У понеділок, 22 грудня, на трасі Одеса-Рені водії змушені провести кілька годин у заторах на дорозі до кордону. Найгірша ситуація спостерігається на трасі Одеса-Рені біля села Маяки, де обстрілами пошкоджено автомобільний міст. Керманичам варто враховувати, що Google Maps показують невірні маршрути через закриті ділянки дороги.

Про це свідчать дані сервісу Google Maps.

Реклама

Затори до Молдови

Сьогодні, 22 грудні на трасі Одеса-Рені у напрямку КПП “Паланка” затори утворилися поблизу села Маяки, де тільки відновили проїзд до Бессарабії. Тут ускладнено проїзд через міст після російських атак. Затримки виникають через реверсний рух транспорту та часті тривоги, під час яких рух транспорту зупиняють.

Проблемним залишається і під’їзд до КПП “Старокозаче — Тудора”. Рух до кордону уповільнений з тих самих причин, що і до КПП “Паланка”.

Затори до Орлівки

У напрямку Орлівки ситуація менш напружена. Скупчення транспорту зафіксовані лише до транзитної ділянки до кордону з Молдовою. Після ж рух вільний.

Затори до Рені

На пункті пропуску “Рені — Джюрджюлешть” черг наразі немає. Однак затримки руху зафіксовані на під’їзді до транзитної ділянки на КПП “Паланка”.

Нагадаємо, ми повідомляли, що Румунія вводить нові правила для водіїв з України. Також ми писали про те, чи варто купувати Skoda Octavia A7 з пробігом.

Росія знову масовано б’є по енергетичних об’єктах у кількох регіонах України, зокрема в Одеській області. Саме тут ситуація з електропостачанням одна з найскладніших. Росіяни намагаються локально “вибивати” енергетику й створювати окремі блекаутні зони, як це сталося в Одесі та області у ніч на 13 грудня. Подібний сценарій теоретично може повторитися й в інших регіонах.

Про це в ефірі День.LIVE розповів співзасновник Інституту енергетичних стратегій Юрій Корольчук.

Реклама

Ситуація в енергосистемі

Юрій Корольчук пояснює, що складна ситуація в Одеській області має кілька причин. Перша — різке зростання кількості ударів саме по енергетичній інфраструктурі. Російська армія цілеспрямовано атакує підстанції та вузли розподілу електроенергії, що ускладнює навіть тимчасове відновлення світла. Друга причина — відсутність власної потужної генерації. В області фактично немає значного виробництва електроенергії, тому її потрібно постійно подавати з інших регіонів. Через це будь-яке пошкодження мережі призводить до тривалих і нерівномірних відключень, коли світло може з’являтися лише на кілька годин або зникати без чіткого графіка.

“Одеський регіон є слабким у частині власної генерації електроенергії. Тут фактично немає значного виробництва, а будь-які системні удари по підстанціях одразу дають тривалий ефект. Навіть за наявності графіків світло може з’являтися дуже нерівномірно”, — пояснив Юрій Корольчук.

Крім того, велику роль в обстрілах Одещини відіграє портова інфраструктура, яка потребує стабільного електропостачання, адже від цього залежить експорт і робота критичних об’єктів. Це додатково навантажує енергосистему регіону і робить її більш вразливою до атак. Юрій Корольчук застерігає, що за умови системних і масованих ударів подібна ситуація теоретично може виникнути і в інших “слабких” регіонах, зокрема в Київській чи Харківській областях. Навіть попри наявність децентралізованих генераційних установок, усе залежить від стану підстанцій і мереж. Водночас експерт сподівається, що робота ППО не дозволить реалізувати такий сценарій у повному обсязі.

Нагадаємо, ми повідомляли про те, що українцям менше вимикатимуть світло з 24 грудня. Також ми писали про те, скільки платитимуть УБД за світло у 2026 році.

У Чорному морі Росія фактично втратила перевагу й можливість наступальних дій. Пошкодження підводного човна типу “Варшавянка” стало показовим ударом по її морському потенціалу. РФ уже програла війну в Чорному морі, тому загроза морського десанту для півдня України відсутня.

Про це в ефірі День.LIVE розповів військово-морський експерт, оглядач видання Defense Express Володимир Заблоцький.

Реклама

Удар по “Варшавянці”

Володимир Заблоцький пояснює, що російський підводний човен Б-271 “Ковпіно” отримав критичні пошкодження у районі Новоросійська. Вибух спричинив потужний гідродинамічний удар: було знищене рульове управління, пробиті легкий і міцний корпуси, затоплені два кормові відсіки. Загинули 14 членів екіпажу, а вся електроніка та кабельні системи вийшли з ладу.

“Це пошкодження несумісне з подальшою експлуатацією. Фактично цей човен більше не боєздатний”, — пояснив військово-морський експерт, оглядач Defense Express Володимир Заблоцький.

Ці субмарини є носіями крилатих ракет “Калібр”, які Росія використовувала для ударів по Україні, тож їх втрата суттєво знижує ракетний потенціал флоту РФ.

Росія програла війну в Чорному морі

За словами експерта, втрата підводних човнів — лише частина загальної картини. Росія більше не контролює ситуацію в Чорному морі й не здатна проводити наступальні морські операції. Після знищення частини кораблів і відходу флоту з Криму загроза висадки десанту фактично зникла.

“Росія програла битву за Чорне море остаточно. Від моменту, коли ми звільнилися від загрози висадки десанту і були потоплені низькі кораблі, росіяни втратили морський потенціал. Зараз вони не можуть провести десант ні на Одесу, ні на Миколаїв, ні на Херсон, бо немає сил і засобів, а ми, навпаки, посилюємося, отримуємо нові системи ураження та підтримку партнерів”, — заявив Володимир Заблоцький.

Експерт додає, що половина десантних кораблів РФ знищена, інші пошкоджені або змушені переховуватися в Новоросійську. Водночас Україна нарощує спроможності та отримує нові системи ураження від партнерів.

Нагадаємо, ми повідомляли про те, в якому стані російський підводний човен “Варшавянка”. Також ми писали про те, РФ використовує “тіньовий флот” для розвідки.