Connect with us

Війна

Росіяни накопичують у підвалах Вовчанська особовий склад

Published

on



Вовчанськ – це доволі велике місто, велика агломерація, і там є і підприємства, і чимало житлових будинків. Кожне підприємство, як і житлові будинки, мають значні підвальні приміщення. Росіяни їх там намагаються дообладнувати і використовувати в своїх цілях. В першу чергу для накопичення особового складу та логістичного забезпечення”, – повідомив Шамшин.

Речник запевнив, що Сили оборони вживають чимало заходів із протидії окупантам.

“Зупинятися на цьому, що саме ми робимо, не став би, бо не потрібно ворогу знати, яким чином ми його знищуємо, але скажу одне: в цих підвалах, в цих підземних комунікаціях росіяни часто знаходять свою смерть”, – підкреслив він.

Також, за словами Шамшина, тепла погода дозволяє окупантам більше часу утримувати свій особовий склад на передньому краю.

Читайте також: Сили оборони відбили 10 атак росіян поблизу Вовчанська та Малої Шапківки – військові

“Тобто якщо раніше вони (росіяни – ред.), пересуваючись до лінії бойового зіткнення, несли на собі чимало засобів для обігріву, то зараз вони можуть замінити це, наприклад, на озброєння, додаткові боєприпаси, воду, їжу, медикаменти і так далі”, – додав речник.

Водночас він поінформував, що потепління також вносить корективи і в пересування техніки.

“Ми всі бачимо, що ґрунти розмокли. В таких умовах не те що їздити, а навіть ходити важко. Можна собі уявити, якщо багнюка налипає на взуття, то пересуватися надзвичайно складно, а ви врахуйте ще ту обставину, що будь-який піхотинець екіпірований. Це все дуже не просто, і це все треба враховувати при таких погодних умовах”, – розповів речник.

Як повідомляв Укрінформ, на фронті за минулу добу, 19 березня, зафіксовані 155 бойових зіткнень Сил оборони України з російськими військами, на Покровському напрямку українські захисники зупинили 47 штурмових дій ворога.

Фото: Костянтин Ліберов, ілюстративне



Джерело

Війна

Партизани «АТЕШ» здобули секретні дані про вразливість головних розвідувальних безпілотників росіян

Published

on



Агент партизанського руху «АТЕШ» з числа працівників казанського АТ «ЕНІКС» передав масив закритих документів по всій лінійці російських безпілотників.

Як передає Укрінформ, про це «АТЕШ» повідомляє у Телеграмі.

«Це підприємство з 2003 року є одним із ключових заводів російського ВПК у сфері безпілотної авіації. Саме тут збирають масові розвідувальні БПЛА «Елерон-3» та «Елерон-10», найновіші комплекси «Т-16», а також системи «Т-10», «Околоток», «Гамаюн» та повітряні мішені «Е95М», – ідеться у повідомленні.

Як зазначили в «АТЕШ», «важливість цього підприємства й апаратів, що ним випускаються, для армії РФ колосальна, адже вони служать головними «очима» загарбників на фронті. За допомогою безпілотників виробництва «ЕНІКС» ворог у режимі реального часу коригує вогонь артилерії, виявляє українські позиції та проводить глибоку тактичну розвідку. Своєчасне виявлення слабких місць у продукції цього заводу дозволяє ефективно засліплювати ворожу артилерію на передовій».

З отриманих даних стали відомі точні радіочастоти дронів та вразливості у їх захисті від засобів радіоелектронного придушення.

Виявилося, що при дії на певні комбінації частот цифрові системи «Елеронів» і «Т-16» повністю втрачають можливість виконувати свої функції: апарати позбавляються зв’язку з пультом керування та примусово сідають на землю.

Читайте також: Партизани підпалили у Петербурзі тепловоз, який перевозив нафтові вантажі

Ці секретні специфікації вже передані Силам оборони України, що дозволить ефективно перехоплювати та приземлювати дані БПЛА на лінії фронту.

«До нашого руху дедалі частіше приєднуються працівники російських оборонних підприємств, які таємно борються проти системи. Якщо ви працюєте на підприємствах ВПК РФ і не хочете сприяти злочинній війні, беріть приклад з колег і допомагайте боротися з агресором зсередини», – закликали в «АТЕШ».

Як повідомляв Укрінформ, агенти «АТЕШ» здійснили розвідку вузлової залізничної станції Петров Вал у Волгоградській області РФ – транспортного хабу на перетині ліній Саратов – Волгоград і Тамбов – Камишин, оснащеного власним локомотивним депо.

Фото: АТЕШ



Джерело

Continue Reading

Війна

До експлуатації у ЗСУ допустили вітчизняний бронемобіль Сова

Published

on


Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до використання у Збройних силах України вітчизняний бронеавтомобіль MAC OWL Сова, який став найбезпечнішим українським MRAP із найвищим захистом від мін.
 

Як передає Укрінформ, про це повідомляє Міноборони.

«Ця унікальна машина здатна витримати підрив до 10 кг у тротиловому еквіваленті (стандарт STANAG 4569), має найтовщу бокову броню та адаптована під встановлення купольного РЕБ проти FPV-дронів, що дає екіпажу максимальні шанси на виживання у сучасній війні», – ідеться у повідомленні.

Бронеавтомобіль Сова розроблений та виготовлений на українському підприємстві. В основу проєкту інженери заклали концепцію південноафриканської бронемашини Mbombe.

У процесі створення конструктори спільно з військовими реалізували 30-річний досвід локальних конфліктів, зокрема й особливості війни Росії проти України. Результатом став бронеавтомобіль із найвищим рівнем захисту екіпажу.

Залежно від комплектації бронеавтомобіль MAC OWL Сова важить від 14,2 до 15 тонн. Оснащений турбодизельним двигуном об’ємом 8,9 л і потужністю 450 к.с. – найпотужнішим серед усіх українських спеціальних бронеавтомобілів.

Бронемашина має кліренс 45 см, що співрозмірно з дорожнім просвітом важких військових вантажівок. При цьому загальна висота автомобіля не перевищує 2,8 м. Кабіна вміщує 2 членів екіпажу і 6 або 8 десантників. Розрахована для встановлення до 10 модулів РЕБ, які забезпечують тотальний купольний захист від повітряних FPV-камікадзе.

Читайте також: До використання у ЗСУ допустили новий роботизований комплекс «Бізон-Л»

MAC OWL Сова – бронеавтомобіль класу MRAP, тобто створений спеціально для захисту від мін і засідок. Має несучий бронекузов з V-подібним дном, спеціальні амортизаційні крісла для екіпажу, інерційні вузли й агрегати.

Автомобіль зберігає життя екіпажу при наїзді на міну потужністю до 10 кг у тротиловому еквіваленті. Це відповідає стандарту STANAG 4569 – найвищому серед колісної техніки. При цьому машина має бокову броню товщиною 16 мм – найтовщу серед вітчизняних та іноземних аналогів.

Бронеавтомобіль Сова має низку переваг перед іншими вітчизняними та іноземними спеціальними бронеавтомобілями: найвищий захист екіпажу від мін; найнижчий силует; найпотужніший двигун; найтовща нижня і бокова броня; найбільший кліренс; незалежна гідропневматична підвіска, що забезпечує виняткову м’якість ходу; відкидна рампа з сервоприводом, що пришвидшує десантування.

Ці переваги бронеавтомобіля надають екіпажу і десанту найбільше можливостей на полі бою.

Читайте також: Міноборони в травні допустило до експлуатації 175 зразків озброєння та військової техніки

У Міноборони нагадали, що у 2025 році ЗСУ отримали на 25 відсотків більше спеціальних броньованих автомобілів у порівнянні з 2024 роком. Більшість з цих машин виготовлені за конструкцією MRAP, тобто з посиленим захистом від мін і засідок. Такі машини мають V-подібну форму дна для розсіювання енергії вибуху, спеціальні амортизуючі крісла, складаються з монолітної бронекапсули й зовнішніх вибухопоглинаючих агрегатів: коліс, шасі, двигуна.

Як повідомляв Укрінформ, Міноборони кодифікувало та допустило до експлуатації у ЗСУ модифікований наземний логістично-евакуаційний роботизований комплекс Vepr.

Фото: МОУ



Джерело

Continue Reading

Війна

Україна підтвердила, що морський безпілотник через ворожі РЕБи опинився біля Румунії

Published

on



Під час виконання завдань в Чорноморській операційній зоні один з морських безекіпажних катерів ВМС ЗС України під впливом засобів РЕБ противника втратив управління та опинився біля берегів Румунії.

 

Як передає Укрінформ, про це в Фейсбуці повідомляє пресслужба ВМС ЗСУ.

«Під час виконання завдань у Чорноморській операційній зоні один з морських безекіпажних катерів ВМС ЗС України під впливом засобів РЕБ противника втратив управління та опинився біля берегів Румунії. Військово-Морськими Силами ЗС України було надано необхідну інформацію військово-морським силам Румунії з метою запобігання втрат серед цивільного населення», – йдеться в повідомленні.

Читайте також: У Греції занепокоєні умовами України щодо використання спільно виготовлених морських дронів – ЗМІ

Як повідомляв Укрінформ, у порту Констанца стався вибух невдовзі після того, як було знайдено морський дрон. За попередньою інформацією Департаменту з надзвичайних ситуацій країни, внаслідок вибуху ніхто не постраждав.

Речник Військово-морських сил (ВМС) Александру Туртуріке заявив, що дрон було помічено в п’ятницю вранці поблизу штабу Румунського агентства з порятунку на морі (ARSVOM), яке знаходиться в порту Констанца.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.