Черговий удар по енергосистемі Одещини минулої ночі ускладнив і так нелегку ситуацію. Фахівці вже приступили до ремонту, проте він вимагатиме тривалого часу. У ДТЕК прикладають максимум зусиль, щоб якнайшвидше повернути світло в будинки людей.

Про це повідомили в Міненерго, передає Новини.LIVE.

Реклама

Удар по енергетиці

Наразі знеструмлення фіксують в Одеській, Запорізькій та Дніпропетровській областях. Найскладніша ситуація — на Одещині, де через обстріли постраждала енергетична інфраструктура. Руйнування значні, ремонт потребує часу. Бригади працюють на місці, розбирають завали та роблять усе можливе, щоб якнайшвидше відновити подачу електроенергії. Об’єкти критичної інфраструктури в області працюють від генераторів.

“Ворог знову атакував енергетичний обʼєкт ДТЕК. Руйнування значні. Ремонт потребуватиме тривалого часу, щоб повернути обладнання до працездатного стану. Зараз працюємо на місці. Зробимо все можливе, щоб якнайшвидше ліквідувати наслідки атаки”, — заявили в ДТЕК.

На Одещині, де це можливо, діють діють графіки погодинних відключень, а також обмеження потужності для бізнесу та промисловості. Через дефіцит в енергосистемі в Одесі та частині регіону застосовують аварійні знеструмлення. Повернення до прогнозованих графіків можливе після стабілізації роботи системи.

Як дізнатися час відновлення електроенергії

Дізнатися, коли з’явиться світло, можна кількома способами:

• сайту ДТЕК Одеські електромережі  (розділ “Відсутня електроенергія?”);
• чат-бота у Telegram;
• приватних повідомлень у Facebook;
• подати заявку на сайті ДТЕК.

Нагадаємо, ми повідомляли, що Зеленський розповів про те, яка ситуація зі світлом та теплом у Києві. За його словами, вона складна за більшістю показників. Над відновленням у Києві працюють понад 40 бригад Укрзалізниці, а їх кількість збільшать до 60.

Також ми писали, що Міністр енергетики України Денис Шмигаль провів засідання Штабу щодо ліквідації наслідків надзвичайної ситуації в енергетиці. За його словами, фахівці продовжують відновлення обʼєктів, які уразили російські окупанти.

Сьогодні, 2 лютого на автомобільній дорозі Одеса–Рені утворилися масштабні затори, які суттєво ускладнюють рух транспортних засобів. Головною причиною скупчення автомобілів стала складна погодна ситуація. На деяких ділянках утворилася ожеледиця. Найважча ситуація спостерігається поблизу митного поста на кордоні з Республікою Молдова. Водіїв закликають заздалегідь ретельно планувати маршрут та користуватися об’їзними шляхами, щоб уникнути тривалих затримок.

Про затори свідчать дані сервісу Google Maps.

Реклама

Затори у напрямку Паланки

Дорога до пункту пропуску “Паланка — Маяки — Удобне” значно ускладнена. Проблеми з рухом спостерігаються на виїзді з Одеси, біля Національного природного парку “Нижньодністровський” та на самому КПП. Час у дорозі наразі складає близько 1 години 17 хвилин.

Затори у напрямку Орлівки

Наразі рух на дорозі до паромної переправи в Орлівці здійснюється безперешкодно — транспорт рухається вільно, без затримок і заторів. Однак на під’їзних шляхах до транзитного пункту, який веде до Молдови, спостерігаються серйозні ускладнення, через що час у дорозі може перевищувати чотири години.

Затори до Рені

Рух до пункту пропуску “Рені — Джюрджюлешть” наразі проходить без зупинок і заторів. Проте на під’їздах до КПП “Паланка” утворилися великі черги, через які час очікування може досягати близько 4 годин 30 хвилин. Існує альтернативний маршрут, який майже повністю пролягає через територію сусідньої країни, але подорож за ним може тривати понад 5 годин.

Нагадаємо, ми повідомляли про те, на яких КПП України є черги. Також ми писали про те, де не можна паркуватися у 2026 році.

Росія не відмовилася від використання портів окупованого Криму, попри постійні ураження. Частину кораблів там залишили, бо швидко перекинути все до Новоросійська неможливо. Порти також активно задіяні для вивезення вкрадених в Україні ресурсів.

Про це в ефірі Ранок.LIVE розповів речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук.

Реклама

Базування кораблів у Криму

Росія залишила в портах окупованого Криму те, що не має великої бойової цінності або не є пріоритетною ціллю. Адже залишати бойові одиниці там наразі дуже ризиковано. Українські сили ледь не щодня завдають ударів по території півострова. Причина того, чому РФ не вивезла ще все проста — обмежені можливості для передислокації флоту.

“У Криму залишили все, що не шкода. Вони мають обмежені ресурси, щоб зміщувати флот у Новоросійськ”, — зазначив Дмитро Плетенчук.

Новоросійськ, хоч і найбільший порт РФ, є цивільним. Туди фізично неможливо перевести всі кораблі з Криму. Крім того, судна там доводиться постійно переставляти, щоб уникнути уражень, як це вже траплялося з підводним човном. У Криму залишаються переважно небоєздатні одиниці. Також у портах перебувають судна забезпечення. Формально вони належать до складу Чорноморського флоту РФ, але бойових функцій не виконують. Загрози для України ці одиниці не несуть.

Вивезення краденого зерна

Окуповані порти активно використовують для незаконного вивезення українських ресурсів. Йдеться про збіжжя, метал і вугілля. Найбільш завантажені в цьому сенсі порти Маріуполя та Бердянська. Вивезення відбувається постійно.

“Вони використовують Маріуполь і Бердянськ, щоб вивозити українське збіжжя, метал і вугілля”, — сказав Дмитро Плетенчук.

Далі ці вантажі змішують з російськими або підробляють документи. Перевантаження відбувається вже в офіційних портах РФ, зокрема в Темрюку. Після цього ресурси відправляють за кордон як “легальні”.

В Азовському морі умови для приховування простіші, ніж у Криму. Там судна заходять майже безперешкодно. У Криму ситуація інша — непоміченим працювати складніше. Суднам доводиться приховувати назви та вимикати системи ідентифікації.

“У Криму зайти непоміченим складно, усе це фіксується відповідними структурами”, — наголосив речник ВМС.

Навіть за таких умов ці операції відстежують аналітики та профільні служби. Повністю приховати незаконне вивезення ресурсів Росії не вдається. Дані про рух суден і вантажі системно збираються та аналізуються.

Нагадаємо, ми повідомляли про те, що РФ почала активно використовувати балістику з території Криму. Також ми писали, що окупанти втратили літак на півдні.