Авто
Новий електрокар Skoda Enyaq RS на 340 сил — подробиці кросовера
Електромобіль Skoda Enyaq 2025 отримав топові спортивні варіанти RS та Coupe RS. Кросовери оснастили потужною 340-сильною установкою.
Про новий Skoda Enyaq RS, який презентували на чемпіонаті світу з хокею в Швеції та Данії, розповіли на сайті чеської марки.
Skoda Enyaq RS має виразніший дизайн
Фото: Skoda
Силова установка електрокара на 340 к. с. знайома за молодшим братом Skoda Elroq RS (обидві моделі використовують платформу MEB, як у Volkswagen ID.4). Розгін до 100 км/год займає 5,4 с, а максимальна швидкість обмежена на позначці 180 км/год.
Skoda Enyaq Coupe RS
Фото: Skoda
Акумуляторна батарея ємністю 84 кВт∙год забезпечує запас ходу в 560 км. Швидка зарядка (потужністю 185 кВт) на 80% займає 26 хвилин.
Ціна $14 000 і великий багажник: BYD показав електрифікований аналог VW Passat (фото)

Електрокросовер Skoda Enyaq RS отримав спортивну підвіску зі зниженим на 15 мм кліренсом та адаптивними амортизаторами. Крім того, встановили збільшені гальма.
Skoda Enyaq RS стартує до сотні за 5,4 с
Фото: Skoda
Новий Skoda Enyaq RS та його динамічніша версія Coupe відрізняються від стандартних моделей агресивнішими бамперами, чорним декором та литими дисками діаметром 20 або 21 дюйм.
Салон оздобили синтетичною замшею
Фото: Skoda
У салоні Skoda Enyaq RS встановили спортивні крісла та кермо. В оздобленні використано штучну замшу. Обід керма обшили перфорованою шкірою, а педалі прикрасили металевими накладками.
Електрокросовер отримав спортивні крісла
Фото: Skoda
До того ж, розширено комплектацію Skoda Enyaq RS. Вона включає матричні фари, тризонний клімат-контроль, проєкцію на лобове скло, камери, акустику з 12 динаміками, підігрів крісел і керма, електропривід та масаж крісла водія.
Раніше Фокус розповідав, що в Києві бачили новітню сімейну Skoda з великим багажником.
Також ми писали про недорогий сімейний електрокросовер Hyundai із запасом ходу 700 км.
Авто
Джеремі Кларксон назвав найкраще авто всіх часів — це Lexus
Джеремі Кларксон назвав найкраще авто з усіх, на яких він коли-небудь їздив. Це не Ferrari і не Lamborghini, а Lexus.
Зірковий ексведучий шоу Top Gear і The Grand Tour Джеремі Кларксон зізнався, що його улюблений автомобіль — суперкар Lexus LFA. Про це він заявив у інтерв’ю британському виданню Autocar.
За свою довгу кар’єру Джеремі Кларксон тестував сотні автомобілів і чимало з них припали йому до душі. Зокрема, він відзначив Volkswagen Golf GTI, Ford Focus RS, Volvo XC90 та Aston Martin Vantage.
Джеремі Кларксон мріє про Lexus LFA
Фото: Mecum
Утім, купе Lexus LFA 2010 року перевершило їх усіх. Джеремі Кларксон зазначив,що це єдине авто, яке б він придбав хоч зараз, якби мав таку можливість.
Нагадаємо, що Lexus LFA — єдиний суперкар марки, який випускали з 2010 по 2012 рік. Усього зібрали лише 500 таких автомобілів вартістю 375 000 євро.
Якісні та надійні: американські експерти назвали найкращі авто року (фото)

Купе Lexus LFA оснащене високооборотним 4,8-літровим V10 потужністю 552 к. с. при 8700 об/хв. Із 6-ступінчастою роботизованою КПП розгін до 100 км/год займає 3,7 с, а максимальна швидкість становить 325 км/год. Модель цінують за керованість, соковитий звук двигуна та увагу до деталей.
До речі, невдовзі з’явиться новий Lexus LFA другого покоління, причому він стане електрокаром.
Також Фокус розповідав про перший суперкар Xiaomi, який зможуть випробувати всі охочі.
Авто
Дизельний спорткар Audi R18 на 700 сил виставили на продаж — фото
У Великій Британії продають гоночний Audi R18 2015 року. Спортпрототип оснащений незвичною гібридною установкою із дизелем потужністю понад 700 сил.
Audi R18 e-tron — одне з найбільш незвичних гоночних авто останніх років. Про нього розповіли на сайті Classic Driver.
Audi R18 має кіль і велике антикрило
Фото: Classic Driver Market
Audi R18 – фінальна модель у лінійці спортпрототипів, які загалом 13 разів вигравали знамениті перегони “24 години Ле-Мана”. На її рахунку – три перемоги.
Агресивний дизайн і 639 сил: представлено новий Audi RS5 2026 (фото)

Особливість Audi R18 e-tron – її нетипова гібридна установка з 4,0-літровим турбодизельним V6 потужністю 558 к. с., який приводить задні колеса, та 272-сильним електромотором на передній осі. Сумарна віддача перевищує 700 сил.
Авто активно брало участь у змаганнях у 2015 році
Фото: Classic Driver Market
Карбоновий Audi R18 e-tron важить лише 870 кг. Спорткар здатен розвинути понад 340 км/год.
Обтічне купе вирізняється продуманою аеродинамікою – отримало кіль та величезне заднє антикрило. Крім того, спортпрототип оснастили рідкісними, на той час, матричними фарами.
Спорткар добре зберігся і повністю функціональний
Фото: Classic Driver Market
Конкретно цей Audi R18 e-tron активно брав участь у змаганнях у 2015 році, а його найвищим досягненням є 4 місце у перегонах на бельгійській трасі Спа-Франкоршмп. Авто добре збережене і повністю в робочому стані.
До речі, недавно на аукціон виставили переможний 1200-сильний болід Айртона Сенни.
Також Фокус писав, що в Україну привезли рідкісний суперкар із двигуном Audi на 750 сил.
Авто
Новий Mini JCW на 230 сил засвітився в Києві — фото
Новий Mini JCW нового покоління сфотографували в Києві. 231-сильний заряджений хетчбек стартує до сотні за 6,1 с.
Mini John Cooper Works (JCW) — найшвидша та найекстремальніша версія компактного хетчбека. Світлини автомобіля опублікували на сторінці t.o.p.c.a.r.s_ua в Instagram.
Mini JCW оснащений 231-сильним турбомотором
Фото: Topcars UA
Хетчбек нового покоління дебютував в Україні у 2025 році. Ціна Mini JCW стартує з 2 065 260 гривень, тобто приблизно 40 000 євро.
Їх існує лише 60: в Україну привезли екстремальний 750-сильний суперкар Gumpert (фото)

Головна відмінність цього Mini John Cooper Works – 2,0-літровий 231-сильний турбомотор під капотом. Із 7-ступінчастим роботом розгін до 100 км/год займає 6,1 с, а максимальна швидкість обмежена на позначці 250 км/год. При цьому компактне авто економічне — 6,8 л на 100 км у змішаному циклі.
У салоні встановили спортивні крісла та кермо
Фото: Topcars UA
Примітно, що тепер у лінійці є й електромобіль Mini JCW потужністю 258 сил. Крім того, у хетчбека спортивна підвіска з адаптивними амортизаторами, гостріше кермо та збільшені гальма.
Фото: Topcars UA
Відрізнити новий Mini JCW можна за інакшою решіткою радіатора, агресивнішими бамперами, обвісом та антикрилом на даху. Стандартними є 17-дюймові диски. У салоні встановили спортивні кермо та сидіння.
До речі, нещодавно у Києві помітили новітній спортивний кросовер Audi.
Також Фокус розповідав про лімітований заряджений хетчбек з Італії в столиці.
-
Суспільство6 днів agoЗеленський нагородив ще 40 військових
-
Суспільство6 днів agoСесія Одеської обласної ради: біджетні питання та спільне майно Анонси
-
Події6 днів agoВсеукраїнський рейтинг «Книжка року-2025» оголосив переможців
-
Одеса6 днів agoЧому Україні потрібні оборонні союзи з Заходом
-
Війна6 днів agoВідстрочка від мобілізації для звільнених з полону
-
Відбудова6 днів agoУкраїна отримала три потужних трансформатори від японського агентства JICA
-
Війна6 днів agoПам’яті художника-кераміста, добровольця Віталія Киркач-Антоненка (позивний «Красивий»)
-
Відбудова6 днів agoНа відбудові Трипільської ТЕС викрили розкрадання понад 50 мільйонів
