«На сьогодні понад 200 тисяч подали заявки на участь в програмі, і відповідно вже понад 400 мільйонів гривень були отримані на рахунки пацієнтів, які подали заявки, але кількість українців, які вже пройшли дослідження, є скромнішою – поки це лише 18 тисяч, тому ми бачимо те, що інтерес є, заявки подаються, але разом з цим поки стримуються піти і відвідати лікаря», – зазначив він.

За словами заступника міністра, найбільшу активність у програмі демонструє Запорізька область, а більшість учасників – жінки.

«Найбільше проявляє активність Запорізька область, і найбільше жінки – понад 70% жінок беруть участь в програмі. Те, що чоловіки беруть недостатньо активну участь є певною прогалиною, тому що вони історично менш цікавляться власним здоров’ям, це є суттєвим ризиком», – наголосив Гончар.

Він додав, що в межах програми виявляють насамперед серцево-судинні захворювання та цукровий діабет, а більшість пацієнтів звертаються до комунальних закладів, хоча також активно долучаються приватні клініки та лікарі-підприємці.

«Участь в нас беруть приватні, державні й комунальні заклади. Основна кількість – 70% комунальні заклади, 29% – приватні заклади і 1% – державні заклади», – підсумував заступник міністра.

Як повідомляв Укрінформ, якщо пацієнт не використає кошти програми «Скринінг 40+», вони повернуться до державного бюджету.

Фото: Unsplash 

В Одесі з 2 квітня відновив роботу найдовший трамвайний маршрут міста №7 “Північ — Південь”, який з’єднує віддалені райони міста. Після місяців простою через енергетичну кризу електротранспорт поступово повертається на маршрути.

Про це повідомила пресслужба КП “Одесміськелектротранс”.

Маршрут сполучає Пересипський та Київський райони, проходячи через центральну частину міста. Трамваї курсуватимуть від вулиці Паустовського до 11-ї станції Люстдорфської дороги та охоплює понад 120 зупинок. Загальна протяжність маршруту становить 64 кілометри в обох напрямках, що робить його критично важливим для транспортного сполучення Одеси.

За даними підприємства, інтервал руху на маршруті складатиме 12–13 хвилин. Це має забезпечити стабільне сполучення між найвіддаленішими районами міста після тривалої перерви в роботі електротранспорту.

Обкатку трамвайних маршрутів “Одесміськелектротранс” розпочав 26 та 27 березня. Тестові виїзди трамваїв мали перевірити готовність інфраструктури та рухомого складу після тривалої перерви в роботі. 

Роботу електротранспорту в Одесі було фактично зупинено 13 грудня 2025 року після однієї з наймасованіших повітряних атак російських військ, яка призвела до серйозних пошкоджень енергетичної інфраструктури. Через дефіцит електроенергії місто змушене було перейти на альтернативну транспортну модель.

Зокрема, з 5 січня в Одесі запрацювали соціальні автобуси, які частково або повністю дублювали маршрути трамваїв і тролейбусів. Місто отримало 25 автобусів від інших українських громад, зокрема зі Львова, Кропивницького та Миколаєва. Наприкінці лютого транспортний парк поповнили ще вісім автобусів, переданих з Київської області. Проїзд у цих автобусах залишився безплатним.

28 березня трамваї та тролейбуси почали працювати у тестовому режимі — на лінії вийшло близько 30% рухомого складу. Відновлення маршруту №7 є одним із ключових етапів поступового повернення міського електротранспорту до повноцінної роботи.

Анна Бальчінос

На ринках Одеси помітно подорожчали овочі. Найбільше це відчувається у тепличній та привізній продукції. Через холодну весну відкритий ґрунт ще не дає врожаю, тому ціни тримаються високими. Продавці кажуть, що здешевлення поки чекати не варто.

Журналісти Новини.LIVE побували на ринку Черемушки в Одесі та дізналися актуальні ціни на овочі.

Чому овочі дорожчають

Цієї весни ринок овочів залежить переважно від тепличної продукції та імпорту. Через це до вартості додаються витрати на обігрів теплиць, логістику та зберігання. Також впливає ціна на пальне та коливання курсу валют. Усе це формує підсумкову ціну для покупців, яку складно знизити навіть за бажання продавців. Ситуація на ринку не змінюється вже кілька тижнів. Ціни або ростуть, або залишаються на тому ж рівні. Особливо це стосується огірків, помідорів та перцю. Деякі позиції за останній місяць додали в ціні досить відчутно. При цьому попит залишається стабільним, хоча покупці дедалі частіше беруть менше.

“Дуже вплинуло, все подорожчало, і огірки, наприклад, не опускаються, і помідорка наша не опускається, все залежить від топлива і долара”, — розповідає продавчиня Лариса.

Ціни на овочі

На прилавках зараз переважає продукція з теплиць та інших регіонів. Через це ціни різняться залежно від походження товару. Наприклад, огірки з різних міст можуть коштувати по-різному. Те саме стосується і томатів, де ціна залежить від сорту та країни. Молоді сезонні овочі також уже з’явилися, але дешевими їх назвати складно. Серед покупців помітно, що люди порівнюють ціни та шукають дешевші варіанти. Водночас продавці не очікують швидкого здешевлення. За їхніми словами, навіть незначне зниження витрат не дасть різкого падіння цін. Ринок поки тримається на стабільно високому рівні.

• Редиска — 90 грн/кг
• Огірки (Миколаїв) — 250 грн/кг
• Огірки (Умань) — 180 грн/кг 
• Огірки місцеві — 220 грн/кг 
• Томати “коктейль” (Умань) — 400 грн/кг
• Броколі — 220 грн/кг
• Томати “Мікадо” (Умань) — 250–350 грн/кг
• Органічні томати (Туреччина) — 200 грн/кг
• Кабачки — 200 грн/кг
• Перець “капі” — 260 грн/кг
• Перець болгарський — 300 грн/кг
• Капуста молода — 100 грн/кг

Чи знизяться ціни

Продавці припускають, що різкого здешевлення чекати не варто. За їхніми словами, ціни можуть коливатися, але несуттєво. Основний фактор — це витрати на пальне та загальна економічна ситуація. Поки вони залишаються високими, ціни на овочі теж не падають. Лише з появою масового врожаю з відкритого ґрунту ситуація може змінитися. Наразі навіть невеликі коливання помітні для покупців. Проте це не ті зміни, які суттєво впливають на доступність продуктів. Ринок зараз працює в умовах постійних витрат і нестабільності. Тому продавці змушені підлаштовуватись під ситуацію.

“Мені здається, що воно так і залишиться, плюс-мінус. Десь 10–15 гривень змінюється, але в ціні нічого не падає”, — додає Лариса.

Порівняння цін

Якщо порівняти ціни на “Черемушках” і Новому базарі в Одесі, видно, що другий варіант загалом трохи доступніший. Найбільша різниця — в огірках: на “Черемушках” вони переважно коштують 180–250 грн/кг, тоді як на Новому базарі є варіанти від 120 грн/кг, хоча дорогі позиції теж доходять до 260–270 грн/кг. Помідори в обох випадках залишаються дорогими, але на Новому базарі частіше трапляються дешевші пропозиції — від 200 грн/кг, тоді як на “Черемушках” більше позицій у вищому сегменті.

Водночас різниця добре помітна і в окремих позиціях. Наприклад, молода капуста на Новому базарі дорожча — близько 120 грн/кг проти 100 грн/кг на “Черемушках”. Редис також трохи дешевший на “Черемушках” (90 грн/кг проти 100 грн/кг). А ось броколі, кабачки та перець майже не відрізняються — ціни тримаються в межах 200–300 грн/кг на обох ринках. Загалом Новий базар дає більше дешевих варіантів, але по частині овочів ціни майже однакові.

Як повідомляли Новини.LIVE, в Одесі на Новому базарі не зафіксували зростання цін на молочні продукти. Продавці кажуть, що вартість тримається на попередньому рівні вже кілька тижнів. Найбільший інтерес зараз викликають свіжі сезонні позиції, а саме овечий сир.

Також Новини.LIVE писали, що перед святами на ринку “Черемушки” в Одесі зростає попит на свинину. Найчастіше беруть шию, ребра і підчеревину. Продавці кажуть, що товару вистачає, тому ціни різко не “стрибають”. Водночас окремі позиції можуть трохи коливатися залежно від обсягу завозу.