Connect with us

Суспільство

Українським морським коридором перевезли вже 100 мільйонів тонн зерна Анонси

Published

on



Український морський коридор функціонує й залишається ключовим маршрутом експорту попри регулярні атаки росіянами портів Одеської області, які наразі залишаються єдиним шляхом морських перевезень.

Про це повідомив міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

За його словами, загалом з моменту запуску у вересні 2023 року ним перевезено 168,9 мільйона тонн вантажів, з яких 100 мільйонів тонн – зерно. Лише у 2025 році морським коридором уже перевезено 73,2 мільйона тонн вантажів, з них 38,1 мільйона тонн – зерно.

Загалом У 2025 році порти Одещини перевезли 147 мільйонів тонн вантажів до 50 країн. Наразі тривають реконструкція причалів та підготовка концесії терміналів для підвищення перевалки вантажів.

Ввечері 22 грудня росіяни знову атакували Одесу ударними дронами, пошкодивши припортову інфраструктуру та цивільне судно. Ним виявилося арештоване судно Anka, яке знаходиться в порту Рені

У липні 2024 року військові повідомили про розширення пропускних можливостей українського морського коридору за останні пів року. 

Після того як рф вийшла з зернової угоди, порти Великої Одеси опинилися під блокадою, що створило серйозну загрозу глобальній продовольчій безпеці, оскільки Україна є одним з основних постачальників зерна у світі.

Відповідно, за допомогою ООН та Туреччини, Україна організувала гуманітарний коридор, що дозволив відновити експорт зерна і забезпечити його доступ для понад 40 країн.

Від початку повномасштабної агресії рф пошкоджені або зруйновані понад 500 об’єктів портової інфраструктури та 116 цивільних суден, постраждали 157 цивільних осіб. На території Одеського морського порту пошкоджено  161 об’єкт.


Кирило Бойко



Джерело

Суспільство

Перетин кордону з Румунією ускладнився через загальнонаціональний страйк митників Анонси

Published

on



На кордоні з Румунією 17 червня тимчасово призупинили роботу всі пункти пропуску через попереджувальний страйк румунських митників. Обмеження триватимуть дві години та можуть спричинити затримки для подорожуючих і перевізників.

Про це повідомила пресслужба Чернівецької митниці.

За інформацією Національної профспілки “Meridian”, яка представляє інтереси румунських митників, акція протесту триватиме з 12:00 до 14:00 та охопить усі митні структури країни.

У профспілці пояснили, що страйк має на меті привернути увагу влади до проблем з умовами праці та рівнем оплати праці співробітників митниці. Представники організації заявили, що роками порушують питання належного забезпечення персоналу, однак вони залишаються невирішеними.

Профспілка також перепросила перед громадянами та бізнесом за можливі незручності, наголосивши, що захист трудових прав працівників митної служби потребує невідкладної реакції з боку держави.

Через тимчасове припинення роботи пунктів пропуску можливі затримки під час перетину кордону, зокрема для пасажирів і вантажного транспорту.

Також у червні митна служба Молдови заявила про те, що пункт пропуску “Паланка – Маяки – Удобне” тимчасово призупинив свою роботу з технічних причин. Автомобільний пункт пропуску є одним із найзавантаженіших напрямків на українсько-молдовському кордоні, оскільки він розташований на трасі М15 (Одеса – Рені).

Цей маршрут сполучає Одещину з Молдовою, Румунією та іншими країнами ЄС. Особливістю роботи “Паланки” є те, що тут діє спільний контроль: українські та молдовські прикордонники та митники працюють разом на території Молдови, що зазвичай пришвидшує процедури, проте у разі технічних збоїв однієї зі сторін робота всього КПП повністю паралізується.


Анна Бальчінос



Джерело

Continue Reading

Суспільство

У вівторок та середу частина мешканців Одещини залишиться без води

Published

on



У вівторок та середу частина мешканців Одещини залишиться без води



Джерело

Continue Reading

Одеса

Пастка зачиняється: окупанти втрачають контроль над Кримом

Published

on


Чонгарсткий міст. Фото: Андрющенко Time

Українські захисники планомірно відрізають окупований півострів від російського постачання. Через успішні удари по мостах та залізниці загарбники опинилися на межі повної логістичної блокади. Ситуація з безпекою змушує цивільних росіян масово тікати, а військові невдовзі втратять можливість запускати ракети.

Про це в ефірі Ранок.LIVE розповів керівник центру вивчення окупації Петро Андрющенко.

Запуски “Цирконів”

Російські військові тривалий час використовували Крим як майданчик для обстрілів українських міст, зокрема гіперзвуковими ракетами. Проте останні точкові удари по радіолокаційних системах та протиповітряній обороні ворога суттєво ускладнили цей процес. Енергетична інфраструктура загарбників також перебуває під постійним вогневим контролем.

“Я думаю, що цього літа ми побачимо ситуацію, коли вони дійсно не зможуть здійснювати запуски. Або вони будуть настільки небезпечні або ускладнені, що вони будуть змушені повернути всі ж такі пускові установки на територію материкової російської федерації”, — зазначає експерт.

Логістичний тупик

Руйнування автомобільних мостів у Чонгарі та поблизу Генічеська зупинило рух транспорту, закривши ключові шляхи для військових вантажів. Одночасно під удари потрапила залізнична станція Дебальцеве та об’єкти в районі порту Кавказ, що паралізувало постачання техніки й палива.

Читайте також:

“Усе це демонструє, що, насправді, контроль над логістикою російською зростає, і, фактично, мы знищуємо російську логістику. Це демонструє, що ми маємо перевагу в ударах по телу”, — пояснює Андрющенко.

Настрої цивільних

Попри запевнення пропаганди про стабільність, реальна ситуація стає напруженою через другу за рік паливну кризу. Вперше за весь час великої війни в середині червня на в’їзді до Криму немає автомобільних черг, натомість люди масово виїжджають у зворотному напрямку.

“Немає людей, нема заробітків. І тут ми побачимо десь з липня просто кардинальну зміну настроїв. Поки що вони тішаться надією”, — підкреслює керівник центру.

Зміна демографії

За роки окупації Росія штучно збільшувала кількість свого населення на півострові, особливо у великих портових містах. Наприклад, Севастополь зріс у чисельності майже вдвічі, тоді як сільські степові райони залишилися без води та людей після підриву Каховської ГЕС.

“Приріст росіян, безумовно, є. Він є в певних точках і, на жаль, він поки що не знижується. Ну, знову ж таки, питання до деокупації, ясно, що цих росіян там не буде”, — говорить фахівець.

Ставлення Москви

Загальна кількість російських громадян, які незаконно переселилися до Криму, наразі оцінюється у понад 700 тисяч осіб. При цьому окупаційна влада вкрай неохоче приймає біженців з інших новоокупованих територій України, намагаючись витіснити їх далі вглиб Росії.

“Ставлення росії і росіян до Криму і до інших окупованих територій абсолютно різне. Вони вважають Крим дійсно своїм, дійсно російським, а всі інші окуповані території вони вважають доданими”, — резюмує Петро Андрющенко.

Як повідомляли Новини.LIVE, українські далекобійні удари успішно руйнують логістику та військову машину Кремля. Внаслідок регулярних атак на російські нафтопереробні заводи в окупованому Криму та деяких регіонах РФ уже почався дефіцит бензину. На тлі колосальних втрат на фронті та економічних проблем Україна продовжує тиснути на агресора, щоб змусити його до реальних переговорів.

Також Новини.LIVE писали, що Росія продовжує нарощувати виробництво ракет і регулярно використовує нові боєприпаси для ударів по Україні. За даними української розвідки, щомісяця ворог випускає понад сотню балістичних та гіперзвукових снарядів. Аналіз уламків збитих цілей показує, що значна частина з них була виготовлена вже у 2026 році. Це свідчить про те, що вони не затримуються на складах і майже одразу потрапляють до арсеналу російської армії.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.