Суспільство
В Одесі під виглядом паркування вкрали гроші з карток Анонси
В Одесі 23-річна дівчина створила фейковий сайт для оплати паркування і за три зібрала 22 700 гривень обманом.
Як повідомили у пресслужбі Нацполіції в Одеській області, у березні до правоохоронців звернулися п’ятеро мешканців Одеси, з банківських рахунків яких зникли кошти. Поліцейськи встановили, що до шахрайства причетна 23-річна місцева жителька.
Зловмисниця створила фальшивий сайт оплати паркування, ідентичний офіційному, та розмістила QR-код біля паркувального майданчика в Пересипському районі міста. Водії, скануючи код, переходили на фішингову сторінку та вводили конфіденційні банківські дані — номери карток, CVV-коди, логіни й паролі.
Отримавши доступ до рахунків, дівчина заходила в банківські додатки потерпілих і переказували гроші на власний рахунок. Загалом їй вдалося привласнити 22 700 гривень.
Поліція вилучила у неї мобільний телефон, ноутбук і банківську картку. Дівчина визнала провину та вже відшкодувала збитки. Обвинувальний акт за ч. 4 ст. 190 КК України скеровано до суду. Їй загрожує до 8 років позбавлення волі.
Правоохоронці нагадали: офіційна оплата паркування в Одесі не передбачає введення реквізитів банківських карток, CVV-кодів чи паролів.
Як писав Інтент, у грудні 2024 року виконком Одеси ухвалив нові тарифи на послуги платного паркування транспортних засобів. З 1 січня 2025 року година паркування коштуває 30 гривень. За підвищенні тарифи проголосували 12 депутатів. Також були затверджені ціни на місячні та річні абонементи.
Перед тим одеські депутати обговорили підвищення тарифів на паркування, що пов’язано із необхідністю збалансування бюджету підприємств, які обслуговують паркувальні майданчики.
Також у Приморському районі Одеси запланували створити додаткові платні майданчики для паркування.
Раніше в Одесі визначили, що місцями для паркування легких персональних електричних транспортних засобів (електросамокатів, моноколіс тощо) є майданчики для паркування.
Уповноважений Верховної Ради з прав людини Дмитро Лубінець закликав міжнародних партнерів розширити санкції проти представників Росії, причетних до депортації, примусового переміщення та мілітаризації українських дітей.
Про це він заявив під час презентації своєї спеціальної доповіді «СТІЙКІ: українські діти проти системного нелюдського поводження з боку РФ», передає кореспондент Укрінформу.
“Санкції повинні бути застосовані не тільки до найвищого військово-політичного керівництва Російської Федерації. У санкційних списках, на мій погляд, зобов’язані бути абсолютно всі представники РФ, хто брав участь та продовжує брати участь в процесі депортації, примусового переміщення, мілітаризації українських дітей”, – сказав Лубінець.
Він також закликав міжнародних партнерів сприяти встановленню місць перебування українських дітей, ставати країнами-посередниками у процесі їхнього повернення та використовувати всі доступні міжнародні механізми, зокрема політичний тиск і санкції.
Лубінець закликав парламенти інших держав та міжнародні організації ухвалити політичні рішення щодо визнання дій Росії геноцидом українських дітей.
“Якщо росіяни вчиняють депортацію, про це треба не просто говорити, це треба юридично верифіковувати, встановлювати і ухвалювати відповідні нормативні правові акти. Я окремо тут хочу подякувати шановним народним депутатам України, які постійно проводять цю роботу, якраз на рівні тих організацій, де працюють наші парламентські делегації, ця робота вже зроблена”, – додав Лубінець.
Як повідомляв Укрінформ, з тимчасово захопленої території Херсонської області на підконтрольну Україні територію повернули ще трьох дітей.
В окупованому Криму знову виникли перебої з постачанням бензину та дизельного пального. На багатьох автозаправках пального немає, а деякі мережі запроваджують продаж за спеціальними картками. Водночас ціни на АЗС знову почали зростати.
Про це повідомляє Крим.Реалії з посиланням на власного кореспондента на півострові.
Проблеми з наявністю пального спостерігаються навіть у великих мережах, зокрема “ТЕС” та ATAN. За інформацією видання, окремі компанії запроваджують власні паливні картки, завдяки чому пріоритет у придбанні пального отримують підприємства, а приватним автомобілістам стає складніше його придбати.
Співробітник однієї з АЗС мережі ATAN у Сімферополі на умовах анонімності розповів журналістам, що останніми днями погіршилося постачання пального з території росії. За його словами, керівництво пов’язує це з новими ударами по російських нафтопереробних заводах.
Він також повідомив, що центральне керівництво розпорядилося законсервувати частину автозаправок, зокрема в Сімферополі. Співробітник зазначив, що мережа ATAN обмежена зобов’язаннями перед окупаційною владою продавати бензин А-95 за ціною 100 рублів за літр, тоді як менші оператори можуть встановлювати вищі ціни.
Читайте також: У Криму повернулися до продажу пального за талонами
Кримчани також скаржаться на подорожчання пального. У місцевих соцмережах пишуть, що окремі АЗС почали підвищувати ціни майже щодня. Це пов’язують зі зростанням попиту на пальне для генераторів на тлі проблем з електропостачанням.
Таким чином, дефіцит електроенергії на півострові супроводжується новими проблемами з доступністю автомобільного пального.
РФ атакувала обʼєкт інфраструктури в Одесі: загинули троє людей
Джерело
-
Суспільство1 тиждень agoНовини на ранок
-
Суспільство5 днів ago
Новини на ранок
-
Усі новини1 тиждень agoколи вийде Motorola Signature 27 (фото)
-
Суспільство4 дні ago
Новини на ранок
-
Війна1 тиждень agoТехнології БПЛА та засоби протидії їм найближчим часом розвиватимуться паралельно
-
Події1 тиждень agoПолітики не зруйнують відносин між українцями та поляками
-
Політика1 тиждень agoПутін виходить з міжнародної ізоляції завдяки Трампу, — NYT
-
Усі новини1 тиждень agoВідома українська співачка Skylerr одружилася з адвокатом (фото)