Суспільство
Двом районам Одеси обрали утримувачів доріг на 14 мільйонів Анонси
Комунальне підприємство “Міські дороги” провело два аукціони для обрання підрядників, яким сплачуватиме за надання послуг з утримання вулично-дорожньої мережі у Київському та Хаджибейському районах Одеси.
Відповідні оголошення оприлюднені в системі електронних закупівель Prozorro.
У Київському районі за право утримувати 131 кілометр доріг змагалися товариства з обмеженою відповідальністю “Будівельна фірма “Паритетбудінвест” та “ДСК Автошлях”. Переможцем обрали “Паритетбудінвест”. ТОВ погодилося працювати за 6 мільйонів 580,8 тисячі гривень. За ці гроші в разі укладання угоди компанія повинна буде утримувати дороги району до 31 липня 2025 року.
За даними сервісу YouControl, ТОВ “Паритетбудінвест” зареєстроване у 2019 році в Чорноморську. Власниками є Артем Соболєв з Вінниччини та Аркадій Іллящук з Чорноморська.
Останнього у 2020 році видання УСІ із посиланням на сайт “Посіпаки” називало помічником депутата Одеської міської ради від партії “Довіряй ділам” Валентина Гапуніча.
Щодо ТОВ “ДСК Автошлях” то воно також змагалося й за утримання 184 кілометрів доріг в Хаджибейському районі, але програло товариству з обмеженою відповідальністю “Шляхобудівельник”, яке погодилося працювати за 7 мільйонів 440 тисяч гривень. За ці гроші компанія утримуватиме дороги, в разі укладання угоди, також до 31 липня.
Раніше Комунальне підприємство “Міські дороги” провело закупівлю для обрання підрядників, яким оплатять видатки з утримання вулично-дорожньої мережі Пересипського та Приморського районів міста Одеси. В першому випадку переможцем стало ТОВ “ДСК Автошлях”, з яким уклали угоду на 7 мільйонів 380,4 тисячі гривень, а от у випадку із Приморським районом торги анулювали двічі. Вперше навіть не проводили аукціон через неможливість усунення виявлених порушень законодавства у сфері публічних закупівель, а вдруге провели аукціон за участі трьох товариств з обмеженою відповідальністю: “Будівельна компанія “Паритетбудінвест”, “Європейські дороги України” та “ДСК Автошлях”. Переможцем обрали ТОВ “Паритетбудінвест”, яке зголосилося на 5 мільйонів 70,4 тисячі гривень.
Але згодом результати закупівлі скасували у зв’язку з неможливістю усунення порушень, що виникли через виявлені порушення вимог законодавства у сфері публічних закупівель, а саме одразу не в повному обсязі визначили у технічному завданні тендерної документації технічні показники щодо протяжності вулично-дорожньої мережі та не врахували необхідність проведення ремонту міжквартальних проїздів, що своєю чергою призвело до невірного визначення очікуваної вартості предмета закупівлі в оголошені про проведення процедури закупівлі.
Вартість перерахували й вона зросла з очікуваних 5 мільйонів 999 тисяч гривень вона зросла на 2 мільйони й у новому тендері брала участь лише одна компанія – ТОВ “Європейські дороги України” з якою запланували укладання угоди на 7 мільйонів 760 тисяч гривень. Компанія зареєстрована у 2016 році в Одесі. Власником є Денис Михайлюк.
Реформу старшої профільної школи не відкладатимуть, адже вона має забезпечити учням право обирати власну освітню траєкторію. Попри готовність оновити зміст освіти та запустити підготовку вчителів, найбільші труднощі реформи пов’язані з інфраструктурою та формуванням мережі ліцеїв.
Про це повідомив голова комітету з питань освіти, науки та інновацій Сергій Бабак у Телеграмі, передає Укрінформ.
«Реформа старшої профільної школи відбудеться за будь-яких умов, адже йдеться про майбутнє понад 2,5 мільйона українських дітей», – заявив він.
Голова парламентського комітету зазначив, що реформа НУШ як складова реформи старшої профільної школи – це насамперед можливість зробити старшу школу орієнтованою на потреби дитини, «де учень отримує можливість обирати профіль і під час навчання розуміти, як це буде пов’язано з його подальшою професією та життям. Обирати те, що подобається, до чого більше здібностей».
«Наша задача – таку можливість дітям надати. Тож реформу треба рухати», – наголосив Бабак.
Народний депутат нагадав, що до запуску реформи залишається 16 місяців, «і цього часу достатньо, щоб врегулювати всі ключові технічні питання, якщо працювати системно і не відкладати рішення».
«Є три ключові блоки, від яких залежить успіх реформи. Перший – зміст освіти. І тут МОН вже працює над оновленням програм, готуються підручники, тож можна сказати, що напрям більш-менш системно організований», – підкреслив він.
Водночас парламентарій зауважив, що другий блок стосується вчителів. У цьому контексті поступово запускається система підготовки та підвищення кваліфікації, для вчителів розпочалися пілотні програми, і тут також є розуміння, як рухатися далі.
«Найбільше запитань наразі виникає до третього блоку – інфраструктури. І мова не лише про дороги. Передусім ідеться про формування мережі закладів освіти, яку мають затвердити громади, а також про зміну типів закладів, адже частина з них має трансформуватися в академічні та професійні ліцеї», – акцентував голова освітнього комітету.
Бабак зазначив, закон «Про повну загальну середню освіту» визначає вимоги до організації академічних ліцеїв і формування спроможної мережі закладів освіти. Йдеться, зокрема, про два класи на паралелі та можливість забезпечити три профілі навчання.
Окремий великий виклик для цієї галузі – це доступність, яка напряму залежить від стану дорожньої інфраструктури.
«Але важливо розуміти, що йдеться про дороги не лише державного значення, а у конкретних наших випадках – про дороги обласного і місцевого… Тут потрібна правильна комунікація між усіма рівнями влади, щоб знайти рішення», – відзначив парламентарій.
Окрім того, не менш важливим є питання шкільних автобусів. «Утім, для їхнього розподілу потрібно чітко розуміти потребу, а вона, у свою чергу, залежить від того, чи сформувала громада свою мережу закладів. Паралельно працюємо над спрощенням процедур закупівлі та передачі автобусів», – наголосив Бабак.
Як повідомляв Укрінформ, Міністерство освіти та науки готує рішення для підтримки громад, які не встигли реорганізувати мережу шкіл для впровадження 12-річного навчання в межах реформи НУШ.
Фото: Taylor Flowe on Unsplash
09 квітня 2026 р. 18:22
72
Фото: Колаж Інтент
Миколаївсь міська рада ухвалила рішення про масштабну реорганізацію медичної мережі міста. Воно передбачає об’єднання лікарень у єдину структуру та передачу одного з пологових будинків у власність області.
Про це стало відомо під час сесії Миколаївської міської ради.
Як пояснила голова гуманітарної комісії Ганна Норд, це рішення обговорювали близько року і воно пов’язане з переходом до нової моделі фінансування медицини.
За її словами, місто має інтегруватися у спроможну госпітальну мережу, щоб не втратити фінансування від НСЗУ та зберегти медичні послуги.
Об’єднання лікарень
Згідно з рішенням:
- лікарня №1
- лікарня №2
- лікарня швидкої медичної допомоги
будуть приєднані до лікарні №4.
Таким чином створять кластерну лікарню, яка зможе працювати як єдина юридична особа, але з внутрішнім розподілом напрямків.
Це дозволить:
- зберегти існуючі медичні послуги (зокрема хірургічні та акушерські)
- підвищити ефективність управління
- отримувати більше фінансування
Реорганізацію проведуть у два етапи:
- Пролонгована реструктуризація — щоб уникнути додаткового навантаження на бюджет і не виплачувати компенсації під час змін
- Затвердження нового статуту — із моделлю роботи об’єднаного закладу
За словами депутатки, така модель дозволить лікарням працювати ефективніше, зберігаючи навіть внутрішню конкуренцію.
Пологовий будинок передають області
Окреме рішення — передача пологового будинку №3 до обласної лікарні.
Міський голова Олександр Сєнкевич пояснив, що заклад є збитковим через низьку кількість пологів і потребує постійного дофінансування.
Після передачі:
- його приєднають до обласної клінічної лікарні
- він зможе отримати новий статус і фінансування
- стане частиною регіональної медичної системи
При цьому в заклад уже вкладено значні кошти — десятки мільйонів гривень у ремонти та обладнання.
Скорочень не буде
Міська влада наголошує:
- персонал скорочувати не планують
- обсяг медичних послуг не зменшиться
- реформа — це зміна структури, а не закриття лікарень
За словами Сєнкевича, головна мета — адаптувати медзаклади до вимог реформи, забезпечити стабільне фінансування та зберегти колективи.
Як писав раніше Інтент, у Миколаєві анонсували ремонт дитячої лікарні №2 з утепленням фасаду та заміною вікон, проте поки на роботи не виділили жодних коштів. Фінансування відсутнє, тому строки початку реконструкції ще не визначені.
У Болградському районі сталася серйозна пожежа: спалахнула двоповерхова будівля, що частково не експлуатувалася. Вогонь швидко поширився на дах та другий поверх споруди, через що місцеві мешканці викликали ДСНС.
Про це повідомили в пресслужбі ДСНС в Одеській області.
Подія сталася у селищі Бессарабське на території місцевого ліцею. Рятувальні підрозділи працювали за підвищеним номером виклику. Загальна площа загоряння сягнула близько 500 квадратних метрів, що створило реальну загрозу сусіднім об’єктам. До ліквідації пожежі залучили: 24 вогнеборця ДСНС на 7 одиницях техніки, а допомогу їм надавали 9 бійців місцевої пожежної команди на 5 спецмашинах. Спільними зусиллями пожежу вдалося оперативно ліквідувати, не допустивши подальшого розповсюдження полум’я.
На щастя, інцидент минувся без загиблих та постраждалих.
Больше новостей на нашем телеграм-канале: https://t.me/volnorezodessa
-
Політика1 тиждень agoЗеленський закликав світ посилити тиск на Росію
-
Політика1 тиждень agoУкраїна має чітку стратегію перемоги
-
Усі новини1 тиждень agoрозсекречено дату виходу Oppo Find X9 Ultra (фото)
-
Політика1 тиждень agoУкраїна і Франція скоординували підготовку до наступних контактів лідерів
-
Події1 тиждень agoПремія Лисенка назвала лавреатів
-
Війна1 тиждень agoРосія проводить приховану примусову мобілізацію на тлі величезних втрат на війні в Україні
-
Суспільство6 днів agoЯк я намагаюся виконати Закон і пройти ВЛК Анонси
-
Економіка1 тиждень agoЦіни на бензин і дизель — скільки доведеться платити 1 квітня