З метою повністю автоматизувати керування та унеможливити сторонні втручання в усіх сервісних центрах МВС запровадили нову систему Е-запису. Це стосується як складання іспитів на водійські права, обміну на міжнародні, так і реєстрації автівок. Окрім цього деякі важливі зміни для автомобілістів вже діють. Про них і про ті, що запрацюють від березня, далі у матеріалі Фокусу.

Нова система електронної черги “Е-запис”: як тепер отримувати послуги в центрах МВС

В Україні запрацювала система електронної черги (Е-запис), яка дозволяє заздалегідь реєструватися на отримання послуг у найбільших сервісних центрах МВС. Запис відкривається на три тижні вперед і щодня система генеруватиме їх на наступну дату. Тобто, 5 березня згенерується запис на 26 березня, 6 березня — на 27 березня тощо.

Така попередня реєстрація спростить доступ до наступних послуг:

• теоретичний іспит;
• практичний іспит;
• реєстраційні дії з транспортними засобами;
• обмін посвідчення водія/міжнародне посвідчення водія.

Зазначимо, що кількість реєстрацій онлайн лімітована. Протягом одного поточного місяця фізична особа може здійснити чотири реєстрації. Для юридичних осіб встановлений ліміт — чотири записи на поточний день.

У разі необхідності онлайн-реєстрацію можна скасувати у системі “Е-запис” не пізніше, ніж за 2 години до часу отримання послуги, вказаного під час реєстрації.

Водночас слід зауважити: якщо громадянин не з’явився для отримання послуги в сервісний центр МВС 4 рази протягом поточного місяця і не скасував свої реєстрації онлайн, його буде заблоковано у системі “Е-запис”.

Нові правила зняття авто з обліку: що тепер можна зробити автовласникам

Власники авто мають право знімати машини з обліку, якщо тимчасово не користуються ними в Україні. Ще взимку 2025-го до Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів внесли важливі зміни. І стосуються вони не лише легкових автівок, але й автобусів, самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, мопедів тощо.

Тож відтепер власники авто, які тимчасово не користуються транспортом в Україні, тепер можуть зняти його з обліку. Щоб скористатися даною процедурою, власник авто має подати до сервісного центру МВС відповідну заяву та додати до неї свідоцтво про реєстрацію (технічний паспорт) та копію реєстраційної картки, що додається до свідоцтва про реєстрацію на пластиковій основі.

Фокус запитав у експерта, чим таке нововведення полегшить життя видіям. І як пояснила адвокатка АО “EvrikaLaw” Ольга Брус, головне, що процедура тимчасового зняття авто з обліку, дозволить укладати договори страхування на коротші терміни — від 15 днів до п’яти місяців.

“Новий механізм полегшить життя тим, хто користується авто сезонно або тимчасово залишає його без використання”, — додала Ольга Брус.

Європротокол без поліції: нові правила оформлення ДТП у 2025 році

Вже набула чинності Постанова Кабінету Міністрів України №19 від 10.01.2025 року, якою було внесені зміни до правил дорожнього руху стосовно процедури оформлення ДТП.

Цей документ надав можливість водіям самостійно складати повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (ДТП) для страхових компаній без участі поліцейських, використовуючи паперову чи електронну форму. Однак скористатися процедурою оформлення ДТП без виклику поліції можливо лише за наступних умов:

• ДТП сталася лише між двома транспортними засобами;
• відсутні постраждалі особи;
• шкода завдана лише транспортним засобам;
• обидва учасники ДТП мають чинні поліси автоцивілки (ОСЦПВ);
• водії не перебували у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння;
• самі учасники ДТП згодні з її обставинами.

В інших випадках виклик поліції при настанні ДТП є обов’язковим.

Як додає адвокатка АО Verity Group Дарина Старовойтова, змінилися і виплати за полісами автоцивілки. Раніше Європротокол можна було скласти лише за умови, що сума збитків не перевищує 80 тис. грн. Зараз цей ліміт повністю скасовано і збільшено максимальний розмір страхової виплати за пошкодження майна в ДТП:

• до 250 000 грн — для договорів ОСЦПВ, укладених з 2025 року;
• до 160 000 грн — для договорів, укладених до 2025 року.

Щоб оформити європротокол, слід скористатися одним з варіантів: паперовим (заповнюється вручну на спеціальному бланку) чи електронним (заповнюється онлайн через офіційний цифровий сервіс).

Онлайн-версія має переваги. Система автоматично перевіряє правильність введених даних, а інформація миттєво надходить до страхової компанії обох учасників ДТП.

У спірних ситуаціях, якщо між водіями є розбіжності щодо обставин ДТП або виникають інші сумніви, варто викликати поліцію, радить адвокатка Дарина Старовойтова.

“Це допоможе уникнути проблем із подальшим страховим відшкодуванням та можливими юридичними наслідками”, — додає вона у коментарі Фокусу.

Скасовано систему “Шлях”: на яких підставах тепер дозволяють виїжджати з України

Через скасування системи “Шлях” водії із гуманітарними вантажами можуть перетинати кордон лише за деякими підставами, адже 25 лютого 2025 року Кабінет Міністрів України вніс зміни до Постанови №57, що регулює порядок перетину державного кордону. Відтепер водії, які здійснюють перевезення гуманітарних і медичних вантажів, більше не зможуть виїжджати за кордон через систему “Шлях”. Це означає, що для законного виїзду необхідно мати інші підстави, передбачені законодавством.

Раніше процедура виїзду водіїв, які перевозять гуманітарну допомогу, передбачала реєстрацію в системі “Шлях”. Внесення водіїв до цієї бази здійснювалося Міністерством розвитку громад та територій або обласними військовими адміністраціями. Однак, з урахуванням змін такі повноваження у цих органів скасували.

“Ні профільне міністерство, ні військові адміністрації областей не матимуть повноважень для внесення чоловіків до електронної системи “Шлях”. У зв’язку з цим, перевізники гуманітарних вантажів повинні відповідати загальним критеріям для всіх військовозобов’язаних чоловіків, які мають намір перетнути кордон”, — додає адвокатка Ольга Брус.

Тепер для перетину кордону водіям необхідно мати інші законні підстави, передбачені чинним законодавством.

Згідно із нововведеннями, серед основних підстав для виїзду за кордон військовозобов’язаних чоловіків залишаються:

• інвалідність або необхідність супроводу особи з інвалідністю;
• виїзд на навчання або постійне місце проживання за кордоном;
• батьки трьох і більше дітей віком до 18 років;
• наявність військового звільнення або відстрочки від мобілізації.

Важливо

Водночас, як пояснила Фокусу юристка Дарина Старовойтова, окремого механізму для виїзду водіїв гуманітарних і медичних вантажів поки що не розроблено.

“Уряд доручив Міністерству соціальної політики спільно з Міністерством оборони розглянути можливість створення такого механізму в майбутньому”, — додала вона.

За її словами, скасування системи “Шлях” для водіїв, які здійснюють перевезення гуманітарних та медичних вантажів, суттєво ускладнює перетин кордону для таких осіб. “Тож, якщо ви плануєте перетин кордону як водій, варто заздалегідь перевірити, чи є у вас законні підстави для цього, щоб уникнути можливих правових наслідків”, — радить адвокатка.

Березнева індексація пенсій 2025 року завершена. У результаті, виплати для більшості пенсіонерів збільшилися. Очікується, що цього року пенсії українців будуть проіндексовані на 11,5%. Про це повідомляє Мінсоцполітики.

Під індексацію потрапляє тільки “чиста” пенсія, тобто сума без урахування доплат і надбавок. Однак варто зазначити, що уряд встановив обмеження на розміри збільшення виплат:

• мінімально виплати могли зрости на 100 гривень;
• максимально — 1 500 гривень.

У середньому пенсії українців у результаті індексації збільшаться на 556 гривень. Таким чином, середня пенсія в Україні зросте з 5 789 до 6 345 гривень.

Щоб дізнатися, як змінилася пенсія після індексації, можна зробити це онлайн. Для цього необхідно:

• зайти на портал електронних послуг ПФУ за посиланням;
• авторизуватися (це можна зробити через КЕП, “Дія. Підпис”, BankID);
• інформацію можна знайти в розділі “Моя пенсія”.

Нагадуємо, деякі категорії українців з 1 березня матимуть пенсійні виплати, які збільшаться на 20%.

Тим часом головне управління ПФУ в Полтавській області пояснило, як змінився розмір обов’язкового страхового стажу для виходу на пенсію за віком.

Іноді роботодавці застосовують штрафи до своїх співробітників за порушення трудової дисципліни, такі як невиконання планів, помилки та інші порушення. У зв’язку з цим виникає питання про правомірність подібних дій керівництва та обов’язковість виплати штрафів співробітниками. Про це йдеться в матеріалі видання “Новини.LIVE”.

В українському законодавстві існує чітке регулювання дисциплінарних заходів, які можуть бути застосовані до співробітників. У статті 147 Кодексу законів про працю йдеться:

“За порушення трудової дисципліни до працівника може бути застосовано тільки один із таких заходів стягнення: догана або звільнення. Законодавством, статутами і положеннями про дисципліну можуть бути передбачені для окремих категорій співробітників й інші дисциплінарні стягнення”.

Таким чином, покарання у вигляді штрафу не передбачено законом, і тому воно вважається неправомірним. Якщо роботодавець намагається накласти фінансове стягнення за порушення дисципліни, співробітник має право відмовитися від виконання такої вимоги. Відповідно до Кодексу про адміністративні правопорушення (стаття 188-4), штраф може бути накладений на працівників за невиконання законних вимог органів, що контролюють охорону праці, і становить від 6 до 10 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (від 102 до 170 грн). Однак таку санкцію має право накласти тільки Державна служба з питань праці, а не керівник.

Єдиний варіант заплатити гроші на вимогу роботодавця — компенсувати збитки, завдані підприємству. Підставами для притягнення до матеріальної відповідальності можуть бути:

• порушення трудових обов’язків;
• завдання прямої дійсної шкоди;
• вина в діях або бездіяльності;
• прямий причинний зв’язок між дією або бездіяльністю працівника і шкодою, що настала.

“За шкоду, заподіяну підприємству, установі, організації при виконанні трудових обов’язків, працівники, крім посадових осіб, з вини яких заподіяно шкоду, несуть матеріальну відповідальність у розмірі прямої дійсної шкоди, але не більше за свій середній місячний заробіток”, — ідеться у статті 132 КЗпП.

Однак випадки обмеженої та повної матеріальної відповідальності співробітників на роботі не тотожні штрафам за дисциплінарні порушення.

Зазначимо, з березня пенсії в Україні будуть індексуватися відповідно до закону України про державний бюджет. Фокус писав, що орієнтовне зростання пенсій у такому разі становитиме приблизно 11%. З іншого боку, остаточний розмір індексації визначиться постановою Кабінету Міністрів, яку поки що не публікували.

Нагадуємо, деякі категорії українців із 1 березня матимуть пенсійні виплати, які збільшаться на 20%. Тим часом головне управління ПФУ в Полтавській області пояснило, як змінився розмір обов’язкового страхового стажу для виходу на пенсію за віком.