Про це під час презентації сказав заступник міністра розвитку громад та територій України Олексій Балеста, повідомляє кореспондент Укрінформу.

Зазначається, що проєктом передбачене оновлення шести вагонів із капітально-відновлювальним ремонтом, інтерактивним наповненням і освітніми елементами для дітей.

«Сьогодні ми презентуємо перші три дитячих вагони, решта – поповнять склади інших пасажирських поїздів найближчим часом. Проєкт покликаний дати більш безпечні та комфортні умови перевезення для наших дітей. У складний час це також про відчуття турботи та безпеки для українських родин», – сказав Балеста.

Зокрема, перші три вагони вже пройшли модернізацію та курсуватимуть у складі поїздів №011/012 Львів – Одеса та №001/002 Харків – Івано-Франківськ. У продажу їх можна знайти зі Львова з 24 квітня, з Одеси – з 25 квітня, з Харкова – з 2 травня, а з Івано-Франківська – з 3 травня.

«Це проєкт із душею, що вирізняється на фоні сотень стратегічних проєктів залізниці країни, яка воює. Рейтинг задоволеності пасажирів дитячих вагонів становить 97% NPS і поки є недосяжною планкою для будь-яких інших вагонів. Дитячі вагони з’являться на найпопулярніших маршрутах, які сполучають низку областей, зокрема прифронтових, що допоможе зробити подорож для малечі приємнішою», – додав голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський.

У вагонах встановлено додаткові коридорні поручні по зросту дитини, захисні елементи для верхніх поличок, сповивальні столики, манежі для безпечного сну та підігрівачі пляшечок, а також є в наявності дитяче меню. Для забезпечення доступності вагони оснащено додатковими складними пандусами.

Інтер’єр виконано у концепції «Казковий український ліс». Під час подорожі діти зможуть взаємодіяти з інтерактивними персонажами, бізі-бордами та настільними іграми. Проєкт також включає освітню складову, розроблену у партнерстві з Visa, зокрема через ігрові сценарії діти знайомитимуться з базовими фінансовими поняттями та правилами цифрової безпеки.

Спеціально для проєкту буде створено аудіоказку, яку транслюватимуть щовечора після відправлення з початкової станції.

Поїзди Львів-Одеса та Харків-Івано-Франківськ отримають нові дитячі вагони / Фото: Мар’янна Котик. Укрінформ

1 / 6

Квитки на дитячі вагони доступні винятково через мобільний застосунок Укрзалізниці. Їхня вартість відповідає вартості купейних квитків аналогічного класу в межах того самого поїзда. У застосунку такі вагони мають маркування «Дитячий», а діти віком до 5 років включно подорожують безкоштовно.

Як повідомлялось, АТ «Укрзалізниця» розпочало будівництво безбар’єрної платформи на Центральному вокзалі Києва.

Фото Укрінформу можна купити тут

Шевченківський районний суд у Чернівцях засудив уродженця донеччини за державну зраду та створенні терористичної групи.

Як повідомили у вироку суду, обвинувачений вступив у травні 2020 року до терористичної організації ДНР, займав посаду оперуповноваженого “Горлівського міського відділу МДБ ДНР” та надавав сприяння у підривній діяльності проти України.

З грудня 2023 до травня 2025 року, перебуваючи на тимчасово окупованій території, діяв як агент фсб рф, організувавши збір детальної військової та розвідувальної інформації в Одеській області через співучасника.

Суд дослідив численні докази, включно з переписками, аудіозаписами та зняттям інформації з мобільних пристроїв, що підтверджують передачу та отримання секретної інформації. Вироком, винуватість засудженого в участі у терористичній організації та державні зраді була доведена повністю.

Обвинуваченому призначили покарання у вигляді 15 років позбавлення волі з конфіскацією майна, за виключенням житла. Раніше Пересипський районний суд міста Одеси визнав місцевого жителя винним у державній зраді та засудив до 15 років позбавлення волі з конфіскацією майна. 

Чоловік сказав суду, що агресію рф проти України він не підтримує, вважає себе патріотом свого міста та абсолютно невинуватим. Він дійсно говорив свідку про бажання щось робити, але вважає, що сказати, не означає зробити. Тому просив виправдати його.

Суд критично поставився до тверджень обвинуваченого, що його з заявником познайомив якийсь інший чоловік, чиє імʼя він назвав. Матеріалами справи участь цієї особи не підтверджується. На записах НСРД ця особа ні разу не згадується. Крім того, це суперечить показанням заявника, який повідомив, що перша зустріч та знайомство з обвинуваченим були випадковими й не мали спланованого характеру. 

Кирило Бойко

У Одесі провели обговорення ключових проблем реабілітації військовослужбовців. Учасники заходу визначили низку системних перешкод, зокрема:

• обмежене фінансування;
• кадровий дефіцит;
• відсутність єдиної, координованої системи реабілітації.

До дискусії долучилися представники органів влади, медичної спільноти та громадського сектору. Вони напрацювали й запропонували конкретні рішення, які вже передаються на рівень державних інституцій для подальшого опрацювання та впровадження.