В Одесі офіційно призначили нового керівника Департаменту у справах ветеранів міської ради. Володимир Єрмаков обійняв посаду без конкурсного відбору.

Відповідне розпорядження з’явилося на сайті Одеської міської ради. 

Реклама

Хто такий Володимир Єрмаков

Відомо, що до призначення Єрмаков працював у ветеранському середовищі Одеси та очолював міську установу “Хаб Ветеран”, там ймовірно він працюватиме й надалі. Чоловік відомий участю у програмах підтримки військовослужбовців і проєктах ветеранської адаптації. У 2025 році отримав державну відзнаку “За оборону України” за роботу з ветеранами та активну громадську діяльність.

Деталі призначення

Розпорядження про призначення підписав в. о. міського голови Ігор Коваль. Згідно з документом, Єрмакову присвоєно 9-й ранг посадової особи місцевого самоврядування та встановлено 50-відсоткову надбавку до окладу. Посада закріплена за ним із 2 грудня 2025 року. Призначення відбулося без конкурсу, проте це дозволяє закон у період воєнного стану. 

Що відомо про структуру

Департамент у справах ветеранів — це нова профільна міська структура, що відповідає за підтримку ветеранів, членів їхніх родин, роботу з громадськими об’єднаннями та впровадження муніципальних програм допомоги. Департамент є окремою юридичною особою та підпорядковується міській раді.

Нагадаємо, в Одесі запрацював новий сервісний центр для ветеранів. Також ми писали, що в Одеській міськраді представили нового очільника Пересипської районної адміністрації.

Станом на 1 грудня рух на трасі Одеса-Рені знову паралізований: черги утворилися майже на всіх ключових ділянках. Водії годинами чекають на виїзд до Молдови, в напрямку якої, один із пунктів пропуску не працює з учорашнього вечора.

Про затори свідчать дані сервісу Google Maps.

Реклама

Затори у напрямку Паланки

На трасі Одеса-Рені спостерігається значне скупчення автотранспорту у селах Великий Дальник та Маяки. Найскладніша ситуація наразі біля КПП, розташованим у межах Нижньодністровського національного природного парку, де черга сягає близько пів кілометра. На картах ця ділянка позначена червоним кольором.

Перед самим пунктом пропуску рух майже зупинився. Черги стоять як на виїзд з України, так і на в’їзд. 

Черги на КПП “Старокозаче — Тудора”

Не краща ситуація і на КПП “Старокозаче — Тудора”. Ділянка дороги у бік України поступово червоніє, що вказує на збільшення кількості авто та ускладнення руху. 

Затори у напрямку Орлівки

На міжнародній трасі М-15 у південній частині Одеської області фіксують скупчення транспорту біля Татарбунарів та Ізмаїла. Попри це, затор не має значного впливу на загальний трафік і не блокує рух повністю. Щодо поромної переправи в Орлівці — вона працює у тестовому режимі. Наразі курсує тільки один паром для легковиго транспорту.

КПП “Рені — Джюрджюлешть”: пропуск тимчасово зупинено

За інформацією прикордонників, пропускні операції в пункті “Рені” призупинили через некоректну роботу промислового живлення. Через це неможливо запустити прилади контролю та обліку, а додаткові джерела генерації працюють нестабільно. Наразі проводять невідкладні роботи для відновлення пропуску. Транспортні засоби тимчасово перенаправляють до найближчих пунктів пропуску. Про відновлення роботи КПП повідомлять окремо.

Нагадаємо, на молдовському кордоні запрацювали нові правила перетину. Також ми писали, які документи обов’язкові для в’їзду в Румунію. 

Українська розвідка отримала секретні матеріали, які підтверджують підготовку Росією ударів по нафтобазах і хімічних складах на Херсонщині. У разі реалізації плану забруднення може поширитися Чорним морем до Одеси та узбережжя країн ЄС.

Про це пише “24 Канал” з посиланням на власні джерела в українській розвідці.

Реклама

Загроза для Одещини й Чорноморського регіону

За даними джерел телеканалу, російські підрозділи планують точкові удари об’єктів, розташованих біля гирла Дніпра. Вони знаходяться у зоні, де будь-яке пошкодження здатне призвести до потрапляння токсичних речовин у воду та подальшого поширення їх морськими течіями.  Якщо це станеться, забруднення швидко дійде до узбережжя Одеської області. Це створить ризики для пляжних зон, припортових районів та риболовецьких господарств регіону. Окрім цього, така “операція” може зірвати роботу “морського коридору”, через який Одеса забезпечує стабільні вантажопотоки.

Видання стверджує, що Україна вже поінформувала міжнародних партнерів про небезпеку. Водночас міжнародні екологічні організації наполягають на незалежній перевірці та попереджають, що техногенна аварія торкнеться не лише України, а й держав ЄС.

Як Росія “вбиває” Чорне море

Нагадаємо, раніше наукові групи зафіксували понад 600 активних точок викиду метану біля узбережжя окупованого Криму та ще 350 — у прибережній зоні Кавказу. Частина з них утворена газогідратами, які можуть раптово руйнуватися й викидати великі обсяги газу. Також ми писали, що на узбережжі Затоки знову помітили мазут, з російських танкерів типу “Волгонефть”, що затонули у морі тогоріч.