В Україну з російського полону повернули ще 277 військових. Серед них є захисники Маріуполя та інших напрямків на Донеччині, Херсонщині, Запоріжжі та Луганщині.
 

Управління дорожнього господарства Одеської міської ради провело тендер для обрання підрядника, якому заплатять за поточний ремонт вулично-дорожньої мережі комунальної власності міста.

Відповідне оголошення міститься в системі електронних закупівель Prozorro, повідомив Центр публічних розслідувань.

Площа покриття, що підлягає поточному ремонту складає 5 тисяч квадратних метрів: 2 тисячі по вулиці Разумовській та 3 тисячі на вулиці Хуторській, зокрема проїжджу частину та тротуар від вулиці Агрономічної до провулка Шахтинського та проїжджу частину перехрестя з вулицею Цегельною.

Аукціон провели у форматі відкритих торгів з особливостями і єдиним учасником було товариство з обмеженою відповідальністю “Паритетбудінвест”. В разі укладання угоди компанія розраховує на 12 мільйонів 613,5 тисячі гривень. 

За даними сервісу YouControl, ТОВ “Паритетбудінвест” зареєстроване у 2019 році в Чорноморську. Власниками є Артем Соболєв з Вінниччини та Аркадій Іллящук з Чорноморська. 

Останнього у 2020 році видання УСІ із посиланням на сайт “Посіпаки” називало помічником депутата Одеської міської ради від партії “Довіряй ділам” Валентина Гапуніча. 

Також компанія на початку квітня комунальне підприємство “Міські дороги” провело два аукціони для обрання підрядників, яким сплачуватиме за надання послуг з утримання вулично-дорожньої мережі у Київському та Хаджибейському районах Одеси. У Київському районі за право утримувати 131 кілометр доріг змагалися товариства з обмеженою відповідальністю “Будівельна фірма “Паритетбудінвест” та “ДСК Автошлях”. Переможцем обрали “Паритетбудінвест”. ТОВ погодилося працювати за 6 мільйонів 580,8 тисячі гривень.

Раніше Управління дорожнього господарства Одеської міської ради провело закупівлю для обрання підрядника, якому заплатять за поточний ремонт вулично-дорожньої мережі комунальної власності міста. Тоді аукціон провели у форматі відкритих торгів з особливостями з одним учасником – товариством з обмеженою відповідальністю “Евродор”. Компанія розраховує в разі укладання угоди отримати за роботу 8 мільйонів 857,8 тисячі гривень.  

Кирило Бойко

Всі сили зосереджені на подолання масштабного серверного збою

Одеська залізниця повідомила, що ІТ-сили Укрзалізниці досі зосереджені на відновленні після масштабного серверного збою.

«Наші процеси оперативно перебудовані, вже кілька тисяч пасажирів пройшли через посилені додатковими працівниками каси або через оформлення безпосередньо на борту.

А для тих, кому терміново потрібне оформлення вагонів для осіб з інвалідністю, бронювання супроводу на вокзалі або лаунжа, групових перевезень або автомобілевозів на 23-24 березня – робимо це вручну по заявках через [email protected].

Поїзди рухаються без змін, ситуація контрольована. Дякуємо за ваше терпіння і слова підтримки», – мовиться в інформаційному повідомленні філії «Одеська залізниця АТ Укрзалізниця».

Раніше повідомлялося, що влада і громадськість Подільського і Роздільнянського районів обурені рішенням Укрзалізниці про скасування вапнярських електропоїздів № 6252 та №6257. Для жителів багатьох населених пунктів ці поїзди чи не єдиний засіб дістатися в Одесу на робота та навчання. З цього приводу органи влади двох районів спрямували свої протести управлінню залізниці.

ВАС ЦЕ МОЖЕ ЗАЦІКАВИТИ:

• Віце-мер знайшла в Європі оптимальний для Одеси сміттєспалювальний завод

• Для збереження школи у селі на Одещині голова громади порадив батьківському комітету шукати дітей

Микола Заєць, редактор стрічки новин