Connect with us

Одеса

Чи можливе будівництво метро в Одесі та що заважає реалізувати проєкт

Published

on


Люди в метро. Фото: Новини.LIVE

В Одесі знову заговорили про метро. На платформі “Соціально-активний громадянин” з’явилася петиція з проханням розпочати його будівництво після завершення війни. Автор документа переконує: ідея давно внесена до Генплану міста і допоможе розв’язувати транспортні проблеми. Однак підтримали ініціативу поки що лише кілька десятків людей — до необхідної тисячі голосів ще далеко.

Журналісти Новини.LIVE запитали одеситів, чи справді місту потрібне метро і як вони ставляться до цієї перспективи.

Реклама

Читайте також:

Метро в Одесі

Ідея будівництва метро в Одесі виникає вже не перше десятиліття. Місто, яке постійно розростається, стикається з транспортними заторами, особливо в години пік. Водночас одесити добре розуміють специфіку Південної Пальміри: катакомби, історичний центр та особливий рельєф накладають серйозні обмеження. Тому думки жителів про можливість і доцільність метро в Одесі розділилися.

“Наскільки мені особисто відомо, тут важко збудувати метро, бо багато катакомб. Тому я думаю, що, може, і не потрібно ризикувати. Але потрібно щось таке, як у Києві, є дорога над Дніпром, вона відкрита. І можна таку зробити з порту і на селище Котовського”, — каже Олена.

Одеситка Олена про міст над морем. Фото: Новини.LIVE

З одного боку, є розуміння проблеми катакомб, які роблять підземне будівництво складним і ризикованим. З іншого — люди шукають альтернативи: надземні гілки чи естакади. Це свідчить про бажання знайти баланс між технічними обмеженнями та потребою у швидкому транспорті.

“Якщо не порушувати красу міста, саме історичного центру, то, можливо, і потрібно. Десь в нових мікрорайонах, не в центрі. А поки нас задовольняє трамвай №7 — до будь-якої точки Одеси доставить”, — пояснює Людмила.

Місцева жителька Людмила про громадський транспорт. Фото: Новини.LIVE

Одеські катакомби

Для багатьох мешканців важливим аргументом стає збереження історичної частини Одеси. Люди не хочуть, аби підземне будівництво пошкодило архітектурну спадщину.  Це підтверджує, що одесити готові до змін лише там, де це не руйнує автентичності міста.

“Ми ж на катакомбах стоїмо. Нехай воно так і буде. Десь в нових районах, може бути. А тут, в центрі, ні в якому разі”, — переконана Лідія.

Одеситка Лідія про катакомби. Фото: Новини.LIVE

З іншого боку, Одесити вже пристосувалися до наявної транспортної системи, хоч вона і не завжди зручна. Багато хто сумнівається, чи взагалі варто змінювати те, до чого містяни звикали десятиліттями.

“Не знаю, по перше у нас катакомби. А з іншого боку, звикли й без метро якось. Може, воно і зручно, але не знаю, чи потрібно”, — розмірковує Анна.

Одеситка Анна про метро в Одесі. Фото: Новини.LIVE

Громадський транспорт в Одесі

Чимало одеситів вже користуються машиною як основним транспортом. Для них питання метро взагалі не є нагальним. Автомобіль забезпечує мобільність, і тому інфраструктурні проблеми громадського транспорту їх зачіпають менше.

“Одеса — вона атмосферна та колоритна. Але я вважаю, що це складне питання. Може, тому, що я переміщаюсь на авто. Тому мені так комфортно”, — ділиться Наталія.

Місцева жителька Наталія про атмосферу міста. Фото: Новини.LIVE

З відповідей одеситів стає зрозуміло, що питання метро — не лише технічне, а й емоційне. Одні бачать у ньому шлях до сучасності, інші — загрозу унікальності міста. Катакомби, історичний центр і звичка жити без підземки створюють додатковий бар’єр для змін. 

Одеський метрополітен

В Одесі про метро говорять уже понад пів століття, але далі планів справа так і не пішла. Вперше ідею озвучили у 60-х роках, а серйозно обговорювати почали у 70-х, коли населення міста наближалося до мільйона. Тоді ж з’явилися перші проєкти — “осьова” лінія мала б з’єднати центр із великими спальними районами. У середині 80-х інститут “Ленметрогіпротранс” навіть розробив детальне планування, однак через політичні рішення Одесу викреслили зі списку міст, які отримають метро.

Схема метрополітену в Одесі. Фото: metro.od.ua

У 90-х тема фактично зникла, натомість наприкінці десятиліття та на початку 2000-х з’явилися альтернативні проєкти — монорейка, “легке метро”, навіть канатна дорога. Але жодна з ідей не отримала розвитку: бракувало грошей, інвесторів та підтримки влади. У генпланах міста й досі фігурують дві лінії швидкісного транспорту, однак їхнє будівництво так і не стартувало. Сьогодні всі роботи з проєктування заморожені. Головні перепони лишаються незмінними: складна геологія з катакомбами під містом, колосальна вартість та відсутність реального фінансування. Тож метро в Одесі так і залишилося мрією, яку час від часу згадують у планах, але яка жодного разу не наблизилася до втілення.

Раніше ми писали про те, на чому економлять Одесити сьогодні. А також про те, що в Одесі планують збудувати підземне укриття за 11 млн гривень. 



Джерело

Одеса

Поїздка до Румунії: які документи потрібні водіям авто

Published

on


Прикордонник перевіряє документи. Фото ілюстративне: Poliţia de Frontieră Română

Водіям з Одеси, які планують їхати до Румунії власним автомобілем, потрібно заздалегідь перевірити документи на машину. Окрім паспорта та водійського посвідчення, необхідно мати підтвердження проходження техогляду. Сертифікат має бути чинним на момент в’їзду до країни.

Про це повідомляють Новини.LIVE з посиланням на Прикордонну поліцію Румунії.

Реклама

Які правила діють для українських автомобілів

У Румунії автомобілі з іноземною реєстрацією допускають до руху за умови відповідності технічним вимогам. Водії повинні мати документ, який підтверджує проходження періодичного технічного огляду та його чинність.

Це передбачено румунськими правилами дорожнього руху та положеннями Віденської конвенції про дорожній рух 1968 року. Керувати автомобілем на дорогах загального користування без чинного техогляду або з простроченим сертифікатом заборонено.

Коли повернули вимогу про техогляд

Після початку повномасштабної війни Румунія спростила деякі процедури для українців, які виїжджали до Європейського Союзу в пошуках захисту. Тоді відсутність сертифіката техогляду не була перешкодою. Однак на початку 2025 року цю вимогу відновили. А 31 серпня 2026 року Прикордонна поліція Румунії оновила роз’яснення щодо в’їзду та пересування країною автомобілів з іноземною реєстрацією. У документі окремо нагадали про необхідність мати підтвердження чинного технічного огляду.

Читайте також:

Де на Одещині перетнути кордон

З Одеської області до Румунії можна дістатися через міжнародний пункт пропуску “Орлівка — Ісакча”. Там працює поромна переправа через Дунай, яка з’єднує українську Орлівку в Ізмаїльському районі з румунським містом Ісакча.

Які документи потрібні водієві

Перед виїздом варто перевірити наявність усіх необхідних документів. Для перетину кордону автомобілем потрібно підготувати:

  • дійсний документ для перетину державного кордону; 
  • водійське посвідчення відповідної категорії;
  • свідоцтво про реєстрацію автомобіля; 
  • державні номерні знаки встановленого зразка; 
  • чинний страховий поліс “Зелена картка”; 
  • протокол або сертифікат про проходження технічного огляду.

Якщо автомобіль зареєстрований на іншу людину, водієві також варто взяти документи, які підтверджують право користування транспортним засобом.

Як повідомляли Новини.LIVE, на українсько-молдовському кордоні тимчасово змінюють організацію контролю, зокрема у пункті пропуску Рені — Джурджулешти на Одещині. З 12 вересня молдовські митники та прикордонники, які працювали на території України, повернулися на молдовську сторону через загрозу обстрілів.

Також Новини.LIVE писали, що на трасі Одеса — Рені поблизу кордону з Румунією планують створити систему відеоспостереження та автоматизованого керування рухом транспорту. Система допомагатиме контролювати рух автомобілів у режимі реального часу.



Джерело

Continue Reading

Одеса

Російський обстріл Одеси 10 жовтня: пошкоджено адміністративну будівлю

Published

on


Наслідки російського удару по адмінбудівлі в Одесі 10 жовтня. Фото: Новини.LIVE/Вікторія Бєккєр

Російські окупанти у суботу, 10 жовтня, атакували Одесу. Під ударом противника опинилася адміністративна будівля в центрі міста. На щастя, люди не постраждали.

Про це повідомив очільник Одеської обласної військової адміністрації Олег Кіпер, передає Новини.LIVE.

Реклама

Російський обстріл Одеси 10 жовтня

Внаслідок російського удару пошкоджено фасад та дах адміністративної будівлі. Крім того, постраждали припарковані автомобілі.

Пошкоджена адміністративна будівля в Одесі внаслідок російського обстрілу 10 жовтня. Фото: Новини.LIVE/Вікторія Бєккєр

Рятувальники вже ліквідували пожежу, що виникла внаслідок атаки. 

“Інформація про загиблих та постраждалих не надходила“, — зазначив Кіпер.

Читайте також:

Дописи Кіпера. Фото: скриншот

Журналістка Новини.LIVE Вікторія Бєккєр працює на місці події, де заступник мера Одеси Олександр Філатов повідомив, що будівля знаходиться в Приморському районі міста. Крім того, постраждали й житлові будинки, які знаходяться поруч. 

Заступник мера Одеси Олександр Філатов. Фото: Новини.LIVE/Вікторія Бєккєр

“Близько 100-150 вікон, за попередніми оцінками, в житлових будинках вибиті. Крім того, постраждав серйозно комунальний заклад медичного напрямку. Зараз на місці працюють комунальні служби, керівництво військової адміністрації, керівництво Приморської адміністрації, комунальне підприємство житлово-комунального сервісу, а також розгорнутий оперативний штаб, де надається необхідна консультація населенню”, — каже Філатов.

Пошкоджений дах адмінбудівлі в Одесі. Фото: Новини.LIVE/Вікторія Бєккєр

Також на місці працюють експерти, які досліджують рівень пошкодження адміністративної будівлі. 

Заступник мера Одеси повідомив, що будівля є памʼяткою архітектури. 

Екстрені служби на місці російського обстрілу Одеси 10 жовтня. Фото: Новини.LIVE/Вікторія Бєккєр

Одещина — останні новини

Як писали Новини.LIVE з посиланням на Прикордонну поліцію Румунії, українцям, які збираються перетинати кордон із Румунією на власному авто, варто заздалегідь подбати про наявність усіх необхідних документів. Крім паспорта та посвідчення водія, потрібно пред’явити сертифікат про проходження технічного огляду. 

А економіст Едуард Каражия розповів про зростання вартості пального на АЗС. За його словами, труднощі з транспортуванням не є єдиною причиною подорожчання.

Раніше ми писали, що суддя Одеського окружного адміністративного суду Роман Караван вирушив до Брюсселя у службове відрядження, однак після його завершення не повернувся в Україну. Вища рада правосуддя розпочала дисциплінарне провадження.



Джерело

Continue Reading

Одеса

Удар по TENET в Одесі: можливі перебої з інтернетом

Published

on


Рятувальники на місці обстрілу в Одесі. Фото: Новини.LIVE

У суботу, 10 жовтня, внаслідок російської атаки пошкоджено головний офіс телекомунікаційної компанії TENET в Одесі. Про наслідки удару розповів генеральний директор компанії Олег Єлісєєв. Наразі фахівці перевіряють стан технологічного майданчика та встановлюють, які системи потребують відновлення. Точних строків повернення до повноцінної роботи компанія поки не називає.

Передає журналістка Новини.LIVE Вікторія Бєккєр.

Реклама

Що пошкоджено в офісі TENET

“Можу сказати, що ураження серйозні. А саме розтрощений щит енергогенеруючої системи та системи охолодження серверів. Це серйозні пошкодження, але я гадаю, що ми впораємося“, — сказав Олег Єлісєєв.

У TENET попередили, що подальша експлуатація пошкодженого технологічного майданчика під великим питанням. У частини абонентів можуть виникнути перебої з доступом до інтернету та окремих сервісів.

Фахівці оцінюють пошкодження та перенаправляють трафік, щоб зменшити наслідки атаки для користувачів.

Читайте також:

Коли в Одесі відновлять інтернет

Єлісєєв сподівається, що компанії вдасться впоратися з наслідками удару. Він запевнив, що команда докладатиме зусиль, аби повернути містянам доступ до мережі якнайшвидше.

“Одесити побачать інтернет. Все буде добре“, — заявив засновник TENET.

Водночас наразі невідомо, скільки часу знадобиться для повного відновлення роботи пошкодженого обладнання.

Що ще відомо про ситуацію на Одещині

Раніше Новини.LIVE повідомляли, що в суботу, 10 жовтня, російські війська атакували Одесу. Під ударом опинилася адміністративна будівля в центрі міста. За попередньою інформацією, люди не постраждали.

Також Новини.LIVE писали, що в Одеській області планують посилити безпеку біля пунктів пропуску. Для людей, які перетинають кордон, і працівників контрольних служб мають встановити 39 мобільних укриттів. Для цього оголосили чотири тендери в Prozorro на загальну суму 84,7 млн грн.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.