Про це повідомляє Euronews, передає Укрінформ.

Дані свідчать про тривалі перебої, що за останні кілька місяців зачіпали всі діапазони глобальних навігаційних супутникових систем (GNSS).

Аномалії регулярно фіксувалися з січня 2024 року, але з початку 2026 року їхня частота та інтенсивність різко зросли. У травні та червні значні тривалі перебої у всіх діапазонах GNSS фіксувалися приблизно протягом 70% днів. Дні, повністю вільні від перешкод, становили лише 10% у травні та 13% у червні.

Протягом перших 19 днів серпня масштабні перебої фіксувалися у 63% днів місяця. Тобто проблеми з навігацією на смартфонах та звичайних радіоприймачах виникали, в середньому, приблизно кожні два дні.

Аналогічні висновки були зроблені на основі незалежних вимірювань, проведених такими компаніями як Blue Dot Solutions.

Інститут телекомунікацій заявив, що джерело є зовнішнім і пов’язане з діяльністю систем радіоелектронної боротьби в регіоні Балтійського моря. Експерти наголошують, що перебої є постійними і триватимуть доти, доки в цьому районі триватимуть військові дії, що вимагають передачі сигналів радіоперешкод.

У липні 2026 року станції в Померанії зафіксували перебої тривалістю загалом майже 90 годин. У цьому випадку проблема торкнулася діапазону L1, який є особливо важливим для цивільних користувачів.

Наслідки відчувалися далеко за межами використання навігаційних додатків на телефонах, які могли показувати неточне визначенням місцезнаходження, втрачати сигнал або взагалі не могли розрахувати маршрут. Проблеми також впливають на міські та спільні транспортні системи: місцезнаходження міських велосипедів або транспортних засобів може бути неточним. За даними новинного ресурсу Interia, ускладнюються також цивільні польоти дронів. Interia повідомила, що експерти з Гданського технологічного університету, Морського університету Гдині та Інституту телекомунікацій вже кілька місяців вказують на те, що основні джерела перешкод та фальсифікації сигналу (спуфінгу) розташовані в Калінінградській області.

Польща є однією з країн, які найбільше страждають від цієї проблеми, оскільки значна частина її території, особливо на крейсерській висоті, потрапляє в зону дії систем РЕБ з цього регіону. З моменту початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну в Європі, зокрема в Балтійському, Скандинавському та Чорноморському регіонах, було зафіксовано десятки подібних інцидентів. Західні чиновники та експерти неодноразово вказували на Росію, яка стверджує, що ці дії вживаються для захисту від українських дронів. Однак країни Балтії та Скандинавії наголошують, що радіус дії та інтенсивність перешкод значно виходять за межі Росії і є систематичною провокацією.

Інститут телекомунікацій застеріг людей від того, щоб покладатися виключно на карти на своїх телефонах. Натомість рекомендується, де це можливо, використовувати традиційні методи навігації та орієнтації або заздалегідь завантажувати карти для використання в автономному режимі.

У довгостроковій перспективі Польща розробляє власні системи моніторингу, зокрема портал на базі мережі ASG-EUPOS та заплановану мережу датчиків, якою керуватиме Польське космічне агентство.

Як повідомляв Укрінформ, британські військові розробляють нову захищену від зламу навігаційну систему, яка має захистити їхні військові кораблі від російського радіоелектронного глушіння.

Батальйон безпілотних систем «Вартові» 36-ї окремої бригади морської піхоти показав бойову роботу по російських окупантах.

Заява Міністерства оборони Росії про нібито захоплення села Новокостянтинівка (колишня назва – Перше Травня) не відповідає дійсності.