Connect with us

Суспільство

В Одесі під виглядом паркування вкрали гроші з карток Анонси

Published

on



В Одесі 23-річна дівчина створила фейковий сайт для оплати паркування і за три зібрала  22 700 гривень обманом.

Як повідомили  у пресслужбі Нацполіції в Одеській області, у березні до правоохоронців звернулися п’ятеро мешканців Одеси, з банківських рахунків яких зникли кошти. Поліцейськи встановили, що до шахрайства причетна 23-річна місцева жителька.

Зловмисниця створила фальшивий сайт оплати паркування, ідентичний офіційному, та розмістила QR-код біля паркувального майданчика в Пересипському районі міста. Водії, скануючи код, переходили на фішингову сторінку та вводили конфіденційні банківські дані — номери карток, CVV-коди, логіни й паролі.

Отримавши доступ до рахунків, дівчина заходила в банківські додатки потерпілих і переказували гроші на власний рахунок. Загалом їй вдалося привласнити 22 700 гривень.

Поліція вилучила у неї мобільний телефон, ноутбук і банківську картку. Дівчина визнала провину та вже відшкодувала збитки. Обвинувальний акт за ч. 4 ст. 190 КК України скеровано до суду. Їй загрожує до 8 років позбавлення волі.

Правоохоронці нагадали: офіційна оплата паркування в Одесі не передбачає введення реквізитів банківських карток, CVV-кодів чи паролів.

Як писав Інтент, у грудні 2024 року виконком Одеси ухвалив нові тарифи на послуги платного паркування транспортних засобів. З 1 січня 2025 року година паркування коштуває 30 гривень. За підвищенні тарифи проголосували 12 депутатів. Також були затверджені ціни на місячні та річні абонементи.

Перед тим  одеські депутати обговорили підвищення тарифів на паркування, що пов’язано із необхідністю збалансування бюджету підприємств, які обслуговують паркувальні майданчики.

Також у Приморському районі Одеси запланували створити додаткові платні майданчики для паркування.

Раніше в Одесі  визначили, що місцями для паркування легких персональних електричних транспортних засобів (електросамокатів, моноколіс тощо) є майданчики для  паркування. 

 


Ірина Глухова



Джерело

Суспільство

Суд призначив ветерану Kraken цілодобовий домашній арешт

Published

on



Печерський райсуд Києва 31 липня обрав запобіжний захід ветерану підрозділу KRAKEN Глібу Новостройному у вигляді цілодобового домашнього арешту.



Джерело

Continue Reading

Суспільство

Окупанти будують нові понтонні переправи до Криму в районі Чонгара й Генічеська Анонси

Published

on



Окупаційні сили намагаються укріпити сухопутну логістику до окупованого Криму. Вони проклали альтернативні під’їзні дороги і споруджують одразу кілька понтонних переправ у критичних вузлах. 

Про це повідомило Радіо Свобода. 

У районі Чонгара створюють насип для переправи, у районі Генічеська – її асфальтують.

Деякі ґрунтовки, наприклад, перетворилися в повністю асфальтовані дороги, з’явились альтернативні дороги, під’їзди до основних доріг, де розташовані власне ці мости. І бачимо, що, наприклад, в районі Генічеська взагалі асфальтується вже така нова створена переправа. Плюс схожа ситуація, скоріш за все, буде і в районі Чонгару”, – розповів в інтерв’ю радіо журналіст-розслідувач Кирило Овсяний.

За його словами, супутникові знімки свідчать про підготовку росіян до можливого руйнування мостів в районі Чонгара й Генічеська силами ЗСУ. Новозбудовані переправи зруйнувати вже не так легко.

Протягом червня та липня логістика, а також військові й енергетичні потужності окупантів у Криму зазнали найінтенсивніших ударів Сил оборони України від початку повномасштабного вторгнення. Після липневої енергетичної кризи магазини Криму вимушено почали працювати на генераторах. Також в регіоні зберігаються проблеми з паливом. Це спричинило різкий ріст цін на їжу. Оскільки продукти на Кубані коштують в півтора-два рази менше, ніж у Криму, жителі півострова прямують туди на закупи. Так роблять не лише пересічні громадяни, а й власники невеликих магазинів. 


Юлія Калабайда



Джерело

Continue Reading

Суспільство

Збір врожаю в Одеській області: чи зміняться ціни на хліб через новий урожай

Published

on


Аграрії в Одеській області продовжують збирати зерно, попри те, що роботи тривають під обстрілами. Вони стикаються з численними викликами, серед яких – значний кадровий дефіцит, високі витрати на паливо та енергоносії, а також складна логістика й загроза пожеж на полях.

Станом на сьогодні в Одеському регіоні вже зібрано понад 1 мільйон тонн зерна, причому жнива ведуться на площі 1,3 мільйона гектарів. Урожайність пшениці та ячменю у поточному році перевищує показники 2025 року. Прогнозовано, що загальний вал зернових досягне 4,7 мільйона тонн. При цьому дефіциту зерна і хлібобулочних виробів не очікується.

Життєдіяльність агросектору проходить у непростих умовах воєнного часу, з урахуванням нестачі робочих рук, дорожнечі пального та енергоресурсів, а також ризиків, пов’язаних з пожежами. Додатково наголошується, що ціна на хліб у зв’язку з підвищенням вартості енергетичних ресурсів і пального, а також на фоні валютних коливань, може зростати. Зараз орієнтовна вартість буханки становить 33–35 гривень, а остаточні прогнози щодо цін стануть відомі найближчим часом, орієнтовно у вересні.

Для забезпечення експорту врожаю має ключове значення безперебійна робота портів Великої Одеси та морських експортних коридорів.

Основні факти щодо аграрної ситуації в Одеській області:

  • Зібрано понад 1 млн тонн зерна, жнива тривають на площі 1,3 млн гектарів.
  • Урожайність пшениці та ячменю цього року перевищує рівень 2025 року.
  • Загальний обсяг зернових очікується на рівні 4,7 млн тонн.
  • Дефіциту зерна та хліба не передбачається.
  • Жнива тривають у складних умовах: війна, брак персоналу, висока вартість пального, складна логістика, загроза пожеж.
  • Ціна на хліб може підвищитися через зростання вартості енергоресурсів, пального і коливання валютного курсу.
  • Для ефективного експорту необхідно стабільне функціонування портів Великої Одеси і відповідних морських експортних маршрутів.

В Одескій обласній військовій адміністрації наголошують на позитивному прогнозі щодо цьогорічного врожаю, водночас констатуючи дефіцит трудових ресурсів, хоча кількість комбайнів достатня для виконання польових робіт. Це підтверджує, що головним викликом для аграрної галузі наразі є забезпечення кваліфікованою робочою силою, а не технічною базою.

Незважаючи на численні труднощі, аграрії області продовжують працювати у напружених умовах, демонструючи стійкість та прагнення забезпечити достатній урожай для внутрішнього ринку та подальшого експорту.

  • У журналістиці з 2021 року, неодноразово публікувався у місцевих онлайн-виданях. Пишу просто і зрозуміло про новини, події та життя громади.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.