Connect with us

Усі новини

Новий космічний телескоп NASA за $488 млн зробив перші зображення Всесвіту (фото)

Published

on


12 березня в космос було запущено новий інфрачервоний телескоп NASA під назвою SPHEREx. Він має допомогти побачити Всесвіт таким, яким його ще ніколи не бачили астрономи завдяки своїм унікальним можливостям. NASA показало перші тестові зображення телескопа, на кожному з яких зображено до 100 000 джерел світла.

Про це пише Space.

Космічний телескоп Вебб, який розпочав роботу 2022 року, здійснив революцію в астрономії, тому що він може спостерігати Всесвіт в інфрачервоному діапазоні світла, який не видно людському оку. Але абсолютно новий інфрачервоний космічний телескоп SPHEREx може робити це ще краще і NASA показало його перші тестові зображення космосу.

У Фокус. Технології з’явився свій Telegram-канал. Підписуйтесь, щоб не пропускати найсвіжіші та найзахопливіші новини зі світу науки!

12 березня в космос було запущено новий інфрачервоний телескоп NASA під назвою SPHEREx

Телескоп SPHEREx, вартістю 488 млн доларів, допоможе вченим зазирнути в найвіддаленіші куточки видимого Всесвіту, що дасть змогу краще зрозуміти, як він розвивався впродовж 13,8 млрд років після появи внаслідок Великого вибуху. Зокрема, астрономи хочуть отримати більше інформації про розвиток галактик і зірок за мільярди років, а також про те, як саме космос почав швидко розширюватися незабаром після своєї появи. Астрономи за допомогою даних телескопа SPHEREx мають намір створити найбільшу карту видимого Всесвіту.

Космічний телескоп SPHEREx здатний бачити крізь найщільніші хмари пилу, через які не проникає видиме світло, але проходить інфрачервоне світло. Це дасть йому можливість розглянути найдальші зірки і галактики з дуже високою деталізацією.


Fullscreen

Телескоп SPHEREx, вартістю 488 млн доларів, допоможе вченим зазирнути в найдальші куточки видимого Всесвіту

Фото: NASA

Перші тестові знімки космосу насправді не показують всі можливості нового телескопа, але тим не менш вони показують, що всі шість детекторів обсерваторії працюють так, як потрібно. На складеному зображенні показано різні види космосу, створені за допомогою шести різних детекторів телескопа SPHEREx.

космічний телескоп SPHEREx


Fullscreen

На складеному зображенні показано різні види космосу, створені за допомогою шести різних детекторів телескопа SPHEREx

Фото: NASA

Кожен детектор відповідає за виявлення інформації в 17 унікальних діапазонах довжин хвиль інфрачервоного світла, тому телескоп SPHEREx може спостерігати за Всесвітом у 102 діапазонах довжин хвиль інфрачервоного світла. На кожній із тестових фотографій показано до 100 000 різних джерел світла: галактик і зірок.

Кольори, призначені цим зображенням, звісно, присутні у видимій частині електромагнітного спектра, тобто того, що ми можемо бачити своїми очима. Але всі вони представляють інфрачервоні довжини хвиль світла. Більш червоні частини зображення представляють більш довгі хвилі, в той час як більш фіолетові — більш короткі хвилі.

космічний телескоп SPHEREx


Fullscreen

Кожен детектор відповідає за виявлення інформації в 17 унікальних діапазонах довжин хвиль інфрачервоного світла, тому телескоп SPHEREx може спостерігати за Всесвітом у 102 діапазонах довжин хвиль інфрачервоного світла.

Фото: NASA

У видимій частині електромагнітного спектра, чим червоніше світло, тим його хвиля довша. З нашого погляду на Землі і навколо неї довжини хвиль світла, що виходять від космічних об’єктів, насправді переходять з більш синьої частини спектра в червону частину, а потім потрапляють в інфрачервоний діапазон. Це відбувається тому, що розширення Всесвіту змушує довжини хвиль світла розтягуватися в міру їх переміщення від джерела до Землі.

Тому інфрачервона астрономія є такою важливою, адже за допомогою інфрачервоного світла можна побачити астрономічні джерела, що знаходяться за мільярди світлових років від нас. Навіть ті, що існували через кілька сотень мільйонів років після Великого вибуху і навіть раніше.

Наразі детектори телескопа SPHEREx охолоджуються, адже їм потрібна дуже низька температура для того, щоб проводити інфрачервоні дослідження Всесвіту. Уже наприкінці квітня новий космічний телескоп NASA розпочне повноцінну наукову роботу.

Як уже писав Фокус, на Сонці виник потужний спалах і вчені прогнозують появу сильної геомагнітної бурі на Землі. Очікується, що найближчими днями на Сонці виникне сильніший спалах, який може створити більше проблем для земних технологій.



Джерело

Усі новини

хто насправді винайшов гільйотину (фото)

Published

on


Всупереч поширеному міфу, доктор Жозеф Гільотен не винайшов гільйотину. Проте з його ім’ям ця машина для вбивства стала одним із символів Французької революції. Гільйотину продовжували використовувати ще майже 200 років.

21 січня 1793 року відбулася одна з найзнаменитіших подій Французької революції (1789 — 1799 роки) — страта короля Франції Людовика XVI. Його стратили за допомогою гільйотини. Цей пристрій придумав не доктор Жозеф Гільотен, але завдяки йому машина для страти отримала свою назву. Про те, що таке гільйотина, як довго її використовували і де вона вперше з’явилася, пише Фокус.

У Фокус. Технології з’явився свій Telegram-канал. Підписуйтесь, щоб не пропускати найсвіжіші та найзахопливіші новини зі світу науки!

Гільйотина: що це таке і принцип роботи




Гільйотина, музейний зразок

Фото: Wikipedia

Гільйотина — це пристрій для здійснення смертної кари шляхом відсікання голови, що став одним із найпохмуріших і найвпізнаваніших символів Французької революції. Парадоксально, але гільйотину запропонували використовувати як “гуманний” інструмент, покликаний зрівняти всіх громадян Франції перед законом і позбавити їх зайвих мук.

Головною деталлю гільйотини для відрубування голови є важке косе лезо, яке вільно рухається вздовж вертикальних напрямних. Лезо піднімали на висоту 2-3 метри мотузкою, де воно утримувалося засувкою. Голову людини клали на спеціальну лавку, а шию закріплювали двома дошками з виїмкою. Засувка відкривалася за допомогою спеціального механізму, лезо падало, і голова була відрубана. Страта здійснювалася швидко і безболісно.

Хто винайшов гільйотину

гільйотина, історія гільйотини, що таке гільйотина, хто винайшов гільйотину, Жозеф Гільйотен, страта Людовика XVI, король Франції Людовик XVI, французька революція, гільйотина цікаві факти



Жозеф Гільотен

Фото: Wikipedia

Існує поширений міф, що гільйотину винайшов доктор Жозеф Гільотен, член Засновницьких зборів Франції 1789 року. Це не зовсім так: Гільотен, професор анатомії і противник смертної кари, не придумав гільйотину, а лише подав ідею її широкого застосування. Наприкінці XVIII століття у Франції застосовували жорстокі методи страти: спалення на багатті, повішення і четвертування. Гільотен вважав, що пристрій із лезом, що падає, — це більш гуманний спосіб страти, до того ж його можна застосовувати до всіх верств населення, що підкреслювало рівність громадян Франції перед законом. Розуміючи, що скасувати смертну кару неможливо, Гільотен і запропонував більш “гуманний” метод.

Гільйотину він не придумав: у дещо іншій конструкції її використовували для вчинення страти починаючи з XIV століття в Шотландії, Ірландії та Англії, а також в Італії. Гільотен лише запропонував використовувати давно відомий пристрій у дещо зміненій формі. Креслення вдосконаленої машини для страти створив учитель Гільотена доктор Антуан Луї. Тому спочатку гільйотина називалася луізеттой, але ця назва не прижилася. Натомість саме пристрій, створений у Франції, з косим лезом, став “стандартною” гільйотиною.

Після смерті Гільотена 1814 року його родичі намагалися переконати уряд Франції перейменувати машину для здійснення страти. Їм відмовили і в підсумку сім’ї довелося змінити прізвище, щоб не асоціюватися зі страшним пристроєм.

Існує міф, що самого Гільотена стратили на гільйотині, але насправді він помер природною смертю.

Перша страта за допомогою гільйотини

Уперше гільйотину використовували для здійснення страти 25 квітня 1792 року, коли на Гревській площі в Парижі стратили злодія Ніколя Пеллетьє. Після того як голова злочинця була відсічена, вона впала в кошик, і кат показав її натовпу. Відтоді ця похмура традиція закріпилася на багато років. Вважалося, що відрубана голова могла бачити протягом приблизно десяти секунд. Таким чином, голову людини піднімали, щоб вона могла востаннє перед смертю побачити натовп навколо. Незабаром гільйотина переїхала з Гревської площі на площу Революції, де було проведено більшість страт.

Найвідоміша страта на гільйотині

гільйотина, історія гільйотини, що таке гільйотина, хто винайшов гільйотину, Жозеф Гільйотен, страта Людовика XVI, король Франції Людовик XVI, французька революція, гільйотина цікаві факти



Страта Людовика XVI. Анонімна гравюра

Фото: Wikipedia

Мабуть, найвідомішою стратою на гільйотині була страта короля Франції Людовика XVI, що відбулася 21 січня 1793 року. Це одна з найвідоміших подій Французької революції, що відбулася на площі Революції (колишньої площі Людовика XV, перейменованої 1795 року на площу Злагоди) у Парижі. За дев’ять місяців після смерті Людовіка його дружина Марія-Антуанетта, колишня королева Франції, також була обезголовлена на тому ж місці.

гільйотина, історія гільйотини, що таке гільйотина, хто винайшов гільйотину, Жозеф Гільйотен, страта Людовика XVI, король Франції Людовик XVI, французька революція, гільйотина цікаві факти



Король Франції Людовик XVI

Фото: Wikipedia

Людовик XVI після початку революції став конституційним монархом, але потім почав протидіяти революціонерам і намагався втекти з Франції. Національний конвент (законодавчий орган Першої французької республіки) майже одноголосно визнав короля винним у державній зраді.

Людовик XVI вислухав вирок і зійшов на ешафот. Його останніми словами на ешафоті були: “Я помираю невинним, я невинний у злочинах, у яких мене звинувачують. Кажу вам це з ешафота, готуючись постати перед Богом. І прощаю всіх, хто винен у моїй смерті”.

Коли перестали використовувати гільйотину

Найактивніше гільйотину для вчинення страт використовували у Франції в період з 1792 по 1795 рік, коли таким чином стратили тисячі людей. Через те, що гільйотина асоціювалася з епохою терору під час Французької революції, вона не надто поширилася Європою.

Здебільшого гільйотину використовували після Французької революції в самій Франції, у Німеччині, а також в Італії. Остання страта на гільйотині відбулася у Франції 1977 року, в Італії — 1870 року. У Німеччині за часів правління Гітлера гільйотина використовувалася дуже активно, і вона була стандартним методом вчинення страти у ФРН до 1949 року, а в НДР її використовували до 1966 року.

Фокус уже писав про те, як маркіза де Помпадур керувала серцем короля і Францією. Жанна-Антуанетта Пуассон, відома як маркіза де Помпадур, — одна з найвпливовіших жінок Франції XVIII століття і офіційна фаворитка короля Людовика XV.



Джерело

Continue Reading

Усі новини

у Китаї викрили першу у світі твердотільну батарею для авто

Published

on



Генеральний директор китайської компанії Svolt Energy Ян Хунсінь розкритикував фінський стартап Donut Lab, який викликав фурор на виставці CES 2026 із твердотільною батареєю.

Акумулятор із такими характеристиками просто не могли створити, вважає він. Заяву Ян Хунсіня китайським ЗМІ наводить видання Xuanyuan Business Review, передає CNEVPost.

“Усі параметри суперечливі… Будь-який технік із базовими знаннями розпізнав би в цьому шахрайство”, — сказав глава Svolt Energy.

Компанія Donut Lab на виставці CES 2026 анонсувала свій продукт як першу у світі твердотільну батарею, придатну для використання у виробництві автомобілів. За її словами, акумулятор має щільність енергії до 400 Вт-год/кг і може повністю зарядитися всього за п’ять хвилин.

За твердженням виробника, батарея зберігає понад 99% ємності при температурі -30°C і понад 99% ємності при нагріванні вище 100°C без ознак загоряння або погіршення характеристик. При цьому не потрібно обмежувати рівень заряду 80%, щоб зберегти великий термін служби в 100 000 циклів заряду-розряду з мінімальним зниженням ємності.

Ян Хунсінь каже, що технології твердотільних батарей мають занадто багато невирішених проблем, щоб прогнозувати терміни промислового виробництва. Він закликав стежити за новою інформацією, але раціонально її оцінювати.

“Китайські технології — найпередовіші у світі. Якщо Китай не може їх виробляти або вдосконалювати, то компанії з інших країн, безумовно, теж не зможуть”, — запевняє Хунсінь.

Тим часом Donut Lab заявила, що виробники техніки вже можуть замовити її твердотільні батареї. Наприклад, ними будуть оснащені всі нові електричні мотоцикли Verge TS Pro, випущені вже в першому кварталі 2026 року.

Технологія поступово з’являється на ринку. Наприклад, уже можна купити твердотільний павербанк для смартфонів SolidSafe 5K від BMX. Він кріпиться на магнітах і забезпечує досить швидку зарядку.



Джерело

Continue Reading

Авто

Флагманський електромобіль Toyota надходить у продаж — подробиці та ціна

Published

on


Флагманський електромобіль Toyota bZ7 готується до виходу на ринок. Великий сімейний седан недорогий, багато оснащений та має запас ходу до 710 км.

Нова Toyota bZ7 спочатку надійде в продаж у Китаї, адже саме там на підприємстві GAC-Toyota випускають модель. Ціна Toyota bZ7 стартує з 200 000 юанів ($29 000), повідомляє сайт CarNewsChina.



Запас ходу седана сягає 710 км

Фото: Toyota

Електромобіль Toyota bZ7 — доступний аналог Tesla Model S. Великий 5,1-метровий седан Е-класу вирізняється обтічним дизайном із вираженим “носом” та аркоподібним дахом.

У салоні встановлено вузький цифровий щиток приладів та великий 15,6-дюймовий тачскрін із мультимедійною системою від Huawei. Також є проєкція на лобове скло.


Важливо

Кишенькова ракета: керівник Toyota створив екстремальне авто своєї мрії (фото)

Кишенькова ракета: керівник Toyota створив екстремальне авто своєї мрії (фото)

Крім того, електрокар Toyota отримав електропакет, підігрів усіх сидінь, холодильник, акустику з 23 динаміками та систему напівавтономного руху з лідаром. Спереду і ззаду є бездротові зарядки для смартфонів.

Салон Toyota bZ7



Електромобіль багато оснащений

Фото: Toyota

Нова Toyota bZ7 оснащена 278-сильною установкою, а її максимальна швидкість обмежена на позначці 180 км/год. На вибір пропонують батареї ємністю 71,35 і 88,13 кВт∙год: запас ходу становить від 600 до 710 км.

Раніше Фокус повідомляв, що в Європі стартують продажі найпотужнішого Toyota Land Cruiser в історії.

Також ми розповідали про найнадійніші Toyota сучасності.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.