Автомобільна компанія Volkswagen планує змінити профіль. Так, 7 вересня німецький автогігант оголосив про попередню домовленість щодо майбутнього свого підприємства в Оснабрюці. Очікується, що після завершення виробництва автомобілів у 2027 році підприємство планують поступово перетворити на центр виробництва систем і компонентів для протиповітряної оборони.

Уже є попередня домовленість між Volkswagen, урядом Нижньої Саксонії та інвестиційною компанією Aurelius Capital. Якщо угоду буде укладено, то для Volkswagen цей проєкт стане першим випадком перепрофілювання німецького автомобільного заводу під оборонне виробництво в межах нинішньої масштабної реструктуризації концерну.

Нещодавно стало відомо що площадка в Оснабрюці опинилася під загрозою закриття через оптимізацію витрат німецького концерну. Замість повного консервування потужностей керівництво компанії вирішило адаптувати їх під запити оборонної промисловості Німеччини та партнерів по НАТО.

У цьому автогіганту має допомогти Aurelius Capital — міжнародна інвестиційна компанія з головним офісом у Тель-Авіві, Ізраїль. Компанія інвестує в інноваційні технологічні компанії з акцентом на оборону, кібербезпеку, штучний інтелект та критичну інфраструктуру. За планом, компанія Aurelius Capital стане мажоритарним власником заводу, також частку отримає федеральна земля Нижня Саксонія.

Що вироблятимуть на заводі

Першим великим проєктом для нового підприємства має стати співпраця Aurelius Capital та Нижньої Саксонії з ізраїльською компанією Rafael Advanced Defense Systems. Йдеться про можливе виробництво систем і компонентів для протиповітряної оборони Німеччини та інших європейських країн.

Volkswagen прямо зазначає, що співпраця з Rafael має стати так званим “якірним проєктом” для Оснабрюка. Надалі на підприємстві планують шукати інші промислові партнерства та запускати додаткові проєкти у сфері безпеки й оборони.

Серед можливих напрямів також розглядають переобладнання пікапів Volkswagen Amarok у військові автомобілі. Окремо повідомляється про можливу співпрацю польської оборонної компанії WB Group щодо переобладнання автомобілів MAN, який входить до концерну Volkswagen через Traton. Водночас ці плани поки не підтверджені сторонами як остаточні.

Що кажуть у Volkswagen

Генеральний директор Volkswagen Group Олівер Блюме заявив, що компанія бере на себе відповідальність за майбутнє Оснабрюка.

“Volkswagen залишається вірним своїй відповідальності за Оснабрюк. Сьогоднішньою угодою ми робимо важливий крок, щоб відкрити для підприємства нове промислове майбутнє”, — сказав Блюме.

За його словами, працівники заводу протягом багатьох років демонстрували компетентність, гнучкість і залученість, а нова концепція має спиратися на цей досвід.

В свою чергу прем’єр-міністр Нижньої Саксонії Олаф Ліс заявив, що безпекова ситуація в Німеччині та Європі змінилася, а країнам необхідно посилювати власні можливості та незалежність.

“Нижня Саксонія хоче зробити свій внесок у те, щоб із цього виникли створення доданої вартості та надійна зайнятість”, — сказав Ліс.

Представник Aurelius Capital Томер Якоб окремо відзначив виробничий досвід заводу. За його словами, Оснабрюк має те, що складно створити з нуля: досвід роботи зі складною продукцією, точні виробничі процеси, кваліфіковані команди та сформовану промислову базу.

Зазначимо, що підписані 7 вересня документи є основою для наступних переговорів, а не завершеною угодою купівлі-продажу. Сторонам ще належить визначити майбутню структуру компанії, розподіл відповідальності, економічну модель та порядок переходу Volkswagen Osnabrück GmbH до нового власника.

Нагадаємо, нещодавно наглядова рада Volkswagen затвердила масштабний план трансформації концерну, який передбачає скорочення 50 тисяч робочих місць. Дане рішення стало частиною стратегії Volkswagen для скорочення витрат і посилення позицій концерну на тлі мит та конкуренції з китайськими автовиробниками.

Також ми писали, що в Китаї стартували продажі нового електрокросовера Volkswagen ID.Aura T6, ціна якого становить від $20 200, а максимальний запас ходу — 660 км. Модель має 4,8-метровий кузов, сучасний салон із 15,6-дюймовим екраном і створена Volkswagen спільно з китайською Xpeng.

Про це повідомили в “Укравтопромі”.

Найбільшу частку серед імпортованих вживаних авто у серпні становили бензинові машини — 52%. Рік тому їхня частка була 48%.

Електромобілі охопили 17% ринку проти 26% у серпні 2025 року. Частка дизельних авто залишилася на рівні 17%, гібридів зросла з 6% до 11%, а автомобілів з ГБО — 3%.

Середній вік вживаних автомобілів, які у серпні отримали українські номери, становив 8,7 року.

Лідером серед ввезеного секонд-хенду став Volkswagen Golf — 875 автомобілів.

ТОП-10 найпопулярніших моделей

1. Volkswagen Golf — 875 од.

2. Volkswagen Tiguan — 775 од.

3. Nissan Rogue — 707 од.

4. Audi Q5 — 695 од.

5. Skoda Octavia — 633 од.

6. Renault Megane — 532 од.

7. Tesla Model Y — 494 од.

8. Tesla Model 3 — 480 од.

9. Nissan Leaf — 454 од.

10. Ford Escape — 408 од.

Загалом у серпні в Україну ввезли 20,7 тисячі вживаних легковиків із середнім віком 8,7 року.

Нагадаємо, нещодавно про повернення “Фантомів”, які зникли з українських доріг після початку повномасштабного вторгнення Росії, повідомив міністр внутрішніх справ Іван Вигівський.

Раніше Фокус писав, що в останній день літа на дорогах Києва та Київської області почали працювати три поліцейські автомобілі без розпізнавальних знаків. Вони фіксують порушення правил дорожнього руху безпосередньо в потоці. Постанови про штрафи водії отримуватимуть, зокрема, через “Дію”, а також зможуть переглядати їх у сервісах МВС.

За перший день роботи “фантомних патрулів” водіям Київщини винесли 810 постанов за порушення ПДР, які зафіксували в автоматичному режимі.

Італійський автовиробник Lamborghini представив новий 907-сильний гібрид Temerario Polizia для Державної поліції країни. Втім, попри здатність розганятися до 343 км/год, цей суперкар не патрулюватиме автобани й не висліджуватиме порушників. Про особливості новинки повідомила компанія-виробник.

4 вересня на заводі Lamborghini у Сант-Агата-Болоньєзе було показано новий суперкар Lamborghini Temerario із 4,0-літровим V8 та трьома електромоторами, який поповнить автопарк Державної поліції Італії. Почесними гостями презентації стали міністр внутрішніх справ Італії Маттео П’янтедозі, голова та генеральний директор Lamborghini Стефан Вінкельманн і представник керівництва поліції Ренато Кортезе.

Головна особливість спецкара — гібридна силова установка потужністю 907 кінських сил. Завдяки такій інженерії суперкар має вражаючі динамічні характеристики:

• розгін 0–100 км/год: 2,7 секунди.
• максимальна швидкість: 343 км/год.

Для поліцейської служби такі характеристики мають практичне призначення. За даними Lamborghini, автомобіль повинен допомагати швидко долати відстань під час найбільш термінових місій. Йдеться про термінове транспортування органів для трансплантації та медичних матеріалів.

Новий Temerario Polizia отримав фірмову синьо-білу ліврею з написом “Polizia”, спецсигнали на даху та триколірну графіку у стилі прапора Італії. У салоні збережено шкіряне оздоблення, проте авто додатково оснастять спеціальним спецзв’язком і медичним обладнанням для безпечного перевезення контейнерів.

Це вже не перша Lamborghini італійської поліції

Співпраця Lamborghini з Державною поліцією Італії триває понад 20 років. Вона почалася у 2004 році, коли поліції передали першу Lamborghini Gallardo.

Уже у вересні того ж року автомобіль здійснив перше перевезення органів. Надалі до поліцейського автопарку додали Gallardo LP 560-4, Huracán та Urus Performante, який перебуває на службі з 2023 року.

Загалом за понад два десятиліття до автопарку Державної поліції Італії увійшли шість автомобілів Lamborghini. За даними компанії, вони виконали понад 200 місій із перевезення органів по всій країні. У Lamborghini зазначають, що в окремих випадках ці поїздки допомогли врятувати життя пацієнтів.

Lamborghini використовують і для навчання водіїв

До речі, поліцейські Lamborghini виконують не лише спеціальні медичні місії. Автомобілі також беруть участь у заходах із безпеки дорожнього руху.

За даними фірми-виробника, за роки співпраці такі машини стали частиною понад 1500 освітніх заходів, присвячених безпечному керуванню автомобілем.

Нагадаємо, у США тюнер із Північної Кароліни створив незвичний Jeeporghini — гібрид Jeep Wrangler YJ 1995 року та копії Lamborghini Countach. Автомобіль отримав кузов суперкара, повний привід, високий кліренс і 4,0-літрову “шістку” Jeep потужністю 180 к. с.

Крім того, нещодавно в США створили екстремальний позашляховий суперкар на 800 сил на базі Lamborghini.

Також Фокус розповідав, що у виробництво повертають культовий суперкар Lamborghini Diablo.