Connect with us

Суспільство

Герої не вмирають: Максим Пєтков Анонси

Published

on


“Ми воювали вчотирьох: я, мої два сини та зять”, – розповідає Георгій Федорович Пєтков. 8 серпня 2025 року його син Максим загинув біля населеного пункту Новоданилівка Пологівського району Запорізької області. Після чергової ротації автомобіль молодшого сержанта 10-ї стрілецької роти 4-го батальйону 122-ї бригади Максима Пєткова потрапив під атаку ворожих FPV-дронів.

Інтент продовжує цикл публікацій про загиблих захисників “Герої не вмирають“.

Про життя Максима, його службу та родину розповіли дружина Ірина Борисівна і батько – Георгій Федорович.

“Ми познайомилися в листопаді 2006 року на весіллі його двоюрідної сестри, – згадує Ірина. – Того дня йшов дощ і було холодно. Але коли я побачила Максима, мені одразу стало тепло. Це, мабуть, було кохання з першого погляду”.

ФОТО надане співрозмовниками

Батько Максима мав автобуси, і разом вони працювали на пасажирських маршрутах: Одеса – Бершадь, Одеса – Чорноморськ, Одеса – Овідіополь.

“Я ще в 2014 році намагався піти до війська, – розповідає Георгій Федорович, – але тоді мене не взяли. Я 1962 року народження, а було обмеження – до 45 років. Та я не зупинився. Шукав можливості й у 2018 році все ж потрапив до війська. Служив старшим техніком у підрозділі, який працює з ракетами “Нептун”. Мій зять Валерій Старченко – чоловік молодшої доньки – теж був зі мною в АТО. Зараз він служить у 35-й бригаді”.

ФОТО надане співрозмовниками

“У нас із Максимом двоє синів, – продовжує Ірина Борисівна. – Старший – Нікіта, 2008 року народження. Він дуже схожий на батька: за що не візьметься – обов’язково доведе до кінця. Вони разом і штукатурили, і баню ремонтували. Молодший – Кирило. Зовні він дуже схожий на Максима й завжди слухається старшого брата”.

ФОТО надане співрозмовниками

Коли почалося повномасштабне вторгнення, Максим разом із Валерієм поїхали до військкомату. Валерія взяли одразу – він мав бойовий досвід АТО. Максима – ні.

“Він тоді був дуже пригнічений, – згадує Ірина. – 4 березня знову поїхав до військкомату. І цього разу його прийняли до ТрО”.

“Обидва мої сини – Максим і Денис – служили в одному підрозділі, – говорить Георгій Федорович. – А ми з зятем були у 406-й бригаді, в 66-му дивізіоні. Ми постійно були на зв’язку – мали свою групу на чотирьох.

ФОТО надане співрозмовниками

Усі побували на нулі. Спочатку Херсонський напрямок, потім Бахмут. Певний час сини і зять воювали на Покровському напрямку, хоча й у різних підрозділах. Між ними було приблизно дванадцять кілометрів, але вони все одно знаходили можливість зустрітися”.

“Я завжди намагалася приїжджати до чоловіка, – каже Ірина Борисівна. – Спочатку він служив недалеко від дому – в Болграді. Потім я приїжджала до нього під Бахмут та на Сумщину.

Останній раз ми бачилися 12 липня 2025 року – під Запоріжжям. Максим купив мені квітки, чекав на мене. Понакупляв подарунків, був дуже ніжний. Ми були такі щасливі”.

Ірина знала, що Максим і його напарник Віталій Терзі часто виїжджали на найважчі завдання. “Я просила його бути обережнішим, не так ризикувати. А він відповідав: “Як ти це уявляєш? Там поранені, там голодні – вони чекають. А якщо треба забрати загиблих із позицій?” Максим був таким. Він завжди був готовий віддати за побратимів і за країну найдорожче. Він справжній герой. І я пишаюся ним”.

“Мій підрозділ брав участь у затопленні російського крейсера “москва” у квітні 2022 року”, – говорить Георгій Федорович. – І я скажу так: наші воїни – найкращі. Це сильні люди, які вміють працювати, боротися й триматися разом. Ми на своїй землі. І ми все відвоюємо. А потім усе відбудуємо”.
 

Антон Терехов



Джерело

Суспільство

Оновлені правила верифікації Starlink

Published

on




Що потрібно зробити для внесення пристрою до «білого списку»



Джерело

Continue Reading

Суспільство

Ford Kuga як універсальний автомобіль для міста, подорожей і щоденних маршрутів Реклама Анонси

Published

on


Універсальний кросовер має залишатися маневровим у місті, комфортним на трасі та практичним для сімейних справ. Kuga поєднує декілька типів силових установок, трансформований салон і цифрові асистенти. Завдяки цьому новий Форд Куга https://www.winnerauto.ua/cars/ford/novyi-kuga/ можна адаптувати до різних маршрутів.

Яка силова установка відповідає конкретному стилю користування?

Kuga пропонує бензинові та гібридні версії, тому водій може врахувати довжину маршрутів і доступ до заряджання. Модифікації також відрізняються потужністю, типом трансмісії та приводом.

Основні варіанти силових установок такі:

  • 1.5 EcoBoost потужністю 182 к. с.;
  • повний гібрид FHEV із двигуном 2,5 л і сукупною потужністю 190 к. с.;
  • заряджуваний гібрид PHEV потужністю 225 к. с.;
  • дизельний двигун 2.0 EcoBlue потужністю 120 к. с. залежно від доступності версії.

Бензиновий варіант підходить для нерегулярних і далеких поїздок без прив’язки до зарядних станцій. FHEV самостійно відновлює енергію під час гальмування та не потребує підключення до мережі. Він зручний для міського руху, де часті сповільнення дають змогу ефективніше використовувати електричну частину системи.

PHEV можна заряджати від зовнішнього джерела, а запас ходу до 56 км на електротязі дає змогу виконувати частину щоденних маршрутів без запуску бензинового двигуна. Така версія найкраще розкриває свої можливості за наявності зарядної точки вдома або на роботі.

Які технології полегшують рух у місті?

Цифрове оснащення Kuga допомагає контролювати дорожню ситуацію та спрощує маневрування у щільному потоці. Система SYNC 4 із 13,2-дюймовим сенсорним дисплеєм забезпечує доступ до навігації, мультимедіа й налаштувань автомобіля.

Для повсякденного користування передбачено:

  • бездротові Apple CarPlay та Android Auto;
  • цифрову панель приладів;
  • бездротове заряджання смартфона;
  • безключовий доступ і запуск двигуна кнопкою;
  • передні та задні паркувальні датчики.

У розширених комплектаціях камера 360° показує простір навколо кузова, а Active Park Assist 2.0 допомагає виконувати паркувальний маневр. Це особливо корисно у дворах, багаторівневих паркінгах і на вузьких міських вулицях.

Адаптивний круїз-контроль із функцією Stop & Go підтримує дистанцію та може зупиняти автомобіль у заторі. BLIS контролює сліпі зони, асистент смуги допомагає утримувати траєкторію, а система поперечного руху стежить за транспортом під час виїзду заднім ходом. Водій при цьому залишається відповідальним за керування.

Що робить Kuga зручною для подорожей?

Kuga підходить для тривалих маршрутів завдяки просторому салону, комфортним сидінням і можливості змінювати конфігурацію багажного відділення. Висока посадка покращує огляд, а поперекова підтримка передніх крісел зменшує навантаження на спину.

63.jpg?v2

Комфорт у дорозі забезпечують:

  • підігрів передніх і задніх сидінь;
  • підігрів лобового скла;
  • кліматична система;
  • панорамний дах залежно від комплектації;
  • рейлінги для встановлення додаткового багажника.

Задні сидіння можна зсувати, змінюючи співвідношення між простором для ніг і місткістю багажника. Складені спинки дають змогу перевозити великі покупки, валізи або спортивне спорядження. Відповідна конфігурація приводу також допомагає пристосувати кросовер до маршруту: передній привід підходить для асфальтованих доріг, а повний покращує зчеплення на слизькому покритті.

65.jpg?v2

Комплектації додатково змінюють характер моделі. Titanium зосереджена на повсякденному комфорті, Active X має практичне оформлення, а ST-Line X пропонує спортивні елементи кузова та салону. Вибір варто пов’язувати з потрібними функціями, а не лише із зовнішнім дизайном.

Ford Kuga поєднує маневровість міського кросовера з комфортом для далеких подорожей. Бензинова, гібридна та заряджувана гібридна версії відповідають різним умовам експлуатації. Трансформований салон і цифрові асистенти роблять модель практичною для щоденних справ, сімейних маршрутів і відпочинку.


Олена Болган



Джерело

Continue Reading

Суспільство

В Одеській області перед свідками обвалилася секція триповерхового заводу (відео)

Published

on



В Одеській області перед свідками обвалилася секція триповерхового заводу (відео)



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.