У тимчасово окупованому Криму загострюються проблеми з пальним, які можуть створити нові труднощі для Росії. Перебої із забезпеченням уже впливають на настрої людей та роботу різних сфер. Наслідки можуть вийти далеко за межі півострова. Ситуація стала результатом ефективної роботи української сторони.

Про це в ефірі День.LIVE розповів експерт паливного ринку Сергій Куюн.

Проблеми з пальним

Сергій Куюн зазначив, що перебої з паливом у Криму стали серйозним викликом для окупаційної влади. За його словами, українські удари по логістичних маршрутах суттєво ускладнили постачання ресурсів на півострів.

“Так перерізати логістику — це дуже майстерна робота. При тому маючи не саме потужне озброєння, але так майстерно його використовувати і застосовувати”, — заявив Куюн.

Експерт наголосив, що зараз важливо не лише те, що відбувається в Криму, а й можливі наслідки для території самої Росії.

Паніка серед людей

За словами Куюна, дефіцит може посилити панічні настрої серед населення. Він припустив, що люди можуть почати скуповувати пальне великими обсягами, що створить додатковий тиск на систему забезпечення.

“Чим більше вони будуть купляти в каністри, в діжки, тим краще. Я скажу, що це буде потужніше, ніж наша зброя”, — зауважив експерт.

Сергій Куюн нагадав, що схожа ситуація вже була в Україні у 2022 році, коли через ажіотаж люди самі швидко спустошували автозаправки.

Удар по РФ

Куюн вважає, що для Росії повторення такого сценарію може мати значно більші наслідки через масштаб країни та кількість споживачів.

“Зараз вони це мають і я сподіваюся, що там це буде в більшому масштабі, враховуючи розміри країни і кількість тих споживачів”, — зазначив він.

За його словами, проблеми з паливом можуть стати ще одним фактором, який ускладнить роботу російської логістики та військової системи.

Як повідомляли Новини.LIVE, українські захисники планомірно відрізають окупований півострів від російського постачання. Через успішні удари по мостах та залізниці загарбники опинилися на межі повної логістичної блокади. Ситуація з безпекою змушує цивільних росіян масово тікати, а військові невдовзі втратять можливість запускати ракети.

Також Новини.LIVE писали, що українські удари по військових об’єктах у тимчасово окупованому Криму дедалі сильніше впливають на ситуацію на півострові. Уже з’явилися проблеми із забезпеченням пальним, а туристичний сезон опинився під загрозою зриву. Окупаційна влада не має швидкого рішення для подолання цих труднощів.

У липні в Одесі продовжить діяти єдиний тариф на платне паркування в місті — 30 гривень за годину. Водночас на частині парковок біля узбережжя діятимуть окремі правила та вища вартість стоянки. Також для окремих категорій громадян зберігаються пільги на безкоштовне користування паркомісцями.

Про це інформують Новини.LIVE.

Які тарифи діятимуть у місті

На більшості муніципальних паркувальних майданчиків Одеси година стоянки коштує 30 гривень. Такий тариф запровадили ще на початку 2025 року, і він залишається незмінним. Оплата стягується щодня з 09:00 до 18:00. Сплатити за послугу можна безготівково через QR-коди, розміщені на майданчиках КП “Одестранспарксервіс”.

Для водіїв, які регулярно користуються парковками, доступні абонементи. Місячний коштує 2 500 гривень, а річний — 22 800 гривень.

Парковка біля моря

Цього сезону більшість платних парковок на узбережжі перейдуть під управління КП “Одестранспарксервіс”. Таке рішення підтримали депутати Одеської міської ради. Винятком залишаються майданчики біля Аркадії та 13-ї станції Великого Фонтану. Для парковок на узбережжі встановлено окремий тариф — 60 гривень за годину. Платний режим роботи діє щодня з 08:00 до 23:00 у період з 1 травня до 30 вересня.

Хто має право не платити

Безкоштовно користуватися платними паркувальними майданчиками можуть учасники бойових дій, люди з інвалідністю, водії, які перевозять осіб з інвалідністю, батьки дітей з інвалідністю та їхні законні представники.

Для отримання пільги необхідно мати документи, що підтверджують відповідний статус, або розпізнавальний знак “Водій з інвалідністю”.

Які штрафи загрожують порушникам

За порушення правил зупинки та стоянки передбачені штрафи від 340 гривень. Якщо автомобіль залишили на місці для людей з інвалідністю без відповідного права, сума стягнення може становити від 1 020 до 1 700 гривень.

Окремо карається несплата за користування платною парковкою. Якщо водій перебуває на майданчику понад 10 хвилин без оплати, штраф становить двадцятикратний розмір вартості послуги. Наприклад, на звичайній міській парковці це буде 600 гривень.

У випадках грубих порушень автомобіль можуть евакуювати. Тоді до штрафу додадуться витрати на транспортування та зберігання машини, які можуть перевищити 2 тисячі гривень. Якщо ж штраф сплатити протягом 10 днів, діятиме знижка 50%.

Як повідомляли Новини.LIVE, у липні 2026 року вартість електроенергії для жителів Одеси та області не зазнає змін. Попри регулярні дискусії щодо потенційного зростання цін, чинний тариф для населення залишається стабільним.

Також Новини.LIVE писали, що у липні мешканці Одеси продовжать сплачувати за газ за чинними тарифами. Попри зміни на енергетичному ринку та зростання витрат у галузі, вартість блакитного палива для населення залишається незмінною.

На ринку “Черемушки” в Одесі продавці пропонують широкий вибір свіжої зелені та салатів. На прилавках можна знайти як звичні кріп і петрушку, так і руколу, базилік та спаржу. Водночас продавці кажуть, що людей на ринку стало менше. Через це попит на дорогі позиції залишається невисоким.

Журналісти Новини.LIVE завітали на ринок “Черемушки” в Одесі та дізналися ціни на зелень.

Що продають

На зелених рядах покупцям пропонують десятки видів свіжої продукції. Серед найпопулярніших — кріп, петрушка, зелена цибуля, шпинат і щавель. Також у продажу є селера, кінза, рукола, м’ята, три види базиліку та різні сорти салату. Частина продукції вже місцевого врожаю, який надходить від виробників Одеської області.

“У нас є кріп, петрушка, цибуля, шпинат, щавель, рукола, кінза, м’ята, спаржа та багато салатів. Також продаємо три види базиліку та орегано. Більшість зелені вже наша, місцева. Асортимент зараз великий, тому покупці можуть обрати продукцію на будь-який смак”, — розповів продавець Сергій.

Ціни на зелень

Найдоступнішими залишаються традиційні види зелені, які продають пучками. Дорожчими є базилік, орегано та салати. Найвищу ціну серед представленого асортименту має спаржа, яка залишається нішевим продуктом для окремих покупців.

Актуальні ціни:

• Кріп — 15 грн за пучок 
• Петрушка — 15 грн за пучок 
• Зелена цибуля — 15 грн за пучок 
• Щавель — 15 грн за пучок
• Шпинат — 15 грн за пучок 
• Салат — 15 грн за пучок 
• М’ята — 15 грн за пучок 
• Спаржа — 380 грн/кг 
• Фіолетовий базилік — 40 грн за пучок 
• Зелений базилік — 30 грн за пучок 
• Лимонне орегано — 30 грн за пучок 
• Салат айсберг — 150 грн/кг 
• Листові салати — 200 грн/кг

Попит знизився

Продавці кажуть, що найбільший попит мають звичайна зелень для щоденного використання та інгредієнти для зеленого борщу. Дорожчі салати та незвичні види зелені купують рідше. Часто покупці беруть невеликі порції або просять сформувати мікси з різних листків. За словами торговців, цього сезону людей на ринку поменшало, що позначається і на продажах.

“Найчастіше беруть кріп, петрушку, цибулю та зелень на борщ. Шпинат і салати купують для бутербродів та легких страв. А ось дорогі салати беруть не дуже активно. Людей стало менше, приїжджих теж небагато. Якщо подивитися навколо, ринки зараз не такі людні, як раніше”, — зазначив Сергій.

Як повідомляли Новини.LIVE, у червні фруктові ряди ринку “Черемушки” в Одесі наповнені сезонними ягодами та фруктами. Найбільший попит зараз мають черешня, вишня та полуниця. Продавці кажуть, що покупців останнім часом побільшало, адже багато людей повернулися до міста на літо. Водночас ціни на окремі позиції поступово зростають через зміну сортів та особливості постачання.

Також Новини.LIVE писали, що червневі ціни на м’ясо на ринку Черемушки в Одесі залишаються відносно стабільними. На прилавках широкий вибір свинини та яловичини. Продавці запевняють, що дефіциту продукції немає. Водночас покупців стало менше, ніж раніше. Торговці пояснюють це складною економічною ситуацією та зниженням купівельної спроможності людей.