Connect with us

Суспільство

У Миколаєві планують підвищити ціни на проїзд в електротранспорті Анонси

Published

on



У Миколаїві можуть зрости ціни на проїзд у міському електротранспорті. Комунальне підприємство “Миколаївелектротранс” подало до виконавчого комітету пропозицію підвищити тариф.

Про це пишуть МикВісті з посиланням на директора КП “Миколаївелектротранс” Юрія Сметану.

За словами керівника підприємства, навіть запропонований тариф не покриває реальних витрат. У 2025 році економічно обґрунтована вартість перевезення одного пасажира складала близько 22 грн, а в першому кварталі 2026 року — вже понад 26 грн.

Згідно з пропозицією:

  • 15 грн — паперовий квиток
  • 12 грн — квиток через QR-код

Наразі вартість проїзду становить 10 грн і 8 грн відповідно.

Основні причини — зростання вартості електроенергії, пального та підвищення заробітних плат.

Водночас підприємство отримує значну фінансову підтримку з міського бюджету. З початку 2026 року на рахунки “Миколаївелектротрансу” вже перераховано 128,1 млн грн — це компенсації за перевезення пільгових категорій населення. У середньому це близько 32 млн грн щомісяця.

За рік така підтримка може скласти приблизно 384 млн грн.

Крім того, за останні два роки підприємство отримало понад 212 млн грн внесків у статутний капітал.

У “Миколаївелектротрансі” зазначають: якщо фінансування з бюджету збережеться та не буде різкого зростання витрат, новий тариф може залишитися незмінним до кінця року.

Як раніше Інтент писав, у Миколаєві незабаром з’явиться новий тролейбусний маршрут №14 “Миколаїв-Вантажний — вул. Казарського”.

Окрім того, Миколаїв отримає 40 трамвайних вагонів від шведського міста Гетеборг. Йдеться про трамваї моделі M29, які раніше використовували у міській транспортній системі Швеції.

Нагадаємо, в грудні 2025 року у Миколаєві відновлено рух трамваїв за маршрутом №3 ”ЧСЗ — 10-та Військова”. Електротранспорт знову курсує за своєю звичною схемою руху.


Андрій Колісніченко



Джерело

Суспільство

медиків «швидкої» закликають прирівняти до правоохоронців

Published

on



Для захисту працівників швидкої медичної допомоги від нападу під час виклику слід прирівняти їхній статус до статусу правоохоронців і запровадити кримінальну відповідальність за посягання на життя медика.

Таку думку висловила у коментарі Укрінформу генеральний директор КНП КОР “Київський обласний центр екстреної медичної допомоги та медицини катастроф» Оксана Шарко в контексті нападу на лікарів «швидкої» 14 липня на Київщині.

«Щоб захистити медиків від нападу під час виїзду до хворого, потрібно прирівняти статус працівника екстреної медичної допомоги до статусу правоохоронця, а саме посилити їхній кримінально-правовий захист від нападів та погроз під час виконання професійних обов’язків», – сказала вона.

Шарко наголосила на необхідності ухвалення законопроєктів, які запроваджують сувору кримінальну відповідальність (аж до довічного ув’язнення) за посягання на життя медика під час виконання посадових обов’язків.

Очільниця медзакладу повідомила, що питання захисту медиків буде винесено на розгляд Київської обласної ради, а також ініційовано звернення до Верховної Ради щодо посилення відповідальності за такі злочини.

Крім того, за її словами, потрібно впровадити протоколи безпеки, коли бригада ЕМД очікуватиме підтвердження поліцією безпечності перед входом у приміщення (на викликах з високим ризиком), проводити навчання та тренінги з деескалації конфліктів та самозахисту (наприклад, міжнародна система DT4EMS/EVE) та запровадити жорсткі штрафи за хибні виклики та недостовірну інформацію диспетчерам.

Шарко зауважила, що кількість випадків нападів на медпрацівників у Києві та області за поточний рік збільшилася.

«Якщо у 2025 році було 4 напади за весь рік, то з початку 2026 року вже зареєстровано 5 випадків за неповні 7 місяців», – поінформувала вона.

За її словами, переважна більшість нападників були під впливом алкоголю та наркотичних речовин.

Шарко також зазначила, що за перше півріччя 2026 року зареєстровано майже 105 тисяч виїздів “швидкої” на виклик, у 2025 році – майже 203 тисячі викликів. За її даними, 67% людей, які викликають швидку допомогу, звертаються з приводу раптових захворювань (серцево-судинні захворювання, артеріальна гіпертензія, гостра неврологічна патологія, гостра хірургічна патологія, інфекційні захворювання тощо), 15% – з приводу травм (в тому числі ДТП) приблизно. Під час обстрілів збільшується кількість звернень з приводу травм та випадків гострої реакції на стрес.

За словами Шарко, лише протягом останніх трьох років на Київщині зафіксували 28 нападів на працівників екстреної медичної допомоги.

За інформацією Київського обласного центру екстреної медичної допомоги та медицини катастроф, 14 липня в Обухові на Київщині під час надання допомоги чоловік напав на медиків під час надання допомоги. Парамедик дістав важку травму голови та перелом скроневої кістки, а технік-стажист – перелом нижньої щелепи. Наразі вони перебувають у лікарні. Відкрито кримінальне провадження за статтею про умисне тілесне ушкодження середньої тяжкості (ст. 122 ККУ).

Читайте також: Напад на військових ТЦК і поліцейських: у Львові затримали ще чотирьох підозрюваних

Як повідомлялося, у 2023 році у Верховній Раді зареєстрували законопроєкт № 10221, який посилює кримінальну відповідальність за напад на медичних працівників, фахівців з реабілітації та рятувальників.



Джерело

Continue Reading

Суспільство

Люди з інвалідністю зможуть паркуватися біля двох пляжів в Одесі Анонси

Published

on



В Одесі людям з інвалідністю дозволять паркувати автомобілі з ручним керуванням на визначених ділянках біля двох інклюзивних пляжів. Це стало можливим після того, як Виконавчий комітет Одеської міської ради змінив порядок функціонування пішохідних зон на узбережжі Чорного моря та в центрі міста.

Про це повідомив Центр публічних розслідувань

Департамент транспорту, зв’язку та організації дорожнього руху спільно з комунальною установою “Спеціалізований монтажно-експлуатаційний підрозділ” і надалі забезпечуватимуть пропускний режим у пішохідних зонах відповідно до Правил дорожнього руху, проте для окремих ділянок узбережжя було розширено винятки. Зокрема, стоянку транспортних засобів із ручним керуванням, якими керують люди з інвалідністю, що мають порушення опорно-рухового апарату дозволили в районі 11-ї станції Великого Фонтану та інклюзивного пляжу в районі Дельфіна.

Таке рішення ухвалили для врегулювання в’їзду, зупинки та стоянки транспорту в пішохідних зонах і забезпечення доступності узбережжя для людей з інвалідністю.

Раніше представники постійної комісії Одеської міської ради з питань надзвичайних ситуацій та ліквідації їх наслідків, екології та цифрової трансформації нарахували 10 пляжів, які працюють без дозволу. Тобто юридично ці пляжі не функціонують, але через те, що закон не дозволяє обмежувати вихід до пляжів та води, фізично ці пляжні зони відкриті. Підприємці надають там послуги з оренди шезлонгів, а міська рада може реагувати лише наданням приписів. Наразі прокуратура в суді розриває договори оренди таких пляжів, але через те, що в місті втратили чинність старі правила устаткування пляжів, а нових немає,  в комунальників та міської влади не має важелів тиску на підприємців.

Юлія Калабайда



Джерело

Continue Reading

Суспільство

У львівській лікарні б’ються за життя 14-річного одесита

Published

on


У Львові борються за життя 14-річного хлопця з Одеси, якого вразило електричним струмом під час селфі на даху електрички.

Інцидент трапився 25 червня — підліток отримав опіки приблизно 45% тіла. За інформацією медиків, він разом із друзями виліз на дах вагону, щоб зняти небезпечне екстремальне відео.

Коли поїзд рушив, Ілля підняв руку з телефоном, щоб зробити знімок.

Хлопець не торкався контактних проводів — однак на відстані його вразила високовольтна електрична дуга.

Одяг підлітка спалахнув, він втратив свідомість і впав із рухомого поїзда, який їхав приблизно зі швидкістю 60 км/год.

Водій помітив постраждалого та невідкладно доправив його до лікарні.

Завдяки оперативним діям лікарів в Одесі та подальшому лікуванню у Львові хлопцеві не знадобилася пересадка шкіри.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.