Війна
Сили безпілотних систем вивели з ладу три з п’ятьох поромів, які забезпечували роботу Керченської переправи
Сили безпілотних систем Збройних сил України з 6 по 19 липня в межах операції “МоЛоЧКа” вивели з ладу три з п’ятьох поромів, які забезпечували роботу Керченської переправи, зменшивши її спроможності на 75%.
Про це командувач Сил безпілотних систем Роберт “Мадяр” Бровді повідомив у Фейсбуці, передає Укрінформ.
За його словами, роботу Керченської паромної переправи транспорту та вантажів до початку операції забезпечували чотири пороми, які регулярно курсували між портом Кавказ і портом Крим. Пʼятий стояв у порту Керч: “Лаврентій”, “Панагія”, “Ейськ”, “Марія” та “SKS-One”.
Сили безпілотних систем у співпраці зі Службою безпеки України ситуацію протягом двох тижнів липня відкоригували.
Станом на 19 липня пором “Ейськ”- результативно відпрацьований СБС 12 та 13 липня, та пором “Марія”, багаторазово уражений протягом липня СБС та СБУ, відбуксировані у порт Керч, відновлення та постановка на поромну лінію не планується.
Т/х “SKS One”- знищений СБС протягом 7, 12 та 13 липня, лежить у порту Камиш-Бурун, відновленню не підлягає.
Пороми “Лаврентій” та “Панагія” – уражені СБС, СБУ та ГУР, не на самостійному ходу, використовуються як баржі, таскають у баржо-буксирному варіанті, що зменшує потенціал застосування вдвічі і збільшує ризики знищення на воді.
“Місткість одного парому- 8-15 одиниць транспорту, від розміру та ваги, 80% здійснюваного трафіку за квотою міністерства війни РФ, добова сукупна спроможність 4 діючих колись паромів у стандартних небойових умовах- 180-250 одиниць транспорту/доба. Точніше, була спроможність”, – зауважив Бровді.
Як повідомляв Укрінформ, Сили безпілотних систем у ніч на 18 липня уразили у Чорному та Азовському морях 13 суден тіньового флоту Росії, зокрема вісім суховантажів, один танкер, один танкер-газовоз, один буксир та два плавучих крани.
Фото: Фейсбук МАДЯР
Німеччина найближчими тижнями укладе угоду про придбання першої партії українських ракет-дронів «Барс» для випробування Бундесвером
Джерело
На аеродромі «Гвардійське» тимчасово окупованого Криму розширюють інфраструктуру для зберігання БПЛА типу «Герань».
Про це повідомляють у Телеграмі аналітики проєкту Dnipro Osint, дослідивши супутникові знімки, передає Укрінформ.
«На нових супутникових знімках зафіксовано будівництво понад 20 невеликих укриттів, захищених земляними насипами, а також близько 40 менших “гаражів”, призначених для зберігання, обслуговування та підготовки безпілотників до запусків», – йдеться у повідомленні.
Зазначається, що на знімках також помітні наслідки попередніх українських атак: щонайменше один ангар зазнав пошкоджень внаслідок влучання БПЛА.
Аналітики зауважили, що особливість аеродрому «Гвардійське» – використання мобільних пускових платформ замість стаціонарних установок. Безпілотники завантажують на спеціально обладнані автомобілі, з яких надалі здійснюють пуски зі злітно-посадкової смуги.
Як повідомляв Укрінформ, 12 жовтня у Криму зафіксували пожежу на аеродромі «Гвардійське», з якого росіяни запускають дрони.
Перше фото ілюстративне: Defense Express
“Нова пошта” реалізувала проєкт приватної протиповітряної оборони та вже має збиття російських ударних безпілотників типу Shahed.
Про це повідомив співвласник групи компаній Nova Вячеслав Климов на 12-му Київському міжнародному економічному форумі в Києві, передає “Interfax-Україна”.
За словами Климова, компанія не розголошуватиме кількість збитих безпілотників. Він зазначив, що “Нова пошта” є однією з небагатьох компаній, які реалізували проєкт приватної ППО.
Співвласник Nova наголосив на важливості розвитку таких ініціатив. За його словами, бізнес може брати на себе функції, які до повномасштабного вторгнення вважалися виключною відповідальністю держави.
Ще одним напрямом, у якому компанії можуть самостійно забезпечувати захист своїх об’єктів, Климов назвав гасіння пожеж. Він розповів, що співробітники “Нової пошти” самостійно ліквідовують значну частину займань, спричинених російськими атаками, не чекаючи на прибуття Державної служби України з надзвичайних ситуацій.
За словами Климова, великі підприємства шукають у Європі пожежні авто, щоб створювати власні пожежні служби. Він вважає, що бізнес має право самостійно гасити пожежі на своїй території.
Основним напрямом діяльності “Нової пошти” залишається експрес-доставка документів, посилок і великогабаритних вантажів.
У першому півріччі 2026 року консолідований чистий прибуток компанії зріс на 24,3% порівняно з аналогічним періодом 2025 року — до 2,195 млрд грн. Виручка за цей час збільшилася на 31,8% — до 39,127 млрд грн.
Станом на 13 липня 2026 року мережа “Нової пошти” налічувала 54,7 тис. точок обслуговування по всій Україні, зокрема 16,8 тис. відділень і 37,9 тис. поштоматів.
Раніше повідомлялося, що “Нова пошта” призупинятиме роботу відділень незалежно від рівня повітряної загрози — “жовтого” чи “червоного”. Компанія також запровадила власну систему виявлення небезпеки. Якщо вона фіксуватиме ризик для конкретного відділення, його закриють навіть без офіційного попередження.
Також Фокус розповідав, яких фінансових збитків зазнали “Укрпошта”, “Нова пошта” та Meest через російські атаки та як тепер працює доставка.
-
Політика4 дні agoРубіо заявив, що війна Росії проти України стосується Донбасу, і закликав шукати дипломатичний компроміс
-
Одеса4 дні agoВ Одесі перебої з інтернетом TENET після удару РФ напередодні
-
Усі новини4 дні agoВакансії в Антарктиді — робота на станції Порт-Локрой, яка зарплата й умови
-
Суспільство4 дні agoВ Одесі призначили розгляд справи про виселення Одеса п…
-
Війна4 дні agoВ Україні підтвердили локальне припинення вогню для евакуації з Олешок
-
Суспільство4 дні agoВ Україні епідемічного сплеску грипу поки немає
-
Політика4 дні agoприпинення вогню та гарантії безпеки
-
Події4 дні agoУкраїнський фільм-кандидат на «Оскар» вирушає у тур Сполученими Штатами