Connect with us

Відбудова

У МОЗ пояснили причини тривалої відбудови Охматдиту

Published

on


Процес відбудови дитячої лікарні “Охматдит” має відповідати державним будівельним нормам і технічним стандартам.

Про це на брифінгу заявив заступник міністра охорони здоровʼя Едем Адаманов, передає кореспондент Укрінформу

“Перше основне питання, яке завжди ставлять всі: чому так довго, чому займає стільки часу? Нагадаю, що відповідність державним будівельним нормам і технічним стандартам є обов’язковою. Нагадаю, що цей об’єкт має найвищий статус складності будівництва. Це означає, що неможливо його будувати без проєктно-кошторисної документації і без експертизи”, – сказав Адаманов.

Як зазначив заступник міністра, важливо, щоб під час відновлення лікарня продовжувала надавати медичну допомогу.

“Це насправді дуже ускладнює процес відновлення. Це і рівень шуму, і процес, який буде відбуватися, як саме будуть розміщені конструкції, які вікна, черговість, як вони знімаються, як вони монтуються. Це теж, на жаль, займає час”, – пояснив Адаманов.

Він зауважив, що рішення про проведення державної експертизи проєктно-кошторисної документації на відновлення лікарні було ухвалено задля того, щоб якість та прозорість всіх процесів не викликали сумнівів.

“Це документація, без якої неможливо визначити обсяг робіт, матеріалів, які потрібні, і ціни безпосередньо на ці матеріали і роботи”, – зазначив Адаманов.

Читайте також: Роботи з відновлення Охматдиту мають завершитися до початку холодів 2025 року – Ляшко

Як повідомляв Укрінформ, 8 липня 2024 року внаслідок ракетного удару дитяча лікарня «Охматдит» зазнала значних ушкоджень. Найбільше постраждали новий лікувально-діагностичний корпус, адміністративний та токсикологічний корпуси, трансформаторна підстанція і хірургічний корпус.

Міністерство охорони здоровʼя планує оголосити тендер на відновлення нового корпусу «Охматдиту» наступного тижня.



Джерело

Відбудова

Чеська компанія будує укриття на Дніпропетровщині

Published

on



На тлі посилення російських авіаударів по Україні укриття мають вирішальне значення не лише для виживання, а й для підтримки освіти.

Про це в подкасті «Марна війна» порталу Seznam заявив Павел Стібор, директор компанії «Промсталь», яка будує укриття в Україні, передає Укрінформ.  

«Ми побудували пілотний проєкт укриття, яке обслуговує початкову школу в Дніпропетровській області поблизу лінії зіткнення з військами Російської Федерації. Нам вдалося створити середовище для дітей, щоб вони могли безпечно ходити до школи щодня», – розповів Стібор.

Це підземний клас, де 120 дітей та викладачі можуть сховатися у разі повітряних атак. Наразі діти проводять більшу частину часу під землею, визнав директор.

Він зазначив, що, будуючи медичні заклади, укриття для шкіл та лікарень, компанія дає українському суспільству можливість бодай якось нормально функціонувати в складних умовах.

Стібор додав, що загроза є не лише для мешканців, а й тих, хто укриття будує. Будівництво в таких умовах досить складне, але приклад чеської компанії показує, що це можливо.

«Для нас, безумовно, пріоритетом є те, щоб усі люди, які працюють з нами на будівельному майданчику, поверталися додому здоровими. Я не хочу, щоб хтось із наших працівників віддав своє життя за чиїсь амбіції. Водночас ми повинні забезпечити належну якість виконаної роботи та дотримання технологічних процедур… Щоб мінімізувати ризики, ми намагаємося проводити якомога менше часу на будівельному майданчику. Ми маємо змогу використовувати принципи модульності. Ми транспортуємо сталеві конструкції до України з нашого заводу в Єсенику», – розповів Стібор.

Однак не всі матеріали ввозять із Чеської Республіки, будівельники використовують і місцевий матеріал. У цьому контексті директор згадав про атаки на супермаркети будматеріалів. Він поскаржився, що про це не так багато розповідають у чеських ЗМІ.

Читайте також: Чеські компанії зацікавлені в участі у відбудові України – спецпредставник Торгової палати ЧР

Директор «Промсталі» також пояснив, чому його компанія будує укриття в Україні.

«Відбудова України, яка вже триває і в якій ми беремо участь, – це не лише питання бізнесу. Моя родина має коріння в західній Україні, тому для нас це частково також допомога країні, де наші предки жили кілька поколінь», – сказав Стібор.

Як повідомлялось, у проєкті державного бюджету на 2027 рік на будівництво укриттів передбачено 3,7 млрд грн, Міністерство освіти і науки шукає можливості збільшити цю суму. Про це повідомив міністр освіти і науки Андрій Бутенко під час години запитань до уряду у Верховній Раді.



Джерело

Continue Reading

Відбудова

Розсилка «Соціум»: все про соцвиплати, субсидії, освіту, мобілізацію

Published

on




Чим порадує оновлена державна «молодіжна» «єОселя». Виплати людям з ІІІ групою інвалідності не скорочуватимуть. Які документи потрібні військовим під час відпустки. Українців у всьому світі запрошують до написання Радіодиктанту національної єдності.



Джерело

Continue Reading

Відбудова

Миколаїв отримав від міжнародних партнерів автомобілі для благоустрою та відновлення інфраструктури

Published

on



Миколаїв отримав від міжнародних партнерів чотири спеціалізовані вантажні автомобілі для виконання робіт із благоустрою та відновлення міської інфраструктури.

Про це у Телеграмі повідомила Миколаївська міська рада, передає Укрінформ.

«Миколаїв отримав чотири нові аварійно-ремонтні вантажні автомобілі JAC від міжнародних партнерів. Спецтехніку передадуть комунальним підприємствам «Миколаївські парки» та «ДЄЗ «Пілот» для щоденного виконання робіт із благоустрою та відновлення міської інфраструктури», – йдеться у повідомленні.

Зазначається, що це стало можливим завдяки проєкту «Партнерство заради безпеки і стійкості громад у Миколаєві, Україна». Його впроваджує Офіс ООН з обслуговування проєктів (UNOPS) у межах програми Ukrainian Transition Program за фінансової підтримки уряду Данії.

Автомобілі особисто передали заступниця голови місії Посольства Королівства Данія в Україні Анна Марія Мадсен та керівник Офісу посольства Данії у Миколаєві Віктор Йорген Блікфельт.

«Я вперше відвідую Миколаїв. Сподіваюся, що ці вантажівки стануть вам у пригоді», – зазначила Мадсен.

Автомобілі оснащені подвійною шестимісною кабіною та бортовим тентованим кузовом, що дозволяє одночасно доставляти на об’єкт і ремонтну бригаду, і необхідні інструменти та матеріали.

Машини мають дизельний двигун та вантажність 1,35 тонни. Оновлення автопарку дасть змогу суттєво підвищити оперативність робіт із підтримання ладу в місті.

«Ми дуже раді, що можемо надати цю техніку на запит міста, аби підтримати комунальні підприємства та їх роботу в Миколаєві. Це чергове свідчення нашої тісної співпраці з містом, і я щиро сподіваюся, що ми продовжуватимемо її в тому ж дусі», – сказав Блікфельт.

Миколаївський міський голова Олександр Сєнкевич подякував партнерам за системну підтримку громади.

Читайте також: Чеська компанія будує укриття на Дніпропетровщині

Як повідомлялося, на відбудову та розвиток Миколаївщини у 2027 році Програма розвитку ООН (ПРООН) в Україні спрямує понад 22 мільйони доларів.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.