В Одесі у червні цього року тарифи на вивезення побутових відходів залишаться різними залежно від району міста та компанії, яка обслуговує будинки. Суми у платіжках для багатьох одеситів уже перевищують 30 гривень на людину щомісяця.

Про це інформують Новини.LIVE.

Скільки коштує вивіз сміття в Одесі

Наразі в місті працюють кілька операторів, які відповідають за вивезення сміття. Саме від них залежить остаточна вартість послуги.

Для мешканців багатоповерхівок діють такі тарифи:

• “Еко-Ренесанс” — 35,49 грн з людини;
• “ТВ-Серрус” — близько 34,80 грн;
• “Одескомунтранс” — приблизно 34,13 грн;
• “Кліар-Сіті” — близько 33,99 грн.

Тарифи для приватного сектору

А ось мешканці приватного сектору платять за вивіз сміття більше, ніж жителі багатоповерхівок через дорожчу систему збору відходів. Якщо біля багатоквартирних будинків один контейнерний майданчик обслуговує десятки людей, то в приватному секторі сміттєвозу доводиться їздити від двору до двору. Через це перевізники витрачають більше часу та пального. 

Додаткові витрати створюють вузькі вулиці, погані дороги, стихійні звалища та великогабаритне сміття, яке люди часто залишають біля дворів. Усе це ускладнює роботу техніки та збільшує собівартість послуг. Тому тарифи для приватного сктору такі:

• Еко-Ренесанс — 61,26 грн з людини
• Кліар-Сіті — 58,68 грн
• ТВ-Серрус — 60,07 грн
• Одескомунтранс — 58,89 грн

Зазначимо, що станом на травень офіційного рішення про нове підвищення тарифів в Одесі немає.

Які райони обслуговують компанії

Приморський район — “ТВ-Серрус”

Київський район — “Кліар-Сіті”

Пересипський район — “Еко-Ренесанс”

Хаджибейський район — КП “Одескомунтранс”

Раніше Новини.LIVE писали, що у травні мешканці Одеси оплачуватимуть газ за чинним тарифом без змін. Попри подорожчання енергоресурсів на ринку, для населення вартість блакитного палива залишається фіксованою. Це пояснюється державним регулюванням, яке діє під час воєнного стану.

Також Новини.LIVE повідомляли, що у травні централізоване опалення в Одесі вже вимкнене після завершення опалювального сезону. Тому нові нарахування за тепло для більшості мешканців не здійснюються, окрім можливих перерахунків або боргів за попередні місяці.

Українська компанія “BlueBird Tech” презентувала та випробувала власний дрон-камікадзе “Бебрадрон” — модульну платформу з дальністю ураження до 45 кілометрів і корисним навантаженням 7,5 кілограма. Безпілотник став відповіддю на конкретний запит з фронту: вражати цілі, до яких FPV-дрони через обмежену дальність і мале навантаження просто не дістають. Конструкція від початку розрахована на масштабування та швидку релокацію виробництва — що в умовах війни є не менш важливим, ніж бойові характеристики.

Журналісти Новини.LIVE побували на випробуваннях “Бебрадрона” та поспілкувалися з розробниками безпілотника.

Підготовка до вильоту

На полігоні все відбувається швидко: хтось перевіряє зв’язок, хтось — кріплення гвинтів. Дрон готують до встановлення на пневматичну катапульту, перед цим команда уже провела балансувальні роботи — псевдобоєзаряд у носі, батарея в хвості: між ними потрібно знайти точну рівновагу. 

“Перевірка роботи елеронів, щоб літак правильно стабілізувався в повітрі в автоматичному режимі. Перевірка відеосигналу, перевірка камери, перевірка сигналу керування — це основні вимоги перед зльотом”, —  пояснює керівник напрямку БПЛА компанії “BlueBird Tech” Сергій.

Гнучкість і характеристики

Золотий стандарт — 45 кілометрів і 7,5 кілограма — розробники описують як базову конфігурацію, а не як єдину можливу. Платформа дозволяє жонглювати параметрами: більше вибухівки — менше дальності, більше батарей — навпаки. Усе залежить від того, яка ціль і де вона знаходиться.

“Якщо ми компенсуємо це навантаження батареєю, ми можемо взяти більше боєприпасу, але залетіти на меншу відстань. І навпаки, якщо ми забезпечимо зв’язок далі, то ми можемо поставити додаткові батареї і залетіти, наприклад, з боєприпасом 4 кілограми на відстані більше 50 кілометрів”, — розповів Сергій.

Переваги перед FPV

“Бебрадрон” не конкурує з FPV — він займає іншу нішу. Там, де малий безпілотник зупиняється через відстань або глушіння, “крило” продовжує летіти. Режим “круїз” дозволяє утримувати курс навіть в умовах активної радіоелектронної боротьби з боку противника.

“Він має перевагу в основному в тому, що має більшу відстань враження — 45 км, може нести велике бойове навантаження — 7,5 кг, і за певної загрози застосування РЕБ він може за рахунок режиму круїз досягати цілі”, — каже директор компанії “BlueBird Tech” Борис Будеянський.

Запуск і посадка

Зліт — чіткий та дуже швидкий: система автоматичного зльоту вже давно зробила невдалі запуски рідкістю. Під час посадки дрон отримав пошкодження, але некритичні: польовий ремонт на п’ять хвилин, і машина знову готова до вильоту. Навчитись пілотувати “Бебру”, за словами розробників, можна за чверть години — навіть тим, хто раніше літав лише на FPV.

“Ті, хто літали на FPV — наші бойові пілоти, які є в польовій команді, — вчились за хвилин 10–15. Тобто літати на крилах, особливо на Бебрі, взагалі дуже легко”, — розповів інженер компанії, який побажав залишитись анонімним.

Модульність як безпека

Збирати дрон можна в різних місцях, електроніку — міняти легко, під кожну ділянку фронту — підлаштовувати окремо. У часи, коли ворог полює за виробничими потужностями, можливість швидко перенести виробництво — питання виживання підприємства.

“Конструкція початково розрахована на те, щоб бути максимально модульною, максимально простою в збірці і одразу пристосована для того, щоб масштабувати її і зробити релокацію виробництв, тому що це дуже важливе безпекове питання”, — наголошує Сергій.

Черговий етап випробування нового дрона пройшов позитивно. Попереду ще кілька. Лише після цього буде запуск у масове виробництво. Інженери сподіваються, що все це займе мінімум часу і довгоочікуваний на передовій дрон вже дуже скоро почнуть постачати на фронт.

Нагадаємо, Новини.LIVE писали про оборону південного напрямку — морський фронт перетворився на простір постійного технологічного протистояння, де швидкість адаптації та нові рішення вирішують не менше, ніж кількість техніки.

Також ми писали про те, скільки разів Одеса опинялася під ударами РФ за чотири роки повномасштабної війни — ракети та дрони били по житлових кварталах і критичній інфраструктурі майже 200 разів, і кількість атак продовжує зростати.

Біля узбережжя Одеси морська вода продовжує поступово прогріватися. Станом на сьогодні, 19 травня, температура моря становить +14…+15 °C.

Про це інформує Новини.LIVE з посиланням на Гідрометцентр Чорного та Азовського морів.

Прогноз погоди в Одесі на 19 травня

Синоптики також зазначають, що хвилювання моря сьогодні залишатиметься легким, а рівень води вздовж узбережжя — безпечним.

• Мінлива хмарність. 
• Вночі без істотних опадів. 
• Вдень місцями короткочасний дощ, гроза.
• Вітер північно-західний, 7-12 м/с, вдень місцями під час грози — шквал 15-18 м/с.
• Температура вранц +11…+16 °C, вдень +21…+26 °C.
• На автошляхах області видимість добра.

Прогноз погоди по Одещині

За прогнозом синоптиків, 19 травня вздовж узбережжя Одещини очікується мінлива хмарність та короткочасні дощі з грозами.

• Мінлива хмарність. 
• Вночі без істотних опадів. 
• Вдень короткочасний дощ, гроза.
• Температура вранці +13…+15 °C, вдень +21…23 °C.

Вітер буде північно-західним, 6-11 м/с. Під час грози місцями можливі шквали до 15-18 м/с. Через це в області оголосили І рівень небезпеки.

Окремо в області попередили про підвищену пожежну небезпеку. На півдні Одещини через суху погоду та вітер зберігатиметься висока ймовірність виникнення пожеж в екосистемах.

 

Який стан моря в Одесі

Зазначимо, що ситуація в Чорному морі біля Одеси залишається складною через екологічні наслідки війни та постійну мінну небезпеку. Після російських ударів по портовій інфраструктурі в акваторії регулярно фіксують забруднення, а екологи говорять про серйозний тиск на всю морську екосистему. Наприкінці квітня біля узбережжя Чорноморська виявили близько 35 квадратних кілометрів олійного забруднення після атаки РФ на портову інфраструктуру. За словами науковців, речовина не є токсичною, однак змінює властивості морської води та шкодить птахам і морським організмам.

Раніше журналісти Новини.LIVE поцікавилися в одеситів та відпочиваючих, чи не бояться купатися в морі цього року. Загалом, попри забруднення, одесити та гості міста планують цього року купатися в морі та відпочивати на пляжах. Люди впевнені, що вода безпечна, тим більше її перевірятимуть відповідні служби. Єдине, чого б хотілося людям, — якнайбільше укриттів на узбережжі.

Також Новини.LIVE писали, що курортна Затока вже чекає на перших відпочивальників у сезоні 2026 року. Власники баз активно готують територію, наповнюють басейни та відкривають бронювання на червень. Цього року вибір житла вражає: від затишних куточків у парковій зоні до номерів, де море починається прямо за порогом.