Якщо поточні тенденції на підвищення цін збережуться, ціна на хліб зросте. Однак ситуація невизначена, і точно спрогнозувати межі цього зростання неможливо. Про це Дученко повідомив у коментарі “Телеграфу”.

“Ми не виключаємо можливе зростання ціни хліба на 5% до Нового року”, — зауважив він.

Зі слів фахівця, до Великодня 2026 року вартість хлібу може зрости вже на 10%. Однак ці цифри — орієнтовні, і ситуація може змінитись як на краще, так і на гірше.

“Виробники-пекарі відчувають значний фінансовий тиск, спричинений волатільністю закупівельних цін, підвищенням логістичних витрат та загальною нестабільністю сировинної бази”, — пояснив Дученко.

Директор хлібопекарного виробництва “Урожай” у Запоріжжі Олексій Пучков запевнив, що подорожчання на 30% — нереальне. Він погодився подорожчання не перевищить 10-15%.

Стрибок цін стримують супермаркети

Різкого стрибка цін на хліб не буде завдяки позиції великих торгових мереж.

“Мережі зараз вже розсилають нам листи, що вони з листопада накладуть мораторій на підйом цін”, — повідомив Пучков.

З його слів, великі мережі дуже критично ставляться до підвищення цін на понад 10-15%. Тому подорожчання “умисно блокують”. Причина цьому — саме супермаркети є основним ланцюжком збуту хліба і вони борються за покупця.

У супермаркетах часто є власне виробництво хліба, і ціноутворення там інше — доставлення, бонусів і повернень немає. Умовно вартість сировини множать на коефіцієнт і продають. Якщо пекарі сильно підвищать ціни, різниця буде дуже помітною, а через економічну ситуацію українці вже частіше обирають найдешевший хліб. Зокрема, попит на булочки впав.

“Це нам не на користь злетіти на таку велику зразу цифру”, — підкреслив Пучков.

Робити запаси немає сенсу

Експерти одностайні у тому, що запасатись хлібом не слід. На відміну від масла, наприклад, хліб довго не зберігається. Окрім того, подорожчання буде поступовим і помірним — максимум на 5-10% у найближчі місяці.

Нагадаємо, 5 листопада в окремих регіонах України з 7:00 до 21:00 застосовуватимуть відключення світла. У ДТЕК опублікували графіки для Києва, Київської, Дніпропетровської та Одеської областей.

В Україні прогнозують найскладніший опалювальний сезон за весь час повномасштабної війни. Експерти розповіли, в яких житлових будинках буде найхолодніше.

21 жовтня до Кудрицького прийшло з обшуками Державне бюро розслідувань. Про це з посиланням власні джерела у правоохоронних органах повідомили в “Економічній правді”.

Зазначається, що обшуки проводяться у зв’язку з фактами зловживання службовим становищем та заволодіння коштами державної компанії. Як уточнили співрозмовники, йдеться про завищення обсягів рубки лісу та вартості підрядних робіт під час прокладання енергомагістралей.

Правоохоронці, за даними ЗМІ, обшукують приміщення “Укренерго”, підрядної організації та інших, залучених до схеми підприємств. У редакції підкреслили, що правоохоронці порушили проти Кудрицького “не одне кримінальне провадження”, підозрюючи його у можливих зловживаннях під час керівництва “Укренерго”.

Журналісти звернулись за коментарями до ДБР і Кудрицького. На момент публікації у бюро офіційно не повідомляли про обшуки у екскерівника “Укренерго”, а сам він це у соцмережах не коментував.

Нагадаємо, 2 вересня минулого року президент Володимир Зеленський звільнив Володимира Кудрицького з посади голови НЕК “Укренерго”. Під час термінового голосування Наглядової ради цю пропозицію підтримали четверо з шістьох членів.

3 вересня двоє членів Наглядової Ради, які голосували проти, Данієль Доббені та Педер Андерсон подали заяви про дострокове припинення повноважень. Вони заявили, що вважають рішення про дострокове звільнення Кудрицького політично вмотивованим та безпідставним.

Сам Кудрицький після звільнення заявив, що питання захищеності підстанцій “Укренерго” це рішення не стосувалось. Він запевнив, що надав детальний звіт щодо кожного об’єкту, і у Наглядової Ради жодних запитань не було.

6 вересня у ЗМІ інформували, що Кудрицький проігнорував прохання прокурора Спеціалізованої антикорупційної прокуратури допомогти у розслідуванні однієї справи. Йшлося про махінації одного з його підлеглих під час закупівлі бронежилетів в перші місяці повномасштабної війни.

Ще до 2022 року ринок пального в країні стабільно зростав приблизно на 5% на рік, головним чином за рахунок дизельного пального. Розвиток інфраструктури, будівництво доріг і великі проекти сприяли щорічному приросту споживання дизпалива приблизно на півмільйона тонн. Про це розповів директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн на форумі РБК-Україна “Енергія, яка тримає Україну”.

Однак із початком війни тенденція різко змінилася. У 2022 році зафіксували спад, потім спостерігалося невелике відновлення і навіть плато, але зараз знову відзначається зниження споживання. Бензин і дизель в Україні скоротилися на 16-17%, а ринок скрапленого газу впав майже вдвічі — на 46%. Основні причини цього — втрата територій, міграція населення і зниження економічної активності.

До 2022 року більша частина палива надходила з Росії та Білорусі, але сьогодні структура імпорту кардинально змінилася. Основними постачальниками стали Румунія, Польща, Німеччина та Литва. Кількість країн-постачальників збільшилася з 24 до 47. За словами Куюна, це дало змогу Україні створити більш диверсифікований і надійний ринок, повністю незалежний від російського палива. На українських АЗС тепер можна знайти пальне навіть зі США, Саудівської Аравії та Катару.

Змінилися і шляхи доставки палива. Раніше майже весь імпорт — 98% — проходив залізницею. Сьогодні поставки здійснюються морем, автотранспортом і залізницею, а парк бензовозів зріс з 1,5 до 6 тисяч одиниць. У країні також побудовано нові пункти перевалки палива на залізничних переходах з ЄС.

“Ми диверсифікували не тільки географію поставок, а й транспортну структуру. Тепер у нас немає залежності від залізниці або портів”, — підкреслив Куюн, додавши, що Україна фактично довела, що може обходитися без російського палива.

Нагадаємо, на початку липня був прогноз, що в Україні буде зниження цін на бензин і дизельне пальне на тлі зниження світових цін на нафту і рішення ОПЕК+ збільшити видобуток із серпня.

Раніше Фокус досліджував, що буде з цінами на бензин і дизель, і які чинники впливатимуть на них.