Аналітика
Украинская таможня ничем не обеспечена. Кроме зеркальца и фонарика / ГОРДОН
«Контрабанда везде существует: и в Украине, и в Италии, и в Германии. Точно так же, как и везде существует борьба с ней», – отметил он.
Чиновник подчеркнул, что при этом финансирование таможенной системы в Европе и Украине нельзя сравнивать.
«Поэтому когда говорят, что мы хотим добиться европейского или американского результата на украинской таможне, получается, что мы при минимальном финансировании хотим сразу максимального результата. Мое мнение, на сегодня при том обеспечении, которое есть, украинская таможня старается эффективно работать, – подчеркнул Щуцкий. – Украинская таможня ничем не обеспечена. Кроме зеркальца и фонарика. А новую форму крайний раз закупали в 2010 году. Если мы возьмем любого европейского или американского таможенника, их обеспечение в 100 раз сильнее, чем у нас. Поэтому, когда нам говорят, что мы неэффективно работаем, или на таможне высокие коррупционные риски – да, но на такие условия ни один бы европейский таможенник не пошел бы работать».
Из-за недофинансирования на таможне не хватает кадров, добавил он.
«Все упирается в финансирование, соцпакеты и то, чем мы работаем. Мы сейчас боремся с контрабандой палками, а не как Европа – сканирующими системами и всем остальным. В этом смысле, мы находимся в каменном веке и даже в этой ситуации даем эффективность и поступления в бюджет», – заявил директор департамента рисков Гостаможенной службы.
ВИДЕО
Видео: Politeka Online / YouTube
Завершение реформы таможенной и налоговой служб является одним из условий Международного валютного фонда (МВФ) для предоставления следующего транша по программе stand-by, которая, по словам министра финансов Сергея Марченко, остается «базовым сценарием» для Украины. Сейчас между Украиной и МВФ ведутся переговоры об условиях дальнейшего сотрудничества.
В Одессе запущен маршрут трамвайного сообщения «Север – Юг». Теперь жители поселка Котовского, Лузановки, Пересыпи смогут добраться до центральной части города с помощью трамвайного маршрута №7. Он будет работать от ул. Паустовского до Старосенной площади. От одной конечной остановки до другой можно добраться примерно за полтора часа.
В департаменте транспорта говорят, что это только первый этап запуска маршрута – в дальнейшем он будет продолжен до ул. Архитекторской. Технически все готово, чтобы соединить Суворовский и Киевский районы, но маршрут очень длинный, и нужно время, чтобы разработать новую логистику: расписание движения, интервал и т.д.
«Очень символично, что это происходит в День украинской государственности. Несмотря на активные боевые действия и ракетные удары. Несмотря на восемь лет войны на Востоке страны. Это еще раз демонстрирует характер нашей нации и доказывает связь между поколениями: мы хотим жить свободно, жить богато, в красоте и комфорте. И за эти ценности мы боремся», – заявил на открытии обновленного маршрута мэр Одессы Геннадий Труханов.