Відбудова
У МОЗ пояснили причини тривалої відбудови Охматдиту
Процес відбудови дитячої лікарні “Охматдит” має відповідати державним будівельним нормам і технічним стандартам.
Про це на брифінгу заявив заступник міністра охорони здоровʼя Едем Адаманов, передає кореспондент Укрінформу
“Перше основне питання, яке завжди ставлять всі: чому так довго, чому займає стільки часу? Нагадаю, що відповідність державним будівельним нормам і технічним стандартам є обов’язковою. Нагадаю, що цей об’єкт має найвищий статус складності будівництва. Це означає, що неможливо його будувати без проєктно-кошторисної документації і без експертизи”, – сказав Адаманов.
Як зазначив заступник міністра, важливо, щоб під час відновлення лікарня продовжувала надавати медичну допомогу.
“Це насправді дуже ускладнює процес відновлення. Це і рівень шуму, і процес, який буде відбуватися, як саме будуть розміщені конструкції, які вікна, черговість, як вони знімаються, як вони монтуються. Це теж, на жаль, займає час”, – пояснив Адаманов.
Він зауважив, що рішення про проведення державної експертизи проєктно-кошторисної документації на відновлення лікарні було ухвалено задля того, щоб якість та прозорість всіх процесів не викликали сумнівів.
“Це документація, без якої неможливо визначити обсяг робіт, матеріалів, які потрібні, і ціни безпосередньо на ці матеріали і роботи”, – зазначив Адаманов.
Як повідомляв Укрінформ, 8 липня 2024 року внаслідок ракетного удару дитяча лікарня «Охматдит» зазнала значних ушкоджень. Найбільше постраждали новий лікувально-діагностичний корпус, адміністративний та токсикологічний корпуси, трансформаторна підстанція і хірургічний корпус.
Міністерство охорони здоровʼя планує оголосити тендер на відновлення нового корпусу «Охматдиту» наступного тижня.
Відбудова
У прифронтових регіонах відновили понад 20 км автомобільних доріг
Як передає Укрінформ, про це повідомляє Міноборони.
Відповідно до урядової постанови від 06 квітня 2026 р. № 450, у питаннях відновлення пошкоджених об’єктів єдиної транспортної системи Служба визначена державним замовником у сфері оборони на період дії воєнного стану.
Державна спеціальна служба транспорту здійснює закупівлю товарів, робіт і послуг оборонного призначення (у тому числі подвійного використання) для поточного ремонту; експлуатаційного утримання пошкоджених автодоріг загального користування державного та місцевого значення; відновлення вулиць і доріг населених пунктів, що розташовані на територіях активних бойових дій або в межах до 40 км від них, а також від тимчасово окупованих територій.
Загалом ДССТ визначено відповідальною за відновлення 1 212,42 км автомобільних доріг на 59 ділянках у прифронтових регіонах.

Станом на 25 квітня роботи тривають на сімох ділянках у п’ятьох областях;. На одній ділянці ремонт уже завершено; відновлено понад 23 км автомобільних доріг; заасфальтовано 3 559 кв.м дорожнього покриття.

Необхідні роботи виконуються поетапно з урахуванням безпекової ситуації та визначеної пріоритетності маршрутів. Завершення поточних ремонтів на визначених ділянках заплановано у встановлені терміни з подальшим нарощуванням обсягів.
Прифронтові дороги є ключовим елементом обороноздатності держави. Вони забезпечують безперебійну військову та медичну логістику, а також підтримують життєдіяльність громад у складних умовах.
Раніше ДССТ також було визначено замовником робіт із захисту критичної інфраструктури.
Як повідомляв Укрінформ, в Україні вже ліквідували понад 5,7 млн кв. м пошкоджень дорожнього покриття на міжнародних трасах і дорогах державного значення.
Фото: Міноборони
Відбудова
Миколаївводоканал отримав сучасне обладнання для ремонту мереж
МКП «Миколаївводоканал» отримав від Данії обладнання для сучасного відновлення мереж, яке дозволяє зменшити кількість розритих доріг і підвищує точність ремонтних робіт.
Про це повідомила Данська рада у справах біженців у Фейсбуці, передає Укрінформ.
“DRC закупила та передала МКП «Миколаївводоканал» локаційну систему для горизонтально спрямованого буріння. Така система зменшує кількість розритих доріг і підвищує точність ремонтних робіт”, – йдеться у повідомленні.
Зазначено, що раніше підприємство взагалі не мало подібного обладнання, тому виконати ремонт було значно складнішим завданням і вимагало великих зусиль для точного прокладання підземного каналу.
До системи також були передані бурові штанги, які дозволили збільшити довжину віддаленого доступу до труб з 50 до 80 метрів.
Тепер водоканал може прокладати труби під дорогами та іншими об’єктами інфраструктури і не розривати ґрунт безпосередньо над проблемними ділянками. Це швидше, має менший вплив на міський рух і відчутно економить кошти порівняно з відкритим способом виконання робіт.
«Працівники водоканалу вже почали використовувати систему і діляться позитивними відгуками — точність буріння дуже велика, навіть 10 см похибки немає», — розповідає Андрій, молодший фахівець проєкту з відновлення водопостачання.
Допомога надана Данською радою у справах біженців (DRC) за фінансової підтримки Міністерства закордонних справ Данії.
Як повідомлялося, МКП «Миколаївводоканал» та Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) уклали угоду про надання майже 25 мільйонів євро на відновлення водопостачання у Миколаєві.
12 квітня 2022 року росіяни зруйнували водовід Дніпро – Миколаїв, відтоді у кранах миколаївців тече технічна солона вода.
Відбудова
На Херсонщині встановили 13 модульних будинків для переселенців
У Високопільській громаді встановили 13 модульних будинків для ВПО, наразі триває їх облаштування.
Про це у Фейсбуці повідомив начальник Херсонської ОВА Олександр Прокудін, передає Укрінформ.
«У Високопільській громаді триває облаштування модульного містечка для людей, які втратили житло через Росію», – написав Прокудін
За його словами, йдеться про один із ключових проєктів, який обласна влада реалізує спільно з УВКБ ООН.
«Благодійники надали модульні будинки і незабаром люди отримають безпечні та комфортні умови для проживання. Пріоритет – переселенці, молоді спеціалісти, медичні працівники та інші вразливі категорії населення», – додав посадовець.
Прокудін зазначив, що наразі вже встановлено 13 модульних будинків, триває облаштування внутрішніх приміщень, зокрема, встановлення меблів, а також виконуються роботи з підключення до інженерних мереж – електропостачання, водопостачання та водовідведення.
Як повідомляв Укрінформ, у селі Чорногузи Чернівецької області відкрили модульне містечко для внутрішньо переміщених осіб на 120 місць. Його будівництво обійшлося в 17,5 мільйона гривень.
Фото: скриншот з відео
-
Події1 тиждень agoМаріупольський драмтеатр, релокований в Ужгород, співпрацюватиме з Одеською кіностудією
-
Одеса1 тиждень agoОборона Одеси 2026 року: дрони, флот і нова тактика протистояння
-
Одеса1 тиждень agoНічні удари по Одещині: дані про наслідки та руйнування
-
Суспільство1 тиждень agoВ Одеській області продовжують роботу понад чотириста пунктів незламності
-
Війна1 тиждень agoПлетенчук розповів про комбінований удар РФ по Одесі
-
Політика1 тиждень agoРадбез ООН збереться 20 квітня через атаки Росії по цивільних в Україні
-
Авто1 тиждень agoПозашляховий електробайк Egera представили в Італії — фото
-
Події1 тиждень agoУ Києві відбувся закритий показ фільму «Сліди» про жінок, які пережили насильство під час війни
