Connect with us

Відбудова

Американсько-український фонд відбудови розпочав перший відбір проєктів для інвестицій

Published

on



Комітет із пошуку проєктів Американсько-Українського інвестиційного фонду відбудови завершив розгляд усіх інвестиційних заявок, що надійшли до Фонду у січні через Інвестпортал.

Про це повідомило Міністерство економіки, довкілля та сільського господарства, передає Укрінформ.

Зазначається, що онлайн-портал для подання проєктів було запущено 6 січня 2026 року. Упродовж перших трьох тижнів роботи платформи Фонд отримав 59 інвестиційних заявок, 37 із них подані українськими компаніями у пріоритетних секторах фонду: критичні мінерали, енергетика, транспорт і логістика, інформаційно-комунікаційні технології, а також новітні технології.

За результатами першого етапу розгляду 22 проєкти пройдуть подальше опрацювання.

«Завершення першого циклу розгляду заявок підтверджує готовність Фонду до реальної роботи. Ми побачили якісні проєкти у критично важливих секторах, які мають потенціал залучити додатковий приватний капітал. Ми оцінюємо не лише фінансову спроможність, а й стратегічну важливість кожного проєкту для економіки країни», – наголосив міністр економіки, довкілля та сільського господарства України Олексій Соболев.

Інформація щодо конкретних проєктів не розголошується до завершення процедур перевірки. Очікується, що наприкінці березня 2026 року результати комплексної перевірки буде винесено на розгляд Інвестиційного комітету та Керівної ради Фонду для ухвалення остаточних рішень щодо фінансування.

Читайте також: Відбудова України: Зеленський повідомив про роботу над документом

У Мінекономіки нагадали, що комітет із пошуку проєктів проводить засідання щомісяця та забезпечує відбір і підготовку інвестиційних ініціатив відповідно до стратегічних пріоритетів Фонду. У перші роки діяльності Фонд планує надавати пріоритет інвестиціям у власний капітал та інструментам, подібним до нього (квазікапітал).

Як повідомлялося, Американсько-Український інвестиційний фонд відбудови (United States–Ukraine Reconstruction Investment Fund) створено на підставі угоди між урядом України та урядом США. Статутний капітал Фонду сформовано із внесків обох сторін у рівних частках – по 75 млн дол. від США через Корпорацію фінансування міжнародного розвитку США (DFC) та від України. Загальний обсяг початкового капіталу становить $150 мільйонів.

Структура управління Фонду включає Керівну раду та чотири профільні комітети: інвестиційний, аудиторський, адміністративний та комітет пошуку проєктів. Функції інвестиційного радника Фонду виконує компанія Alvarez & Marsal (A&M).

Фото Укрінформу можна купити тут



Джерело

Відбудова

На Харківщині відмовилися від будівництва укриття в дитсадку за 18 кілометрів від кордону з РФ

Published

on



Укриття на базі дитячого садка в селищі Старий Салтів Чугуївського району не будуватимуть.

Про це йдеться в офіційній заяві на сайті Харківської обласної військової адміністрації, передає Укрінформ.

“…рішення щодо реалізації проєктів будівництва захисних споруд ухвалюються з урахуванням поточної безпекової ситуації на конкретній території, а також наявності достатньої кількості дітей відповідного віку в громаді. Враховуючи ці фактори, адміністрація вважає наразі недоцільною реалізацію проєкту з будівництва укриття на базі закладу дошкільної освіти в Старосалтівській громаді”, – йдеться у повідомленні.

На даний час “триває процедура розірвання договору будівельного підряду”, додали в ОВА.

У лютому громадська організація “Харківський антикорупційний центр” виступила з критикою цього проєкту, оскільки безпекова ситуація навколо населених пунктів у напрямку Старого Салтова погіршується.

Згідно з документацією на ProZorro, будівництво протирадіаційного укриття вартувало б 135,4 млн грн. Цей проєкт на порталі DREAM у 2024 році оцінювали у 98,4 млн грн, пишуть в антикорупційному центрі.

Тендер виграло ТОВ “Слобожанська будівельна компанія “Саргон”.

Укриття планували будувати за кошти Європейського Союзу, виділені за програмою Ukraine Facility.

“ТОВ “Слобожанська будівельна компанія “Саргон” – це та сама компанія, що відбудовувала Старосалтівський ліцей за 205 млн грн, причому без підземного корпусу. Будівельні роботи ще не завершили остаточно, як туди у квітні у 2025 році влучив табун російських “Шахедів”. Будівля була значно пошкоджена, і тільки після цього з “Саргоном” уклали новий договір, тепер на будівництво “підземної школи” на території цього ж ліцею”, – зазначають у ГО.

Читайте також: Ремонт шкільного укриття на Харківщині: суд зобов’язав розірвати угоду через китайські світильники

Як повідомляв Укрінформ, у 2025 році у селищі Старий Салтів на Харківщині російська армія зруйнувала “Шахедами” будівлю ліцею, відновлення якої коштувало понад 200 млн грн.



Джерело

Continue Reading

Відбудова

Розсилка: Відбудова України-2026

Published

on




У Нідерландах український народ відзначили Премією за мужність і стійкість. Німеччина декларує підтримку відновлення України на всіх рівнях. Кабмін сформував портфель із 26 спецпроєктів із захисту критичного водопостачання.



Джерело

Continue Reading

Відбудова

Кулеба прокоментував можливість відновлення Дорожнього фонду

Published

on



Відновлення Дорожного фонду на період війни можливе у форматі Фонду дорожньої логістики – першочергово йдеться про евакуаційні шляхи, під’їзди до пунктів пропуску на кордонах та портової інфраструктури.

Про це в інтерв’ю Укрінформу заявив віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба. 

Дороги під час війни – це питання військової логістики, евакуації людей, доставка гуманітарної допомоги. Дороги сьогодні – це частина системи національної безпеки. Саме тому ми вважаємо, що на період воєнного стану відновлення стабільного джерела фінансування галузі можливе у форматі Фонду військової логістики. Ця назва дуже чітко відображає суть”, – наголосив урядовець.

За його словами, йдеться не про повернення до довоєнної моделі, а про фінансовий інструмент, який дозволить забезпечувати в належному стані насамперед ключові логістичні маршрути: для потреб Збройних Сил України, для евакуації з прифронтових територій, для підвезення гуманітарних вантажів, медичної допомоги та критично важливих ресурсів.

“Особлива увага – маршрутам до прифронтових регіонів, міжнародним транспортним коридорам, під’їздам до пунктів пропуску, портової та залізничної інфраструктури. І саме в такій логіці ми бачимо можливість повернення цільового фінансування дорожньої галузі під час війни”, – сказав Кулеба.

Читайте також: Відновлення прифронтових доріг мають пришвидшитиуряд ухвалив постанову

Як повідомляв Укрінформ, в Україні всі надходження державного дорожнього фонду наразі спрямовуються до загального фонду державного бюджету.

Голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури Сергій Сухомлин заявив, що на поточний ремонт доріг міжнародного і державного значення потрібно щонайменше 12-14 млрд грн, разом з іншими дорогами ця сума становить до 50 млрд грн.

Фото: пресслужба віцепрем’єр-міністра



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.