессе запущен маршрут трамвайного сообщения «Север – Юг». Теперь жители поселка Котовского, Лузановки, Пересыпи смогут добраться до центральной части города с помощью трамвайного маршрута №7. Он будет работать от ул. Паустовского до Старосенной площади. От одной конечной остановки до другой можно добраться примерно за полтора часа.
В департаменте транспорта говорят, что это только первый этап запуска маршрута – в дальнейшем он будет продолжен до ул. Архитекторской. Технически все готово, чтобы соединить Суворовский и Киевский районы, но маршрут очень длинный, и нужно время, чтобы разработать новую логистику: расписание движения, интервал и т.д.
«Очень символично, что это происходит в День украинской государственности. Несмотря на активные боевые действия и ракетные удары. Несмотря на восемь лет войны на Востоке страны. Это еще раз демонстрирует характер нашей нации и доказывает связь между поколениями: мы хотим жить свободно, жить богато, в красоте и комфорте. И за эти ценности мы боремся», – заявил на открытии обновленного маршрута мэр Одессы Геннадий Труханов.