Орієнтовна ціна Honda RC173 сягає 950 000 фунтів стерлінгів ($1,3 мільйона). Саме за таку суму торік продали найдорожчий мотоцикл в історії Cyclone V-Twin. Про спортбайк Honda розповіли на сайті Iconic Auctioneers.

Ця Honda RC173 дуже цінна, адже саме на ній виступав один із найкращих мотогонщиків – девятиразовий чемпіон світу Майк Хейлвуд.

У сезоні 1966 року британець здобув шість перемог на цій Honda RC173 та оформив чемпіонство в 350-кубовому класі. Після цього Майк Хейлвуд вирішив зберегти успішний спортбайк і в 1967 році виступав на ньому в окремих перегонах та на мотошоу.

Важливо

Honda за мільйон: на торги виставили знаменитий суперкар Айртона Сенни (фото)

Пізніше гонщик все ж продав Honda RC173 до музею на британському автодромі Донінгтон-парк, де мотоцикл демонстрували, поки його не викупив у 1997 році нинішній власник.

У 2005 році спеціалісти Honda в Японії повністю відреставрували спортбайк. Honda RC173 оснащена 350-кубовою четвіркою повітряного охолодження потужністю 62 к. с. і 6-ступінчастою КПП. Максимальна швидкість становить 250 км/год.

До речі, нещодавно представили найдорожчий новий мотоцикл Honda 2026 року.

Також Фокус писав, що 52-річний мотоцикл Ducati продали за $190 тисяч.

Toyota планує розширювати лінійку заряджених моделей Morizo. Раніше таку версію отримав компактний кросовер Lexus LBX, а невдовзі спортивний варіант з’явиться і в Lexus RX. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Новий Lexus RX Morizo RR повинен з’явитися у 2028 році після оновлення моделі, а поки кросовер помітили під час випробувань у Німеччині. Його частково обклеїли камуфляжною плівкою, проте окремі деталі дизайну можна розгледіти.

Важливо

Авто, якого не існувало: BMW показала заряджений X5 M 2000 року (фото)

Кросовер Lexus RX Morizo RR отримає агресивніші бампери, інакший капот та розширені колісні арки, а ззаду видно ширші вихлопні труби. Тестовий прототип занизили та “взули” у спортивні низькопрофільні шини Michelin Pilot Sport 4 SUV розміром 265/40 ZR21 спереду та 295/35 ZR21 ззаду. У салоні помітні ковшеподібні передні крісла.

Очікується, що Lexus RX Morizo RR оснастять новою гібридною установкою з 2,0-літровою турбочетвіркою та парою електромоторів. Потужність складе приблизно 600 сил, що дозволить кросоверу конкурувати з BMW X5 M, Audi RS Q8 та Mercedes-AMG GLE63.

До речі, нещодавно в Києві помітили дуже рідкісного суперника BMW M5 від Lexus із V8 під капотом.

Також Фокус розповідав про розкішний 26-річний Lexus з пробігом усього 2400 км.

Електромобіль Genesis GV90 презентували в Сан-Франциско і невдовзі він надійде в продаж за ціною приблизно від 100 000 доларів. Його подробиці розкрили на сайті преміального підрозділу Hyundai Motor.

Дизайн Genesis GV90 2027

Дизайнери при створенні авто надихалися традиційною місячною керамікою Кореї, тому кросовер Genesis GV90 має плавні форми кузова. Він отримав фірмову тоненьку оптику Genesis, а передня частина імітує характерний “дзьоб” радіаторної решітки, який можна побачити на бензинових авто марки.

Топова версія Genesis GV90 Neolun отримала 24-дюймові ковані диски, а також має свою “фішку” — задні двері з електроприводом, які відкриваються проти руху (як у Rolls-Royce). Центральні стійки даху відсутні, тому авто отримало додаткові елементи жорсткості — спеціальний алюмінієвий каркас.

Електромобіль Genesis GV90 — перша модель на новій платформі еМР. Це найбільший кросовер Hyundai Motor.

Розміри Genesis GV90 2027:

• довжина — 5285 мм;
• ширина — 2030 мм;
• висота — 1815 мм;
• колісна база — 3245 мм.

Салон і комплектація Genesis GV90 2027

У внутрішньому оздобленні поєднуються шкіра та дерево, а у Genesis GV90 Neolun також використали дорогий кашемір і декоративний камінь. Деякі перемикачі оздобили кришталем.

Електрокар не має панелі приладів (зате є проєкція на лобове скло), але отримав величезний центральний тачскрін мультимедійної системи Pleos із діагоналлю 23,6 дюйма. На стоянці цей екран може висунутися і збільшитися до 24,6 дюймів для перегляду відео.

Стандартна модель є семимісною, а от новий Genesis GV90 Neolun пропонують у варіантах на чотири та шість місць. Передні крісла мають 15 камер із повітрям, а за потреби їх можна розвернути і перетворити салон на лаунж-зону. Сидіння перших двох рядів мають електропривід, підігрів і вентиляцію, а передні — мають ще й масаж.

Крім того, для моделі пропонують панорамний дах зі змінним тонуванням, паркувальний автопілот із дистанційним керуванням, холодильник, підігрів підлокітників, акустику Bang&Olufsen із 25 динаміками, електроприводи шторок на вікна і кермової колонки. У варіанті Neolun навіть встановили дерев’яну підлогу з підігрівом. Стандартними є 12 подушок безпеки, одну з яких вперше у світі встановили в даху — вона спрацьовує при перевертанні.

Важливо

Розкішний гігант: тест-драйв нового кросовера Hyundai Palisade

Електрокросовер Genesis GV90, характеристики

Новий Genesis GV90 2027 отримав повнопривідну електричну установку, яка розвиває 657 к. с. і 800 Н∙м. Велика батарея ємністю 123,5 кВт∙год забезпечує запас ходу приблизно в 500 км, а її швидка зарядка на 80% (потужністю 350 кВт) займає лише 22 хвилини.

Кросовер Genesis GV90 оснащений самоблокувальними диференціалами спереду та ззаду, а також пневмопідвіскою, адаптивними амортизаторами і керованими задніми колесами. Крім того, розробники акцентують на посиленій шумоізоляції салону електрокара.

Між іншим, нещодавно показали новий Hyundai Tucson 2027. Кросовер п’ятого покоління підріс та змінився до невпізнання.

Також Фокус розповідав про великий преміальний електрокросовер BYD Denza N8 із запасом ходу 1000 км.