Аналітика
Украинским металлургам необходимо вкладывать дополнительные доходы в развитие производства и «зеленые» технологии – СМИ
Авторы напомнили, что в июле Еврокомиссия представила механизм применения углеродного налога – Control Border Adjustment Mechansim (CBAM). Согласно планам, этим налогом будет облагаться вся продукция, которая поставляется на рынок ЕС предприятиями, оставляющими значительный углеродный след.
«Украинским экспортерам стали это грозит грандиозными потерями, если ничего не предпринимать. По мнению заместителя директора ГП «Укрпромвнешэкспертиза» Сергея Поважнюка, CBAM может обернуться для украинской металлургической отрасли потерями даже до 1 млрд евро в год. Возможность ввести свой аналог CBAM уже рассматривают и в Соединенных Штатах. В итоге все это может вылиться в новую цепную реакцию торговых ограничений. Стоит отметить, что крупнейший металлургический холдинг страны – «Метинвест» – недавно сообщил, что ищет площадку под строительство нового комплекса, который будет включать два модуля прямого восстановления железа (DRI), две электропечи и две МНЛЗ. Применение подобных технологий позволить снизить воздействие стального производства на окружающую среду. Стоимость этого проекта гендиректор «Метинвеста» Юрий Рыженков оценил в 3,5–4 млрд долларов», – пишет издание.
В том числе журналисты перечислили ряд экологических инициатив, которые холдинг внедряет на своих предприятиях уже сейчас.
«В частности, речь идет о реконструкции газоочистных сооружений на домнах №4 и 5 Мариупольского меткомбината им. Ильича, системы газоочистки кислородных конвертеров на «Азовстали» и замене газоочистного оборудования обжиговой печи Lurgi 552-A на Северном ГОКе. Также планируется завершить реконструкции аглофабрики ММК Ильича. В целом исключительно в экологические проекты «Метинвест» в течение четырех ближайших лет намерен инвестировать около 0,5 млрд долл. Но при этом ведь никто не отменял и текущих производственных инноваций, которые также требуют солидных капиталовложений. Одна из самых масштабных задач – строительство на комбинате Ильича цеха холодной прокатки общей стоимостью более 1 млрд долларов», – сказано в статье.
Этот же тренд «Минпром» отмечает и на предприятиях лидера украинской горной добычи – группы Ferrexpo.
«В июле она похвасталась полугодовой чистой прибылью в 661,43 млн долларов, что в 2,1 раза больше, чем за первое полугодие-2020. Группа уже начала подписывать предварительные договора с поставщиками оборудования, чтобы к 2024 г. нарастить объемы переработки железной руды с 30–35 млн тонн до 50 млн тонн в год. По предварительным оценкам, обойдется это примерно в 0,5 млрд долл. При этом Ferrexpo делает ставку на выпуск DR-окатышей, ожидая прогрессирующего спроса на этот продукт, поскольку выплавка стали из них генерирует меньше выбросов парниковых газов», – подчеркивает портал.
Авторы делают вывод, что в современном мире экологичность производства становится таким же фактором конкурентоспособности, как и его эффективность.
«Поэтому инвестиции в «зеленую» металлургию актуальны как никогда. Особенно в такие тучные годы, как 2021-й. Каждый доллар, вложенный сегодня, позволит сэкономить два в будущем. И легче пережить времена, когда рыночная конъюнктура не будет настолько благосклонна к сталепроизводителям», – подытожил «Минпром».
В Одессе запущен маршрут трамвайного сообщения «Север – Юг». Теперь жители поселка Котовского, Лузановки, Пересыпи смогут добраться до центральной части города с помощью трамвайного маршрута №7. Он будет работать от ул. Паустовского до Старосенной площади. От одной конечной остановки до другой можно добраться примерно за полтора часа.
В департаменте транспорта говорят, что это только первый этап запуска маршрута – в дальнейшем он будет продолжен до ул. Архитекторской. Технически все готово, чтобы соединить Суворовский и Киевский районы, но маршрут очень длинный, и нужно время, чтобы разработать новую логистику: расписание движения, интервал и т.д.
«Очень символично, что это происходит в День украинской государственности. Несмотря на активные боевые действия и ракетные удары. Несмотря на восемь лет войны на Востоке страны. Это еще раз демонстрирует характер нашей нации и доказывает связь между поколениями: мы хотим жить свободно, жить богато, в красоте и комфорте. И за эти ценности мы боремся», – заявил на открытии обновленного маршрута мэр Одессы Геннадий Труханов.