Connect with us

Економіка

ТЦК розшукує військовозобов’язаного – як вийти із розшуку

Published

on


Як дізнатися, що ТЦК оголосила розшук? Фокус запитав юристів про це та інші питання застосування розшуку, як заходу впливу на громадян з боку ТЦК та СП.

Розшук військовозобов’язаних, чи мобілізаційний розшук, здійснюється для встановлення місцезнаходження осіб, які ухиляються від виконання обов’язку під час війни. Передусім йдеться про явку до Територіального центру комплектування та соціальної підтримки (ТЦК СП). Цей процес регламентується законом України “Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію”, зазначила в коментарі Фокусу адвокатка АО Evrikalaw Мирослава Мостова. Вона розповіла також про обставини, за яких військовозобов’язаний потрапляє “в розшук”.

Чи законно оголошувати військовозобов’язаних у розшук

За словами юристки, як співробітники ТЦК, так і поліція, діють у межах нормативного регулювання, оголошуючи військовозобовязаного в розшук.


Fullscreen

Розшук, ініційований ТЦК — це один із заходів адмінвпливу на військовозобов”язаних

Фото: З відкритих джерел

За законом України “Про військовий обов’язок і військову службу” (ст. 38–39), постановою КМУ №921, яка регулює ведення військового обліку,а також низки наказів Міністерства оборони України, у разі неявки без поважної причини до ТЦК, людину розшукуватимуть.

“У цих документах описано механізми контролю за військовозобов’язаними, а також дії у разі їх неявки без поважної причини. Розшук, ініційований Територіальним центром комплектування та соціальної підтримки (ТЦК та СП), – це один із заходів адміністративного впливу на військовозобов’язаних, які не виконують свої обов’язки, визначені законом під час мобілізації або ведення військового обліку”, – каже Мирослава Мостова.

У разі виявлення порушень ТЦК звертається до Нацполіції


Fullscreen

У разі виявлення порушень ТЦК звертається до Нацполіції

Фото: соцмережi

Як запускається процедура розшуку?

У разі виявлення вказаних правопорушень, керівник територіального центру комплектування та соціальної підтримки звертається до органів та підрозділів, що входять до системи поліції, щодо здійснення адміністративного затримання та доставлення такого громадянина до ТЦК та СП із наступними запитами:

  • внести особу до Єдиної інформаційної системи МВС;
  • долучити інформацію про військовозобов’язаного до державного реєстру військовозобов’язаних “Оберіг”.

Зазначимо, що поліція отримує право на адміністративне затримання такої особи з метою доставлення її до ТЦК та СП.

Поліція отримує право на адміністративне затримання такої особи з метою доставлення її до ТЦК та СП

“Від моменту звернення керівника ТЦК та СП до органу поліції із вказаною заявою, військовозобов’язаний, який допустив порушення вноситься до Єдиної інформаційної системи МВС та до Єдиного державного реєстру призовників, військовозобов’язаних та резервістів (Оберіг). У разі виявлення порушника працівники поліції здійснюють адміністративне затримання до доставлення такої особи до ТЦК та СП для складення адмінпротоколу та притягнення до адміністративної відповідальності. Після виявлення порушника працівники поліції складають протокол, і особа притягується до адміністративної відповідальності”, – пояснила Мостова.

Для перевірки інформації про розшук слід скористатися мобільним додатком Резерв +


Fullscreen

Для перевірки інформації про розшук слід скористатися мобільним додатком Резерв +

Фото: sud.ua

Як дізнатися, чи ви у розшуку: два способи

Для перевірки, чи перебуває особа в розшуку, можна:

  • зробити офіційний запит до ТЦК та СП за місцем проживання;
  • скористатися мобільним додатком “Резерв +”, який дозволяє перевірити статус військовозобов’язаного.

Щоби позбутися статусу “У розшуку”, слід особисто з’явившись до ТЦК та СП після отримання постанови про притягнення до адміністративної відповідальності та оплати штрафу після оновлення військово-облікових даних

А щоби позбутися статусу “У розшуку”, слід особисто з’явившись до ТЦК та СП після отримання постанови про притягнення до адміністративної відповідальності та оплати штрафу після оновлення військово-облікових даних. Тож слід діяти за наступним алгоритмом:

  • прибути до ТЦК та СП;
  • отримати постанову про адміністративне правопорушення;
  • сплатити штраф, передбачений законодавством;
  • оновити військово-облікові дані.

Лише після цього інформацію буде видалено з реєстрів, і статус “У розшуку” зникне.


Важливо

Працівники ТЦК і бусифікація: в аналогу гри GTA про Україну з’явилося нове оновлення (відео)

“Аби уникнути неприємних штрафів, варто пам’ятати про необхідність дотримання правил військового обліку та законодавства про оборону, мобілізаційну підготовку та мобілізацію”, – радить юристка. 

Як додає Анна Даніель, адвокатка, керуюча Адвокатського бюро “Анни Даніель”, варто підготуватися до мобілізації і з юридичної точки зору. Це включає перевірку отриманих медичних документів, права на відстрочку та консультації з адвокатом щодо можливих дій у разі виникнення юридичних складнощів і проблемних питань. 

“А у разі законних підстав для отримання відстрочки необхідно завчасно звертатися за отриманням правничої допомоги. Важливо пам’ятати, що кожен випадок індивідуальний, і консультація з кваліфікованим юристом допоможе правильно зрозуміти права та обов’язки”, – наголошує адвокатка.



Джерело

Економіка

ціни залежатимуть від попиту і дат

Published

on


З 25 квітня “Укрзалізниця” розпочинає продаж квитків за новими цінами на місця у “преміумсегменті”. Динамічне ціноутворення запровадять у люксових вагонах поїздів, що стосуватимуться менше 10% пасажирів.

Продаж квитків за новими коефіцієнтами відбуватиметься виключно у вагонах “СВ” та 1 класу поїздів “Інтерсіті” внутрішнього сполучення. Про це повідомляє компанія-перевізник, наголосивши, що відповідний наказ раніше пройшов громадські обговорення.

Водночас, аби зберегти доступність перевезень для громадян, в тому числі сполучення з прифронтовими громадами, тарифи на квитки 2 класу, купейні та плацкартні вагони залишаються без змін. Ціни на квитки, як наголошується, не переглядалися з 2021 року.

Зміна вартості квитків залежить від чотирьох факторів

1. Сезонність.




Сезонний фактор

Фото: УЗ

Коли поїзди заповнені лише на 70–80%, квитки будуть дешевшими. Натомість у пікові місяці як серпень, ціна буде вищою через максимальний попит. Загалом буде 16 зон сезонності, які відображають свята, канікули тощо.

2. День тижня.

день тижня уз



Календарний фактор

Фото: УЗ

У вівторок та середу будуть найнижчі ціни, а найвищі – у п’ятницю та неділю, коли попит, як правило, найбільший.

3. Завчасність.

завчасність



Фактор завчасності

Наразі майже 30% пасажирів купують квитки в день поїздки або за два дні до неї, тому придбання проїзного документу за декілька днів до подорожі знизить його вартість.

4. Наповнюваність.




Фактор наповнюваності

Якщо поїзд заповнений на 90–100%, ціна може бути вищою, але якщо перед відправленням залишаються вільні місця, у такому випадку ціна знижуватиметься. Утім, впровадження цього механізму потребує доопрацювання ІТ-систем і буде реалізоване окремо, зазначають в “Укрзалізниці”. При цьому піжкреслюється, що нові правила стосуватимуться менше 10% пасажирів, які подорожують у преміум сегменті.

Індексація тарифів на проїзд у СВ-вагонах

Також, орієнтовно на 20%, будуть проіндексовані тарифи на проїзд у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів. За новими тарифами квитки в ці вагони почнуть реалізовувати на дати відправлення, починаючи від 18 квітня 2026 року.

Саме місця у вагонах СВ міжнародних поїздів традиційно викуповуються найшвидше, що свідчить про підвищений і частково незадоволений попит у цьому сегменті, вважають в “УЗ”, водночас вирішивши залишити незмінною поточного сезону вартість інших типів місць.

Нагадаємо, на початку квітня “Укрзалізниця” розширила онлайн-продаж квитків на приміські поїзди. Мешканці Львівської, Волинської, Тернопільської, Рівненської, Івано-Франківської, Закарпатської та Чернівецької областей можуть купувати квитки безпосередньо зі смартфона.

Також Фокус писав, що “Укрзалізниця” працює за спеціальними алгоритмами безпеки під час загрози атак дронів-камікадзе. У разі наближення БПЛА пасажирські поїзди зупиняються, а людей евакуюють.



Джерело

Continue Reading

Економіка

Блокування Ормузької протоки — Фатіх Біроль заявив про нафтову катастрофу

Published

on



Глава Міжнародного енергетичного агентства Фатіх Біроль заявив, що блокада Іраном Ормузької протоки є найгіршою енергетичною кризою в історії людства.

Адже порушення світових ланцюгів поставок енергоносіїв, яке сталося через блокаду Іраном Ормузької протоки, перевершує будь-яку кризу в історії світу, зокрема, й нафтові шоки 1970-х років. Про це повідомляє Reuters

 “Світ ніколи не стикався з перебоями в енергопостачаннях такого масштабу”, — сказав Фатіх Біроль, охарактеризувавши нинішню кризу як “серйознішу, ніж кризи 1973, 1979 і 2022 років разом узяті”.

За його словами європейські країни, а також Японія, Австралія та інші постраждають, але найбільше ризикують постраждати країни, що розвиваються, які постраждають від зростання цін на нафту та газ, зростання цін на продукти харчування та загального прискорення інфляції.

“Країни-члени МЕА минулого місяця домовилися про вивільнення частини своїх стратегічних резервів. Частина з них вже була вивільнена, і процес триває”, — сказав Біроль.

Відомо, що Іран практично повністю перекрив рух через Ормузьку протоку після ударів Ізраїлю та США, через яку зазвичай проходить 20% світової нафти та газу, що призвело до різкого зростання цін на енергоносії.

Ситуація на Близькому Сході: що відомо

Нагадаємо, що, 5 квітня видання Axios писало, що Сполучені Штати, Іран разом з регіональними посередниками обговорюють можливість укладання домовленості про 45-денне припинення вогню.

Натомість 6 квітня у ЄС попередили США, що удари по електростанціях і мостах в Ірані, якщо Тегеран не розблокує Ормузьку протоку. Будуть вважатися незаконними та можуть розглядатися як воєнний злочин.

6 квітня Трамп пригрозив знищити всі мости й електростанції в Ірані.

Фокус також писав про те, що Іран надіслав США свій “мирний план” у відповідь на ультиматум Трампа.



Джерело

Continue Reading

Економіка

Ціни на бензин і дизель — скільки доведеться платити 1 квітня

Published

on



1 квітня ціни на пальне в Україні не обіцяють сплеску.

Ринок пального в Україні все ще штормить, але ціни на бензин, дизель та газ станом на початок квітня на стелах АЗС поки тримаються сталих показників.

Ціни на АЗС — прогноз вартості пального на 1 квітня

Тепер вартість пального зазвичай змінюється не більше ніж на 1 грн за літр. Найбільш передбачувані ціни демонструє державний оператор “Укрнафта”, який за дорученням уряду виступає ціновим орієнтиром. У середу, 1 квітня, на його заправках можна очікувати такі тарифи:

  • бензин 95 Energy — 71,99 грн/л;
  • бензин А-95 — 68,99 грн/л;
  • бензин А-92 — 65,99 грн/л;
  • бензин 98 Energy — 77,99 грн/л;
  • дизельне пальне — 81,99 грн/л;
  • дизельне пальне Energy — 85,99 грн/л;
  • автомобільний газ — 45,99 грн/л.

Дещо дорожче пальне пропонують приватні мережі АЗС, проте останнім часом вони майже не змінюють ціни на дизель і бензин. Орієнтовні тарифи на 1 квітня можуть мати такий вигляд:

OKKO:

  • бензин А-95 — 74,99 грн/л;
  • бензин Pulls 95 — 77,99 грн/л;
  • бензин Pulls 100 — 84,99 грн/л;
  • дизельне пальне — 87,99 грн/л;
  • дизельне пальне Pulls — 90,99 грн/л;
  • автомобільний газ — 47,99 грн/л.


Важливо

Дефіцит дизеля в Україні: експерт відповів, що буде з поставками

BVS:

  • бензин А-95 — 69,99 грн/л;
  • бензин А-95 PRO — 72,99 грн/л;
  • бензин А-98 — 76,99 грн/л;
  • бензин А-95 EKO — 59,99 грн/л;
  • дизельне пальне — 84,99 грн/л;
  • дизельне пальне PRO — 87,99 грн/л;
  • автомобільний газ — 46,99 грн/л.

SOCAR:

  • бензин А-95 NANO — 78,99 грн/л;
  • бензин А-95 — 74,99 грн/л;
  • бензин NANO 100 — 84,99 грн/л;
  • дизельне пальне NANO Extro — 90,99 грн/л;
  • дизельне пальне NANO — 87,99 грн/л.

WOG:

  • бензин А-95 — 74,99 грн/л;
  • бензин Mustang 95 — 77,99 грн/л;
  • бензин Mustang 100 — 84,99 грн/л;
  • дизельне пальне — 87,99 грн/л;
  • дизельне пальне Mustang+ — 90,99 грн/л;
  • автомобільний газ — 47,98 грн/л.

Зверніть увагу, що ціни на стелах АЗС можуть відрізнятися залежно від регіону.

Раніше Фокус повідомляв, що подорожчання пального може повернутися на український ринок. Енергетичний експерт Станіслав Ігнатьєв зазначив, що вартість дизельного пального цілком може досягти 95-96 грн за літр, а бензин коштувати на рівні 92-94 грн. Водночас приклади державного оператора “Укрнафта” показують, що утримувати нижчі ціни можливо.

На думку експерта, це свідчить про невисоку маржинальність бізнесу, але водночас водночас демонструє, що ринок залишається прибутковим навіть за таких умов. Ігнатьєв додав, що такий підхід може стати прикладом для інших учасників ринку.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.