Connect with us

Одеса

На Одещині затримали таксиста, який переправляв ухилянтів у Молдову – що загрожує

Published

on


Затриманий з поліцією. Фото: ГУНП в Одеській області

На Одещині затримали таксиста з Вінничини, який намагався незаконно перевезти військовозобов’язаних чоловіків за кордон. Водію загрожує до 7 років позбавлення волі з конфіскацією майна.

Про це повідомляє Південне регіональне управління Держприкордонслужби України.

Реклама

Читайте також:

Подробиці справи

За даними слідства, неподалік одного з сіл Подільського району прикордонники зупинили легковик марки “Рено”. Таксист і чотири його пасажири рухались в напрямку придністровського сегменту українсько-молдовського кордону. Як з’ясувалося, мешканці Дніпропетровської, Донецької та Харківської областей мали намір незаконно потрапити на територію суміжної країни. Для реалізації задуманого чоловіки звернулись за допомогою до адміна каналу у соцмережі, який мав надавати вказівки щодо маршруту. Свою роботу координатор оцінив у 28,5 тис. доларів США. Вказану суму ухилянти перерахували на його криптогаманець та чекали подальших вказівок. Організатор сконтактував клієнтів зі своїм поплічником — водієм, який займався їх безпосередньою доставкою. За його вказівкою мандрівники прибули до Вінниці, звідки вирушили в напрямку держкордону. Вартість послуг таксі становила 10 тис. гривень з кожного пасажира. 

Яке покарання загрожує

Перевізнику повідомили про підозру за  ч. 2 ст. 332 Кримінального кодексу України (у сприянні незаконному переправленню осіб через державний кордон). Йому загрожує до 7 років позбавлення волі з конфіскацією майна. А пасажирам загрожує до 8 500 гривень штрафу за ст. 204-1 КУпАП (Спроба незаконного перетинання держкордону).

Нагадаємо, нещеодавно ми писали про викриття каналу переправлення для ухилянтів. А також про білий квиток за 25 тис. доларів.

Реклама



Джерело

Одеса

Місцеві овочі заповнюють ринки Одеси: вартість сьогодні

Published

on


Люди купують овочі. Фото: Новини.LIVЕ

В овочевому ряду Київського базару в Одесі дедалі більше продукції місцевих виробників. На прилавках уже можна знайти кабачки, цвітну капусту, брокколі та інші овочі, вирощені на полях Одещини. Продавці кажуть, що покупці все частіше цікавляться походженням товару та віддають перевагу місцевій продукції.

Журналісти Новини.LIVE побували на Київському ринку Одеси та дізналися актуальні ціни на овочі.

Місцевий товар

На початку літа асортимент овочевого ряду помітно змінився. Якщо раніше значну частину продукції привозили з теплиць або з інших регіонів, то зараз дедалі більше овочів надходить безпосередньо з полів Одеської області. Продавці зазначають, що місцеві фермери поступово збільшують обсяги постачання, тому на прилавках вже представлені кабачки, цвітна капуста, брокколі та інші сезонні овочі нового врожаю.

“Кабачки — це все наше. Кабачки у нас є 40–45 гривень, є 65–75 гривень, залежно від якості продукту. Цвітна капуста — це все з наших полів. Уже польова йде. Кабачки теж уже польові. Люди займаються, вирощують щось. Їм важко, нам важко, всім важко”, — розповіла продавчиня Олена.

Продавчиня Олена про вибір овочів. Фото: Новини.LIVЕ

Помідорний вибір

Окрему увагу покупців зараз привертають помідори. На ринку одночасно продаються як імпортні томати, так і вирощені на півдні Одещини. Різниця між ними насамперед у ціні, хоча багато покупців все ж обирають місцеву продукцію через її смак. За словами продавців, ізмаїльські помідори вже почали надходити на ринок, а найближчим часом їх може стати ще більше. Тоді різниця в ціні між українськими та імпортними томатами поступово скорочуватиметься.

Читайте також:

“Віддають перевагу нашому, але помідор наш трохи кусається по ціні. Є зараз і непоганий імпортний помідор. Він доволі смачний. Але наша помідора — то є наша помідора. Вона, звісно, смачніша, але вона і дорожча”, — каже Олена.

Помідори на ринку. Фото: Новини.LIVЕ

Ціни на овочі

Станом на початок червня в овочевому ряду Київського базару діють такі ціни:

  • Кабачки — 40–75 грн/кг 
  • Огірки — 70 грн/кг 
  • Цвітна капуста — 80 грн/кг
  • Брокколі — 80 грн/кг
  • Морква стара — 45 грн/кг 
  • Морква нова — 90 грн/кг 
  • Буряк — 35 грн/кг 
  • Картопля — 80–100 грн/кг 
  • Помідори імпортні — 170 грн/кг 
  • Помідори з Ізмаїла — 250 грн/кг
Цвітна капуста на прилавку. Фото: Новини.LIVЕ

Як обрати смачні овочі

Продавці радять звертати увагу не лише на зовнішній вигляд овочів, а й на їхній запах та щільність. Свіжі кабачки мають бути пружними, без м’яких ділянок і темних плям. Якщо овоч важкий для свого розміру, це свідчить про його соковитість. Під час вибору огірків варто дивитися на колір і твердість. Яскраво-зелені плоди без пожовтіння зазвичай мають кращий смак і не гірчать. Цвітна капуста та брокколі повинні мати щільні суцвіття без потемнінь і ознак в’янення.

Що стосується помідорів, то найсмачнішими зазвичай вважаються плоди з насиченим ароматом. Якщо томат пахне навіть через шкірку, він, ймовірно, буде солодким і соковитим. Також варто обирати овочі, які відповідають сезону, адже саме в період природного дозрівання вони мають найкращий смак.

Як повідомляли Новини.LIVE, супермаркети вже заповнюються першими літніми ягодами й баштанними. Найбільше покупці звертають увагу на полуницю та ранні кавуни, хоча ціни поки залишаються доволі високими. Продавці кажуть, що вартість змінюється буквально щодня — усе залежить від постачання, погоди та витрат на доставку. 

Також Новини.LIVE писали, що на ринку “Черемушки” в Одесі побільшало місцевих овочів та зелені. Продавці кажуть, що імпорт поступово зникає з прилавків. Водночас ціни на частину ранніх овочів залишаються високими через витрати на доставку та пальне. Продукцію на ринок везуть із Кілії, Маяків, Ясьок, Білгород-Дністровського та Умані.



Джерело

Continue Reading

Одеса

Вода у морі біля Одеси холодна: погода на сьогодні

Published

on


Люди на пляжі. Фото ілюстративне: Новини.LIVE

Попри те, що літо лише набирає обертів, підготовка до пляжного сезону на Одещині триває. За прогнозами синоптиків, на завтра, 2 червня, температура морської води біля узбережжя Одеси становить +13…+14 °C. Навіть із урахуванням хмарності та денної прохолоди, море поступово готується до майбутнього напливу відпочивальників.

Про це інформує Новини.LIVE з посиланням на Гідрометцентр Чорного та Азовського морів.

Погода в Одесі 2 червня

​У місті очікується хмарна погода з проясненнями. Вночі минеться без істотних опадів, а от удень можливий короткочасний дощ. Вітер буде південно-східний зі швидкістю 7-12 м/с. Температура повітря вночі становитиме +12…+14 °C, а вдень стовпчики термометрів піднімуться до +17…+19 °C. Температура морської води тримається на рівні +13…+14 °C.

Погода для області 2 червня

В області також утримається хмарність із проясненнями. Місцями прогнозують короткочасні дощі. На автошляхах регіону видимість буде доброю, тож водії можуть почуватися впевнено.

  • Вітер: південно-східний, 7-12 м/с. 
  • Температура повітря: вночі +9…+14 °C, вдень — +17…+22 °C.

Штормове попередження

Синоптики попереджають про І рівень небезпечності (жовтий) вздовж узбережжя Одещини. Хвилювання моря вночі буде легким, проте вдень воно посилиться до помірного. При цьому самі рівні моря залишаються в межах безпечних значень. Вітер уздовж узбережжя очікується південно-східний, 6-11 м/с, а температура повітря коливатиметься від +10…+15 °C вночі до +16…+21 °C у денні години.

Читайте також:

Пожежна небезпека в регіоні

За даними Гідрометцентру Чорного та Азовського морів, на території області зафіксовано неоднорідну ситуацію з пожежною небезпекою. Найвища, надзвичайна пожежна небезпека оголошена в районі Чорноморська. Високий рівень загрози спостерігається в Затишші, а середня небезпека — у Любашівці та Вилковому. Натомість в Одесі, Роздільній, Сербці, Білгороді-Дністровському, Сараті, Болграді та Ізмаїлі ситуація залишається спокійною — там рівень небезпеки низький або взагалі відсутній.

Як повідомляли Новини.LIVE, більшу частину забруднення рослинною олією, яка потрапила в Чорне море після атак РФ на портову інфраструктуру, вітер і течії винесли від Одеси у відкрите море. Проте загроза для морської екосистеми не зникла.

Також Новини.LIVE писали, що перед початком пляжного сезону в Одесі водолази обстежують морське дно та прибирають небезпечні предмети, які можуть травмувати відпочивальників. Серед знайденого сьогодні: уламки російських безпілотників, гільзи від роботи ППО, арматура, скло та інше сміття.



Джерело

Continue Reading

Одеса

Крим втрачає опору: вплив ударів по логістиці на фронт

Published

on


Знищена техніка РФ на трасі в Криму. Фото: скриншот з відео

Удари по російській логістиці на окупованих територіях починають змінювати ситуацію на південному фронті. Українські сили дедалі активніше атакують маршрути постачання, склади та тилові об’єкти ворога. Це вже ускладнює забезпечення російських військ боєприпасами, пальним і технікою. Наслідки таких дій можуть стати відчутними не лише в Криму, а й безпосередньо на фронті.

Про це в ефірі День.LIVE розповів речник Української добровольчої армії Сергій Братчук.

Коридор під ударом

Останніми місяцями українські сили системно працюють по логістичних маршрутах, які забезпечують російське угруповання на півдні. Особлива увага приділяється так званому сухопутному коридору до Криму. Паралельно триває знищення елементів протиповітряної оборони, що відкриває більше можливостей для ударів углиб окупованих територій. За словами Сергія Братчука, наслідки цієї кампанії вже починають проявлятися.

“Якщо говоримо про так званий сухопутний коридор, то сьогодні повного вогневого контролю ще немає. Але заходи, які вже проводить ворог, свідчать, що його логістика обмежується, а дії російських військ у південній операційній зоні ускладнюються”, — зазначив Братчук.

Він наголосив, що ефект не завжди помітний миттєво. Російська армія ще має накопичені запаси, однак поступове знищення логістичної інфраструктури та систем ППО створює для неї дедалі більше проблем.

Читайте також:

“Була проведена дуже серйозна підготовча робота, зокрема щодо зменшення кількості засобів протиповітряної оборони поблизу фронту. Ворог уже змушений думати, як захищати склади боєприпасів і сховища паливно-мастильних матеріалів”, — додав речник УДА.

Удар по логістиці

На думку Братчука, атаки на транспортні артерії та тилові об’єкти можуть суттєво вплинути на перебіг війни. Логістика є основою будь-яких бойових дій, адже саме через неї армія отримує зброю, боєприпаси, пальне та поповнення особового складу. Чим складніше доставляти ці ресурси до фронту, тим менш інтенсивними стають атаки.

“Логістика безпосередньо впливає на фронт і на інтенсивність бойових дій. Мова йде про боєкомплект, особовий склад та озброєння, які потрібно своєчасно доставляти до лінії бойового зіткнення”, — розповів Сергій Братчук.

Речник УДА переконаний, що Україна цілеспрямовано готувалася до такої кампанії. За його словами, ворог уже змушений відсувати свої тилові бази далі від фронту, що збільшує маршрути постачання та створює нові труднощі.

“Очевидно, що можливостей для безперервних штурмових дій у противника ставатиме дедалі менше. Наші удари масштабуватимуться, а ворог не почуватиметься безпечно навіть у тих районах, які ще недавно вважав глибоким тилом”, — зазначив Братчук.

Паливна криза

Проблеми з постачанням пального можуть стати одним із найболючіших наслідків для окупаційної влади Криму. За словами Братчука, дефіцит насамперед відчуватимуть цивільні, оскільки військові потреби залишатимуться пріоритетом для російської армії. Уже зараз на півострові з’являються ознаки напруження з постачанням бензину та дизеля.

“Якщо у курортному напрямку бензину та дизельного пального сьогодні немає, то це вже серйозний сигнал. Життя окупантів у Криму стає дедалі менш комфортним”, — додав речник.

Водночас проблеми можуть торкнутися не лише приватного транспорту. Йдеться також про роботу комунальних служб, екстреної допомоги та інших критично важливих сервісів.

“У першу чергу все забиратимуть для військових потреб. Тому питання виникатимуть і щодо роботи комунальних служб, і щодо швидкої допомоги, і щодо інших сфер забезпечення”, — розповів Сергій Братчук.

На думку речника УДА, якщо нинішня тенденція збережеться ще кілька тижнів, наслідки можуть почати відчуватися вже безпосередньо на фронті.

Наслідки для півдня

Попри труднощі з логістикою, Росія навряд чи найближчим часом зменшить кількість ударів по південних регіонах України. З території Криму регулярно запускають ударні дрони та інші засоби ураження по Одещині, Миколаївщині та Херсонщині. Проте проблеми із забезпеченням поступово позначатимуться на можливостях окупаційної армії.

“Я не думаю, що пусків ударних дронів стане менше вже зараз. Але з часом це впливатиме на забезпечення російської окупаційної армії, і вони змушені будуть шукати нові способи убезпечити свою логістику”, — зауважив Сергій Братчук.

Росіяни вже намагаються захищати ключові маршрути антидроновими сітками та іншими засобами. Однак такі роботи також перебувають під постійним контролем української розвідки та операторів безпілотників.

“Такі роботи проводитимуться під пильним оком наших дронів і наших операторів. Спокійно облаштовувати нові захисні маршрути ворогу ніхто не дозволить”, — підсумував речник УДА.

Як повідомляли Новини.LIVE, Росія продовжує втрачати свої бойові судна та катери у Чорному морі через удари українських дронів. На тлі нових атак окупанти почали встановлювати на кораблі імпровізовані захисні конструкції — так звані “мангали”. Ворог намагається адаптуватися до сучасної війни, але повністю захиститися від морських та повітряних ударів неможливо.

Також Новини.LIVE писали, що Україна має реальну можливість повернути окупований півострів, якщо повністю заблокує до нього всі підступи. Знищення логістики змусить російські війська добровільно залишити регіон. Крім того, саме контроль над цією територією визначить переможця у нинішній війні.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.