Connect with us

Одеса

У ВМС пояснили, як удари послаблюють Крим і логістику РФ

Published

on


Кримській міст. Фото ілюстративне: росЗМІ

Удари по об’єктах у Криму та поблизу Керченської протоки продовжують послаблювати російську логістику на окупованому півострові. Цей процес триває вже не перший рік і поступово скорочує можливості ворога. Особливу увагу привертають атаки по об’єктах з обох боків Керченської протоки. Завдання щодо Кримського мосту залишається актуальним.

Про це в ефірі Вечір.LIVE розповів речник Військово-морських сил Дмитро Плетенчук.

Логістика під ударом

Останні удари по нафтобазі в Керчі, військовій інфраструктурі та засобах протиповітряної оборони стали частиною ширшої кампанії зі зменшення російських можливостей у Криму. За словами речника ВМС України Дмитра Плетенчука, особливе значення має те, що атаки відбулися по обидва боки Керченської протоки. Це впливає на забезпечення російських військ і ускладнює роботу логістичних маршрутів, які використовуються для підтримки угруповання на півострові. Такі дії, на його думку, мають прямий вплив на військовий потенціал окупаційних сил.

“Відрізання півострова Крим від російської логістики триває планово. Враховуючи кількість військових об’єктів на півострові, це має зменшити спроможності ворога щодо контролю Азово-Чорноморського регіону та нанесення ударів по материковій частині України”, — сказав Дмитро Плетенчук.

Багаторічний процес

У ВМС нагадують, що проблеми з логістикою в Криму почалися не сьогодні. За останні роки російська сторона втратила частину морських шляхів постачання, а також зіткнулася з труднощами у використанні великих десантних кораблів і поромів. Паралельно українські сили регулярно завдавали ударів по системах ППО на півострові. Усе це поступово створювало для окупантів дедалі більше обмежень.

Читайте також:

“Спочатку зникли великі десантні кораблі як елемент військово-морської логістики. Потім виникли проблеми з поромами, а засоби ППО в Криму знищувалися місяцями. Це один великий процес, який триває вже давно”, — пояснив речник ВМС.

Міст під питанням

За словами Плетенчука, росіяни нині використовують Кримський міст не в тому обсязі, на який розраховували під час будівництва. Однією з причин можуть бути наслідки попередніх ударів. Він припустив, що в майбутньому окупанти можуть спробувати активніше використовувати переправу для перевезення пального та важкої техніки.

“Ймовірно, у них є технічні складнощі. Попередні пошкодження мосту можуть даватися взнаки, і тоді ситуація для них виглядає навіть гірше, ніж може здаватися зараз”, — зазначив Дмитро Плетенчук.

Складна ціль

Речник ВМС підкреслив, що будь-який великий міст є надзвичайно стійкою спорудою, для ураження якої потрібні потужні засоби. Крім того, протягом тривалого часу Кримський міст прикривала насичена система протиповітряної оборони. Водночас останні події свідчать, що ефективність цього захисту може поступово знижуватися.

“Будь-який мостовий перехід — це дуже стійка споруда. Але багатомісячна робота зі зменшення потенціалу російської ППО в Криму, ймовірно, вже приносить свої результати”, — сказав Плетенчук.

Завдання залишається

У ВМС наголошують, що питання Кримського мосту не втратило актуальності. За словами Плетенчука, ця споруда від самого початку розглядалася як військова ціль через її роль у забезпеченні російських військ на окупованому півострові. Тому завдання щодо її ураження ніхто не скасовував.

“Це завдання ніхто не знімав. Не стоїть питання, чи визначений міст ціллю — він був визначений як ціль одразу після появи”, — наголосив речник ВМС.

Небезпечний сезон

Після серії ударів по військових та паливних об’єктах у Криму в українському Міноборони заявили про фактичне завершення туристичного сезону на півострові. Плетенчук зазначив, що навіть представники окупаційної влади почали відкрито говорити про проблеми з паливом. Попри це, охочих відпочивати в Криму не меншає. Водночас українцям, які залишаються на окупованій території, радять бути максимально обережними.

“Це вже не перший вибуховий сезон у Криму. Нашим громадянам варто триматися якомога далі від військових об’єктів та інфраструктури, яка використовується окупаційними силами”, — підсумував Дмитро Плетенчук.

Як повідомляли Новини.LIVE, українські Сили оборони системно атакують логістичні маршрути та об’єкти, які забезпечують окупаційну армію, зокрема в Криму. Для цього використовують різні засоби ураження, серед яких дедалі більшу роль відіграють безпілотники. Водночас військові продовжують шукати нові способи послаблення можливостей противника.

Також Новини.LIVE писали, що останніми днями у медіа та соцмережах активно поширювалися повідомлення про можливу висадку українського десанту в Криму. Водночас у ВМС наголошують, що подібні операції є одними з найскладніших у сучасній війні. Для їх проведення необхідні зовсім інші умови на фронті, ніж існують зараз.



Джерело

Одеса

Атака дронів на Одесу: загибла жінка та поранений чоловік

Published

on


Правоохоронці на пляжі. Фото ілюстративне: Національна поліція України

Російські війська атакували Одещину ударними безпілотниками. Один із ударів припав на узбережжя Одеси. Внаслідок атаки загинула одна людина, також є поранений. Рятувальні та екстрені служби працюють на місці події.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на очільника Одеської обласної військової адміністрації Олега Кіпера.

Повідомлення про наслідки атаки. Фото: скриншот з відео

Наслідки атаки

Вдень, 23 червня, війська РФ атакували Одещину дронами. За попередньою інформацією, внаслідок російського удару загинула 26-річна жінка.Також відомо про 39-річного чоловіка, який дістав поранення. Йому надають необхідну медичну допомогу. Наразі інформація щодо кількості постраждалих уточнюється. На місці атаки працюють усі відповідні служби.

Мешканців регіону вкотре закликали не ігнорувати сигнали повітряної тривоги та під час небезпеки перебувати в укриттях.

Що відомо про атаку

Тривогу на Одещині оголосили о 11:02. Повітряні сили повідомляли про швидкісну ціль у напрямку регіону. Згодом пролунав вибух. Після цього, одеський район атакували ударні безпілотники. Моніторингові канали повідомляли, що ворожий БпЛА літає над обласним центром. Відбій дали о 12:18.

Читайте також:

Як повідомляли Новини.LIVE, зранку, 20 червня, під удар потрапив Білгород-Дністровський район на півдні Одещини. Ворожий безпілотник поцілив у цивільну автозаправну станцію. Через влучання на заправці спалахнула будівля операторської та загорівся газовоз. Ситуація була критичною, адже існувала серйозна загроза вибуху цистерни з пальним. На щастя, під час цієї атаки люди не постраждали.

Також Новини.LIVE писали, що ввечері 21 червня російські війська завдали балістичного удару по одному з районів Одеської області. Внаслідок атаки загинула людина, ще троє людей дістали поранення та перебувають у лікарні. Пошкоджень зазнали цивільні об’єкти, техніка та транспорт. Правоохоронці розпочали розслідування чергового воєнного злочину РФ.



Джерело

Continue Reading

Одеса

Кримчани стоять у чергах годинами: військові РФ забирають пальне

Published

on


Черги на заправку в Криму. Фото ілюстративне: Alexey Pavlishak/REUTERS

У тимчасово окупованому Криму російські військові отримують пальне раніше ніж місцеві жителі. Після прибуття бензовозів на заправки окупанти РФ можуть забирати пальне ще до продажу цивільним. На цьому тлі на півострові розвивається чорний ринок бензину.

Про це в етері Вечір.LIVE повідомив заступник постійного представника президента України в АР Крим, Денис Чистіков.

 

Пріоритет для російських військ

Денис Чистіков стверджує, що коли на АЗС надходить нова партія пального, військовослужбовці РФ фактично отримують перевагу перед цивільним населенням. Він зазначає, що ситуація особливо помітна у північних районах півострова, де зосереджено значну кількість військових підрозділів.

“Коли приїздить паливозаправник на певні АЗС, то в першу чергу під’їздять російські військовослужбовці. Вони можуть забрати до половини того палива, яке було доставлено, і при цьому нехтують будь-якими чергами”, — сказав він.

Читайте також:

Нелегальні схеми з паливом у Криму

На тлі дефіциту в Криму почали з’являтися і нелегальні схеми продажу бензину. Частину пального перепродають через посередників, а окремі партії реалізують безпосередньо з бензовозів.

“Є інформація, що паливо можна придбати у перекупів. Уже працюють схеми, через які порушують кримінальні справи за шахрайство. Крім того, пальне продають просто з бензовозів, але його вартість у два-три рази вища за офіційну”, — додає Денис Чистіков.

Він пов’язує нинішні проблеми із наслідками ударів по військовій логістиці Росії на окупованих землях. Раніше на території півострова працювали великі склади паливно-мастильних матеріалів, однак після атак їхня роль суттєво зменшилася. Тепер паливо доводиться постійно завозити з території Росії.

“Фактично Російська Федерація зараз змушена працювати з коліс. Паливо вже не надходить зі сховищ, а завозиться безпосередньо з території Росії. Це створює додаткові труднощі для забезпечення півострова”, — сказав Чистіков.

Система QR-кодів і обмеження за кількістю

Через нестачу бензину окупаційна влада почала вводити обмеження для населення. У Севастополі запровадили систему QR-кодів, а на один автомобіль є обмеження за кількістю літрів пального на добу. 

“На сьогодні встановлено ліміт у 20 літрів на кожний транспортний засіб. Також біля АЗС працюють представники влади, які контролюють продаж пального та перевіряють, щоб його не купували повторно”, — зазначив Денис Чистіков.

Паливна криза б’є по селах

Найбільше паливна криза б’є по сільських районах. Через дефіцит скорочуються автобусні маршрути між селами та райцентрами, а також виникають ризики для аграрного сектору під час збору врожаю.

Паралельно місцеві жителі почали активно запасатися продуктами тривалого зберігання. За інформацією представництва президента в АР Крим, у магазинах швидко розкуповують крупи, сіль та цукор.

“Є питання щодо збирання врожаю на території Криму. Також люди почали робити запаси продуктів першої необхідності, побоюючись подальшого погіршення ситуації”, — каже Честіков.

Раніше Новини.LIVE писали, що після ударів по логістичних маршрутах російські війська змінили напрямки постачання. Частину трафіку вони перекинули в район Армянська, намагаючись зменшити ризики нових уражень. Однак ці маршрути також залишаються вразливими, оскільки проходять через низку мостів і технічних переправ.

Також Новини.LIVE повідомляли, що внаслідок регулярних атак на російські нафтопереробні заводи в окупованому Криму та деяких регіонах РФ уже почався дефіцит бензину. Головними цілями для наших захисників стали російські підприємства нафтопереробки, військові заводи та важливі логістичні вузли.



Джерело

Continue Reading

Одеса

На Одещині пожовтіли лимани: еколог пояснив, чи небезпечне явище

Published

on


Вода у лимані на Одещині. Фото: Іван Русєв/facebook

У Національному природному парку “Тузлівські лимани” вода в окремих солоних водоймах набула коричневого та іржавого відтінку. Причиною цього стали мікроорганізми, які активно розмножуються у надсолоній воді з настанням спеки.

Про це інформують Новини.LIVE з посиланням на еколога і наукового співробітника парку “Тузлівські лимани” Івана Русєва.

У лимані на Одещині вода змінила колір. Фото: Іван Русєв/facebook

Чому вода у лиманах змінила колір

Як пояснив Іван Русєв, це природний процес, пов’язаний із розвитком специфічних водоростей та бактерій. Еколог зазначає, що головним “архітектором” кольору є одноклітинна водорість Dunaliella salina, яка пристосувалася до життя в екстремально солоному середовищі.

“Коричневий, іржавий або насичено-помаранчевий відтінок деяких дрібних солоних лиманів і відшнурованих озер на піщаному пересипі — це результат бурхливого розвитку специфічних мікроорганізмів, які адаптувалися до життя у надсолоній воді”, — пояснив Іван Русєв.

Водорості захищаються від спеки у лиманах

З підвищенням температури води та збільшенням кількості сонячного світла водорість починає активно виробляти бета-каротин — природний пігмент помаранчевого кольору. За словами еколога, ця речовина не лише змінює колір води, а й допомагає мікроорганізмам виживати під палючим сонцем.

Читайте також:

“На мілководді під палючим сонцем ультрафіолет стає смертельним. Бета-каротин працює як оптичний фільтр — він поглинає надлишок світла, захищаючи хлорофіл та ДНК водорості від руйнування”, — зазначив науковець.

Окрім цього, Dunaliella salina виробляє велику кількість гліцерину, що дозволяє клітинам утримувати воду навіть за надзвичайно високої концентрації солі.

Лиман на Одещині. Фото: Іван Русєв/facebook

Вода може стати рожевою у лиманах

Окрім водоростей, у солоних водоймах активно розвиваються галофільні археї та бактерії. Вони також виробляють власні пігменти, які впливають на колір води. Еколог пояснює, що нинішній коричневий відтінок є лише проміжним етапом природного процесу.

“Згодом, коли вода прогріється ще сильніше, а концентрація солі через випаровування стане екстремальною, цей коричневий колір часто переходить у фантастичний яскраво-рожевий або червоний”, — повідомив Іван Русєв.

Фахівець каже, що таке явище є природним і не свідчить про забруднення водойм. Навпаки, воно демонструє складні процеси, які відбуваються в унікальній екосистемі Тузлівських лиманів.

Загибель дельфінів на Одещині

Зазначимо, як писали раніше Новини.LIVE еколог Іван Русев повідомив про безпрецедентний випадок загибелі чорноморських китоподібних. За його словами, 5 червня на 25-кілометровій ділянці узбережжя Національного природного парку “Тузлівські лимани” виявили 22 мертвих тварин — 20 азовок, одну афаліну та одну білобочку. Згодом ще 15 китоподібних виявили мертвими. Фахівець зазначає, що такої кількості загиблих дельфінів за один день під час повномасштабної війни ще не фіксували. При цьому значна частина загиблих морських ссавців залишається на дні моря, тому реальні масштаби втрат можуть бути значно більшими.

Також Новини.LIVE повідомляли, що у Чорному морі дедалі частіше гинуть рідкісні осетрові риби, які особливо чутливі до забруднення. Екологи вважають, що масштаби цієї проблеми значно більші, ніж показують офіційні дані. Частину доказів катастрофи просто не встигають зафіксувати науковці.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.