В Одесі завершили реставрацію історичних дверей будинку Марії Метакси на вулиці Всеволода Змієнка, 33. Двері встановили ще у 1890 році, однак кілька років тому їх самовільно зняли, після чого частину оригінальних деталей втратили. Майстрам довелося відтворювати понад третину декору.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на реставраційну майстерню “Тисячі дверей”.

Реклама

Реставрація історичних дверей в Одесі

Двостулкові двері з’явилися у будинку Марії Метакси у 1890 році, коли споруду надбудували за проєктом архітектора Сергія Ландесмана. Їх прикрашають різьблені фронтони, рослинний декор та ковані решітки. Заявку на реставрацію майстри отримали ще у 2020 році. Однак до початку робіт справа тоді не дійшла, оскільки команді був потрібен час, щоб завершити інші проєкти та знайти фінансування. Через два роки двері несподівано зникли зі свого місця. Як розповіли реставратори, один із мешканців самовільно зняв їх та передав іншому майстру.

Під час цих робіт дерево обробили брашуванням, через що були пошкоджені його м’які шари. Один із різьблених елементів замінили гіпсовою копією. Після цього зникла одна кована решітка та частина другої. Щоб урятувати те, що залишилося, команда “Тисячі дверей” забрала конструкцію до своєї майстерні.

Як відновлювали старовинні двері

Через попередні втручання реставраторам довелося відтворити понад 30% декоративних елементів. Частину оригінальних деталей уже неможливо було повернути на двері, тому їх зберегли в експозиції майстерні. Імпост і поріг виготовили заново. Під час дослідження майстрам також вдалося встановити, який вигляд спочатку мала фрамуга. Окремо довелося відновлювати ковані решітки. Для цього шукали старий метал відповідної товщини та коваля, який працює з традиційними з’єднаннями.

Одну решітку зібрали зі збережених автентичних фрагментів, а другу виготовили за її зразком. При цьому майстри використали заклепки, як в оригінальній конструкції, і відмовилися від зварювання.

Після реставрації двері отримали нове скління, латунні відбійні пластини, завіси та ручки. Для щоденного використання також встановили електроригельний замок і дотягувач. Тепер двері знову стоять на своєму історичному місці, де їх встановили 136 років тому.

Інші відреставровані двері в Одесі

Новини.LIVE писали, що у лютому в Одесі відреставрували старовинні двері будинку Петалос. Будинок на вулиці Всеволода Змієнка, 30 перебудували у 1883 році. Під час реставрації майстри зняли пізні шари фарби, укріпили деревину та відтворили втрачене різьблення. Разом із дверима вони відновили частину фасаду та простір під’їзду. 

Також Новини.LIVE повідомляли, що в березні відновили дубові двері будинку Клеймана на розі Ланжеронівської та Італійської. Реставратори працювали не лише з дверима, а й з усім глибоким дубовим порталом. Майстри повернули втрачені декоративні елементи, латунні ручки та накладки, а також замінили скло. 

Крім того, Новини.LIVE інформували, що майстри повернули історичний вигляд дверям прибуткового будинку Гринберга на вулиці Святослава Караванського, 19. Будинок звели у 1902 році за проєктом архітектора Михайла Линецького. Під час реставрації відновили різьблення та унікальні ковані ґрати, а дереву повернули його природну фактуру.

В Одесі змінюють схему руху трамвая №27. Відзавтра маршрут електротранспорту продовжать аж до Старосінної площі, тому пасажири зможуть без пересадок доїжджати до центральної частини міста. На лінію випустять вісім вагонів, які курсуватимуть з певним інтервалом.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на КП “Одесміськелектротранс”.

Реклама

Новий маршрут трамвая №27

Із понеділка, 28 вересня, трамвай №27 курсуватиме за напрямком Переправа — Старосінна площа. Завдяки продовженню маршруту пасажирам більше не доведеться пересідати на 11-й станції Люстдорфської дороги, щоб дістатися ближче до центру Одеси. На маршруті працюватимуть вісім вагонів. Інтервал між ними становитиме приблизно 16–18 хвилин.

Раніше трамвай №27 працював за скороченою схемою: 11-та станція Люстдорфської дороги — Переправа. Тепер маршрут фактично з’єднає Переправу зі Старосінною площею. Це також дозволить пасажирам прямувати Люстдорфською дорогою до району залізничного вокзалу без додаткової пересадки.

Скільки коштує проїзд у транспорті Одеси

Проїзд у трамваях і тролейбусах Одеси коштує 15 гривень за одну поїздку. Водночас у більшості міських маршруток із 27 червня тариф становить 25 гривень. На окремих соціальних автобусних маршрутах, які місто запускає як альтернативу електротранспорту, пасажирів перевозять безкоштовно. 

Раніше Новини.LIVE повідомляли, що в Одесі відновили повний маршрут трамвая №10. Після майже семимісячної перерви він знову почав курсувати від вулиці Іцхака Рабіна до Тираспольської площі через Старосінну площу. До цього маршрут був скорочений і доїжджав лише до Старосінної. У будні на лінію випустили вісім вагонів. 

Також Новини.LIVE писали, що через ремонт в Одесі змінювали рух одразу кількох трамвайних маршрутів. Тоді №1 та №7 почали курсувати за скороченими схемами, а рух №10 і №13 тимчасово зупинили. Трамвай №27 на той момент продовжував працювати без змін. Обмеження запроваджували через роботи на енергетичній інфраструктурі.Раніше через ремонт енергетичного обладнання в Одесі також тимчасово зупиняли частину електротранспорту. Одразу п’ять трамвайних маршрутів тоді не працювали, а ще кілька курсували за скороченою схемою. Для сполучення між районами місто запускало соціальні автобуси. Трамвай №27 під час тих змін залишався на лінії. 

Крім того, Новини.LIVE інформували, що навесні через проблеми з електропостачанням трамвай №27 тимчасово повністю скасовували. На той момент він курсував між 11-ю станцією Люстдорфської дороги та Переправою. Замість трамвая місто запустило безкоштовний автобус №27 між вулицею Архітекторською та проспектом Свободи. Після завершення робіт рух електротранспорту відновили.

Під час виїзду з Одещини до Румунії водіям потрібно враховувати вимоги, які діють безпосередньо на кордоні. Однієї реєстрації автомобіля та посвідчення водія для поїздки недостатньо. Румунська сторона вимагає також чинний документ про проходження технічного огляду автомобіля.

Про це повідомляють Новини.LIVE з посиланням на Прикордонну поліцію Румунії.

Реклама

Що вимагають від українських водіїв у Румунії

Румунська прикордонна поліція наголошує, що автомобілі, зареєстровані в інших країнах, можуть перетинати кордон і рухатися дорогами Румунії лише за умови, що відповідають технічним вимогам. Підтвердженням цього є чинний періодичний технічний огляд і відповідний сертифікат.

Ця вимога для іноземних автомобілів не нова. Вона передбачена румунськими правилами дорожнього руху, а Прикордонна поліція Румунії нагадує про неї у своїх роз’ясненнях. Румунська сторона пояснює це також положеннями Віденської конвенції про дорожній рух 1968 року. Рух дорогами загального користування автомобілів без чинного періодичного технічного огляду або з простроченим техоглядом заборонений.

Чому техогляд знову став обов’язковим

Зазначимо, що після початку повномасштабної війни Румунія спростила низку процедур для українців, які виїжджали з країни та шукали захисту в ЄС. Тоді на відсутність сертифіката не звертали уваги. Однак уже на початку 2025 року цю вимогу знову ввели, а 31 серпня 2026 року Прикордонна поліція Румунії оновила роз’яснення щодо в’їзду та пересування країною автомобілів з іноземною реєстрацією. У ньому окремо зазначено, що для руху дорогами Румунії водій повинен мати підтвердження чинного періодичного техогляду.

Де на Одещині можна перетнути кордон із Румунією

Безпосередньо з Одещини до Румунії можна потрапити через міжнародний пункт пропуску “Орлівка — Ісакча”. Це поромна переправа через Дунай, яка сполучає українську Орлівку в Ізмаїльському районі з румунським містом Ісакча.

Які документи взяти в дорогу

Перед поїздкою до Румунії на автомобілі варто перевірити не тільки документи на машину, а й весь комплект паперів, необхідних водієві.

Для перетину кордону потрібно мати:

• дійсний документ для перетину державного кордону;
• водійське посвідчення відповідної категорії;
• свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу;
• державні номерні знаки встановленого зразка;
• чинний страховий поліс “Зелена картка”;
• протокол або сертифікат проходження технічного огляду автомобіля.

Якщо автомобіль зареєстрований не на водія, який виїжджає за кордон, варто також мати документи, що підтверджують право користування транспортним засобом.

Раніше Новини.LIVE писали, що у Затоці хочуть звести новий суміщений естакадний міст для сполучення з Бессарабією. Його пропонують розташувати північніше акваторії Білгород-Дністровського морського порту, у частині лиману, де немає інтенсивного руху великих суден.

Також Новини.LIVE повідомляли, що на українсько-молдовському кордоні тимчасово змінюють організацію контролю, зокрема у пункті пропуску Рені — Джурджулешти на Одещині. З 12 вересня молдовські митники та прикордонники, які працювали на території України, повернулися на молдовську сторону через безпекові ризики.