Цей Brabus B40-550 (саме так назвали версію моделі) базується на Mercedes S580 W223. Спеціалісти Brabus доопрацювали двигун дорогого седана. Світлини автомобіля опублікували на сторінці t.o.p.c.a.r.s.s_u.a в Instagram.

Тюнінг Mercedes S-Class від Brabus збільшив потужність 4,0-літрового V8 твін-турбо із 503 до 550 к. с., а максимальний крутний момент – із 700 до 750 Н∙м.

Mercedes Brabus B40-550 здатен розігнатися до 100 км/год за 4,2 с. Максимальна швидкість седана обмежена на позначці 250 км/год.

Примітно, що зовні варіант від Brabus майже нічим не відрізняється від стандартного Mercedes S580 W223 – це своєрідний вовк у овечій шкурі. Його видають хіба логотип Brabus на написи та кришці багажника.

Річ у тім, що Brabus пропонує кілька різних пакетів тюнінгу. Отже можна окремо доопрацювати двигун Mercedes S-Class і окремо замовити зовнішні аксесуари на кшталт обвісу, агресивнішою решіткою радіатора та литих дисків.

Між іншим, нещодавно в Одесі сфотографували рідкісний 500-сильний Mercedes 2000-х із тюнінгом.

Також Фокус писав про 1000-сильний суперкар Mercedes Brabus.

Загалом, свою кар’єру, яка почалася ще в кінці 1950-х, Ерколе Спада створив понад три десятки моделей авто. Деякі з них стали культовими. Про це повідомляє італійський сайт Auto Tecnica.

Ерколе Спада зробив собі ім’я в знаменитому кузовному ательє Zagato, де почав працювати із 1960 року. Уже перші його роботи Aston Martin DB4 GT Zagato та Alfa Romeo Giulietta SZ Coda Tronca вражали елегантним обтічним дизайном.

Зараз такий Aston Martin коштує від 8 до 14 мільйонів доларів і є найдорожчою серійною моделлю марки, а ціна Alfa Romeo становить щонайменше $500 000.

Крім того, в Zagato Ерколе Спада створив лімітоване купе Alfa Romeo Giulia TZ, суперкар Lamborghini 3500 GTZ, спортивні Lancia Flavia Sport та Fulvia Sport.

Важливо

Ferrari, Aston Martin та Rolls-Royce: на яких авто їздив Оззі Осборн (фото)

Із 1976 року Ерколе Спада став головним дизайнером BMW. Під його керівництвом розробили культові седани BMW 5 Series E34 та 7 Series E32.

Пізніше стиліст працював у інституті дизайну I.D.E.A, де розробив відомі масові моделі. Серед них – Alfa Romeo 155, FIAT Tipo, Nissan Terrano II та Lancia Delta другого покоління. Крім того, його перу належить унікальний суперкар Ferrari FZ93.

Раніше Фокус розповідав про покинутий DeLorean з фільму “Назад у майбутнє”.

Також ми писали, що українець створив вражаючий спорткар у ретростилі.

Новий електромобіль BYD Yuan UP надходить у продаж в Китаї, а пізніше почнеться експорт моделі під назвою Atto 2. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

4,3-метровий міський електрокросовер BYD Yuan UP у базовій версії отримав нову силову установку. Електромотор на 94 к. с. та 180 Н∙м дозволяє розганятися до 100 км/год за 12 с.

Важливо

Міський малюк: розсекречено найдешевший електромобіль Honda (фото)

До того ж, встановили меншу та дешевшу батарею ємністю 32 кВт∙год. Запас ходу становить 301 км, а швидка зарядка батареї на 80% займає 30 хвилин. Для довідки: дорожчий кросовер BYD Yuan UP має 177-сильний мотор, а його запас ходу становить 400 км.

Зовні та всередині найдешевший кросовер BYD нічим не відрізняється від інших версій моделі. Із його комплектації прибрали панорамний дах та систему напівавтономного руху God’s Eye. Попри це, дешевий електромобіль BYD Yuan UP непогано оснащений – є цифровий щиток приладів, 14,1-дюймовий тачскрін, безключовий доступ, кондиціонер, аудіосистема і точка Wi-Fi.

До речі, нещодавно розсекретили великий сімейний кросовер BYD потужністю 950 сил, оснащений “Мавіком” на даху.

Також Фокус писав, що в Україну привезли найдорожчий BYD, якій вміє плавати і їздити боком.