Усі новини
Компанія Lamborghini представила розкішну дитячу коляску — відео
Коляска оснащена всім необхідним, включно з дощовиками, адаптерами для автомобільних сидінь і багато іншого.
Знаменитий італійський виробник суперкарів Automobili Lamborghini вирішив показати, що якісний і люксовий транспорт може бути доступним навіть для найменших. І мова — не про автомобілі. У співпраці з британським брендом дитячих товарів Silver Cross він ще у вересні минулого року представив “суперколяску”, яку назвали Reef AL Arancio, а зараз, через п’ять місяців, вона надійшла в продаж, пише Hypebeast.
Компанія Silver Cross випустила 500 колясок, кожна з яких коштує 4000 фунтів стерлінгів (приблизно $5165).
Reef AL Arancio – це всюдихідний візок, розроблений для забезпечення комфорту в будь-яких можливих ситуаціях, в яких батьки та їхня дитина можуть опинитися. Вона оснащена колесами з повною підвіскою і педаллю гальма, яка має такий вигляд, ніби вона – прямо з суперкара, а ручка зроблена в автомобільному стилі. Коляска включає ретельно продумані деталі, такі як “високоякісна замша” і акценти з розкішної італійської шкіри, що доповнюють “фірмовий помаранчевий відтінок Automobili Lamborghini, який підсвічує гладкі чорні тканини коляски”.
У комплекті йдуть люлька, сидіння для прогулянкової коляски, накидка для ніг, універсальні адаптери для автомобільних сидінь, сонцезахисний козирок, москітна сітка і два дощовики.
“Створено для батьків, які насмілюються виділятися”, – ідеться в рекламному ролику.
У коментарях до відео користувачі жартома цікавляться потужністю транспортного засобу, запитуючи, скільки в ньому кінських сил.
Раніше Фокус писав, що французький модний дім Dior представив дитячу коляску за $5 тис.
Світ
у Конгресі США почали розслідування
Демократи в Комітеті з нагляду Палати представників США розпочали розслідування після того, як стало відомо, що весілля Дональда Трампа-молодшого оплатив наближений до Путіна олігарх Умар Кремльов.
У Палаті представників США з’ясовуватимуть, чому весілля старшого сина американського президента, Дональда Трампа-молодшого, профінансував російський олігарх Умар Кремльов, якого вважають наближеним до російського диктатора Володимира Путіна. Приводом для перевірки стало журналістське розслідування ProPublica, а конгресмени хочуть зрозуміти, чи не намагалася родина Трампа отримувати вигоду від свого становища. Про це повідомляє Axios.
Перевірку ініціював конгресмен Роберт Гарсія, провідний демократ у Комітеті з нагляду. 15 вересня він надіслав листи главі апарату Білого дому Сьюзі Вайлз і самому Трампу-молодшому.
“Демократи в Комітеті з нагляду розслідують численні способи, якими родина Трампа намагалася збагачуватися завдяки своїй близькості до президента Дональда Трампа”, – йдеться у зверненні до глави адміністрації Білого дому Сьюзі Вайлз.
Від Білого дому політик хоче отримати всі документи та листування з Трампом-молодшим, пов’язані з Кремльовим. Сина президента він просить передати повний перелік гостей, дати контактів з олігархом, а також переписку з Білим домом чи розвідкою щодо нього. Гарсія наголосив, що розслідування ProPublica “може бути найсерйознішим звинуваченням проти вас на сьогодні”. Якщо в листопаді демократи повернуть собі більшість у палаті, саме він може очолити розслідування в Конгресі.
Напередодні, 14 вересня, ProPublica повідомило, що президент Міжнародної боксерської асоціації Кремльов витратив сотні тисяч доларів на свято, яке відбулося 24 травня на Багамах. Олігарх оплатив оренду одного з двох приватних островів і феєрверки, хоча статки нареченого оцінюють у $300 млн. Серед гостей були й росіяни.
У команді Трампа-молодшого факт оплати не спростували, назвавши Кремльова “особистим другом Дона”, але “не людиною, з якою він має ділові відносини”. Пресслужба олігарха повідомила про давнє знайомство та запевнила, що він “ніколи не обговорював політичні питання зі своїми американськими друзями та знайомими”. Дружина Трампа-молодшого Беттіна Андерсон в Instagram назвала “прикрим” те, що особисту подію трактують як політичну чи зловісну. “Для дружби не потрібен політичний мотив”, – додала вона.
Нагадаємо, раніше з’ясувалося, що витрати на весільне святкування Трампа-молодшого на спеціально орендованому острові взяв на себе російський олігарх Умар Кремльов. Журналістка Марія Ульяновська звернула увагу на резонне питання: чому син американського президента погодився на допомогу від людини з оточення Путіна і чи може така щедрість бути безкорисливою.
Крім того, Беттіна Андерсон, яка стала дружиною Дональда Трампа-молодшого на Багамах, охарактеризувала витрати олігарха як “надзвичайно щедрий весільний подарунок“.
Економіка
Не використали старі поїздки — Київ Цифровий поверне їхню вартість
У Києві кошти за невикористані поїздки, придбані за старими тарифами, протягом тижня перерахують на гаманець транспортної карти в застосунку “Київ Цифровий”.
Про це повідомили в Київській міській державній адміністрації (КМДА).
Кошти отримають пасажири, які до 14 вересня включно не використали всі поїздки, придбані за старими тарифами.
Вартість невикористаних поїздок зарахують на баланс транспортної карти в розділ “Мій Гаманець”. Наприклад, якщо пасажир мав 10 невикористаних поїздок за тарифом 6,5 грн, на гаманець транспортної карти Києва зарахують 65 грн.
Гроші з “Мого Гаманця” можна буде використати для оплати поїздок за актуальними тарифами. Вартість однієї поїздки залежить від кількості придбаних поїздок: 1–9 — 30 грн, 10–19 — 28,9 грн, 20–29 — 27,8 грн, 30–39 — 26,6 грн, 40–49 — 25,5 грн, 50 поїздок — 25 грн.
Щоб скористатися коштами, у застосунку “Київ Цифровий” потрібно відкрити “Транспортну карту”, вибрати потрібну картку та перейти до розділу “Мій Гаманець” → “Придбати поїздки”.
Кошти також можна використати безпосередньо через валідатор — як із пластикової, так і з цифрової транспортної карти. Якщо поїздок на картці немає, валідатор спише з “Мого Гаманця” 30 грн за одну поїздку.
Нагадаємо, з 22 липня у Києві вдвічі підвищили вартість проїзду в міській електричці Kyiv City Express. Квиток у застосунках “Укрзалізниці” та “Київ Цифровий” коштує 30 гривень, тоді як раніше разовий проїзд коштував 15 гривень.
В “Укрзалізниці” пояснили, що тариф переглянули через зростання витрат на електроенергію, утримання та ремонт поїздів. Водночас усі чинні пільги для пасажирів збереглися.
Також з 15 липня у Києві підвищили вартість проїзду в громадському транспорті всіх видів — із 8 до 30 гривень.
Водночас у столичних маршрутках із цієї ж дати проїзд подорожчав до 25 гривень.
Воєнний фокус
Зенітки для захисту поїздів: як можна боротися з терором РФ на залізницях України
Якщо ворог почне системно бити по потягах, може бути таке, що доведеться повертатися до дідівських методів захисту. А саме — чіпляти платформи з зенітними гарматами перед локомотивом й бажано за останнім вагоном. На перших етапах 57-мм цілком собі вистачить.
Може, ви вважаєте, що я — великий прихильник ЗРК та зенітної артилерії?
Ви не помилилися!
Реактивний дрон летить зі швидкістю 500-600 км на годину. Це, як і раніше, швидкість літаків Другої світової війни. Їх збивали ЗЕНІТНИМИ ГАРМАТАМИ. ЗРК тоді не було. На висотах у 10–12 кілометрів. Ніхто не пояснює, чому це не можна використовувати зараз і чому цей напрямок ігнорується, хоча потреба висить роками.
Далі швидкості будуть збільшуватися й ефективність артилерії буде знижуватися, і потрібен буде ЗРК, який буде збивати реактивні дрони, котрі розвиватимуть швидкість крилатої ракети.
Тільки цей ЗРК повинен мати ракету, яка має бути масовою та дешевою, як і сам дрон. А також запускатися не лише з наземних, а й з повітряних платформ. Створити таку ракету і такий ЗРК — окрема історія. Я просто окреслюю модель.
Україна показала нову зброю для перехоплення балістики: “Корал” уперше засвітився на пусковій
Ефективність дронів-перехоплювачів, які керуються людиною, обмежується швидкістю повітряних цілей, які мають перехоплювати ці дрони. А швидкість реактивних дронів лише зростатиме. Людська реакція має свої обмеження.
Оператор перехоплювача повинен стати кіборгом із вживленими у мозок та очі імплантами, які б прискорювали реакцію настільки, щоб він міг керувати руками перехоплювачем, який би збивав об’єкт на швидкості під 1000 км/год. Хто не вірить, спробуйте керувати автомобілем на швидкості понад 200 км на годину. Відразу відчуєте особливості.
А цей об’єкт ще може маневрувати та ухилятися від перехоплювача. Щоб він не встиг ухилитися, перехоплювач має сильно переважати дрон у швидкості і накривати вибухом максимально велику ділянку повітряного простору. А тоді це вже буде зенітна ракета з інфрачервоною головкою наведення на кінцевій ділянці польоту та бойовою частиною з дистанційним підривом. І запускати її треба буде з наземної ПУ. А в тій ПУ сидітиме персонал, який буде отримувати інформацію з РЛС та пункту бойового управління. Все як у старі добрі часи…
Тільки все це буде антидроновий ЗРК вже нового покоління. Реактивний дрон-перехоплювач = зенітна ракета. Ось і вся арифметика.
Автор висловлює особисту думку, яка може не співпадати із позицією редакції. Відповідальність за опубліковані дані в рубриці “Думки” несе автор.
Російський дрон біля польського кордону: Джонсон та радник Мерца ледь не потрапили під удар
-
Війна6 днів agoДрапатий скасував понад 30 застарілих наказів Генштабу
-
Події1 тиждень agoНа Венеційському кінофестивалі відбулася прем’єра документалки про гурт Oasis
-
Події1 тиждень agoТроє українських письменників-військових візьмуть участь у літературному проєкті в Ірландії
-
Війна1 тиждень agoУдари по складах — Росія атакувала виробників снеків Флінт та Чіпстер
-
Суспільство1 тиждень agoПрокурор просить для Кропиви тримання під вартою з альтернативою застави у ₴200 мільйонів
-
Відбудова1 тиждень agoКиївщина отримала понад 33 тонни енергообладнання від Литви та Фінляндії
-
Суспільство1 тиждень agoБез Чорного моря логістика зерна дорожча на 50-90 євро/т
-
Суспільство1 тиждень agoСАП просить для фігурантки справи «Карфаген» Івахненко арешту із заставою у ₴50 мільйонів
