Відбудова
У МОЗ пояснили причини тривалої відбудови Охматдиту
Процес відбудови дитячої лікарні “Охматдит” має відповідати державним будівельним нормам і технічним стандартам.
Про це на брифінгу заявив заступник міністра охорони здоровʼя Едем Адаманов, передає кореспондент Укрінформу
“Перше основне питання, яке завжди ставлять всі: чому так довго, чому займає стільки часу? Нагадаю, що відповідність державним будівельним нормам і технічним стандартам є обов’язковою. Нагадаю, що цей об’єкт має найвищий статус складності будівництва. Це означає, що неможливо його будувати без проєктно-кошторисної документації і без експертизи”, – сказав Адаманов.
Як зазначив заступник міністра, важливо, щоб під час відновлення лікарня продовжувала надавати медичну допомогу.
“Це насправді дуже ускладнює процес відновлення. Це і рівень шуму, і процес, який буде відбуватися, як саме будуть розміщені конструкції, які вікна, черговість, як вони знімаються, як вони монтуються. Це теж, на жаль, займає час”, – пояснив Адаманов.
Він зауважив, що рішення про проведення державної експертизи проєктно-кошторисної документації на відновлення лікарні було ухвалено задля того, щоб якість та прозорість всіх процесів не викликали сумнівів.
“Це документація, без якої неможливо визначити обсяг робіт, матеріалів, які потрібні, і ціни безпосередньо на ці матеріали і роботи”, – зазначив Адаманов.
Як повідомляв Укрінформ, 8 липня 2024 року внаслідок ракетного удару дитяча лікарня «Охматдит» зазнала значних ушкоджень. Найбільше постраждали новий лікувально-діагностичний корпус, адміністративний та токсикологічний корпуси, трансформаторна підстанція і хірургічний корпус.
Міністерство охорони здоровʼя планує оголосити тендер на відновлення нового корпусу «Охматдиту» наступного тижня.
Відбудова
В Україні цьогоріч відремонтували понад 3,5 мільйона квадратних метрів доріг
В Україні у 2026 році провели ремонт 3,5 млн кв. м дорожного покриття на автошляхах державного значення.
Як передає Укрінформ, про це віцепрем’єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба повідомив у Фейсбуці.
За його словами, значні обсяги робіт виконані на ключових міжнародних маршрутах:
- М-05 Київ – Одеса — 9 350 кв. м;
- М-14 Одеса – Мелітополь – Новоазовськ — 7 330 кв. м;
- М-03 Київ – Харків – Довжанський — 5 749 кв. м;
- М-07 Київ – Ковель – Ягодин — 4 167 кв. м;
- М-30 Стрий – Умань – Дніпро – Ізварине — 2 236 кв. м;
- М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече — 2 142 кв. м.
“Наше завдання – до 1 червня забезпечити проїзність міжнародних і національних доріг. Йдеться про ремонт орієнтовно 10 млн кв. м дорожнього покриття, і ми рухаємося відповідно до затвердженого графіка”, – зауважив Кулеба.
За результатами виконання запланованих робіт серед лідерів сьогодні Кіровоградська – 82%, Миколаївська – 69,3% та Рівненська області – 57,6%.
Роботи тривають у всіх областях з урахуванням погодних умов. Після стабілізації погоди заплановано наростити темпи до 200 тис. кв. м на добу.
Як повідомляв Укрінформ, уряд ухвалив постанову щодо прискорення відновлення прифронтових доріг.
Фото: mindev.gov.ua
Відбудова
Київщина готує нові проєкти відбудови разом із корейськими партнерами
Голова Київської обласної військової адміністрації Микола Калашник зустрівся з представниками корейської компанії SsangYong Engineering & Construction.
Як передає Укрінформ, про це Калашник повідомив у Телеграмі.
“Обговорили подальші плани співпраці. Сьогодні готуємо пакет проєктів відновлення, які вже викликають зацікавленість у партнерів. Йдеться про розвиток соціальної, медичної та інженерної інфраструктури, а також про ініціативи у сфері стійкості регіону — модернізацію систем водопостачання, відновлення критичної інфраструктури, впровадження сучасних інженерних рішень”, – написав очільник КОВА.
Він ознайомив корейську делегацію з поточною ситуацією в області, наслідками російської агресії та ходом відбудови. Крім того, подякував за дотичність і фінансування Центру комплексного розвитку та підтримки дітей у Бучі.
“Окремо говорили про перспективу реалізації нових проєктів у сфері реабілітації та відновлення інженерної інфраструктури. Працюємо над тим, щоб ці ініціативи були технічно якісними, інвестиційно привабливими та швидкими в реалізації”, – зазначив Калашник.
Як повідомлялося, у вересні 2025 року Київська обласна державна адміністрація підписала три меморандуми про взаєморозуміння з провідними корейськими організаціями під час Глобальної конференції з питань співробітництва в галузі інфраструктури (Global Infrastructure Cooperation Conference 2025). Зокрема, був підписаний меморандум з компанією SSANGYONG Engineering & Construction Co., Ltd, який передбачає співпрацю у сферах освіти, охорони здоров’я, водопостачання та водовідведення, відновлення та модернізації інфраструктури, а також енергетики.
Відбудова
Уряд спростив правила публічних закупівель для захисту критичної інфраструктури
Кабінет міністрів ухвалив зміни до правил публічних закупівель, спрямовані на підвищення оперативності підготовки громад до викликів воєнного часу.
Як передає Укрінформ, про це повідомили в Міністерстві економіки, довкілля та сільського господарства України.
«В умовах постійної загрози обстрілів традиційні процедури відкритих торгів можуть займати довгий час. Прийняті нововведення дозволять максимально швидко відновлювати пошкоджене обладнання, будувати нові об’єкти розподіленої генерації та забезпечувати резервне живлення для систем життєзабезпечення міст», – йдеться у повідомленні.
Зокрема, до 15 жовтня 2026 року продовжено можливість укладення прямих договорів для реалізації експериментальних проєктів із будівництва та ремонту об’єктів критичної інфраструктури у паливно-енергетичному та житлово-комунальному секторах.
Розширено перелік закупівель за прямими договорами, оскільки тепер це не лише енергообладнання, як генератори, когенераційні установки і трансформатори, але й роботи та послуги з їхнього встановлення та фізичного захисту.
Окремо передбачено можливість оперативного технічного обслуговування когенераційних установок, що має запобігти тривалим перебоям у тепло- та електропостачанні через бюрократичні затримки.
Водночас усі закупівлі здійснюватимуться з дотриманням принципів прозорості, а інформація про договори публікуватиметься в системі Prozorro, але без розкриття чутливих даних з міркувань безпеки.
Як повідомлялось, Кабінет міністрів виділив 12,85 млрд грн на підготовку до зими 209 об’єктів критичної інфраструктури у прифронтових та Київській областях.
Пізніше уряд додатково виділив 9,2 мільярда на плани стійкості регіонів.
Фото: КМУ
-
Суспільство1 тиждень agoЯк я намагаюся виконати Закон і пройти ВЛК Анонси
-
Суспільство1 тиждень ago4 квітня в Одесі відбудеться культурно-мистецький захід «Квіти надихають»
-
Події1 тиждень agoУ кінотеатрах Чехії покажуть український фільм «Мавка. Справжній міф»
-
Суспільство1 тиждень agoТраса М05 (Київ – Одеса) у ремонтах та з ускладненим рухом
-
Суспільство4 дні agoНа Національному військовому кладовищі встановлюватимуть кенотафи полеглим захисникам
-
Політика4 дні agoУ МЗС України з’явиться посол з питань полонених
-
Усі новини1 тиждень agoМобілізація музикантів Цибульської – що сталося насправді у Вараші
-
Події4 дні agoФільм «2000 метрів до Андріївки» номінований на «Еммі»
