Суспільство
У підрозділах МВС близько 80 000 жінок
Жінки у складі підрозділів МВС беруть безпосередню участь у захисті України. Про це заявила заступниця міністра внутрішніх справ під час виступу на спеціальній події Українського жіночого конгресу, який проходить сьогодні у Києві, передає портал МВС. Захід присвячено питанням впровадження стандартів НАТО у контексті участі жінок у секторі безпеки та оборони.
«НАТО просуває гендерну рівність як відображення своїх цінностей. На шляху до членства у Альянсі, Україна приділяє значну увагу гендерній політиці у секторі безпеки та оборони. МВС визначає євроатлантичну інтеграцію як ключовий елемент реформування, ми залучаємо жінок до виконання завдань у всіх підрозділах та на різних ділянках фронту. Ми розбудовуємо мережу гендерних радників, працюємо над усуненням правових барʼєрів та гармонізацією законодавства», – зазначила Катерина Павліченко.
Вона поінформувала, що наразі у підрозділах МВС України частка жінок становить 30%. Це близько 80 000 жінок по всій системі, з них понад 42 000 атестованих, тобто мають військові чи спеціальні звання. Найбільше жінок працюють та несуть службу у лавах Нацполіції.
Заступниця очільника МВС підкреслила, що жінки безпосередньо беруть участь в захисті країни: стримують ворога, виявляють ворожі ДРГ, надають допомогу цивільним, ліквідують наслідки надзвичайних ситуацій, забезпечують охорону кордонів, евакуюють населення, фіксують воєнні злочини.
Також вона поінформувала, що жінки виявляють бажання долучатися до новостворених бригад Гвардії наступу. «Це пріоритетний для МВС проєкт і ми пишаємося, що серед девʼяти бригад Гвардії наступу є жінки. На етапі подачі заявок ми фіксували 5% жінок, але, через достатньо жорсткий відбір, частина з них відсіялися і зараз частка жінок у бригадах становить 2%», – сказала заступниця міністра.
Катерина Павліченко також розповіла про діяльність Української асоціації представниць правоохоронних органів, яка займається розбудовою жіночого лідерства та підвищенням ролі жінок-правоохоронниць як агентів змін та акторів мирного процесу у попередженні, регулюванні та вирішенні конфліктів. Асоціація просуває роль українських жінок перед світовою поліцейською спільнотою.
В Україну з російського полону повернули ще 277 військових. Серед них є захисники Маріуполя та інших напрямків на Донеччині, Херсонщині, Запоріжжі та Луганщині.
Як передає Укрінформ, про це Президент Володимир Зеленський повідомляє у Телеграмі.
Додому повернулися воїни Збройних сил України, Національної гвардії України, Державної спеціальної служби транспорту та прикордонники. Захищали Маріуполь та інші напрямки на Донеччині, Херсонщину, Запоріжжя, Луганщину.
Глава держави подякував всім, хто зробив можливим це повернення. Особлива вдячність Обʼєднаним Арабським Еміратам за посередництво.
За словами Зеленського, загалом від початку повномасштабної війни вдалося повернути додому з російської неволі вже 4552 людини – воїнів та цивільних.
“Памʼятаємо про всіх, хто в полоні. Шукаємо кожного й кожну, хто може там бути. Маємо повернути всіх”, – акцентував Президент.
Як повідомляв Укрінформ, в Україну за результатами репатріаційних заходів вдалося повернути тіла ще 909 полеглих захисників.
Фото: ОП
Управління дорожнього господарства Одеської міської ради провело тендер для обрання підрядника, якому заплатять за поточний ремонт вулично-дорожньої мережі комунальної власності міста.
Відповідне оголошення міститься в системі електронних закупівель Prozorro, повідомив Центр публічних розслідувань.
Площа покриття, що підлягає поточному ремонту складає 5 тисяч квадратних метрів: 2 тисячі по вулиці Разумовській та 3 тисячі на вулиці Хуторській, зокрема проїжджу частину та тротуар від вулиці Агрономічної до провулка Шахтинського та проїжджу частину перехрестя з вулицею Цегельною.
Аукціон провели у форматі відкритих торгів з особливостями і єдиним учасником було товариство з обмеженою відповідальністю “Паритетбудінвест”. В разі укладання угоди компанія розраховує на 12 мільйонів 613,5 тисячі гривень.
За даними сервісу YouControl, ТОВ “Паритетбудінвест” зареєстроване у 2019 році в Чорноморську. Власниками є Артем Соболєв з Вінниччини та Аркадій Іллящук з Чорноморська.
Останнього у 2020 році видання УСІ із посиланням на сайт “Посіпаки” називало помічником депутата Одеської міської ради від партії “Довіряй ділам” Валентина Гапуніча.
Також компанія на початку квітня комунальне підприємство “Міські дороги” провело два аукціони для обрання підрядників, яким сплачуватиме за надання послуг з утримання вулично-дорожньої мережі у Київському та Хаджибейському районах Одеси. У Київському районі за право утримувати 131 кілометр доріг змагалися товариства з обмеженою відповідальністю “Будівельна фірма “Паритетбудінвест” та “ДСК Автошлях”. Переможцем обрали “Паритетбудінвест”. ТОВ погодилося працювати за 6 мільйонів 580,8 тисячі гривень.
Раніше Управління дорожнього господарства Одеської міської ради провело закупівлю для обрання підрядника, якому заплатять за поточний ремонт вулично-дорожньої мережі комунальної власності міста. Тоді аукціон провели у форматі відкритих торгів з особливостями з одним учасником – товариством з обмеженою відповідальністю “Евродор”. Компанія розраховує в разі укладання угоди отримати за роботу 8 мільйонів 857,8 тисячі гривень.
Всі сили зосереджені на подолання масштабного серверного збою
Одеська залізниця повідомила, що ІТ-сили Укрзалізниці досі зосереджені на відновленні після масштабного серверного збою.
«Наші процеси оперативно перебудовані, вже кілька тисяч пасажирів пройшли через посилені додатковими працівниками каси або через оформлення безпосередньо на борту.
А для тих, кому терміново потрібне оформлення вагонів для осіб з інвалідністю, бронювання супроводу на вокзалі або лаунжа, групових перевезень або автомобілевозів на 23-24 березня – робимо це вручну по заявках через [email protected].
Поїзди рухаються без змін, ситуація контрольована. Дякуємо за ваше терпіння і слова підтримки», – мовиться в інформаційному повідомленні філії «Одеська залізниця АТ Укрзалізниця».
Раніше повідомлялося, що влада і громадськість Подільського і Роздільнянського районів обурені рішенням Укрзалізниці про скасування вапнярських електропоїздів № 6252 та №6257. Для жителів багатьох населених пунктів ці поїзди чи не єдиний засіб дістатися в Одесу на робота та навчання. З цього приводу органи влади двох районів спрямували свої протести управлінню залізниці.
ВАС ЦЕ МОЖЕ ЗАЦІКАВИТИ:
• Віце-мер знайшла в Європі оптимальний для Одеси сміттєспалювальний завод
• Для збереження школи у селі на Одещині голова громади порадив батьківському комітету шукати дітей
Микола Заєць, редактор стрічки новин
-
Події1 тиждень agoУкраїна просить Європу допомогти в евакуації культурних артефактів
-
Суспільство1 тиждень agoЗеленський відвідав поранених захисників, які виконували завдання на Донеччині та у Курській області
-
Усі новини5 днів agoмашинний зір не допоміг (відео)
-
Усі новини4 дні agoу Китаї створили найкращий у світі елемент
-
Усі новини3 дні agoКожен телефон приховує трюк, який полегшує життя користувачам: про що йдеться
-
Події1 тиждень agoМКСК оголосило конкурс із розробки книги для зміцнення національної єдності
-
Відбудова1 тиждень agoУ Новорайську на Херсонщині оновили укриття та реалізували проєкт очищення води
-
Події1 тиждень agoУряд призначив голову Держмистецтв