Суспільство
Нардеп-мажоритарник ініціював аудит громади Білгород-Дністровського району, де його після виборів жодного разу не бачили
Народний депутат Олександр Ткаченко, якого обрали мешканці Білгорода-Дністровського, Татарбунарів та Кілії, за шість років жодного разу не з’явився у Лиманській громаді. І про існування парламентарія тут вже й забули. Але народний обранець вирішив нагадати про себе… зверненням Держаудитслужби, яке за його запитом розпочала аудит Лиманської сільської ради. Про це написав голова ТГ Василь Резніченко, передає видання «Південь сьогодні».
Василь Резніченко зазначив, що аудит вже завершено.
«Ви знаєте, друзі, я завжди відкритий до будь-яких питань, і не боюся відповідати ні за свої слова, ні за дії. За ці роки нам вдалося зробити чимало, але багато й не вдалося через війну. Готовий відповісти на кожне звернення, скаргу, пропозицію. Вважаю, що перевірка органів влади будь-якого рівня обовʼязкова. І хоч в нашому разі вона була ініційована народним депутатом, створила додаткове навантаження на фахівців, – ми її гідно витримали», – розповів голова Лиманської громади.
У той же час Василь Резніченко дивується, бо за шість років після обрання до Верховної Ради України, Олександр Ткаченко жодного разу не зʼявився в Лиманській громаді та не цікавився життям людей.
«Не бачили звіту перед виборцями й інші громади Білгород-Дністровського району. Чесно сказати, наші люди навіть забули, як він виглядає: про депутатську роботу на окрузі нічого не відомо, в очі депутата ніхто не бачив. Можливо, я помиляюсь, і пан Ткаченко буває на окрузі в інших містах і громадах? Тоді чому наші мешканці не знають, яку роль і яку саме роботу виконує народний обранець з Білгород-Дністровщини, якому вони довірили представляти їх інтереси в парламенті? Чому нема можливості ознайомитись з результатами діяльності свого депутата на відкритих зустрічах, бесідах, публічних заходах? Крім того, Олександра Ткаченка, на відміну від інших депутатів, ніколи не чути й не видно з трибуни Верховної Ради. Невідомо, чи присутній він на сесіях, які закони приймає в інтересах українців, які уявлення, цінності, погляди підтримує чи транслює? Можливо, пан Ткаченко більше часу виділяє роботі на виборчому окрузі, на що, до речі, отримує окремо кошти з бюджету? Але тут теж мимо» – ставить риторичні питання голова ТГ.
Василь Резніченко звернувся до народного обранця та закликав його не ховатися за паперовими запитами й перевірками, а зʼявлятися на окрузі. Знайти сміливість відкрито говорити з людьми. Дивитись їм в очі. Відповідати на незручні питання.
Принагідно запросив відвідати Лиманську громаду, щоб прозвітувати перед жителями, які проголосували за нього на виборах і розказати про свою діяльність в парламенті.
Нагадаємо, Олександр Ткаченко – народний депутат України IX скликання, з 2019. Член Комітету Верховної Ради з питань антикорупційної політики, голова підкомітету з питань правового регулювання та аналізу діяльності спеціальних органів у сфері запобігання і протидії корупції.
У Верховній Раді народний обранець нічім особливим не відзначився. Рух «Чесно» пише, що наприкінці 2022 року Олександр Ткаченко проголосував за містобудівну реформу, яка впроваджувалася в інтересах забудовників і нівелювала вплив громадян на відбудову України. Через спротив громадськості президент не підписав законопроєкт, а отже він лишається нечинним.
Також у березні 2025 року нардеп подав правку до законопроєкту, зручну для корупціонерів.
Суспільство
Укрзалізниця оновлює графік руху поїздів на літо
АТ «Укрзалізниця» адаптує розклад руху під сезонні запити пасажирів і з 28 червня запускає оновлений літній графік, продаж квитків на який стартує вже сьогодні.
Про це компанія повідомила у Фейсбуці, передає Укрінформ.
«Оновлений графік набирає чинності з 28 червня, а продаж квитків стартує сьогодні. Що нового? Загалом залізничники додали 12 нових рейсів, суттєво прискорили 3 поїзди, видовжили до гір 4 маршрути, а також перетворили 8 черезденних поїздів на щоденні», – йдеться у повідомленні.
Зокрема, маршрут флагманського поїзда №1/2 «Єдність» Харків – Ворохта з 29 червня подовжено до Рахова. Це найдовший маршрут флагманського поїзда в Україні – 1325 км, у складі якого є жіночий та новий дитячий вагони.
Також щоденним стане поїзд №55/56 Київ – Рахів. До станції Ясіня продовжено маршрути поїздів №137/138 Київ – Івано-Франківськ та №142/141 Чернігів – Івано-Франківськ.
Окрім цього, прискорено рух поїзда «Сакура» сполученням Київ – Ужгород, тепер він відправлятиметься зі столиці о 23:28, замість 17:41 та прибуватиме у зворотному напрямку о 06:09, а до Хмельницького – ще до опівночі.
Поїзд №113/114 Харків – Ужгород курсуватиме через день замість рейсів «по датах», а поїзд №45/46 Харків – Ужгород змінить маршрут через Поділля, тому мешканці Вінниці, Хмельницького, Тернополя зможуть дістатися Закарпаття в зручний час.
Серед нових рейсів у розкладі з’являться нічний експрес №83/84 Дніпро – Мукачево, денний поїзд №153/154 Дніпро – Одеса (курсуватиме по датах), №157/158 Київ – Івано-Франківськ, №210/209 Миколаїв – Івано-Франківськ (через день) та №229/230 Харків – Кременчук (з 29 червня).
Як повідомлялося, до літнього сезону перевезень Укрзалізниця підготувала понад тисячу пасажирських вагонів, які обладнані кондиціонерами.
Фото: Укрзалізниця
Суспільство
ЗСУ взяли під вогневий контроль ключовий маршрут з Херсонщини до Криму Анонси
Українські безпілотники суттєво ускладнили логістику російських військ на півдні. За два тижні ударів рух вантажного транспорту головним сухопутним маршрутом до тимчасово окупованого Криму скоротився на 71%, а російське командування було змушене обмежити перевезення військових вантажів.
Про це повідомив командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт Бровді (Мадяр).
За його словами, після двох тижнів інтенсивної роботи українських дронів російське командування угруповання військ “Восток” із 7 червня було змушене заборонити перевезення військових вантажів трасою Маріуполь – Бердянськ – Мелітополь – Сімферополь.
Йдеться про ключовий сухопутний маршрут, який з’єднує окупований Крим із захопленими територіями Херсонської, Запорізької та Донецької областей. Саме цією дорогою російська армія доставляє боєприпаси, пальне, військову техніку, запчастини та інші ресурси для своїх підрозділів на південному фронті.
За даними українських військових, після встановлення вогневого контролю над маршрутом середньодобовий потік вантажного транспорту скоротився з приблизно 3800 до 1100 автомобілів.
У розпорядженні російських військ, на яке посилається українська сторона, зазначено, що українські сили систематично атакують транспорт на трасах Р-280 “новороссія” та А-291 «Таврида». Через це командування наказало перевести перевезення на резервні маршрути та об’їзні дороги.
Водночас у Силах безпілотних систем наголошують, що говорити про повне блокування логістики поки передчасно.
“Обвал трафіку – не блокада. Але поточна дієта першого сухопутного коридору, як артерії життя для окупаційного угруповання, є чутливою та дієвою”, – пояснив Бровді.
За його словами, навіть часткове обмеження руху змушує російську армію використовувати довші маршрути, витрачати більше пального та збільшувати час доставки вантажів.
На тлі зростання втрат російські військові вже почали змінювати тактику. Через ризик нових ударів вони маскують армійські вантажівки під цивільний транспорт, а подекуди використовують цивільні автомобілі для перевезення пального.
Командувач Сил безпілотних систем також заявив, що українські військові продовжують контролювати маршрути пересування окупаційних сил.
Усі стежки ваші, хробаччо, у нас як на долоні. Спробуйте манівцями, як наказано”, – звернувся Бровді до російських військових.
За оцінкою українського командування, проблеми з логістикою вже створюють додатковий тиск на російське угруповання, яке забезпечує окупаційні сили на півдні України та в тимчасово окупованому Криму.
Суспільство
В Арцизі до Дня вишиванки провели масштабне фешен-шоу «Барви української душі»
Площа імені Тараса Шевченка в Арцизі перетворилася на справжній подіум: тут відбулося масштабне патріотичне фешен-шоу «Барви української душі», присвячене Дню Вишиванки. Жителі та гості міста зібралися разом, щоб відсвяткувати символ національної ідентичності та незламності українського духу, про це повідомили у Відділі культури та туризму Арцизької міської ради.
Головними героями показу мод стали наймолодші вихованці дитячих садочків разом із батьками, творча учнівська молодь ліцеїв, спеціалісти Арцизької школи мистецтв, Арцизької міської публічної бібліотеки та Арцизького будинку культури, а також колективи Арцизької міської ради, ЦНАПу та Відділу освіти, молоді та спорту. Кожен учасник демонстрував свою унікальну вишиванку — і разом вони склали яскраву картину єдності всього міста.
Програма свята вражала різноманіттям: зі сцени лунали патріотичні пісні та поезія про вишиванку, а хореографічні постановки й запальні народні танці додали святу неймовірної енергії. Захід підготували та провели спеціалісти Арцизького будинку культури.
-
Усі новини1 тиждень agoГерой мему Я в Польщі одружився – мережа звинувачує блогера в хайпі
-
Усі новини1 тиждень agoКатерина Поліщук – пташка з Азовсталі розкрила свою вагу
-
Усі новини1 тиждень agoБанан за 6 млн євро вкрали — банан «Комедіант» зник з виставки у Франції
-
Усі новини1 тиждень agoСпочатку з’явилися чорні діри, а не галактики: це вважалося неможливим (фото)
-
Політика1 тиждень agoу Міноборони сказали, коли можуть представити депутатам реформу армії
-
Події1 тиждень agoКартину Івана Марчука продали на аукціоні за рекордні €96 тисяч
-
Усі новини1 тиждень ago“Ми поганий приклад”: дружина ексглави МЗС Кулеби розповіла про вартість власного весілля
-
Події1 тиждень agoНа Варшавському книжковому ярмарку Україну представили 18 видавництв
