Про це в Телеграмі повідомила Одеська міськрада, передає Укрінформ.

У міськраді зазначили, що ініціатива втілюється для подолання дефіциту кваліфікованих кадрів на ринку праці та прискорення відновлення інфраструктури Одещини.

Програма передбачає відпрацювання навичок у майстернях Одеського професійного ліцею будівництва та архітектури. Здобувачі освіти зможуть пройти практику в провідних будівельних компаніях міста з подальшим працевлаштуванням.

«Навчання орієнтоване на швидку соціально-економічну адаптацію та підтримку ветеранів, членів їхніх родин, внутрішньо переміщених осіб, людей з інвалідністю, мешканців деокупованих територій та жінок, які прагнуть опанувати новий затребуваний фах», – зазначила директорка Департаменту освіти та науки ОМР Юлія Філлер.

Як повідомляв Укрінформ, Одеська мерія спільно з представниками Італійського агентства з питань співробітництва у сфері розвитку (AICS) узгодила перші практичні кроки для відновлення будинку Ашкіназі та будинку Зонтага за рахунок італійського гранту.

Фото: Одеська міськрада

Про це під час наради під головуванням міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Миколи Калашника повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський, передає Укрінформ із посиланням на Rail.insider.

За словами очільника “УЗ”, станом на вересень 2026 року пошкоджені понад 500 локомотивів, більш як 1700 вантажних і 300 пасажирських вагонів, а також спеціальний рухомий склад.

За попередньою оцінкою, орієнтовна вартість відновлення пошкоджених через бойові дії об’єктів залізничної інфраструктури становить приблизно ₴91 мільярд. Водночас фінансові можливості компанії залишаються обмеженими: за прогнозом, “Укрзалізниця” може завершити 2026 рік зі збитком у ₴18 мільярдів. Очікуване скорочення вантажних перевезень приблизно на 21% також зменшує доходи, необхідні для ремонту та поточної роботи.

Крім того, російські атаки на локомотиви, мости та прикордонні переходи безпосередньо впливають на організацію перевезень. Через пошкодження залізничники змушені зупиняти рух, евакуювати працівників і коригувати плани доставки вантажів.

Серед першочергових завдань “УЗ” наразі – диверсифікація маршрутів і прикордонних переходів, перенаправлення вантажів на альтернативні напрямки та захист працівників і ключових фахівців галузі.

Як повідомлялося, Кабінет Міністрів дозволив АТ «Укрзалізниця» до березня 2027 року проводити закупівлі вживаних локомотивів та запчастин до них без тендерних процедур.

Фото: facebook.com/oleksandr.pertsovskyi 

Про це повідомила директорка Книжкової палати України Ольга Васьківська в коментарі Укрінформу.

«Через вологу погоду волога потрапляє до сховищ, що становить загрозу для збереження наших видань», – сказала Васьківська.

Вона зазначила, що точну суму збитків і вартість відновлювальних робіт поки не визначили. За її словами, поліція задокументувала наслідки атаки, а підрахунок збитків триватиме ще кілька днів.

Васьківська зауважила, що вибуховою хвилею вибило вікна як в адміністративному корпусі, так і у сховищах. Пошкоджені віконні рами, у приміщеннях залишилося багато скла, виникли проблеми з дверима. Вона підкреслила, що загалом пошкоджено понад 100 вікон.

Як повідомлялося, унаслідок удару російської балістики по Києву в ніч на 19 жовтня пошкоджене приміщення Державної наукової установи «Книжкова палата України імені Івана Федорова».

У квітні будівля Книжкової палати вже зазнавала пошкоджень через російські обстріли, під загрозою опинилися 15 млн одиниць архівних матеріалів.

Фото: Ольга Васьківська