Відбудова
Україна може залучити значний капітал на відбудову, але важливі гарантії ефективного розподілу коштів
За умови планомірної відбудови Україна зможе залучити значні обсяги капіталу для відновлення протягом наступного десятиліття, проте для інвесторів важливі гарантії ефективного розподілу коштів.
Як передає Укрінформ, про це заявила президентка Європейського центрального банку Крістін Лагард під час IX Щорічної дослідницької конференції центробанків України та Польщі на тему “Економічна та фінансова інтеграція у світі збурень та фрагментації”.
За її словами, коли країни інтегруються в Європейський Союз, сильна внутрішня політика має важливе значення, аби приплив капіталу підтримував довгострокове зростання, а не спричиняв фінансової нестабільності внаслідок неефективного розподілу.
“Цей висновок є особливо актуальним для України сьогодні, коли вона прокладає свій шлях до відновлення. Якщо відбудова йтиме за планом, країна зможе залучити значні обсяги капіталу протягом наступного десятиліття. Але без належних запобіжників і гарантій цей капітал може бути неправильно розподіленим і підважити довгострокову продуктивність замість того, щоб зміцнювати її”, – зазначила Лагард.
Водночас вона зауважила обнадійливі ознаки того, що Україна зробила висновки з минулого досвіду. Зокрема, угода про асоціацію між Україною та ЄС і поглиблена та всеохоплююча зона вільної торгівлі вже сприяють реформам у фінансовому секторі.
“Банківське регулювання в Україні зараз відповідає на 74% стандартам ЄС, охоплюючи такі критичні сфери як достатність капіталу, корпоративне управління та аудит. Національний банк України запровадив ризикорієнтовану модель нагляду за аналогією з єдиним наглядовим механізмом ЄЦБ, що значно покращило нагляд”, – додала Лагард.
Також президентка ЄЦБ наголосила, що, попри надзвичайно складні обставини, Україна модернізує свої ринки капіталу, консолідує біржі, оновлює системи розрахунків та посилює регуляторне правозастосування для залучення довгострокових інвесторів.
За її оцінкою, ці реформи вже дають результати. У 2023 році український банківський сектор залишався прибутковим і добре капіталізованим, незважаючи на продовження війни – результат, який був би немислимим ще 10 років тому.
Резюмуючи, Лагард наголосила на необхідності подальшого прогресу, особливо у сфері фіскального управління. Оскільки посилення управління державними інвестиціями матиме вирішальне значення для забезпечення прозорого, ефективного розподілу коштів на відновлення.
“Йдеться не лише про дотримання зовнішніх стандартів якоїсь установи, йдеться про те, щоб кожне євро і кожна гривня приносили реальну користь українському народу”, – підсумувала вона.
Як повідомляв Укрінформ, поглиблення торговельних зв’язків між Україною та Європою може зміцнити спільну стійкість обох сторін в умовах фрагментованого світу, адже для України Європа є головним торговельним партнером.
Фото: НБУ
Доплати за березень в розмірі 20 тисяч гривень отримають понад 13,5 тис. працівників ремонтних бригад, які відновлюють критичну інфраструктуру після російських атак.
Про це повідомляє Міністерство енергетики, передає Укрінформ.
“Понад 13,5 тис. працівників ремонтних бригад отримають доплату за відновлення критичної інфраструктури після російських обстрілів у березні. 15 квітня завершився прийом заявок на доплати за березень 2026 року. Загалом надійшло 13 565 заяв, з них 9 646 – від енергетичних компаній”, – ідеться у повідомленні.
Доплату розміром 20 тис. грн отримають працівники ремонтних бригад, бригадири, інженери та інші фахівці, які працювали в складних умовах для швидкого відновлення критичної інфраструктури.
Крім того, підприємства мали можливість подати дані за січень і лютий для працівників, які з певних причин не були включені до попередніх списків.
Як повідомлялося, на доплати за січень та лютий уряд уже спрямував 527,7 млн грн.
У 2025 році Служби відновлення на відкритих торгах заощадили 2,8 млрд грн; середня економія на одній закупівлі становила 11% її вартості.
Про це повідомив заступник голови Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури Юрій Сверба, передає Укрінформ
«За 2025 рік Службами всього оголошено 3712 закупівель із загальною очікуваною вартістю понад 73 млрд гривень, з яких 682 – шляхом проведення процедури відкритих торгів загальною очікуваною вартістю 56 млрд грн. За результатами проведення відкритих торгів загальна економія склала 2,8 млрд грн (7,35%)», – йдеться в повідомленні.
Середній відсоток економії у відкритих торгах становить 11,06%. Середня кількість учасників – 1,94.
Сверба додав, що економія досягається не лише шляхом зниження цінової пропозиції під час аукціону, а й через системні зміни: уніфікацію підходів до тендерної документації, методичні рекомендації для замовників і кращу підготовку процедур.
Наразі система управління ризиками Агентства відновлення автоматично аналізує усі закупівлі замовників – регіональних служб відновлення на основі набору автоматичних ризик-індикаторів. Наразі їх 37. Саме вони дають змогу автоматично аналізувати закупівлі кожної служби, виявляти потенційні ризики та фокусувати увагу на процедурах, які потребують додаткового аналізу.
Як повідомлялося, Кабінет міністрів 1 квітня 2025 року ухвалив рішення про створення Центральної закупівельної організації при Державному агентстві відновлення та розвитку інфраструктури України. Це рішення дозволить мінімізувати корупційні ризики, дасть можливість українським і міжнародним компаніям чесно змагатися в тендерах, оптимізувати витрати державних і донорських коштів.
Фото: НБУ
В Україні від початку 2026 року провели ремонт 4,4 млн квадратних метрів дорожнього покриття.
Як передає Укрінформ, про це віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба повідомив у Фейсбуці.
За його словами, це майже половина обсягів на дорогах державного значення, які заплановано виконати до 1 червня.
“Цьогоріч роботи розпочали рекордно рано і поступово нарощували темпи – з 4-5 тис. кв. м на добу взимку до майже 200 тис. кв. м щодня зараз”, – зазначив Кулеба.
Сьогодні на дорогах державного значення працюють близько 200 ремонтних бригад і 1,9 тис. працівників. Збільшили кількість бригад для пришвидшення робіт.
Ремонт триває на ключових маршрутах по всій країні, зокрема: М-03 Київ–Харків–Довжанський, М-05 Київ–Одеса, М-06 Київ–Чоп, М-11 Львів–Шегині, М-19 Доманове–Ковель–Чернівці–Тереблече, М-21 Виступовичі–Житомир–Могилів-Подільський та інших.
Загалом цьогоріч планується відновити близько 10 млн кв. м дорожнього покриття.
Як повідомляв Укрінформ, Кулеба заявив, що відновлення Дорожного фонду на період війни можливе у форматі Фонду дорожньої логістики – першочергово йдеться про евакуаційні шляхи, під’їзди до пунктів пропуску на кордонах та портової інфраструктури.
-
Війна1 тиждень agoВорог другий тиждень поспіль доставляє до порту Бердянська таємничі морські контейнери
-
Відбудова1 тиждень agoКомпенсації в межах «єВідновлення» отримали вже понад 188 тисяч родин
-
Усі новини7 днів agoстав мемом через непорозуміння — відео
-
Події4 дні agoПосольство Японії в Україні оголосило про початок конкурсу манґи
-
Одеса1 тиждень agoДоходи одеської депутатки Большедворової: мільйонів немає
-
Події1 тиждень agoУ Львові проведуть дитячий книжковий форум
-
Відбудова1 тиждень agoУ Костянтинівці за програмою «єВідновлення» нарахували понад ₴1,54 мільярда компенсацій
-
Відбудова1 тиждень agoУряд спростив правила публічних закупівель для захисту критичної інфраструктури