Відбудова
До вересня 2025 року в Україні планують побудувати 140 укриттів, де можна навчатися
До 1 вересня 2025 року в Україні буде побудовано 140 підземних укриттів, які будуть поділені на класи та повністю облаштовані для навчального процесу школярів.
Про це у телеетері заявила заступниця міністра освіти і науки Надія Кузьмичова, передає Укрінформ.
“Ми бачимо, що вже пройдені перші кроки. Були подані 280 заявок з усієї України. Комісія вже розглянула, затвердила та рекомендувала для фінансування 111 проєктів. Частина з них вже була прийнята урядом, а друга частина на стадії погодження і доставки грошей до регіонів”, – розповіла Кузьмичова.
Вона наголосила, що також були затверджені 27 проєктів з субвенцій минулого року.
“Вони були побудовані на 40%, але не встигли добудуватися до кінця 2024 року. Вони будуть добудовані до 1 вересня 2025 року. Таким чином, у нас в роботі понад 140 об’єктів. Це не скрізь підземні школи. Насправді це повноцінне укриття, в якому можна навчатися. Тобто це простір, поділений на класи”, – додала вона.
Як повідомляв Укрінформ, уряд затвердив фінансування 60 проєктів облаштування укриттів у закладах загальної середньої освіти. Ці укриття розташовані в громадах, що належать до зон із високим і дуже високим рівнями ризиків, відповідно до Методики оцінки ризиків безпеки в системі освіти.
Фото ілюстративне
Відбудова
На Харківщині відмовилися від будівництва укриття в дитсадку за 18 кілометрів від кордону з РФ
Укриття на базі дитячого садка в селищі Старий Салтів Чугуївського району не будуватимуть.
Про це йдеться в офіційній заяві на сайті Харківської обласної військової адміністрації, передає Укрінформ.
“…рішення щодо реалізації проєктів будівництва захисних споруд ухвалюються з урахуванням поточної безпекової ситуації на конкретній території, а також наявності достатньої кількості дітей відповідного віку в громаді. Враховуючи ці фактори, адміністрація вважає наразі недоцільною реалізацію проєкту з будівництва укриття на базі закладу дошкільної освіти в Старосалтівській громаді”, – йдеться у повідомленні.
На даний час “триває процедура розірвання договору будівельного підряду”, додали в ОВА.
У лютому громадська організація “Харківський антикорупційний центр” виступила з критикою цього проєкту, оскільки безпекова ситуація навколо населених пунктів у напрямку Старого Салтова погіршується.
Згідно з документацією на ProZorro, будівництво протирадіаційного укриття вартувало б 135,4 млн грн. Цей проєкт на порталі DREAM у 2024 році оцінювали у 98,4 млн грн, пишуть в антикорупційному центрі.
Тендер виграло ТОВ “Слобожанська будівельна компанія “Саргон”.
Укриття планували будувати за кошти Європейського Союзу, виділені за програмою Ukraine Facility.
“ТОВ “Слобожанська будівельна компанія “Саргон” – це та сама компанія, що відбудовувала Старосалтівський ліцей за 205 млн грн, причому без підземного корпусу. Будівельні роботи ще не завершили остаточно, як туди у квітні у 2025 році влучив табун російських “Шахедів”. Будівля була значно пошкоджена, і тільки після цього з “Саргоном” уклали новий договір, тепер на будівництво “підземної школи” на території цього ж ліцею”, – зазначають у ГО.
Як повідомляв Укрінформ, у 2025 році у селищі Старий Салтів на Харківщині російська армія зруйнувала “Шахедами” будівлю ліцею, відновлення якої коштувало понад 200 млн грн.
У Нідерландах український народ відзначили Премією за мужність і стійкість. Німеччина декларує підтримку відновлення України на всіх рівнях. Кабмін сформував портфель із 26 спецпроєктів із захисту критичного водопостачання.
Джерело
Відновлення Дорожного фонду на період війни можливе у форматі Фонду дорожньої логістики – першочергово йдеться про евакуаційні шляхи, під’їзди до пунктів пропуску на кордонах та портової інфраструктури.
Про це в інтерв’ю Укрінформу заявив віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
“Дороги під час війни – це питання військової логістики, евакуації людей, доставка гуманітарної допомоги. Дороги сьогодні – це частина системи національної безпеки. Саме тому ми вважаємо, що на період воєнного стану відновлення стабільного джерела фінансування галузі можливе у форматі Фонду військової логістики. Ця назва дуже чітко відображає суть”, – наголосив урядовець.
За його словами, йдеться не про повернення до довоєнної моделі, а про фінансовий інструмент, який дозволить забезпечувати в належному стані насамперед ключові логістичні маршрути: для потреб Збройних Сил України, для евакуації з прифронтових територій, для підвезення гуманітарних вантажів, медичної допомоги та критично важливих ресурсів.
“Особлива увага – маршрутам до прифронтових регіонів, міжнародним транспортним коридорам, під’їздам до пунктів пропуску, портової та залізничної інфраструктури. І саме в такій логіці ми бачимо можливість повернення цільового фінансування дорожньої галузі під час війни”, – сказав Кулеба.
Як повідомляв Укрінформ, в Україні всі надходження державного дорожнього фонду наразі спрямовуються до загального фонду державного бюджету.
Голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури Сергій Сухомлин заявив, що на поточний ремонт доріг міжнародного і державного значення потрібно щонайменше 12-14 млрд грн, разом з іншими дорогами ця сума становить до 50 млрд грн.
Фото: пресслужба віцепрем’єр-міністра
-
Суспільство1 тиждень agoНа Національному військовому кладовищі встановлюватимуть кенотафи полеглим захисникам
-
Політика1 тиждень agoВенс заявив, що Європа не доклала зусиль для припинення війни в Україні
-
Суспільство1 тиждень agoМиколаїв отримав понад 2 мільярда допомоги: куди пішли гроші Анонси
-
Війна1 тиждень agoВорог другий тиждень поспіль доставляє до порту Бердянська таємничі морські контейнери
-
Політика1 тиждень agoУ МЗС України з’явиться посол з питань полонених
-
Події1 тиждень agoФільм «2000 метрів до Андріївки» номінований на «Еммі»
-
Відбудова1 тиждень agoУ Полтавській громаді ще майже 40 родин отримають компенсації за пошкоджене обстрілами житло
-
Події1 тиждень agoВ галереї Міського саду Artodessa триває виставка “Одеській палімпсест”