Connect with us

Суспільство

Катерина Таранова з Арциза майже дев’ять місяців бореться за життя після тяжкої ДТП

Published

on


Катерина Таранова — уродженка міста Арциз і випускниця ліцею № 4. Вона стала успішною молодою жінкою, але трагічний випадок розділив її життя на «до» і «після». Катерина вже подолала багато випробувань на своєму шляху боротьби за життя, але попереду ще одна операція і довгий шлях реабілітації. Нині сили її родини на межі, і вони потребують допомоги небайдужих людей. Журналістка інтернет-видання «Махала» поспілкувалася з матір’ю Катерини Наталією Назаровою, яка розповіла про складний період, що випав на долю їхньої родини.

 «Почала працювати ще з другого курсу»

Катерина Таранова закінчила Київський національний університет імені Тараса Шевченка. Після четвертого курсу здобула диплом філолога за спеціалізацією «англійська мова та література і переклад». Результатом навчання стало вільне володіння двома європейськими мовами — англійською та нідерландською — на рівні носія відповідно до міжнародної сертифікації. Згодом, завершивши магістратуру, вона стала проєктною менеджеркою в ІТ-сфері.

«На момент завершення університету Катерина вже мала стаж і досвід роботи, адже почала працювати ще з другого курсу. Це дало їй можливість претендувати на посади в компаніях міжнародного рівня», — розповідає мати, Наталія Назарова.

Університетські роки Катерини були наповнені не лише навчанням, а й активною громадською діяльністю. З першого курсу дівчина долучалася до студентських акцій під час Революції Гідності. З другого стала членкинею студентської ради університету. Займалася волонтерською діяльністю, організовувала допомогу студентам-військовим АТО, про що детально розповідала в ефірі Радіо Свобода у програмі «Молодь плюс» на тему «Як студенти допомагають АТО».

У 2015 році вона стала членкинею Європейського молодіжного парламенту у Франції. Навесні 2016 року — делегаткою громадської місії до Нідерландів, яка мала на меті вплинути на результати консультативного референдуму шляхом поширення знань про Україну. Тоді вільне володіння нідерландською мовою дало їй можливість брати участь у зустрічах із громадськістю та давати інтерв’ю місцевим ЗМІ.

Захоплювалася вокалом, кулінарією та здоровим способом життя

Безмежна любов до тварин спонукала Катерину допомагати бездомним тваринам у Києві за власний кошт: вона лікувала їх і прилаштовувала до притулків. Місця в притулках для своїх підопічних дівчина оплачувала самостійно. Нині ж цю справу продовжує її близька подруга.

«Так у нас в Арцизі з’явився кіт Томаш, який зараз дуже страждає від нашої відсутності», — каже Наталія Валеріївна.

За словами матері, Катерина була надзвичайно наполегливою людиною, а її графік завжди залишався насиченим. Попри це, вона встигала займатися спортом, вела здоровий спосіб життя, правильно харчувалася та захоплювалася кулінарією, вкладаючи в неї всю душу. Окрім цього, вишивала картини й любила вокал.

Робота, захоплення й допомога нужденним поєднувалися з робочими закордонними відрядженнями, під час одного з яких вона зустріла майбутнього чоловіка — громадянина Аргентини. Через чотири роки пара побралася в Софії Київській, а за кілька тижнів молодята вирушили до Аргентини, щоб зібрати речі для остаточного переїзду до Києва, адже Катерина не уявляла свого життя далеко від Батьківщини.

Трагедія, що розділила життя на «до» і «після»

13 червня 2025 року зупинило звичний ритм життя. ДТП. Важка черепно-мозкова травма, операції, тримісячна кома — і подальша боротьба, яка триває й досі.

Пані Наталія висловлює вдячність усім, хто у важку хвилину простягнув родині руку допомоги. Серед них — працівники територіального підрозділу Державної міграційної служби України в Арцизі, які допомогли в найкоротший термін оформити закордонний паспорт; роботодавець Катерини, коштом якого були придбані квитки до Аргентини; найближча подруга Тетяна, яка протягом місяця перебувала поруч із Катериною в реанімації; родина Бірбінюк, що підтримала їх організаційно та фінансово; директорка Арцизького ліцею № 4 та його колектив, які всі ці 8,5 місяців не залишають родину наодинці з бідою.

«Але першою допомогою стали слова Катерининого керівника, які допомогли відчути ґрунт під ногами, коли лікарі давали 10% шансів на життя: “Це не лише 10% — це аж 10% надії”», — ділиться Наталія Назарова.

Для родини це був шок. Вистояти допомогло тепло небайдужих людей.

«Найтяжче — не розуміти, чому це сталося саме з Катериною — активною, розумною й цілеспрямованою людиною. Вона була дуже теплою, чуйною і завжди готовою прийти на допомогу», — додає мати.

Повернення до України

Повернення на Батьківщину відбувалося поетапно: переліт з Сан-Рафаеля до Буенос-Айреса, десятиденне перебування в реабілітаційному центрі аргентинської столиці з метою стабілізації фізичного стану після перельоту, згодом понад 20-годинний авіапереліт з Латинської Америки до Європи та медичний трансфер з Кракова до Львова. Це коштувало величезних зусиль і значних фінансових витрат — десятків тисяч доларів.

«Повернення до України стало можливим завдяки підтримці небайдужих людей, яким я ніколи не втомлюся дякувати», — каже Наталія Назарова.

Дорога додому тривала майже три доби.

«Коли ми близько одинадцятої вечора дісталися Львова, я побачила в очах Катерини неймовірне щастя від того, що вона знову на рідній землі», — ділиться Наталія Валеріївна.

Боротьба триває

Зараз Катерина — на шляху до відновлення. Позитивні зміни, що є результатом реабілітації, стають дедалі помітнішими.

«З кожним днем змін на краще більшає. Я й подумати не могла, що колись радітиму простому руху пальця на її нозі», — зізнається мати.

Попереду — ще одна операція та тривалий і дороговартісний процес відновлення, який триватиме не один місяць і потребуватиме значних коштів. Один день перебування в центрі обходиться родині у 6000 гривень, тому питання фінансового забезпечення реабілітації стоїть дуже гостро.

Та рідні вірять, що Катерина обов’язково одужає, адже попереду в неї ще так багато нереалізованих планів. Вона вже довела, що є сильною. Але зараз їй особливо потрібна підтримка, щоб пройти цей шлях до кінця — і повернутися до життя, яке вона так любить.

Долучитися до допомоги Катерини можна тут. Або задонатити можна тут.

Фото надані Наталією Назаровою



Джерело

Суспільство

Підвищення тарифів на проїзд тимчасово відклали у Микол…

Published

on



У Миколаєві виконком зняв з порядку денного проєкти рішень про встановлення тарифу на проїзд. Їх не встигли вчасно опублікувати через технічні несправності.

Під час засідання міський голова Олександр Сєнкевич повідомив, що частину проєктів не оприлюднили в строк. Тому він запропонував розглянути їх на наступному засіданні.

За словами мера, виконком має діяти відповідно до чинного законодавства, тож такі питання виключили з порядку денного. Для його остаточного формування провели три голосування.

Члени виконкому одноголосно підтримали цю пропозицію. До питань щодо вартості проїзду повернуться на наступному засіданні.

Начальник управління транспорту Миколаївської міськради Олег Кукса розпочав доповідь, проте мер її зупинив. Сєнкевич нагадав, що з розгляду вже зняли проєкти рішень.

Про можливий перегляд тарифів говорили ще 9 листопада на апаратній нараді в міській раді. За даними наради, подорожчання дизелю обходиться КП “Миколаївпастранс” у понад 2,5 млн гривень щомісяця.

За словами директора підприємства Дмитра Даніленка, у тарифі закладена ціна дизелю 52,20 гривень за літр. Остання закупівельна ціна становить 90,89 гривень.

Сєнкевич доручив опрацювати питання перегляду тарифів. В управлінні транспорту повідомили, що розрахунки вже готові, а рішення перебуває на розгляді департаменту.


Ірина Глухова



Джерело

Continue Reading

Суспільство

Ховали у причепі серед вантажу: на Одещині судитимуть двох організаторів незаконного переправлення чоловіків за кордон

Published

on



Ховали у причепі серед вантажу: на Одещині судитимуть двох організаторів незаконного переправлення чоловіків за кордон



Джерело

Continue Reading

Одеса

Без цієї довідки авто не пропустять до Румунії: правила в’їзду

Published

on


Прикордонник Румунії на одному із пунктів пропуску. Фото ілюстративне: Poliţia de Frontieră Română

Українці, які збираються їхати автомобілем до Румунії, мають заздалегідь перевірити не лише страховку та документи на машину. На кордоні можуть вимагати підтвердження проходження технічного огляду. Це стосується і приватних легковиків, для яких в Україні така перевірка не є обов’язковою. Відсутність документа може завадити поїздці.

Про це інформує Новини.LIVE з посиланням на Прикордонну поліцію Румунії.

Реклама

Що таке сертифікат техогляду

Сертифікат технічного огляду — це документ, який підтверджує, що автомобіль пройшов перевірку технічного стану. Під час огляду фахівці перевіряють гальмівну систему, кермове управління, освітлення, шини, підвіску, стан скла та рівень шкідливих викидів. В Україні таку перевірку проводять уповноважені суб’єкти обов’язкового технічного контролю, які мають відповідне обладнання. За результатами успішного огляду водій отримує протокол перевірки технічного стану автомобіля.

Чому можуть не пропустити автомобіль

За інформацією румунських прикордонників, автомобілі з іноземною реєстрацією можуть перетинати кордон і пересуватися дорогами країни лише за умови відповідності технічним вимогам. Для підтвердження цього водій повинен мати документ про проходження чинного періодичного технічного огляду. Проблема для українських автомобілістів полягає в різниці між правилами двох країн. В Україні більшість легкових автомобілів, які використовуються для особистих потреб, не підлягає обов’язковому періодичному техконтролю. Тому їхні власники можуть роками їздити без відповідного сертифіката.

Однак під час в’їзду до Румунії застосовуються румунські вимоги, які ґрунтуються на законодавстві про дорожній рух та Віденській конвенції 1968 року. Вона поширюється не лише на українських водіїв, а й на інші автомобілі, які пересуваються дорогами Румунії.

Читайте також:

Як потрапити до Румунії з Одещини

Безпосередньо з Одеської області до Румунії автомобілісти можуть потрапити через міжнародний пункт пропуску “Орлівка — Ісакча”. Він працює на поромній переправі через Дунай та сполучає українське село Орлівку в Ізмаїльському районі з румунським містом Ісакча. 

Що потрібно мати водієві

Румунська прикордонна поліція зазначає, що для в’їзду автомобілем необхідні дійсний документ для перетину кордону, посвідчення водія відповідної категорії та свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу. Крім того, машина повинна мати чинне страхування цивільної відповідальності, а водій — документ, який підтверджує проходження технічного огляду. 

Раніше Новини.LIVE писали, що у Затоці хочуть звести новий суміщений естакадний міст для сполучення з Бессарабією. Його пропонують розташувати у тій частині лиману, де немає інтенсивного руху великих суден.

Також Новини.LIVE повідомляли, що увечері 17 жовтня румунські винищувачі F-16 збили над Чорним морем поблизу Одещини два російські реактивні дрони типу “Герань”. Безпілотники порушили повітряний простір країни. Перший знищили на південний схід від міста Суліна, а другий — на схід від нього. Між двома збиттями минуло лише чотири хвилини.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.