Про це повідомило Міністерство цифрової трансформації, передає Укрінформ.

«Щоб підтримати тих, хто щодня тримає зв’язок під обстрілами, разом з BRDO (Офісом ефективного регулювання – ред.) запускаємо конкурс у межах програми Connectivity Resilience Facility. До 50 провайдерів безкоштовно отримають комплекти телеком-обладнання, кабелю та джерел резервного живлення для ремонту й посилення енергостійкості мереж», – ідеться в повідомленні.

Кожен переможець відбору отримає один стандартизований набір, до якого входять: волоконно-оптичний кабель, натяжні затискачі, оптичні муфти для монтажу та термінового ремонту ліній. Також у наборі є резервні джерела живлення: бензиновий генератор і комплект акумуляторних батарей.

Комплекти є стандартизованими; змінювати їхнє наповнення чи отримати грошову компенсацію замість обладнання не можна.

Подати заявку можуть як юридичні особи, так і ФОПи, зареєстровані в Україні та включені до Реєстру постачальників електронних комунікаційних мереж та/або послуг.

За умовами конкурсу, оператори мають працювати і використовувати отримане обладнання в одній із семи визначених областей: Донецькій, Харківській, Херсонській, Запорізькій, Сумській, Чернігівській або Дніпропетровській.

Головний фокус проєкту – на практичній допомозі мережам, які найбільше постраждали від бойових дій і забезпечують інтернетом людей та екстрені служби.

Під час оцінювання анкет враховуватимуть, зокрема, географію діяльності, технології, кількість абонентів, наявність документально підтверджених пошкоджень мереж унаслідок ворожих атак, а також обґрунтованість потреби в обладнанні та його важливість для місцевих громад.

Прийом заявок стартує 12 листопада і триватиме по 2 грудня 2026 року включно.

Як повідомлялось, уранці 26 вересня київський інтернет-провайдер Коло.ТБ вже втретє опинився під російським ударом.

Фото: Міністерство цифрової трансформації

Про це повідомила пресслужба міністерства, передає Укрінформ.

Міжнародна виставка-конференція ReBuild Ukraine розпочалася 12 листопада 2026 року. Вона об’єднує уряди, міжнародні фінансові інституції та представників світового бізнесу задля відновлення й модернізації української інфраструктури.

Міністерство представило виставковий стенд, присвячений портфелю пріоритетних проєктів державно-приватного партнерства у сферах транспорту та муніципальної інфраструктури.

ерший заступник міністра Сергій Деркач у межах Recovery Construction Forum 5.0 взяв участь у панельній дискусії, присвяченій пріоритетним інфраструктурним проєктам і транспортним коридорам на 2027–2030 роки для розвитку промисловості й логістики, а також механізмам державно-приватного партнерства.

Крім того, в рамках заходу відбулися двосторонні зустрічі з міжнародними партнерами, фінансовими інституціями та представниками будівельного сектору.

Зокрема, із представниками швейцарських компаній Pfiffner Messwandler AG (високовольтне обладнання), Arthur Flury AG (енергетичне обладнання) та MATISA Matériel Industriel S.A. обговорили роботу над конкретними проєктами.

Під час зустрічі з делегацією Словенії йшлося про можливе партнерство із залученням словенського бізнесу до модернізації систем зв’язку та телекомунікацій української залізниці. Фінансування пропонується здійснювати за змішаною моделлю «грант + позика».

Також Деркач зустрівся з генеральним директором ЄІБ Глобал Андреєм Макдауеллом, міністром міжнародного співробітництва у сфері розвитку та зовнішньої торгівлі Швеції Бенжаміном Дуса, заступником міністра закордонних справ Греції Харісом Теохарісом та представниками GOPA Group.

Разом із заступником міністра Володимиром Шемаєвим він провів зустріч із генеральною директоркою з питань мобільності та транспорту Європейської комісії Магдою Копчинською. Сторони обговорили транспортні рішення для короткострокового реагування, відбудову України, законодавчі ініціативи у сфері залізничного транспорту та розвиток середньострокового сполучення між ЄС та Україною.

Як повідомлялося, Швейцарія та Світовий банк запустили програму технічної допомоги для реалізації першочергових заходів із реформування залізничного транспорту України. Програма передбачає підтримку виконання дорожньої карти реформи залізниць, зосереджуючись на фінансовій стійкості, корпоративному управлінні, прозорому фінансуванні пасажирських перевезень та наближенні до стандартів ЄС.

Фото: Мінінфраструктури

Президент Володимир Зеленський під час селекторної наради щодо ситуації в регіонах заявив, що темпи відновлювальних робіт після російських ударів надто повільні.