Апеляційний суд посилив вирок чиновниці з Херсонщини, яка під час окупації працювала на ворога в “управлінні праці та соцполітики”. Суд залишив у силі шість років в’язниці та 10 років заборони працювати в органах влади, але додатково призначив конфіскацію частини майна та позбавив її рангу чиновника.

Відповідний вирок ухвалив Херсонський апеляційний суд. 

За матеріалами справи, до окупації жінка була завідувачкою сектору обробки документів в управлінні праці та соціального захисту населення у Дніпровському районі Херсона. Не пізніше серпня 2022 року вона стала “начальником відділу нарахувань” в окупаційному Управлінні праці та соціальної політики Херсона. Жінка обіймала цю посаду до листопада 2022 року.

Відділ нараховував соціальні виплати за законодавством рф. Засуджена керувала його роботою, контролювала призначення виплат і перевіряла документи для нарахування пенсій та допомог. Зарплату отримувала в рублях. У відомості за липень 2022 року вона розписалася за понад 115 тисяч рублів.

У своєму рішенні суд спирався на показання свідків, зокрема колишніх колег. Одна з них розповіла, що в жінки було четверо підлеглих, окремий кабінет і секретар. Інша свідчила, що начальниця давала вказівки й перевіряла документи. Колишня колега також повідомила, що засуджена пропонувала їй роботу в новому управлінні. Це підтвердило листування в telegram від липня 2022 року.

Під час обшуку в ноутбуці засудженої знайшли звіт відділу за 5–9 вересня 2022 року. У ньому йшлося про 1 800 оброблених заяв від жителів Херсона та 124 від жителів Миколаївщини. Крім того, підготували відомості на виплату допомог на понад 31 мільйон рублів. Почеркознавча експертиза підтвердила, що підпис в іншому звіті від 7 вересня 2022 року виконала засуджена. Серед доказів були також посадова інструкція, списки працівників, накази й виписка з реєстру, де орган зареєстровано 5 серпня 2022 року, а ще вісім протоколів впізнання за фото.

Свою вину жінка не визнала. На суді вона говорила, що працювала, аби виживати, виконувала ту саму роботу, що й раніше, і підлеглих не мала. Водночас підтвердила, що тиску на неї не чинили.

Захисник просив скасувати вирок і закрити провадження. Він наполягав, що показання свідків у вироку не збігаються з їхніми свідченнями в суді. Також стверджував, що впізнання за фото провели з порушеннями, а доказів її посади бракує. За його словами, документи російською мовою були недопустимими. 

Апеляційний суд відхилив усі доводи захисту. Він визнав, що жінка діяла добровільно, мала можливість вибору, а показання свідків відповідають записам судового засідання. Закон допускає впізнання за фото. Суд також визнав, що російськомовні докази не порушують вимог кримінального процесуального закону, бо протоколи оглядів складені українською.
 

Юлія Калабайда

Офіційна позиція компанії

У деяких ресторанах мережі McDonald’s в Одесі наразі спостерігається відсутність бургерів, виготовлених із яловичини. Компанія пояснює таку ситуацію перебоями у постачанні продуктів, що виникли через тривоги в регіоні.

Основні причини проблеми:
1. Затримки доставки сировини, спричинені надзвичайним станом.
2. Вплив тривог на логістичні процеси та координацію роботи постачальників.

Таким чином, тимчасове обмеження в асортименті обумовлене складними обставинами, які наразі впливають на стабільність поставок в область. Представники мережі активно працюють над вирішенням ситуації задля відновлення повного асортименту продукції у найближчому майбутньому.

Під час виїзду з Одещини до Румунії водіям потрібно враховувати вимоги, які діють безпосередньо на кордоні. Однієї реєстрації автомобіля та посвідчення водія для поїздки недостатньо. Румунська сторона вимагає також чинний документ про проходження технічного огляду автомобіля.

Про це повідомляють Новини.LIVE з посиланням на Прикордонну поліцію Румунії.

Реклама

Що вимагають від українських водіїв у Румунії

Румунська прикордонна поліція наголошує, що автомобілі, зареєстровані в інших країнах, можуть перетинати кордон і рухатися дорогами Румунії лише за умови, що відповідають технічним вимогам. Підтвердженням цього є чинний періодичний технічний огляд і відповідний сертифікат.

Ця вимога для іноземних автомобілів не нова. Вона передбачена румунськими правилами дорожнього руху, а Прикордонна поліція Румунії нагадує про неї у своїх роз’ясненнях. Румунська сторона пояснює це також положеннями Віденської конвенції про дорожній рух 1968 року. Рух дорогами загального користування автомобілів без чинного періодичного технічного огляду або з простроченим техоглядом заборонений.

Чому техогляд знову став обов’язковим

Зазначимо, що після початку повномасштабної війни Румунія спростила низку процедур для українців, які виїжджали з країни та шукали захисту в ЄС. Тоді на відсутність сертифіката не звертали уваги. Однак уже на початку 2025 року цю вимогу знову ввели, а 31 серпня 2026 року Прикордонна поліція Румунії оновила роз’яснення щодо в’їзду та пересування країною автомобілів з іноземною реєстрацією. У ньому окремо зазначено, що для руху дорогами Румунії водій повинен мати підтвердження чинного періодичного техогляду.

Де на Одещині можна перетнути кордон із Румунією

Безпосередньо з Одещини до Румунії можна потрапити через міжнародний пункт пропуску “Орлівка — Ісакча”. Це поромна переправа через Дунай, яка сполучає українську Орлівку в Ізмаїльському районі з румунським містом Ісакча.

Які документи взяти в дорогу

Перед поїздкою до Румунії на автомобілі варто перевірити не тільки документи на машину, а й весь комплект паперів, необхідних водієві.

Для перетину кордону потрібно мати:

• дійсний документ для перетину державного кордону;
• водійське посвідчення відповідної категорії;
• свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу;
• державні номерні знаки встановленого зразка;
• чинний страховий поліс “Зелена картка”;
• протокол або сертифікат проходження технічного огляду автомобіля.

Якщо автомобіль зареєстрований не на водія, який виїжджає за кордон, варто також мати документи, що підтверджують право користування транспортним засобом.

Раніше Новини.LIVE писали, що у Затоці хочуть звести новий суміщений естакадний міст для сполучення з Бессарабією. Його пропонують розташувати північніше акваторії Білгород-Дністровського морського порту, у частині лиману, де немає інтенсивного руху великих суден.

Також Новини.LIVE повідомляли, що на українсько-молдовському кордоні тимчасово змінюють організацію контролю, зокрема у пункті пропуску Рені — Джурджулешти на Одещині. З 12 вересня молдовські митники та прикордонники, які працювали на території України, повернулися на молдовську сторону через безпекові ризики.