Над Одещиною помітили дрон, швидкість якого різко змінювалася під час польоту. Спочатку він рухався зі швидкістю близько 250 км/год, а згодом розігнався до 800 км/год. Після цього швидкість знизилася до 500 км/год. За попередньою версією, йдеться про випробування нового реактивного двигуна.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на військово-політичного оглядача Олександра Коваленка.

Реклама

Нові дрони

За інформацією Коваленка РФ може тестувати новий реактивний дрон. За його словами безпілотник спочатку летів зі швидкістю близько 250 км/год. Згодом він різко набрав швидкість до 800 км/год, після чого знизив її до 500 км/год.

“Можу помилятися, але, ймовірно, РІВ тестують новий реактивний двигун на 238-х (Герань-4)”, — припустив Коваленко.

Випробовування дрона

Експерт також додав, що Росія може випробовувати нові модифікації ударних безпілотників та тактику їхнього застосування саме над Одещиною. Якщо дрон справді здатен розвивати швидкість до 800 км/год, це може ускладнити його перехоплення.

“Думаю, ні для кого вже не повинно бути відкриттям, що модернізовані шахеди, тактику їх застосування та інші засоби терору насамперед тестують на Одесі та області”, — заявив Коваленко.

Що відомо про “Герань-4”

“Герань-4” — російський реактивний ударний безпілотник нового типу. За даними ГУР, дрон оснащений турбореактивним двигуном і може розвивати швидкість до 500 км/год. Він здатен підійматися на висоту до 5 тисяч метрів та нести бойову частину вагою до 90 кг. Дальність польоту в такій конфігурації становить до 450 км.

Як повідомляли Новини.LIVE, Росія регулярно застосовує реактивні ударні дрони під час атак на Одесу, але поки не змогла масштабувати їх використання. Через високу швидкість такі безпілотники складніше перехоплювати, тому Україні потрібні додаткові засоби для боротьби з ними. Росіяни також можуть накопичувати звичайні “Шахеди” для наступних масованих ударів.

Також Новини.LIVE писали, що вранці 26 вересня вони завдали удару по автодорозі на Одещині. Було пошкоджено три вантажівки, одна з них загорілася, троє людей постраждали. Тієї ж ночі росіяни атакували Вилкове в Ізмаїльському районі, де пошкоджено житлову інфраструктуру та виникли перебої з електропостачанням.

Зараз, 28 вересня, в Одесі пролунала серія вибухів. Існує загроза застосування дронів з акваторії Чорного моря. Ймовірно, працює ППО. Містянам варто уважно стежити за повідомленнями та реагувати на загрозу.

Про це повідомляють моніторингові канали, передає Новини.LIVE.

Реклама

Вибухи в Одесі

Вдень, 28 вересня, в Одесі було чутно серію потужних вибухів. Моніторингові канали повідомляли про рух звичайних “шахедів” у напрямку міста. Ймовірно, працювала ППО. Офіційно тривогу в Одеському районі не оголошували.

Містянам варто уважно стежити за повідомленнями про рух дронів та не нехтувати правилами безпеки й спускатися в укриття.

Випробовування дронів

Зазначимо, раніше військовий оглядач Олександр Коваленко розповів, що над Одещиною могли випробовувати новий реактивний безпілотник або двигун для нього. Під час польоту дрон різко змінював швидкість: спочатку рухався приблизно 250 км/год, потім розігнався до 800 км/год, а згодом знизив швидкість до 500 км/год. 

Він припустив, що йдеться про випробування нового реактивного двигуна на дроні “Герань-4”. За його словами, Росія також може тестувати над Одещиною нові модифікації ударних безпілотників і тактику їхнього застосування. Коваленко зазначив, що висока швидкість такого дрона потенційно може ускладнити його перехоплення.

Бомбосховища в Одесі

Побачити повний перелік сховищ можна за допомогою онлайн-мапи. На ній окремо зазначено близько 200 звичайних укриттів та 135 протирадіаційних бомбосховищ у різних районах міста. Також можна побачити, де є найближчий паркінг.

Під час тривоги всі паркінги міста мають бути відкритими для всіх охочих. Блокувати входи до бомбосховищ заборонено.

Якщо вхід до бомбосховища закритий чи ним неможливо з інших причин користатися, то слід звернутися за розв’язанням цієї проблеми до єдиного центру звернення громадян за номером “15-35”. Також можна зателефонувати до поліції або до рятувальних служб. 

Як повідомляли Новини.LIVE, росіяни масовано атакували Одеську область у ніч проти 27 вересня. Внаслідок ударів одна людина загинула, ще двоє дістали поранення. Пошкоджено виробничі та складські приміщення, автомобілі, медичний заклад, готель, магазин і житловий будинок.

Також Новини.LIVE писали, що російські війська вранці 26 вересня атакували автодорогу на Одещині. Внаслідок удару пошкоджені три вантажівки, одна з яких загорілася. Травм зазнали троє людей, а на місці продовжують ліквідовувати наслідки атаки.

Спецпідрозділ ГУР “Примари” уразив залізничний міст через Північнокримський канал. Окрім нього, під удар потрапили радари, засоби зв’язку та радіоелектронної боротьби. Також знищено навчально-бойовий літак Л-39 і три швидкісні російські катери. У розвідці повідомили про результати роботи на тимчасово окупованих територіях України.

Відео з ураженнями об’єктів ворога показали в Головному управлінні розвідки, передає Новини.LIVE.

Реклама

Удар по мосту

Однією з цілей спецпідрозділу став залізничний міст через Північнокримський канал. Його ураження має значення для військової логістики російських окупантів. Разом із мостом “Примари” атакували низку інших об’єктів військової інфраструктури.

Знищені радари

За даними ГУР, бійці уразили дев’ять веж зв’язку, РЕБ, РЕР, БРЛС і MESH-ретрансляторів. Також під удар потрапили радіолокаційні комплекси “Небо-У”, П-18 “Терек” та дві РЛС “Каста-2Е”. Окремо розвідка повідомила про знищення навчально-бойового реактивного літака Л-39 “Альбатрос”.

Втрати на морі

Серед уражених цілей також три російські швидкісні катери. Йдеться про штурмовий БК-10, транспортно-десантний БК-16 та патрульний катер “Мангуст”.

“Послідовне знищення високовартісних військових об’єктів ворога позбавляє його можливостей бачити, передавати дані, пересувати ресурси й діяти на морі. Демонтаж військової інфраструктури російського агресора на тимчасово окупованих територіях України триває. Слава Україні!”, — йдеться у повідомленні ГУР.

Що відомо про уражені цілі

• Залізничний міст через Північнокримський канал — це частина залізничного сполучення в окупованому Криму. Міст використовувався для переміщення вантажів, ресурсів і військового майна. ССО називали його важливою військово-логістичною артерією, яка забезпечувала перевезення з території РФ через Крим та всередині півострова
• Вежі зв’язку — використовують для передачі радіо- та іншої телекомунікаційної інформації. У військовій системі вони можуть забезпечувати зв’язок між підрозділами та передавання даних.
• Радіоелектронна боротьба — це засоби, які використовують для впливу на радіоелектронні системи противника. Зокрема, вони можуть створювати перешкоди для зв’язку, навігації та роботи окремих електронних систем.
• Радіоелектронна розвідка призначена для виявлення, перехоплення та аналізу радіосигналів. Такі засоби допомагають визначати, де працюють ворожі системи зв’язку та інше радіоелектронне обладнання. 
• Бортова радіолокаційна станція — радар, встановлений на літальному апараті. Він використовується для виявлення та супроводу повітряних або наземних об’єктів залежно від типу техніки.
• MESH-ретранслятор — це обладнання для побудови мережі, у якій окремі вузли передають сигнал один через одного. Ретранслятори допомагають розширювати зону зв’язку та підтримувати передачу даних там, де одного джерела сигналу недостатньо. Принцип роботи mesh-мережі полягає саме у взаємній передачі даних між вузлами.
• РЛС “Небо-У” — потужна радіолокаційна станція метрового діапазону. Вона призначена для виявлення та супроводу повітряних цілей, зокрема літаків і ракет, та передачі інформації про них. За даними українського Міноборони, дальність огляду може сягати до 600 км.
• РЛС П-18 “Терек” — мобільна двокоординатна РЛС метрового діапазону. Вона виявляє повітряні цілі, визначає їхні координати та передає радіолокаційну інформацію засобам протиповітряної оборони. Максимальна дальність виявлення може сягати близько 250 км. 
• “Каста-2Е2” — мобільна трикоординатна РЛС для контролю повітряного простору. Її основне завдання — виявляти та супроводжувати повітряні цілі, зокрема ті, що летять на малих і гранично малих висотах, та передавати їхні координати системам ППО. 
• Л-39 “Альбатрос” — реактивний навчально-тренувальний і навчально-бойовий літак. Його використовують для підготовки пілотів, відпрацювання пілотування та елементів бойового застосування. Окремі модифікації можуть застосовуватися і для ударів по наземних цілях.
• БК-10 — швидкісний десантно-штурмовий катер. Його призначення — перевезення особового складу, висадка десанту на підготовлене або необладнане узбережжя та вогнева підтримка. Також катер може використовуватися для патрулювання й спеціальних операцій. 
• БК-16 — швидкісний транспортно-десантний катер. Він призначений для перевезення та висадки десанту, зокрема на необладнаному узбережжі, а також для патрульних і протидиверсійних завдань. Катер може перевозити до 19 десантників. 
• “Мангуст” — швидкісний патрульний катер проєкту 12150. Його використовують для патрулювання територіальних вод, контролю судноплавства та несення чергової служби в портах і прибережних районах.

Як повідомляли Новини.LIVE, російські військові намагаються по-новому маскувати свої кораблі, змінюючи їхнє звичне забарвлення. На корпусах з’являються незвичні малюнки, чорні ділянки та контрастні кольори. Такі рішення мають ускладнити виявлення суден, однак ефективність цього способу маскування викликає сумніви.

Також Новини.LIVE писали, що у Чорному морі вперше в історії відбувся бій між морськими безекіпажними катерами. Український Sargan 3000 вступив у протистояння з російським МБеК та знищив його. Операцію ВМС України провели спільно з Головним управлінням розвідки.