У Миколаєві виконком зняв з порядку денного проєкти рішень про встановлення тарифу на проїзд. Їх не встигли вчасно опублікувати через технічні несправності.

Під час засідання міський голова Олександр Сєнкевич повідомив, що частину проєктів не оприлюднили в строк. Тому він запропонував розглянути їх на наступному засіданні.

За словами мера, виконком має діяти відповідно до чинного законодавства, тож такі питання виключили з порядку денного. Для його остаточного формування провели три голосування.

Члени виконкому одноголосно підтримали цю пропозицію. До питань щодо вартості проїзду повернуться на наступному засіданні.

Начальник управління транспорту Миколаївської міськради Олег Кукса розпочав доповідь, проте мер її зупинив. Сєнкевич нагадав, що з розгляду вже зняли проєкти рішень.

Про можливий перегляд тарифів говорили ще 9 листопада на апаратній нараді в міській раді. За даними наради, подорожчання дизелю обходиться КП “Миколаївпастранс” у понад 2,5 млн гривень щомісяця.

За словами директора підприємства Дмитра Даніленка, у тарифі закладена ціна дизелю 52,20 гривень за літр. Остання закупівельна ціна становить 90,89 гривень.

Сєнкевич доручив опрацювати питання перегляду тарифів. В управлінні транспорту повідомили, що розрахунки вже готові, а рішення перебуває на розгляді департаменту.

Ірина Глухова

Українці, які збираються їхати автомобілем до Румунії, мають заздалегідь перевірити не лише страховку та документи на машину. На кордоні можуть вимагати підтвердження проходження технічного огляду. Це стосується і приватних легковиків, для яких в Україні така перевірка не є обов’язковою. Відсутність документа може завадити поїздці.

Про це інформує Новини.LIVE з посиланням на Прикордонну поліцію Румунії.

Реклама

Що таке сертифікат техогляду

Сертифікат технічного огляду — це документ, який підтверджує, що автомобіль пройшов перевірку технічного стану. Під час огляду фахівці перевіряють гальмівну систему, кермове управління, освітлення, шини, підвіску, стан скла та рівень шкідливих викидів. В Україні таку перевірку проводять уповноважені суб’єкти обов’язкового технічного контролю, які мають відповідне обладнання. За результатами успішного огляду водій отримує протокол перевірки технічного стану автомобіля.

Чому можуть не пропустити автомобіль

За інформацією румунських прикордонників, автомобілі з іноземною реєстрацією можуть перетинати кордон і пересуватися дорогами країни лише за умови відповідності технічним вимогам. Для підтвердження цього водій повинен мати документ про проходження чинного періодичного технічного огляду. Проблема для українських автомобілістів полягає в різниці між правилами двох країн. В Україні більшість легкових автомобілів, які використовуються для особистих потреб, не підлягає обов’язковому періодичному техконтролю. Тому їхні власники можуть роками їздити без відповідного сертифіката.

Однак під час в’їзду до Румунії застосовуються румунські вимоги, які ґрунтуються на законодавстві про дорожній рух та Віденській конвенції 1968 року. Вона поширюється не лише на українських водіїв, а й на інші автомобілі, які пересуваються дорогами Румунії.

Як потрапити до Румунії з Одещини

Безпосередньо з Одеської області до Румунії автомобілісти можуть потрапити через міжнародний пункт пропуску “Орлівка — Ісакча”. Він працює на поромній переправі через Дунай та сполучає українське село Орлівку в Ізмаїльському районі з румунським містом Ісакча. 

Що потрібно мати водієві

Румунська прикордонна поліція зазначає, що для в’їзду автомобілем необхідні дійсний документ для перетину кордону, посвідчення водія відповідної категорії та свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу. Крім того, машина повинна мати чинне страхування цивільної відповідальності, а водій — документ, який підтверджує проходження технічного огляду. 

Раніше Новини.LIVE писали, що у Затоці хочуть звести новий суміщений естакадний міст для сполучення з Бессарабією. Його пропонують розташувати у тій частині лиману, де немає інтенсивного руху великих суден.

Також Новини.LIVE повідомляли, що увечері 17 жовтня румунські винищувачі F-16 збили над Чорним морем поблизу Одещини два російські реактивні дрони типу “Герань”. Безпілотники порушили повітряний простір країни. Перший знищили на південний схід від міста Суліна, а другий — на схід від нього. Між двома збиттями минуло лише чотири хвилини.