Connect with us

Одеса

Крим втрачає опору: вплив ударів по логістиці на фронт

Published

on


Знищена техніка РФ на трасі в Криму. Фото: скриншот з відео

Удари по російській логістиці на окупованих територіях починають змінювати ситуацію на південному фронті. Українські сили дедалі активніше атакують маршрути постачання, склади та тилові об’єкти ворога. Це вже ускладнює забезпечення російських військ боєприпасами, пальним і технікою. Наслідки таких дій можуть стати відчутними не лише в Криму, а й безпосередньо на фронті.

Про це в ефірі День.LIVE розповів речник Української добровольчої армії Сергій Братчук.

Коридор під ударом

Останніми місяцями українські сили системно працюють по логістичних маршрутах, які забезпечують російське угруповання на півдні. Особлива увага приділяється так званому сухопутному коридору до Криму. Паралельно триває знищення елементів протиповітряної оборони, що відкриває більше можливостей для ударів углиб окупованих територій. За словами Сергія Братчука, наслідки цієї кампанії вже починають проявлятися.

“Якщо говоримо про так званий сухопутний коридор, то сьогодні повного вогневого контролю ще немає. Але заходи, які вже проводить ворог, свідчать, що його логістика обмежується, а дії російських військ у південній операційній зоні ускладнюються”, — зазначив Братчук.

Він наголосив, що ефект не завжди помітний миттєво. Російська армія ще має накопичені запаси, однак поступове знищення логістичної інфраструктури та систем ППО створює для неї дедалі більше проблем.

Читайте також:

“Була проведена дуже серйозна підготовча робота, зокрема щодо зменшення кількості засобів протиповітряної оборони поблизу фронту. Ворог уже змушений думати, як захищати склади боєприпасів і сховища паливно-мастильних матеріалів”, — додав речник УДА.

Удар по логістиці

На думку Братчука, атаки на транспортні артерії та тилові об’єкти можуть суттєво вплинути на перебіг війни. Логістика є основою будь-яких бойових дій, адже саме через неї армія отримує зброю, боєприпаси, пальне та поповнення особового складу. Чим складніше доставляти ці ресурси до фронту, тим менш інтенсивними стають атаки.

“Логістика безпосередньо впливає на фронт і на інтенсивність бойових дій. Мова йде про боєкомплект, особовий склад та озброєння, які потрібно своєчасно доставляти до лінії бойового зіткнення”, — розповів Сергій Братчук.

Речник УДА переконаний, що Україна цілеспрямовано готувалася до такої кампанії. За його словами, ворог уже змушений відсувати свої тилові бази далі від фронту, що збільшує маршрути постачання та створює нові труднощі.

“Очевидно, що можливостей для безперервних штурмових дій у противника ставатиме дедалі менше. Наші удари масштабуватимуться, а ворог не почуватиметься безпечно навіть у тих районах, які ще недавно вважав глибоким тилом”, — зазначив Братчук.

Паливна криза

Проблеми з постачанням пального можуть стати одним із найболючіших наслідків для окупаційної влади Криму. За словами Братчука, дефіцит насамперед відчуватимуть цивільні, оскільки військові потреби залишатимуться пріоритетом для російської армії. Уже зараз на півострові з’являються ознаки напруження з постачанням бензину та дизеля.

“Якщо у курортному напрямку бензину та дизельного пального сьогодні немає, то це вже серйозний сигнал. Життя окупантів у Криму стає дедалі менш комфортним”, — додав речник.

Водночас проблеми можуть торкнутися не лише приватного транспорту. Йдеться також про роботу комунальних служб, екстреної допомоги та інших критично важливих сервісів.

“У першу чергу все забиратимуть для військових потреб. Тому питання виникатимуть і щодо роботи комунальних служб, і щодо швидкої допомоги, і щодо інших сфер забезпечення”, — розповів Сергій Братчук.

На думку речника УДА, якщо нинішня тенденція збережеться ще кілька тижнів, наслідки можуть почати відчуватися вже безпосередньо на фронті.

Наслідки для півдня

Попри труднощі з логістикою, Росія навряд чи найближчим часом зменшить кількість ударів по південних регіонах України. З території Криму регулярно запускають ударні дрони та інші засоби ураження по Одещині, Миколаївщині та Херсонщині. Проте проблеми із забезпеченням поступово позначатимуться на можливостях окупаційної армії.

“Я не думаю, що пусків ударних дронів стане менше вже зараз. Але з часом це впливатиме на забезпечення російської окупаційної армії, і вони змушені будуть шукати нові способи убезпечити свою логістику”, — зауважив Сергій Братчук.

Росіяни вже намагаються захищати ключові маршрути антидроновими сітками та іншими засобами. Однак такі роботи також перебувають під постійним контролем української розвідки та операторів безпілотників.

“Такі роботи проводитимуться під пильним оком наших дронів і наших операторів. Спокійно облаштовувати нові захисні маршрути ворогу ніхто не дозволить”, — підсумував речник УДА.

Як повідомляли Новини.LIVE, Росія продовжує втрачати свої бойові судна та катери у Чорному морі через удари українських дронів. На тлі нових атак окупанти почали встановлювати на кораблі імпровізовані захисні конструкції — так звані “мангали”. Ворог намагається адаптуватися до сучасної війни, але повністю захиститися від морських та повітряних ударів неможливо.

Також Новини.LIVE писали, що Україна має реальну можливість повернути окупований півострів, якщо повністю заблокує до нього всі підступи. Знищення логістики змусить російські війська добровільно залишити регіон. Крім того, саме контроль над цією територією визначить переможця у нинішній війні.



Джерело

Одеса

Вибух біля Паланки: рух через КПП тимчасово зупинили

Published

on


Авто стоять на КПП. Фото ілюстративне: Державна прикордонна служба

Рух через пункт пропуску “Паланка – Маяки – Удобне” тимчасово призупинили після вибуху на території Молдови. Вибухова хвиля та уламки пошкодили автобус і частину інфраструктури. Легкі поранення отримав молдовський прикордонник. Водіям радять обирати інші пункти пропуску, зокрема “Старокозаче – Тудора”.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на Державну прикордонну службу України.

Реклама

Зупинка руху

Через загрозу безпеці пропускні операції через “Паланка – Маяки – Удобне” тимчасово призупинили. Громадянам радять врахувати це під час планування маршруту та скористатися іншими пунктами пропуску. Зокрема, найближчим альтернативним варіантом є “Старокозаче – Тудора”.

Затори до Паланки

Попри те, що пункт пропуску “Паланка — Маяки — Удобне” не працює, там утворилися затори, з авто, які не встигли проїхати до закриття КПП.

Затори до Паланки. Фото: скриншот із Google Maps

Також є затор біля мосту в Маяках. Адже дорога на в’їзд до нього закрита.

Читайте також:

Затори перед мостом. Фото: скриншот із Google Maps

Затори до Старокозачого

На КПП “Старокозаче — Тудора” також зафіксовано сильні затори. Автомобілі стоять в черзі тривалий час.

Затори біля Старокозачого. Фото: скриншот із Google Maps

Затори до Рені та Орлівки

На шляху до КПП “Рені — Джюрджюлешть” спостерігаються затримки — автомобілі скупчилися в районі транзитної ділянки молдовського кордону та після її проходження. На самому кордоні черг не зафіксовано.

Затори до Рені. Фото: скриншот із Google Maps

Аналогічна ситуація спостерігається і на шляху до кордону з Румунією. Дорога до паромної переправи ускладнена, однак на самому КПП заторів немає.

Затори до Орлівки. Фото: скриншот із Google Maps

Вибух на КПП

Вибух стався сьогодні вранці поблизу пункту пропуску “Паланка – Маяки – Удобне” на території Молдови. Про це українську сторону поінформувала Прикордонна поліція Республіки Молдова. За попередніми даними, вибухова хвиля та уламки пошкодили автобус, який перебував біля шлагбаума. Також пошкоджена інфраструктура пункту пропуску. Легкі поранення отримав співробітник Прикордонної поліції Молдови.

Як повідомляли Новини.LIVE, Росія почала частіше бити по прикордонній інфраструктурі Одещини. Під атаками опиняються пункти пропуску та сервісні зони на кордоні з Молдовою і Румунією. Удари мають на меті залякати людей і ускладнити рух товарів через кордон. Водночас роботу пунктів намагаються відновлювати якомога швидше.

Також Новини.LIVE писали, що російські війська вночі, 9 вересня, атакували ударними безпілотниками міжнародний автомобільний пункт пропуску “Старокозаче”, розташований на кордоні України з Молдовою. Через наслідки атаки його роботу тимчасово призупинили. Внаслідок удару російські дрони влучили в інфраструктуру пункту пропуску та прилеглу територію. 



Джерело

Continue Reading

Одеса

Пошкоджене після атаки РФ судно дрейфує біля Болгарії

Published

on


Судно в морі. Фото ілюстративне: Новини.LIVE

Після російської атаки на Одещину пошкоджене вантажне судно опинилося у відкритому морі без екіпажу. Плавзасіб втратив здатність маневрувати та дрейфує під впливом течій. За судном стежать болгарські військові, а інших моряків попереджають про небезпеку в акваторії. Наразі судно рухається в напрямку болгарської економічної зони.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на Міноборони Болгарії.

Реклама

Пошкодження судна

Уранці 5 серпня під час російської атаки безпілотників біля Одеси пошкоджень зазнало вантажне судно Emil. На борту спалахнула пожежа, а технічні системи вийшли з ладу. Через це судно втратило здатність маневрувати. Екіпаж при цьому встиг евакуюватися, тому на момент виявлення плавзасіб уже перебував у морі без людей на борту.

Дрейф у Чорному морі

Гелікоптери Військово-морських сил Болгарії виявили Emil, коли судно дрейфувало приблизно за 40 кілометрів на схід від мису Шабла. Наразі плавзасіб перебуває у виключній економічній зоні Румунії. Через морські течії воно рухається на південь — у напрямку виключної економічної зони Болгарії.

Контроль судна

Болгарські військові моряки попередили інших учасників судноплавства про некероване судно без екіпажу в акваторії. За Emil продовжують стежити. У разі виникнення небезпеки відповідні відомства готові вжити необхідних заходів для її усунення.

Читайте також:

Удар по судну в Чорному морі

Президент України Володимир Зелененький повідомив, що російські війська завдали удару двома дронами по цивільному судну, яке перевозило кукурудзу в нейтральних водах. Судно належало Туреччині, а на його борту перебували громадяни Азербайджану та Індії.

Унаслідок атаки загинув капітан судна. Доля ще одного члена екіпажу наразі невідома. Ще 11 людей вдалося врятувати, один із них дістав поранення.

“Вже неодноразово Україна пропонувала конкретні кроки для деескалації та гарантування безпеки в Чорному морі. Були й відповідні пропозиції від третіх країн. Але Росія послідовно обирає терор і затоплення цивільних суден замість нормального мореплавства. Потрібен тиск, щоб відновити глобальну продовольчу безпеку. І кожен, хто в цьому дійсно зацікавлений, має допомагати”, — зазначив президент.

Атаки на судна

Зазначимо, 3 жовтня російські війська атакували цивільне вантажне судно під прапором Ліберії, яке перебувало в одному з портів Одещини. Унаслідок удару загинув матрос-моторист, ще троє членів екіпажу отримали поранення. Загалом на борту перебували 17 членів екіпажу. 13 моряків вдалося евакуювати в безпечне місце. Постраждалим надали необхідну допомогу.

Як повідомляли Новини.LIVE, прикордонники рятували екіпаж пошкодженого російською атакою цивільного судна. На борту перебували 16 членів екіпажу, 15 моряків вдалося евакуювати. До рятувальної операції залучили катери Морської охорони Державної прикордонної служби України.

Також Новини.LIVE писали, що російські військові атакували рятувальний буксир “Сапфір” у порту Одещини. Ударний безпілотник влучив у морське пошуково-рятувальне судно. Буксир зазнав пошкоджень, однак люди під час атаки не постраждали.



Джерело

Continue Reading

Одеса

Нові обмеження на пляжах Одещини у жовтні 2026 року

Published

on


На узбережжі Одещини посилили режим безпеки через воєнний стан. В окремих пляжних зонах заборонили перебування людей, рух транспорту та вхід і вихід громадян. Обмеження стосуються також іноземців та осіб без громадянства. Виняток зробили для військових, правоохоронців і екстрених служб. Власників майна зобов’язали дотримуватися нових вимог.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на Ізмаїльську районну державну адміністрацію.

Реклама

Новий режим

Відповідні обмеження встановили спільним наказом начальника Одеської обласної військової адміністрації та командира оперативно-тактичного угруповання “Одеса” від 30 вересня 2026 року № 54/31. Особливий режим діятиме на узбережжі Чорного моря, у затоках та внутрішніх морських водах у межах пляжних зон. Також він поширюється на території пляжних зон, розташованих у межах прибережної захисної смуги Чорного моря в Одеській області.

Що заборонили

На визначених територіях забороняється перебувати та пересуватися громадянам, іноземцям і особам без громадянства. Також заборонені вхід і вихід людей та в’їзд і виїзд транспортних засобів.

Хто має доступ

Обмеження не поширюються на військовослужбовців ЗСУ, Державної спеціальної служби транспорту, Нацгвардії, Державної прикордонної служби та представників правоохоронних органів. Доступ також дозволений військовослужбовцям і працівникам СБУ, працівникам ДПС, ДМС, ДСНС та екстреної медичної допомоги. Вони можуть перебувати на цих територіях за умови дотримання заходів безпеки та погодження з комендантом. Для цього необхідні службові посвідчення, посвідчення про відрядження або інші підтвердні документи.

Читайте також:

Вимоги до власників

Власники та користувачі приміщень і земельних ділянок у межах визначених територій повинні дотримуватися встановлених заборон та вимог безпеки. Також вони мають організовувати господарську діяльність з урахуванням нового режиму. У разі виявлення підозрілих предметів — мін, снарядів чи інших засобів ураження — необхідно негайно повідомити ДСНС та/або Національну поліцію.

Укриття на пляжах

Зазначимо, що перед початком пляжного сезону в Одесі планували встановити ще вісім мобільних укриттів. Їх мали облаштувати на ділянці узбережжя від “Ланжерона” до 16-ї станції Великого Фонтану за кошти міського бюджету. Таким чином, кількість придатних укриттів на пляжах мала зрости приблизно з 11 до 19.

Як повідомляли Новини.LIVE, Чорне море біля Одеси залишається небезпечним через мінування. Повне очищення акваторії займе роки, а частина загроз зберігається навіть зараз. Військові поступово знешкоджують вибухівку, але процес складний і тривалий. 

Також Новини.LIVE запитували в одеситів, чи потрібно було відкривати курортний сезон і за яких умов це можливо. Частина містян говорила про те, що відкриття сезону має як позитивні, так і ризиковані сторони. Люди зазначали, що це важливо для підтримки настрою в місті та його звичного ритму життя. 



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.