Connect with us

Суспільство

В Арцизі до Дня вишиванки провели масштабне фешен-шоу «Барви української душі»

Published

on


  348

Площа імені Тараса Шевченка в Арцизі перетворилася на справжній подіум: тут відбулося масштабне патріотичне фешен-шоу «Барви української душі», присвячене Дню Вишиванки. Жителі та гості міста зібралися разом, щоб відсвяткувати символ національної ідентичності та незламності українського духу, про це повідомили у Відділі культури та туризму Арцизької міської ради.

Головними героями показу мод стали наймолодші вихованці дитячих садочків разом із батьками, творча учнівська молодь ліцеїв, спеціалісти Арцизької школи мистецтв, Арцизької міської публічної бібліотеки та Арцизького будинку культури, а також колективи Арцизької міської ради, ЦНАПу та Відділу освіти, молоді та спорту. Кожен учасник демонстрував свою унікальну вишиванку — і разом вони склали яскраву картину єдності всього міста.

Програма свята вражала різноманіттям: зі сцени лунали патріотичні пісні та поезія про вишиванку, а хореографічні постановки й запальні народні танці додали святу неймовірної енергії. Захід підготували та провели спеціалісти Арцизького будинку культури.





Джерело

Суспільство

Укрзалізниця оновлює графік руху поїздів на літо

Published

on



АТ «Укрзалізниця» адаптує розклад руху під сезонні запити пасажирів і з 28 червня запускає оновлений літній графік, продаж квитків на який стартує вже сьогодні.

Про це компанія повідомила у Фейсбуці, передає Укрінформ.

«Оновлений графік набирає чинності з 28 червня, а продаж квитків стартує сьогодні. Що нового? Загалом залізничники додали 12 нових рейсів, суттєво прискорили 3 поїзди, видовжили до гір 4 маршрути, а також перетворили 8 черезденних поїздів на щоденні», – йдеться у повідомленні.

Зокрема, маршрут флагманського поїзда №1/2 «Єдність» Харків – Ворохта з 29 червня подовжено до Рахова. Це найдовший маршрут флагманського поїзда в Україні – 1325 км, у складі якого є жіночий та новий дитячий вагони.

Також щоденним стане поїзд №55/56 Київ – Рахів. До станції Ясіня продовжено маршрути поїздів №137/138 Київ – Івано-Франківськ та №142/141 Чернігів – Івано-Франківськ.

Окрім цього, прискорено рух поїзда «Сакура» сполученням Київ – Ужгород, тепер він відправлятиметься зі столиці о 23:28, замість 17:41 та прибуватиме у зворотному напрямку о 06:09, а до Хмельницького – ще до опівночі.

Поїзд №113/114 Харків – Ужгород курсуватиме через день замість рейсів «по датах», а поїзд №45/46 Харків – Ужгород змінить маршрут через Поділля, тому мешканці Вінниці, Хмельницького, Тернополя зможуть дістатися Закарпаття в зручний час.

Читайте також: Укрзалізниця додає рейси та призначає додаткові поїзди на літо

Серед нових рейсів у розкладі з’являться нічний експрес №83/84 Дніпро – Мукачево, денний поїзд №153/154 Дніпро – Одеса (курсуватиме по датах), №157/158 Київ – Івано-Франківськ, №210/209 Миколаїв – Івано-Франківськ (через день) та №229/230 Харків – Кременчук (з 29 червня).

Як повідомлялося, до літнього сезону перевезень Укрзалізниця підготувала понад тисячу пасажирських вагонів, які обладнані кондиціонерами.

Фото: Укрзалізниця



Джерело

Continue Reading

Суспільство

ЗСУ взяли під вогневий контроль ключовий маршрут з Херсонщини до Криму Анонси

Published

on



Українські безпілотники суттєво ускладнили логістику російських військ на півдні. За два тижні ударів рух вантажного транспорту головним сухопутним маршрутом до тимчасово окупованого Криму скоротився на 71%, а російське командування було змушене обмежити перевезення військових вантажів.

Про це повідомив командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт Бровді (Мадяр).

За його словами, після двох тижнів інтенсивної роботи українських дронів російське командування угруповання військ “Восток” із 7 червня було змушене заборонити перевезення військових вантажів трасою Маріуполь – Бердянськ – Мелітополь – Сімферополь.

Йдеться про ключовий сухопутний маршрут, який з’єднує окупований Крим із захопленими територіями Херсонської, Запорізької та Донецької областей. Саме цією дорогою російська армія доставляє боєприпаси, пальне, військову техніку, запчастини та інші ресурси для своїх підрозділів на південному фронті.

За даними українських військових, після встановлення вогневого контролю над маршрутом середньодобовий потік вантажного транспорту скоротився з приблизно 3800 до 1100 автомобілів.

У розпорядженні російських військ, на яке посилається українська сторона, зазначено, що українські сили систематично атакують транспорт на трасах Р-280 “новороссія” та А-291 «Таврида». Через це командування наказало перевести перевезення на резервні маршрути та об’їзні дороги.

Водночас у Силах безпілотних систем наголошують, що говорити про повне блокування логістики поки передчасно.

“Обвал трафіку – не блокада. Але поточна дієта першого сухопутного коридору, як артерії життя для окупаційного угруповання, є чутливою та дієвою”, – пояснив Бровді.

За його словами, навіть часткове обмеження руху змушує російську армію використовувати довші маршрути, витрачати більше пального та збільшувати час доставки вантажів.

На тлі зростання втрат російські військові вже почали змінювати тактику. Через ризик нових ударів вони маскують армійські вантажівки під цивільний транспорт, а подекуди використовують цивільні автомобілі для перевезення пального.

Командувач Сил безпілотних систем також заявив, що українські військові продовжують контролювати маршрути пересування окупаційних сил.

Усі стежки ваші, хробаччо, у нас як на долоні. Спробуйте манівцями, як наказано”, – звернувся Бровді до російських військових.

За оцінкою українського командування, проблеми з логістикою вже створюють додатковий тиск на російське угруповання, яке забезпечує окупаційні сили на півдні України та в тимчасово окупованому Криму.


Олеся Ланцман



Джерело

Continue Reading

Одеса

На півдні Україна нищить логістику РФ: ворог посилює удари

Published

on


Бойові дії на фронті. Фото ілюстративне: 34 окрема бригада морської піхоти

Українські Сили оборони продовжують стримувати російський наступ і завдавати ударів по військових об’єктах ворога. Атаки по російській логістиці та оборонній промисловості стали ще відчутнішими. Водночас південь України, зокрема Одещина, залишається однією з головних цілей повітряних ударів РФ.

Про це в ефірі “Ми-Україна” розповів речник Української добровольчої армії Сергій Братчук, передає Новини.LIVE.

Удари по логістиці

Травень став місяцем, коли українські військові суттєво посилили тиск на російську логістику. За словами речника Української добровольчої армії Сергія Братчука, саме цей напрямок сьогодні впливає на подальший перебіг бойових дій.

“Одним із ключових результатів стало посилення ударів по ворожій логістиці. Це суттєво ускладнює забезпечення російських військ і зменшує їхні можливості на фронті. Ресурс у противника є, але його вже менше, ніж раніше”, — зазначив Братчук.

Він додав, що українські сили також продовжують контратаки на окремих ділянках фронту. Такі дії дозволяють стримувати російський наступ навіть на найгарячіших напрямках у Донецькій та Запорізькій областях.

Читайте також:

Тиск на Росію

Окремим фактором Братчук назвав удари по військових та промислових об’єктах на території Росії. За його словами, ця робота лише набирає обертів і поступово масштабується.

“Ми отримуємо більше можливостей для вогневого контролю над важливими об’єктами противника. Удари по військово-промисловому комплексу Росії вже стали системними. Ця тенденція зберігатиметься і надалі”, — сказав він.

Речник наголосив, що головним завданням залишається нанесення таких втрат російській армії, які вона не встигатиме швидко компенсувати. Насамперед це стосується особового складу, який залишається основою наступальних дій окупантів.

Південь під ударом

Південні регіони України продовжують перебувати під постійною загрозою російських атак. Особливу увагу ворог приділяє портовій інфраструктурі та логістичним об’єктам поблизу моря.

“Росія намагається максимально атакувати південні регіони держави. Це пов’язано з морем, портами та іншими важливими об’єктами. Саме тому питання посилення захисту Одещини сьогодні залишається одним із пріоритетних”, — підкреслив Братчук.

Він зазначив, що боротьба за логістику триває по обидва боки фронту. Саме тому удари по транспортних маршрутах і складах можуть суттєво впливати на подальший розвиток подій у літній кампанії.

Роль штучного інтелекту

Важливим напрямком розвитку української оборони стають нові технології. Зокрема, йдеться про дрони-перехоплювачі, які вже здатні автономно знаходити та знищувати ворожі безпілотники. Це допоможе захистити українські міста, зокрема Одещину, яка напередодні пережила понад 10 тривог.

“Ми також навчилися масштабувати сучасні технології. Штучний інтелект допомагає не лише в обороні, а й у контролі над важливими напрямками. Ефективність дронів-перехоплювачів зростає буквально щотижня”, — розповів Братчук.

За його словами, саме технологічна перевага може стати одним із ключових факторів у війні. Україна не має таких мобілізаційних ресурсів, як Росія, тому робить ставку на професійність військових та сучасні розробки, які вже демонструють результат на полі бою.

Як повідомляли Новини.LIVE, Кримський міст і прилегла акваторія залишаються одними з найважливіших об’єктів для російських сил на окупованому півострові. Для їхньої охорони РФ залучає кораблі та постійні патрулі, однак ситуація в районі залишається напруженою. Українські військові уважно стежать за тим, що відбувається біля мосту та в морі. Водночас росіянам доводиться шукати нові способи контролю над акваторією після втрат своїх плавзасобів.

Також Новини.LIVE писали, що російські окупаційні ресурси повідомили про атаку безпілотників на міст поблизу Чонгару. Напередодні ЗСУ заявляли, що взяли під повітряний контроль частину маршруту Мелітополь — Чонгар, який загарбницька армія використовує для постачання військ у Криму та на південний фронт.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.