На Одещині планують збудувати нову вітроелектростанцію потужністю 162 МВт. Проєкт розробляє польська компанія Grupa Mosty, яка хоче встановити десятки вітротурбін. Підготовку до будівництва розраховують завершити у 2027 році. Однак для початку робіт компанії ще потрібно знайти фінансування та домовитися з підрядниками.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на консалтингову компанію ExPro.

Реклама

Будівництво вітропарку

Польська компанія Grupa Mosty планує підготувати проєкт вітроелектростанції на Одещині до будівництва у першому кварталі 2027 року. До цього часу вона хоче отримати всі необхідні технічні умови та дозвільні документи.

Після завершення підготовки проєкт матиме статус ready-to-build. Це означає, що компанія зможе переходити безпосередньо до будівельних робіт. Водночас точної дати початку будівництва та запуску станції поки не називають.

На території майбутнього вітропарку планують встановити 36 вітрових турбін виробництва Vestas. Їхня загальна потужність становитиме 162 МВт. Проте контракт на постачання обладнання ще не підписали.

Наразі Grupa Mosty також шукає компанії, які займатимуться будівництвом станції. З потенційними підрядниками обговорюють створення електричної інфраструктури, монтаж турбін та інші необхідні роботи.

Після запуску вітроелектростанції польський девелопер хоче додатково встановити систему накопичення енергії. Вона дозволить зберігати вироблену електроенергію для подальшого використання.

Фінансування проєкту

У вересні 2026 року Grupa Mosty отримала право на державну підтримку 162 МВт вітрової генерації. Це стало можливим за результатами аукціону з розподілу квоти підтримки відновлюваної енергетики в Україні. Однак компанія ще не забезпечила фінансування самого будівництва. Залучити необхідні кошти вона розраховує у другому або третьому кварталі 2027 року.

Таким чином, навіть після отримання всіх дозволів будівництво залежатиме від фінансових домовленостей. Коли саме нова вітроелектростанція на Одещині почне виробляти електроенергію, наразі невідомо.

Генератор для Одеси

Одеса отримала модульне дизель-генераторне обладнання потужністю 750 кВт. Його використовуватимуть для резервного електропостачання критично важливих об’єктів міста під час блекаутів. Це дозволить підтримувати їхню роботу навіть у разі тривалих відключень світла.

Обладнання передали завдяки співпраці фінських та українських благодійників, волонтерів і Департаменту економічного розвитку Одеської міської ради. Доставку з Гельсінкі організували за підтримки фінського волонтера Антті Саллінена та благодійного фонду імені С. І. Уточкіна.

Як повідомляли Новини.LIVE, Одеса та Київ можуть зіткнутися із серйозними проблемами з електропостачанням цієї зими. Цим містам бракує власної генерації через пошкодження та знищення росіянами енергетичних потужностей. Відключень світла уникнути не вдасться, однак критичних перебоїв із водопостачанням, каналізацією та опаленням не прогнозується.

Також Новини.LIVE писали, що у листопаді 2026 року одесити платитимуть за електроенергію 4,32 грн за кВт·год, якщо уряд не змінить тариф. Водночас власники двозонних лічильників можуть заощаджувати. Для них із 23:00 до 07:00 діє нічний тариф — 2,16 грн за кВт·год. Наприклад, за 100 кВт·год, спожитих уночі, доведеться заплатити 216 грн замість 432 грн.

Зростання цін на пальне змушує одеситів змінювати звичний спосіб життя та переглядати витрати. Одні почали рідше користуватися автомобілями або пересіли на альтернативний транспорт, інші продовжують їздити, попри подорожчання. Водночас містяни помічають, що дорожчають і продукти, а зарплати не встигають за зростанням цін.

Журналісти Новини.LIVE запитали в одеситів, як на них вплинуло зростання цін на пальне.

Реклама

Витрати на пальне

Для одеситів, які часто їздять на автомобілі, подорожчання пального стало відчутним ударом по бюджету. Одесит Володимир розповів, що постійно подорожує Україною у відрядженнях, тому витрати на заправку суттєво вплинули на його фінансове становище. За його спостереженнями, за останні два роки пальне майже подвоїлося в ціні, тоді як доходи, навпаки, скоротилися.

“Дуже вплинуло. Майже в два рази воно виросло за останні два роки, а прибуток в два рази майже як у всіх в країні впав”, — поділився Володимир.

Жителька Одеси

Олена також зазначила, що через подорожчання бензину довелося змінити звичний спосіб пересування. Тепер замість автомобіля вона користується моноколесом, щоб щодня діставатися роботи з Черемушок.

“Я перестала їздити на машині, я їжджу на моноколесі. Вже 100 гривень за літр — це якось дуже багато. Я кожен день їжджу з Черемушок на роботу і пересіла на моноколесо, це комфортніше і дешевше набагато”, — розповіла містянка Олена.

Рідше їздять містом

Подорожчання пального вплинуло й на частоту поїздок. Деякі одесити намагаються менше користуватися автомобілями, залишаючи їх для справ, які неможливо відкласти. Зокрема, містянин Валерій розповів, що тепер рідше пересувається містом, хоча поїздки за місто все ще залишаються необхідними.

“Вплинуло дуже, підвищення було суттєве, тому менше пересуватися стали по місту. За місто ще їздимо, звісно”, — зазначив одесит Валерій.

Зарплати не встигають

Окремою проблемою одесити називають розрив між зростанням цін і доходами. За словами жительки міста Валентини, заробітна плата не збільшується так швидко, як дорожчає пальне. Через це навіть звичайні поїздки стають відчутнішими для сімейного бюджету.

“Дуже вплинуло, тому що, на жаль, заробітна плата не стає більшою, а ціни ростуть значно швидше, ніж заробітна плата”, — пояснила одеситка Валентина.

Водночас містяни звертають увагу не лише на вартість заправки автомобілів. На їхню думку, подорожчання пального позначається і на цінах у магазинах. Серед продуктів, які стали дорожчими, опитані називають м’ясо, яйця та овочі.

“Дуже вплинуло. Ціни в магазинах, на продукти, все зросло. Зарплати, на жаль, лишилися на тому ж рівні”, — розповіла одеситка Олена.

Не всі залежать від бензину

Для одеситів, які користуються електротранспортом, безпосереднє зростання цін на бензин не стало такою проблемою. Житель Одеси Сергій зазначив, що їздить на електромобілі, тому витрати на пальне його не зачепили.

“Ніяк, тому що в мене електричка”, — розповів містян Сергій.

Отже, відповіді одеситів свідчать, що зростання цін на пальне впливає не лише на витрати автомобілістів. Для частини містян воно стало причиною рідше користуватися машиною, а разом із подорожчанням продуктів і незмінними зарплатами посилило навантаження на сімейний бюджет.

Як повідомляли Новини.LIVE, однією з причин подорожчання на АЗС економіст Едуард Каражия називає збільшення витрат на доставку пального в Україну. За його словами, значну частину потреб країни забезпечує не українське виробництво, тому вартість постачання має суттєве значення для кінцевої ціни на заправках. Це стосується і водіїв на Одещині, які відчувають зміни вартості пального. 

Також Новини.LIVE писали, що водіям з Одеси, які планують їхати до Румунії власним автомобілем, потрібно заздалегідь перевірити документи на машину. Окрім паспорта та водійського посвідчення, необхідно мати підтвердження проходження техогляду. Сертифікат має бути чинним на момент в’їзду до країни.

В Одесі засудили заступницю директорки ліцею “Європейський” за привласнення бюджетних коштів і підроблення документів. Слідчі стверджують, що вона разом із керівницею закладу оформлювала робочі години для матері директорки, яка насправді не працювала прибиральницею. За понад рік жінці нарахували майже 137 тисяч гривень зарплати. Суд призначив посадовиці п’ять років ув’язнення, але звільнив від відбування покарання з випробувальним строком.

Про це інформує Новини.LIVE з посиланням на вирок Приморського районного суду Одеси.

Реклама

Як працювала схема

За даними суду, директорка Одеського ліцею “Європейський” у грудні 2019 року оформила власну матір прибиральницею службових приміщень. Однак жінка фактично не виконувала своїх обов’язків. Попри це, їй продовжували нараховувати заробітну плату з бюджету. У жовтні 2022 року до схеми долучилася заступниця директорки з господарської роботи. Саме вона відповідала за роботу технічного персоналу та складання табелів обліку робочого часу.

За даними слідства, посадовиці щомісяця вказували в документах години, які прибиральниця нібито відпрацювала. Табелі підписували та передавали до централізованої бухгалтерії, де на їхній підставі нараховували зарплату. При цьому, як встановив суд, мати директорки на роботу не виходила. З жовтня 2022 року до листопада 2023 року їй безпідставно нарахували 136 746 гривень. Гроші перераховували на банківську картку жінки. 

Яке покарання призначив суд

Заступниця директорки повністю визнала свою провину та уклала угоду з прокуратурою. Під час розгляду справи вона підтвердила, що зробила це добровільно, і погодилася на узгоджене покарання. Суд врахував, що жінка раніше не була судимою, сприяла з’ясуванню обставин злочину та відшкодувала завдані збитки. Також у вироку зазначено, що вона ініціювала перерахування 50 тисяч гривень на потреби Збройних сил України.

Суддя визнав заступницю директорки винною у заволодінні бюджетними коштами через зловживання службовим становищем та службовому підробленні. Їй призначили п’ять років позбавлення волі та заборонили на два роки обіймати певні керівні й господарські посади в органах місцевого самоврядування. Водночас від ув’язнення жінку звільнили, встановивши один рік іспитового строку.

Також Новини.LIVE розповідали, що в Одесі та навколишніх громадах почали перевіряти шкільне харчування через скарги батьків. Найбільше нарікань надходило з Одеси, Нерубайської та Таїровської громад. Директор департаменту освіти і науки Одеської ОДА Олександр Лончак повідомив про запровадження щоденного моніторингу їдалень. Перевірки вирішили проводити без попередження.

Крім того, Новини.LIVE повідомляли, що батьки та учні скаржилися на страви, які постачали приватні компанії. Очільник обласного департаменту освіти Олександр Лончак наголосив, що за відсутності реакції на скарги заклади мають змінювати постачальників. Він також закликав переглядати меню та підходи до організації харчування.

Раніше Новини.LIVE писали про мовний конфлікт у школі англійської мови в Одесі. Під час онлайн-заняття викладач почав дублювати навчальний матеріал російською мовою. Причиною назвали присутність у групі дитини з Росії. Про ситуацію в соцмережі Threads розповіла мати однієї з учениць.