Connect with us

Відбудова

Україна отримає $432 мільйони від Світового банку на відновлення транспортної інфраструктури

Published

on



Україна отримає $432 млн на відновлення транспортної інфраструктури в рамках угоди зі Світовим банком.

Про це повідомив Прем’єр-міністр України Денис Шмигаль у Телеграмі, передає Укрінформ.

«Україна отримає $432 млн від Світового банку на відновлення транспортної інфраструктури. Відповідні угоди у рамках проєкту DRIVE були підписані сьогодні у Києві між Мінрозвитку та Світовим банком», – поінформував він.

Шмигаль зазначив, що проєкт передбачає капітальний ремонт доріг і мостів у 19 регіонах, реформу національних автомобільних доріг, встановлення модульних мостів, а також технічну допомогу. Його реалізацією займатиметься Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України.

Читайте також: Уряд виділив додаткові ₴1,5 мільярда на відбудову Київщини

Глава уряду зауважив, що проєкт «Створення стійкої інфраструктури у вразливих середовищах в Україні» (DRIVE) був схвалений Радою директорів Світового банку наприкінці минулого місяця.

«Частина фінансування включає 212 млн доларів від МБРР за підтримки Уряду Японії та 10 млн доларів від Цільового фонду підтримки, відновлення, відбудови та реформування України», – додав він.

Як повідомляв Укрінформ, Європейська комісія перерахувала Україні 3,5 млрд євро чергового траншу в межах Ukraine Facility.

Фото: Мінагро



Джерело

Відбудова

У Києві почнуть будувати понтонні переправи через Дніпро

Published

on



У Києві з наступного тижня планують розпочати будівництво кількох резервних переправ через Дніпро, якими можна буде користуватись у разі пошкодження мостів, також у перспективі розглядають можливість спорудження тунелю під річкою.

Про це в інтерв’ю Суспільному розповів міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник, передає Укрінформ.

За словами міністра, головним пріоритетом відомства є посилення наявної інфраструктури мостів та їхній захист від атак, щоб підвищити стійкість конструкцій.

Калашник додав, що нині розглядають швидкий варіант сполучення лівого та правого берегів Києва у разі пошкодження мостів – будівництво насипних дамб із понтонними переправами, щоб зберегти рух через Дніпро.

«Невідкладні рішення – це дамба і понтонна переправа, які швидко будуються. Ця робота вже розпочата. Була проведена відповідна координаційна нарада у президента. Ми отримали всі завдання з урахуванням критичності. Прийнято рішення цим зайнятись міністерству, Агентству відновлення, військовим разом зі столичною владою», – зазначив Калашник.

За його словами, будівництво таких переправ може тривати до трьох місяців, а самі конструкції мають забезпечити щонайменше половину пропускної спроможності наявних мостів.

«Зараз тривають підготовчі роботи, і найближчим часом розпочнуться будівельні. Буде залучення всієї інфраструктури для того, щоб відсоток прохідності був максимальним. У нас у середньому близько 600 тисяч автомобілів мости між лівим і правим берегами протягом доби. І задача – зберегти цю пропускну здатність. Тому визначені відповідно локації, де буде розпочато будівництво», – зауважив Калашник.

За словами міністра, вже визначили локації, де саме розпочнуть будівництво. Такі роботи планують проводити не лише у Києві, а й в інших регіонах України та не лише на Дніпрі.

Окрім цього, у міністерстві розглядають й інші варіанти, зокрема будівництво швидкоспоруджуваних бетонних конструкцій та, у довгостроковій перспективі, спорудження тунелю під Дніпром. Проте такі проєкти можуть коштувати десятки мільярдів гривень, тож їх реалізація можлива лише за підтримки партнерів.

«Зараз ми можемо розпочати шукати інвестиції, шукати донорів, шукати міжнародних партнерів і реалізовувати те, що має забезпечити сполучення лівого і правого берегу. Є розрахунки – це десятки мільярдів гривень, а іноді, коли величезні інфраструктурні об’єкти, – сотні. Тому дозволити це зараз немає фінансової можливості. Але є задача знайти такий ресурс», – пояснив Калашник.

Водночас головним пріоритетом залишається збереження мостів і недопущення їх руйнування. Для цього «залучено максимальну кількість техніки», – додав міністр.

Читайте також: У Києві змінили правила руху мостами під час повітряної тривоги

«Зрозуміло, що є запас міцності в кожного мосту. І наша перша задача – забезпечити захист з неба, чим ми займаємося відповідно з військовими. Тобто перша черга – не допустити враження. Друга частина – забезпечити захист. Третя – швидке відновлення. І четверте – прийняти рішення щодо альтернативних резервних переправ, тобто будівництво нових об’єктів мостової альтернативної інфраструктури», – підкреслив Калашник.

Як повідомляв Укрінформ, зранку 3 жовтня росіяни атакували Північний міст у Києві. Внаслідок російської атаки пошкоджені дорожнє полотно та контактна тролейбусна мережа.

Напередодні після кількох атак ворога Південний міст у Києві повністю закривали для руху транспорту.



Джерело

Continue Reading

Відбудова

Юрчишин пропонує забрати ₴500 мільйонів із телемарафону на відновлення пошкоджених медіа

Published

on



Голова Комітету ВР з питань свободи слова Ярослав Юрчишин подав поправку до держбюджету, якою пропонує спрямувати 500 млн грн із фінансування телемарафону «Єдині новини» на нову держпрограму відновлення медіа, пошкоджених унаслідок російських атак.

Про це він повідомив у Фейсбуці, передає Укрінформ.

«Марафон треба закривати, а постраждалі від російських атак медіа — відновлювати», – заявив народний депутат.

За його словами, нещодавно під час засідання Комітету з питань свободи слова стало зрозуміло, що «уряд не бачить своєї ролі в процесі відновлення медіа, які знищує Росія».

«Ні Агентство з питань відновлення не може забезпечувати цей напрямок, ні Мінкульт не має необхідних програм та механізмів. Ну що, тоді вирішили ініціювати цей процес самостійно. Подав правку до бюджету, де пропоную забрати пів мільярда гривень з Єдиного марафону та спрямувати до Державного комітету з питань телебачення та радіомовлення на нову програму – сприяння відновленню пошкоджених Росією медіа», – поінформував Юрчишин.

Читайте також: Росіяни атакували офіс телеканалу «Ми-Україна», є постраждалі

Голова Комітету підкреслив, що можна було б забрати всі гроші з телемарафону «Єдині новини», «бо він давно себе віджив».

«В ідеалі і всі 1,6 млрд грн у марафону забрати, зупинити його та повернути до ефірного мовлення постраждалі від війни Прямий та 5 канал. Ну і, звісно, espreso.tv. Так би і рекомендацію ЄС виконали, і одержавлення телебачення зупинили б», – додав Юрчишин.

Нардеп зауважив, що державі важливо почати демонструвати готовність відновлювати незалежні медіа.

Політик нагадав, що станом на вересень 2026 Інститут масової інформації зафіксував 109 випадків пошкодження офісів та редакцій медіа внаслідок російської агресії.

«Ми не маємо права стояти осторонь та залишати медіа без підтримки. Новий бюджетний рядок для Держкомтелерадіо – саме про це», – резюмував він.

Як повідомляв Укрінформ, Голова Верховної Ради Руслан Стефанчук зазначив, що під час підготовки державного бюджету на наступний рік пріоритетами є підтримка Збройних сил України, українського бізнесу та вразливих категорій населення.



Джерело

Continue Reading

Відбудова

Американсько-Український фонд схвалив рекордний пакет інвестицій: на що підуть кошти

Published

on



Американсько-Український фонд відбудови (URIF) схвалив найбільший на сьогодні пакет інвестицій у проєкти, що відповідають спільним економічним і стратегічним інтересам України та США.

Про це повідомляє Міністерство економіки та довкілля, передає Укрінформ.

Фонд спрямує на нові проєкти понад $60 млн власних коштів. Очікується, що вони залучать до $1 млрд додаткового капіталу від сторонніх інвесторів.

“Сьогодні Американсько-Український інвестиційний фонд відбудови погодив серію довгоочікуваних проєктів зі сфер енергетики, критичних мінералів і технологій подвійного призначення. Кожен з них має високий рівень релевантності для України і США”, — зазначив заступник міністра економіки та довкілля України Єгор Перелигін.

Зокрема, Фонд спільно з українською компанією BGV Group Management Фонд створить платформу для інвестицій у гірничі проєкти. Вона формуватиме портфель гірничодобувних проєктів на ранніх етапах розвитку в різних регіонах України. Першочергово йдеться про визначені родовища рідкісноземельних елементів, урану, берилію та цирконію.

Крім того, URIF інвестує у проєкт розподіленої комбінованої генерації теплової та електричної енергії, який передбачає будівництво та експлуатацію низки енергетичних хабів на рівні громад. Після введення в експлуатацію об’єкти забезпечуватимуть тисячі домогосподарств, зокрема там, де війна ускладнює доступ до критично важливих енергетичних послуг.

Разом із Міжнародною фінансовою корпорацією розвитку США (DFC) Фонд надасть боргове фінансування проєкту DTEK зі створення систем накопичення електроенергії потужністю 200 МВт / 400 МВт·год. на шести об’єктах в Україні. Система вже працює, а її потужності достатньо, щоб упродовж двох годин живити близько 600 тис. домогосподарств. Накопичувачі стабілізують роботу мережі, а обладнання зі США дозволяє швидше відновлювати електропостачання після збоїв і забезпечує резервне живлення.

Читайте також: Одних заморожених активів РФ для відбудови України не вистачить – Точицький

Як повідомлялося, новий пакет інвестицій з’явився за рік після запуску Фонду, коли Україна та США внесли по $75 млн до його початкового капіталу в $150 млн. За цей час URIF перейшов від створення інституційної основи до реалізації перших інвестицій. У березні цього року Фонд здійснив першу інвестицію в українську dual-use технологічну компанію Sine Engineering. Окрім цього, DFC підписала угоду про співпрацю для розробки механізму страхування воєнних ризиків з Багатостороннім агентством з гарантування інвестицій (MIGA).

Фото: Мінекономіки



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.