Суспільство
Двом районам Одеси обрали утримувачів доріг на 14 мільйонів Анонси
Комунальне підприємство “Міські дороги” провело два аукціони для обрання підрядників, яким сплачуватиме за надання послуг з утримання вулично-дорожньої мережі у Київському та Хаджибейському районах Одеси.
Відповідні оголошення оприлюднені в системі електронних закупівель Prozorro.
У Київському районі за право утримувати 131 кілометр доріг змагалися товариства з обмеженою відповідальністю “Будівельна фірма “Паритетбудінвест” та “ДСК Автошлях”. Переможцем обрали “Паритетбудінвест”. ТОВ погодилося працювати за 6 мільйонів 580,8 тисячі гривень. За ці гроші в разі укладання угоди компанія повинна буде утримувати дороги району до 31 липня 2025 року.
За даними сервісу YouControl, ТОВ “Паритетбудінвест” зареєстроване у 2019 році в Чорноморську. Власниками є Артем Соболєв з Вінниччини та Аркадій Іллящук з Чорноморська.
Останнього у 2020 році видання УСІ із посиланням на сайт “Посіпаки” називало помічником депутата Одеської міської ради від партії “Довіряй ділам” Валентина Гапуніча.
Щодо ТОВ “ДСК Автошлях” то воно також змагалося й за утримання 184 кілометрів доріг в Хаджибейському районі, але програло товариству з обмеженою відповідальністю “Шляхобудівельник”, яке погодилося працювати за 7 мільйонів 440 тисяч гривень. За ці гроші компанія утримуватиме дороги, в разі укладання угоди, також до 31 липня.
Раніше Комунальне підприємство “Міські дороги” провело закупівлю для обрання підрядників, яким оплатять видатки з утримання вулично-дорожньої мережі Пересипського та Приморського районів міста Одеси. В першому випадку переможцем стало ТОВ “ДСК Автошлях”, з яким уклали угоду на 7 мільйонів 380,4 тисячі гривень, а от у випадку із Приморським районом торги анулювали двічі. Вперше навіть не проводили аукціон через неможливість усунення виявлених порушень законодавства у сфері публічних закупівель, а вдруге провели аукціон за участі трьох товариств з обмеженою відповідальністю: “Будівельна компанія “Паритетбудінвест”, “Європейські дороги України” та “ДСК Автошлях”. Переможцем обрали ТОВ “Паритетбудінвест”, яке зголосилося на 5 мільйонів 70,4 тисячі гривень.
Але згодом результати закупівлі скасували у зв’язку з неможливістю усунення порушень, що виникли через виявлені порушення вимог законодавства у сфері публічних закупівель, а саме одразу не в повному обсязі визначили у технічному завданні тендерної документації технічні показники щодо протяжності вулично-дорожньої мережі та не врахували необхідність проведення ремонту міжквартальних проїздів, що своєю чергою призвело до невірного визначення очікуваної вартості предмета закупівлі в оголошені про проведення процедури закупівлі.
Вартість перерахували й вона зросла з очікуваних 5 мільйонів 999 тисяч гривень вона зросла на 2 мільйони й у новому тендері брала участь лише одна компанія – ТОВ “Європейські дороги України” з якою запланували укладання угоди на 7 мільйонів 760 тисяч гривень. Компанія зареєстрована у 2016 році в Одесі. Власником є Денис Михайлюк.
Знищена підстанція. Фото ілюстративне: Володимир Кудрицький/Facebook
У 2025 році енергетична система Одещини зазнала масштабних руйнувань через ворожі атаки. Пошкоджені підстанції та лінії вже відремонтували частково, але потужностей усе ще бракує. Саме тому в регіоні періодично запроваджують аварійні відключення. Прогнозованих графіків поки немає — ситуація залежить від навантаження на мережу.
Про це повідомили в ДТЕК.
Реклама
Читайте також:
Аварійні відключення
Протягом 2025 року ворог неодноразово бив по енергетичних об’єктах Одеської області. Серйозних пошкоджень зазнали 26 високовольтних підстанцій ДТЕК Одеські електромережі та десятки інших об’єктів. Ці удари стали головною причиною перебоїв зі світлом. Енергетики відновили частину обладнання, але цього замало. Трансформатори фізично не можуть передати стільки електроенергії, скільки потрібно всім споживачам одночасно. Щоб уникнути перевантажень і нових аварій, фахівці змушені застосовувати аварійні відключення. Вони діють в Ізмаїльському, Болградському, Білгород-Дністровському та Одеському районах, зокрема й в Одесі.
Такі відключення не мають чіткого графіка. Їх вводять лише тоді, коли споживання різко зростає, і скасовують після зменшення навантаження. Через масштабні руйнування технічної можливості повернутися до прогнозованих графіків поки що немає. Енергетики намагаються розподілити електроенергію між усіма. Водночас окремі будинки залишаються без світла частіше або довше. Це пов’язано з тим, що вони підключені до найбільш пошкодженого обладнання, яке працює на межі можливостей.
Подати більше світла будинкам з електроплитами чи електроопаленням також неможливо. Мережі будувалися у мирний час і не мають вибірковості — розділити живлення будинків із газом і без нього фізично не можна. Зі зниженням температури відключення стають тривалішими. Люди активніше користуються обігрівачами, навантаження зростає, а разом із ним — і час без світла. Фахівці працюють цілодобово. Лише за минулий тиждень електропостачання відновили для понад 100 тисяч клієнтів. Роботи тривають щодня.
Як допомогти енергосистемі
Енергетики наголошують, що допомогти системі може кожен. Бізнесу радять обмежити підсвітку фасадів і рекламу, а мешканцям — не вмикати одночасно кілька енергоємних приладів. Від відповідального споживання зараз напряму залежить, як довго світло буде в оселях.
Нагадаємо, ми повідомляли, що на Одещині почастішали відключення світла через ворожі атаки. Також ми писали про те, якою буде ситуація зі світлом у Києві цього тижня.
Підконтрольний росії суд виніс незаконний вирок 34-річному мешканцю Джанкойського району, засудивши його до чотирьох років ув’язнення в колонії загального режиму. Приводом для переслідування кримчанина стали його публікації в месенджері Telegram, у яких він нібито висловлювався на підтримку підриву Керченського мосту.
Про це пише проєкт Радіо Свобода Крим.Реалії.
Російські силовики стверджують, що чоловік, будучи адміністратором одного з Telegram-каналів, публікував матеріали, які нібито виправдовували атаки на Керченський міст. За повідомленнями російських державних медіа, лінгвістична експертиза фсб розцінила ці дописи як такі, що містять ознаки виправдання тероризму.
Наразі ім’я засудженого та точний зміст його публікацій залишаються невідомими, оскільки окупаційна влада не оприлюднює повних даних, а незалежні коментарі з боку захисту у цій справі відсутні. Через умови окупації та ведення бойових дій перевірити достовірність звинувачень російської сторони наразі неможливо. Крім тюремного терміну, кримчанину на два роки заборонили адмініструвати будь-які ресурси в мережі.
Варто нагадати, що Керченський міст, який незаконно з’єднує півострів із росією, двічі ставав ціллю атак. Перший вибух стався у жовтні 2022 року, а друга операція була проведена СБУ та ВМС України в липні 2023 року із застосуванням морських дронів Sea Baby. Російські силовики регулярно використовують обговорення цих подій у соцмережах як привід для переслідування кримчан за статтями про ”екстремізм” та ”тероризм”.
Суспільство
В Одесі запустили новий безкоштовний автобусний маршрут і відкрили гарячу лінію для пасажирів
Ключові моменти:
- Запроваджено новий соціальний маршрут, що дублює тролейбус № 3 («Застава-1 – парк ім. Т. Шевченка»).
- На лінії наразі курсують 2 автобуси.
- Працює інформаційний центр для пасажирів.
Новий соціальний маршрут: деталі
Відкрито безкоштовний автобусний маршрут, який повторює трасу тролейбуса № 3: «Застава‑1 – парк ім. Т. Шевченка». На маршруті на даний момент задіяні два автобуси.
За даними пресслужби міської ради, з 12 січня розпочав роботу інформаційний центр, де можна отримати відомості про роботу соціальних маршрутів: схеми та графіки руху, час курсування автобусів та інші деталі.
Всю необхідну інформацію щодо соціальних автобусів можна дізнатися за телефонами: (048) 717-54-54 та (048) 717-54-77.
За вказаними номерами також приймають скарги та пропозиції щодо організації маршрутів. Диспетчери інформаційного центру працюють з понеділка по п’ятницю з 08:00 до 20:00.
Нагадаємо, підготовлено зручний і постійно оновлюваний перелік усіх соціальних автобусних маршрутів. У матеріалі доступні детальні схеми та розклад руху: Безкоштовні автобуси в Одесі замінили тролейбуси та трамваї: схеми всіх маршрутів та розклад.
Також читайте: Укрзалізниця скасовує приміські поїзди на Одещині: перевіряйте новий графік.
Повідомлення опубліковано.
Створено за матеріалами: odessa-life.od.ua
-
Усі новини5 днів agoНаречена Клопотенка – що відомо про обраницю відомого шеф-кухаря
-
Війна1 тиждень agoТанкер Марінера — захопленим США судном РФ володіє бізнесмен з Криму
-
Усі новини1 тиждень agoяк гавайська мова зберагіє і передає тисячолітню історію
-
Війна1 тиждень agoАтака на Одеську область — ЗС РФ вдарили по портах, є загиблий — фото
-
Події1 тиждень agoNetflix анонсував шостий сезон серіалу «Емілі в Парижі»
-
Україна1 тиждень agoіноземцю Рокко заборонили в’їзд в Україну, подробиці (фото)
-
Війна1 тиждень agoБілий дім контролюватиме частину Данії — деталі
-
Політика1 тиждень agoФон дер Ляєн окреслила елементи гарантій безпеки для України